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KTM revoluciona el segmento de motos naked con la presentación de la nueva KTM 250 Duke G3 en la Argentina
Con un cambio radical en el diseño, motorización, rendimiento y tecnología luego de 30 años desde el lanzamiento de la línea al mercado.
KTM Argentina, representada en el país por el Grupo Simpa S.A., presentó a nivel nacional la KTM 250 Duke G3, la nueva integrante de la familia “Naked” de la marca austríaca, que llegó al mercado para revolucionar la experiencia de conducción de los amantes de las dos ruedas. La nueva 250 Duke G3 cuenta con una renovación mayor al 90% de su antecesora, siendo así prácticamente un nuevo modelo de la marca.
Con un diseño moderno y agresivo, esta nueva Duke se destaca por su potencia, rendimiento y tecnología de vanguardia. La KTM 250 Duke G3 presenta un gran cambio sobre su estética y en su motor, con líneas más anchas, agresivas y manteniendo su imagen super deportiva. Ya sea para recorridos urbanos o aventuras en rutas, la 250 Duke G3 logra enfrentar cualquier desafío y llevar la experiencia de conducción a un nuevo nivel. Este nuevo ejemplar, como todo el line-up de KTM, se produce en la Planta Industrial de 10.000 m2 que el Grupo Simpa S.A. posee en la localidad de Campana, Buenos Aires.
En relación con la nueva KTM 250 Duke G3 -que ya se encuentra en el país-, Leandro Panaggio, Business Manager del Grupo Simpa S.A., destacó que “el lanzamiento de este nuevo producto acompaña el cambio completo que tuvo la línea Duke en forma global para celebrar su 30º Aniversario. Estos nuevos modelos de media cilindrada reflejan el espíritu de los modelos de alta gama de la marca. Con su completo rediseño, nuevo motor y tecnología, la nueva KTM 250 Duke G3 se puede resumir en una palabra: Evolución”.
La KTM 250 Duke G3 posee con renovado motor de 249 cc, refrigerado por líquido y con inyección electrónica, el cual brinda una potencia de 31 hp con 25 Nm de torque, aportando más potencia y mejor comportamiento; que garantiza un rendimiento excepcional, con una aceleración suave, lo que la hace una excelente opción para los que buscan una moto ágil y divertida. El motor monocilíndrico de 4 tiempos, presenta un solo árbol de levas SOHC más liviano y simple, lo cual logra cumplir con la normativa Euro 5.2, y está vinculado a una transmisión de 6 velocidades, dotado de un acelerador electrónico con tecnología ride-by-wire, así como de embrague antirrebote. En este sentido, la 250 Duke de KTM ha sido diseñada para satisfacer las necesidades de los usuarios más exigentes, ofreciendo un equilibrio perfecto entre potencia y maniobrabilidad.
Este modelo posee un nuevo diseño de chasis dividido en 2 piezas compuesto por un bastidor principal multitubular de acero totalmente nuevo y un subchasis de aluminio fundido a presión, mejorará el comportamiento dinámico al aumentar la rigidez torsional. Este importante cambio incide en la agilidad y la respuesta del conjunto en general.
La suspensión incorpora una horquilla WP APEX Big Piston de 43 mm no ajustable con 150 mm de recorrido y un amortiguador de emulsión WP APEX, con ajuste de precarga en la parte trasera. A su vez, el chasis está también unido a un basculante ligero y curvado totalmente nuevo, que rodea un amortiguador que ha cambiado su ubicación: ahora lo encontramos en un montaje descentrado para permitir el diseño de una caja de filtro de aire más grande, reduciendo además la altura del asiento; un aspecto este último que ha sido buscado para permitir una mayor accesibilidad a un número superior de potenciales pilotos, sin comprometer por ello la estabilidad ni el comportamiento.
Además, cuenta con un sistema de frenos ABS de dos canales Bosch de última generación que garantiza una frenada precisa y efectiva en cualquier situación. Por todo esto, su chasis de alta resistencia y su suspensión ajustable proporcionan una conducción suave y estable, incluso en los terrenos más exigentes.
Pero lo que realmente hace destacar a la nueva KTM 250 Duke G3 es su avanzada tecnología con una serie de características que la hacen única en su categoría. Equipada con un panel digital de instrumentos, mediante una pantalla TFT de 5″, que brinda tecnología de asistencia al piloto; y un sistema de iluminación LED, que no solo mejora la visibilidad del piloto en condiciones de baja luminosidad, sino que también aporta un toque de modernidad y sofisticación al diseño general de la moto.
En cuanto a su diseño, la nueva 250 Duke G3 es una obra maestra de la ingeniería moderna. Con líneas aerodinámicas y detalles agresivos, esta moto llama la atención desde el primer vistazo. Está diseñada para ofrecer la máxima comodidad al piloto, gracias a su asiento ergonómico y su posición de conducción ligeramente inclinada hacia adelante, que favorece una postura más deportiva y dinámica. Su diseño se alinea con marcos de faros pintados y asiento más bajo.
La KTM 250 Duke G3 llega con su color “Ceramic White”, la cual tiene un valor de lista de 10.500 dólares, ofreciendo mediante la entidad bancaria BBVA Argentina una financiación a través de Anticipo + 12 cuotas sin interés. El nuevo modelo se encuentra disponible para su venta en la red de concesionarios oficiales de la marca en toda la Argentina.
IRA Motos, siempre estamos a la vanguardia en la oferta de productos de alta calidad para nuestros clientes. Nos complace anunciar las líneas de baúles que comercializamos, los mismos, se encuentran especialmente diseñados para ser compatibles con los soportes laterales IRA. Nuestra selección incluye una variedad de opciones que se adaptan a diferentes necesidades y preferencias, garantizando siempre la máxima comodidad y seguridad en tus viajes.
Nuestra oferta incluye:
MK2 V – 33: Este baúl trasero Top Case de 33 litros es perfecto para aquellos que buscan una solución compacta pero espaciosa para sus viajes diarios. Con un diseño robusto y elegante, el MK2 V – 33 garantiza que tus pertenencias estén seguras en todo momento.
MK2 V – 35: Con un poco más de capacidad, el MK2 V – 35 ofrece 35 litros de espacio. Ideal para los motociclistas que necesitan llevar un poco más, sin comprometer el estilo y la funcionalidad de su moto.
MK2 V – 36: Para aquellos que requieren aún más espacio, el MK2 V – 36 proporciona 36 litros de almacenamiento, asegurando que tengas suficiente espacio para tus objetos personales, sin importar la distancia de tu viaje.
KAPPA K 30: Este baúl trasero Top Case de 30 litros es conocido por su durabilidad y estilo. Es una excelente opción para quienes buscan una solución confiable y resistente para sus aventuras diarias.
GIVI E45N: Con 45 litros de capacidad, el baúl trasero GIVI E45N es ideal para viajes largos. Su construcción robusta y espaciosa asegura que puedas llevar todo lo que necesitas sin comprometer la estabilidad de tu moto.
GIVI E47N: Este Top Case de 47 litros de GIVI ofrece aún más espacio y es perfecto para los motociclistas que necesitan llevar una mayor cantidad de equipaje en sus viajes. Su diseño aerodinámico asegura que no afectará negativamente el rendimiento de tu moto.
GIVI E21N: Para aquellos que prefieren baúles laterales, el GIVI E21N ofrece 21 litros de capacidad en cada lado, derecho e izquierdo. Estos baúles laterales son perfectos para equilibrar el peso y maximizar el espacio de almacenamiento en tu moto.
RIDE TO ADVENTURE 42L: Este baúl trasero de 42 litros de RIDE TO ADVENTURE está diseñado para los motociclistas aventureros que necesitan un almacenamiento seguro y espacioso para sus largas travesías.
RIDE TO ADVENTURE 30L: Los baúles laterales de 30 litros, lado derecho e izquierdo, de RIDE TO ADVENTURE, ofrecen una excelente solución para aquellos que buscan un equilibrio perfecto entre capacidad y distribución del peso.
MOSYQI 35L: Este baúl trasero de 35 litros de MOSYQI combina estilo y funcionalidad, proporcionando un almacenamiento espacioso y seguro para tus pertenencias, sin importar la distancia de tu viaje.
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33.244 motos fueron patentadas en junio 2024
De acuerdo al relevamiento realizado por CAFAM, la cámara que nuclea a las terminales de motovehículos del país, en el mes de junio hubo un total de 33.244 unidades patentadas. Esto representa una baja del 16,16% respecto al mes pasado y del 3,17% respecto al mismo mes del año anterior.
– La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) comunicó que se patentaron un total de 206.410 motovehículos en lo que va del año. Esto representa una baja interanual del 15,46%.
«Estamos trabajando para implementar nuevas herramientas de financiación que incentiven el consumo y fortalezcan nuestro sector. Nuestro objetivo es brindar más oportunidades y beneficios a los consumidores, apoyando así el crecimiento sostenible de la industria de motovehiculos en Argentina”, dijo Lino Stefanuto, Presidente de CAFAM.
En cuanto a los lugares del país donde más patentamientos se registraron, fueron las provincias de Buenos Aires con 11.114, Santa Fe con 3.654 y Córdoba con 3.042. Le siguen Tucumán con 1.967 y Chaco con 1.866.
Finalmente, de acuerdo al informe mensual de CAFAM las motos de baja cilindrada continúan siendo las más vendidas durante este mes: 18.880 unidades de 110 cc seguidas por 4.346 unidades de 150cc.
Y en relación a las categorías, lidera el ranking de las más vendidas del mes: las CUB con 19.341 unidades, seguidas por las STREET con 7.189 unidades.
«Estamos convencidos de que la implementación de nuevos sistemas de financiamiento ayudará a reducir la brecha de ventas entre este año y el anterior. Proyectamos alcanzar un nivel de ventas similar al de 2023”, finalizó Stefanuto.
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En junio se transfirieron 30.277 motovehículos
El mercado de las motos usadas, con menos días hábiles en junio, tuvo una baja en el nivel de actividad
La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el mes de junio de 2024 finalizó con un total de 30.277 unidades transferidas, lo que evidencia una baja interanual en el nivel de actividad del 10%, ya que en junio del año pasado se habían registrado 33.714. En meses consecutivos se observa una baja del 35% ya que en el pasado mes de mayo se habían registrado 41.041 unidades. De esta forma, el acumulado de los seis meses transcurridos del año arroja una total de 217.950 transferencias, un 2% más que las 213.647 del mismo período de 2023.
El análisis de los datos refleja que la marca que finalizó líder del mercado del usado con comodidad fue Honda, con el 33% de las operaciones, casi triplicando a Yamaha con un 11%, que supera con amplitud a Motomel y a Zanella con el 8%, ambas empatadas en la tercera posición. En la cuarta posición, con el 6%, quedó Corven y Bajaj comparte el quinto lugar con Gilera, ambas con el 5% de las operaciones, superando por pocas unidades de diferencias a Guerrero, que podría volver a ingresar al top five en cualquier momento.
En cuanto al modelo más patentado lidera Honda con comodidad el primer escalón con la histórica Honda Wave 110 S, que acumuló 1.840 unidades, seguida por la Gilera Smash, que con 1.025 se mantiene en la segunda posición. En el tercer escalón, con 935, se mantiene la Honda XR 150L y la novedad de junio fue que la Honda CG150 Titan, con 833 unidades, escaló a la cuarta posición, cuando no estaba dentro del top five en mayo, y la Motomel B110 bajó una posición y quedó quinta con 806.
Se adjunta el informe completo de la cantidad de motos que cambiaron de dueño durante junio de 2024.
Probamos la Yamaha FZ X
Innovación y Calidad en Baúles para Motos
33.244 motos fueron patentadas en junio 2024
