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KTM revoluciona el segmento de motos naked con la presentación de la nueva KTM 250 Duke G3 en la Argentina
Con un cambio radical en el diseño, motorización, rendimiento y tecnología luego de 30 años desde el lanzamiento de la línea al mercado.
KTM Argentina, representada en el país por el Grupo Simpa S.A., presentó a nivel nacional la KTM 250 Duke G3, la nueva integrante de la familia “Naked” de la marca austríaca, que llegó al mercado para revolucionar la experiencia de conducción de los amantes de las dos ruedas. La nueva 250 Duke G3 cuenta con una renovación mayor al 90% de su antecesora, siendo así prácticamente un nuevo modelo de la marca.
Con un diseño moderno y agresivo, esta nueva Duke se destaca por su potencia, rendimiento y tecnología de vanguardia. La KTM 250 Duke G3 presenta un gran cambio sobre su estética y en su motor, con líneas más anchas, agresivas y manteniendo su imagen super deportiva. Ya sea para recorridos urbanos o aventuras en rutas, la 250 Duke G3 logra enfrentar cualquier desafío y llevar la experiencia de conducción a un nuevo nivel. Este nuevo ejemplar, como todo el line-up de KTM, se produce en la Planta Industrial de 10.000 m2 que el Grupo Simpa S.A. posee en la localidad de Campana, Buenos Aires.
En relación con la nueva KTM 250 Duke G3 -que ya se encuentra en el país-, Leandro Panaggio, Business Manager del Grupo Simpa S.A., destacó que “el lanzamiento de este nuevo producto acompaña el cambio completo que tuvo la línea Duke en forma global para celebrar su 30º Aniversario. Estos nuevos modelos de media cilindrada reflejan el espíritu de los modelos de alta gama de la marca. Con su completo rediseño, nuevo motor y tecnología, la nueva KTM 250 Duke G3 se puede resumir en una palabra: Evolución”.
La KTM 250 Duke G3 posee con renovado motor de 249 cc, refrigerado por líquido y con inyección electrónica, el cual brinda una potencia de 31 hp con 25 Nm de torque, aportando más potencia y mejor comportamiento; que garantiza un rendimiento excepcional, con una aceleración suave, lo que la hace una excelente opción para los que buscan una moto ágil y divertida. El motor monocilíndrico de 4 tiempos, presenta un solo árbol de levas SOHC más liviano y simple, lo cual logra cumplir con la normativa Euro 5.2, y está vinculado a una transmisión de 6 velocidades, dotado de un acelerador electrónico con tecnología ride-by-wire, así como de embrague antirrebote. En este sentido, la 250 Duke de KTM ha sido diseñada para satisfacer las necesidades de los usuarios más exigentes, ofreciendo un equilibrio perfecto entre potencia y maniobrabilidad.
Este modelo posee un nuevo diseño de chasis dividido en 2 piezas compuesto por un bastidor principal multitubular de acero totalmente nuevo y un subchasis de aluminio fundido a presión, mejorará el comportamiento dinámico al aumentar la rigidez torsional. Este importante cambio incide en la agilidad y la respuesta del conjunto en general.
La suspensión incorpora una horquilla WP APEX Big Piston de 43 mm no ajustable con 150 mm de recorrido y un amortiguador de emulsión WP APEX, con ajuste de precarga en la parte trasera. A su vez, el chasis está también unido a un basculante ligero y curvado totalmente nuevo, que rodea un amortiguador que ha cambiado su ubicación: ahora lo encontramos en un montaje descentrado para permitir el diseño de una caja de filtro de aire más grande, reduciendo además la altura del asiento; un aspecto este último que ha sido buscado para permitir una mayor accesibilidad a un número superior de potenciales pilotos, sin comprometer por ello la estabilidad ni el comportamiento.
Además, cuenta con un sistema de frenos ABS de dos canales Bosch de última generación que garantiza una frenada precisa y efectiva en cualquier situación. Por todo esto, su chasis de alta resistencia y su suspensión ajustable proporcionan una conducción suave y estable, incluso en los terrenos más exigentes.
Pero lo que realmente hace destacar a la nueva KTM 250 Duke G3 es su avanzada tecnología con una serie de características que la hacen única en su categoría. Equipada con un panel digital de instrumentos, mediante una pantalla TFT de 5″, que brinda tecnología de asistencia al piloto; y un sistema de iluminación LED, que no solo mejora la visibilidad del piloto en condiciones de baja luminosidad, sino que también aporta un toque de modernidad y sofisticación al diseño general de la moto.
En cuanto a su diseño, la nueva 250 Duke G3 es una obra maestra de la ingeniería moderna. Con líneas aerodinámicas y detalles agresivos, esta moto llama la atención desde el primer vistazo. Está diseñada para ofrecer la máxima comodidad al piloto, gracias a su asiento ergonómico y su posición de conducción ligeramente inclinada hacia adelante, que favorece una postura más deportiva y dinámica. Su diseño se alinea con marcos de faros pintados y asiento más bajo.
La KTM 250 Duke G3 llega con su color “Ceramic White”, la cual tiene un valor de lista de 10.500 dólares, ofreciendo mediante la entidad bancaria BBVA Argentina una financiación a través de Anticipo + 12 cuotas sin interés. El nuevo modelo se encuentra disponible para su venta en la red de concesionarios oficiales de la marca en toda la Argentina.
Argentinos de exportación
Zanella renueva su línea Street: más diseño, tecnología y confort para la ciudad
Fiel a su espíritu innovador y a su compromiso con la
movilidad urbana, Zanella anuncia la renovación de su clásica línea Street, con nuevo diseño
y la incorporación de más tecnología, seguridad y confort, que se suma a su ya probado
motor de 149 cc y 12,7 hp de potencia.
La nueva RX 150 llega con una propuesta totalmente renovada, pensada para quienes
buscan un equilibrio perfecto entre funcionalidad, estilo y economía. Con líneas más
modernas y detalles de diseño que refuerzan su carácter urbano, esta versión incluye
gráficas actualizadas, asientos con tecnología memory foam que garantizan mayor confort
en la conducción diaria, y sistema de frenos CBS (Combined Brake System) en toda la línea,
brindando una respuesta más segura y equilibrada en cada frenada.
La RX 150 FULL, por su parte, se presenta como la evolución más completa dentro del
segmento. Incorpora un faro delantero full LED, que proporciona máxima visibilidad y
seguridad, además de una vida útil mucho más prolongada en comparación con los sistemas
tradicionales. A esto se suma un nuevo tablero digital que ofrece toda la información
necesaria de manera clara y precisa, con una pantalla ideal para cualquier condición de luz.
Su diseño moderno y funcional está pensado para brindar una experiencia de manejo más
intuitiva y confortable.
Con estas innovaciones, Zanella reafirma su liderazgo en el mercado nacional de
motocicletas, ofreciendo un producto que se adapta a las necesidades actuales de los
conductores, con un enfoque en la seguridad, la eficiencia y el diseño. La línea RX 150 refleja
la evolución constante de la marca y su compromiso por mejorar la experiencia de manejo
en cada detalle.
"Desde hace más de 75 años, Zanella ha estado acompañando a los argentinos con
productos que combinan tecnología, durabilidad y diseño, consolidándose como un
referente indiscutido en el mundo de la movilidad. Con esta renovación, la compañía
continúa apostando a la innovación y al desarrollo de motocicletas que respondan a las
demandas de un público cada vez más exigente y conectado." afirma Facundo Lipo
Director Comercial de Zanella.
Más información en: www.zanella.com.ar
A continueción te mostramos algunas de las novedades algunas de las marcas que representa el Grupo Corven en la Argentina que se están presentando en la feria EICMA
TRIUMPH
KAWASAKI
La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de unidades patentadas durante octubre de 2025 fue de 61.120 motovehículos, esto es una suba interanual del 32% ya que en octubre de 2024 se habían registrado 46.300 unidades. Si la comparación es contra el pasado mes se observa una suba del 3,1%, ya que en septiembre de este año se habían registrado 59.310 unidades.
De esta forma, en los diez meses acumulados del año se patentaron 535.950 unidades, esto es un 38,9% más que en el mismo período de 2024, en el que se habían registrado 385.828 motovehículos.
En cuanto a la participación, no se observan cambios con respecto a septiembre en los primeros puestos, Honda siguió liderando el mercado con 11.988 unidades, seguida por Gilera con 8.217, que llegó a estar cuarta en marzo, y por Motomel, que con 7.422, sigue en la tercera posición. En el cuarto puesto, al revés de lo que pasó en agosto, está ahora Zanella con 5.972 y Keller con 5.377 cierra el top five.
Tampoco se observan modificaciones en cuanto al modelo más patentado, la histórica líder de años anteriores, la Honda Wave 110, con 6.025 unidades, se mantiene en la cima por tercer mes consecutivo, seguida por la Gilera Smash, con 5.503, que lideró gran parte del año. Se mantiene en el tercer escalón, la Keller KN 110-8, con 4.651, lo que hizo que la Motomel B110, con 3.783 continúe en el cuarto puesto. La novedad de septiembre, que se mantuvo en octubre, había sido el retorno al top five de la Corven Energy 110 by Corven, que con 3.255 unidades trepó al quinto puesto y allí continua.
Se adjunta el informe completo de la cantidad de motos registradas durante octubre de 2025, desglosado por marca, modelo y región geográfica. Seguinos en nuestras redes sociales, somos @acaraoficial en Instagram, LinkedIn y Facebook.
