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Kayo Argentina amplía su line up de off-road con las nuevas KT250 2T y K6R
Kayo Argentina continúa consolidando su presencia en el segmento off-road con la incorporación de dos nuevos modelos a su portfolio: la KT250 2T y la K6R, dos propuestas desarrolladas para quienes buscan dar sus primeros pasos en la competición, tanto a nivel amateur como profesional, sin resignar prestaciones ni calidad.
Con este lanzamiento, la marca refuerza su posicionamiento como una de las principales puertas de entrada al mundo del motocross y enduro, acercando productos diseñados para acompañar la evolución del piloto, desde el uso recreativo hasta la exigencia de la competencia.
La nueva Kayo KT250 2T está pensada para quienes priorizan una experiencia de manejo ágil, liviana y de respuesta inmediata. Equipada con un motor monocilíndrico de 250 cc, 2 tiempos y refrigeración líquida, entrega 29 HP a 9.500 rpm, ofreciendo una conducción dinámica y divertida, ideal para circuitos técnicos y pilotos en desarrollo.
Su configuración se complementa con una transmisión de 6 velocidades, arranque eléctrico y a patada, y un conjunto de suspensiones KYB de doble cámara con 480 mm de recorrido tanto adelante como atrás, que aseguran un comportamiento estable y preciso en todo tipo de terrenos.
Además, incorpora componentes de alto rendimiento como frenos BrakeTec, llantas de aluminio, manubrio de diámetro variable y detalles orientados a la practicidad, como el acceso rápido al filtro de aire sin herramientas, posicionándose como una opción competitiva dentro de su segmento.
Por su parte, la Kayo K6R representa una alternativa más orientada a quienes buscan mayor potencia y progresividad en la entrega, con un motor monocilíndrico 250 cc, 4 tiempos, DOHC y refrigeración por agua, capaz de desarrollar 38 HP a 10.500 rpm.
Este modelo mantiene la misma base estructural de alto nivel, con suspensiones KYB regulables de largo recorrido, transmisión de 6 velocidades y doble sistema de arranque, sumando equipamiento pensado para un uso más intensivo, como protecciones de disco, bomba de freno y cuadro, además de componentes mecanizados en CNC que elevan la durabilidad y precisión del conjunto.
Con un peso contenido —114 kg en la KT250 y 111 kg en la K6R— y una configuración ergonómica pensada para el control y la maniobrabilidad, ambos modelos ofrecen una excelente relación entre prestaciones, accesibilidad y facilidad de uso, factores clave para quienes buscan iniciarse en el mundo del off-road.
La llegada de la KT250 2T y la K6R refuerza la propuesta de Kayo en Argentina, acercando motos con ADN competitivo, diseñadas para que cada vez más usuarios puedan dar el salto hacia la práctica deportiva, ya sea desde un enfoque recreativo o con aspiraciones de crecimiento dentro del motociclismo.
Ambos modelos ya se encuentran disponibles en la red de concesionarios oficiales de Kayo en Argentina.
Precio:
KT250 2T: $9.500.000
K6R: $10.700.000
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VOGE consolida su expansión en Argentina con la apertura del mayor concesionario de la marca en Latinoamérica
VOGE, la marca de motocicletas orientada a la aventura y el off-road, inaugura su nuevo concesionario en Av. Vicente López 1564, Quilmes Oeste, un espacio que se posiciona como el más grande de Latinoamérica y que llega en el contexto de un mercado de motocicletas que proyecta en 2026 el mayor volumen de patentamientos de su historia.
VOGE abre sus puertas al concesionario más grande de la marca en Latinoamérica, este nuevo flagship cuenta con el respaldo del socio estratégico Z3 Sport Motors, liderado por Juan Garbagnati, con más de 25 años de trayectoria en el sector. Con 600 m² totales, ubicado en pleno corazón del sur del Gran Buenos Aires, el nuevo punto de venta no es solo una expansión de red: es un indicador del momento que atraviesa tanto la marca como el sector en su conjunto.
Con 47 concesionarios en todo el país —27 de ellos exclusivos— la marca continúa consolidando una red que prioriza la calidad de la experiencia sobre la velocidad de expansión. Cada punto de venta que suma el sello exclusivo responde a un estándar de infraestructura, formación y servicio que la compañía define y audita de manera permanente.
La apertura se enmarca en un mercado que vive un periodo de transformación sin precedentes. En 2025 se patentaron más de 655.000 unidades, y en 2026 se proyecta superar las 800.000. En marzo de este año se registraron 79.115 motos en un solo mes, el mayor número mensual de la historia del sector, con una suba del 55% frente a igual mes del año anterior.
En este escenario, la marca asiática llegó a consolidar una trayectoria de crecimiento ininterrumpido desde su llegada al país en 2021. Las ventas de la marca superaron las 8.200 unidades en 2025, y desde agosto pasado a marzo 2026 mantiene el segundo lugar en el segmento de motos de más de 300 cc, con una participación de mercado del 14,6%, por delante de marcas con una presencia consolidada desde hace décadas en el país.
“El crecimiento de VOGE en Argentina refleja un cambio de paradigma. Análogamente a lo que sucede en otras industrias como la automotriz, los productos de origen chino primero generaron escepticismo, después generaron curiosidad y hoy generan preferencia. El consumidor que elige motos de media y alta cilindrada hoy evalúa con los mismos criterios con los que elige cualquier producto tecnológico de primer nivel, buscando confiabilidad, diseño con identidad, tecnología de punta y una red que lo acompañe después de la compra y VOGE es la consecuencia lógica de tener el producto adecuado en el momento adecuado. Juan Garbagnati y el equipo de Z3 Sport Motors entendieron eso desde el principio, y esta apertura es la respuesta a necesidades de usuarios cada día más exigentes.” señaló Ramiro Di Liscia, Director Ejecutivo de Gilera Motors Argentina S.A.
El nuevo concesionario fue concebido como un espacio integral de experiencia en una ubicación estratégica. Allí, los clientes podrán conocer el line-up completo de la marca, acceder a atención especializada y contar con un Service Center modelo: 170 m² equipados con tecnología de última generación, mecánicos capacitados por la marca y lavadero propio.
Kawasaki, marca representada en Argentina por Grupo Corven, anuncia la actualización de su gama Adventure con la incorporación de nuevos esquemas de color en los modelos Versys 300, Versys 650 y KLR 650.
El segmento Adventure continúa consolidándose como uno de los más relevantes del mercado local, impulsado por un perfil de usuario que demanda opciones de diseño, versatilidad, confiabilidad y capacidad de adaptación a distintos tipos de uso, ya sea desde la movilidad diaria hasta los viajes de larga distancia y la conducción fuera del asfalto. En este contexto, Kawasaki sostiene una propuesta integral que responde a las exigencias de los clientes argentinos, combinando desarrollo tecnológico, robustez mecánica y una red de concesionarios con cobertura a nivel nacional.
Con esta actualización, Kawasaki potencia su propuesta en la línea Adventure con una gama que cubre distintos segmentos de cilindrada y prestaciones, orientada tanto a quienes se inician en el turismo en moto como a aquellos que priorizan desempeño en recorridos de mayor exigencia y largas distancias.
Versys 650
KLR 650
Versys 300
La Versys 300, ideal para aquellos que se inician en el mundo touring, suma los colores celeste y verde a su propuesta. Equipada con un motor bicilíndrico de 296 cc y 40 CV, su bajo peso y configuración versátil la posicionan como referencia para el uso diario y los viajes de media distancia. Durante 2025 registró cerca de 1.000 unidades comercializadas, consolidándose entre los modelos más vendidos del segmento premium local.
Los nuevos colores de los tres modelos ya están disponibles en la red oficial de concesionarios Kawasaki en todo el país.
En este marco de actualización, Kawasaki anticipa además el lanzamiento de la esperada KLE 500, previsto para la segunda mitad del año, complementando la oferta existente en el segmento de Adventure de las líneas Versys y KLR.
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INFORME PATENTAMIENTOS CAFAM “Más de 222 mil motos patentadas en el primer trimestre del año”
La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) presenta su informe correspondiente al primer trimestre del año 2026, destacando un incremento en las ventas de unidades en todo el país. Durante los primeros tres meses del año, se patentaron un total de 222.871 motos, lo que representa un crecimiento significativo en comparación con el mismo período del año anterior.
El sector de motovehículos ha mostrado un dinamismo en el arranque de 2026. Frente a las 153.460 unidades registradas en el primer trimestre de 2025, el volumen actual de 222.871 patentamientos refleja un aumento interanual superior al 45%. Este crecimiento sostenido subraya la consolidación de la moto como una alternativa de movilidad eficiente y económica, así como una herramienta fundamental de trabajo para miles de usuarios.
El análisis mensual del trimestre evidencia una tendencia al alza constante:
• Enero: 69.294 unidades
• Febrero: 71.474 unidades
• Marzo: 82.103 unidades
El mes de marzo marcó el pico de ventas del trimestre, superando la barrera de las 80.000 unidades, lo que demuestra un cierre de trimestre positivo para el sector.
Un dato clave que arroja el informe de CAFAM es la fuerte presencia de la industria local en el mercado. Del total de 222.871 motos patentadas en el primer trimestre, 216.249 unidades (el 97%) son de origen nacional, mientras que solo 6.622 unidades (el 3%) corresponden a motos importadas. Estas cifras reafirman el compromiso de las terminales nacionales con la producción local, la generación de empleo y el fortalecimiento de la cadena de valor en el país.
Federico Vacas, presidente de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos, reflexionó sobre los resultados del trimestre: «Estos números nos invitan a reflexionar sobre el rol fundamental que juega la moto en la sociedad argentina. No se trata solo de cifras de venta, sino de la confianza en nuestros productos para resolver sus necesidades cotidianas de movilidad. El hecho de que el 97% de las motos patentadas sean de origen nacional es un testimonio del compromiso de nuestras terminales con la calidad, la innovación y el empleo local”.
En cuanto a las preferencias de los usuarios, las motos de baja cilindrada continúan liderando el mercado, siendo la opción preferida para el traslado urbano diario.
Patentamientos por cilindrada durante el primer trimestre:
•101-250 cc: 201.955 unidades
•251-500 cc: 13.230 unidades
•501-800 cc: 4.579 unidades
El segmento de 101 a 250 cc concentra la inmensa mayoría de las ventas, representando más del 90% del total. Sin embargo, los segmentos de media y alta cilindrada también muestran volúmenes interesantes, indicando un nicho activo de usuarios que buscan mayores prestaciones.
“Vemos cómo el mercado continúa eligiendo modelos prácticos y accesibles, lo que refleja una realidad económica que demanda soluciones eficientes. La moto no es un lujo, es una herramienta de trabajo, de independencia y de movilidad social para millones de argentinos. El desafío que tenemos por delante es mantener esta dinámica, seguir innovando y seguir siendo parte de la solución a los problemas de transporte que enfrenta el país”, agrega Vacas.
Por otro lado, el análisis por categoría refleja el uso predominantemente urbano y utilitario de los motovehículos en el país:
• CUB (Underbone): 130.467 unidades
• Street: 42.047 unidades
• ON/OFF: 38.026 unidades
• Scooter: 7.981 unidades
• Off Road: 1.249 unidades
Las motos tipo CUB mantienen su liderazgo indiscutido con más de 130.000 unidades, seguidas por los modelos Street y ON/OFF. Esta distribución confirma que los argentinos continúan eligiendo modelos versátiles, económicos y de fácil mantenimiento para resolver sus necesidades de transporte diario.
