Deportes
La velocidad en San Juan la puso el mendocino Franco Pandolfino que tuvo un regreso a lo grande
El pasado fin de semana se disputó la primera fecha del campeonato Sanjuanino de Velocidad y el mendocino Franco Pandolfino tuvo un regreso triunfal de aquellos. Se quedó con la jornada inaugural en el Villicum y confirmó su gran presente, tras aquel accidente que casi lo saca de las pistas para siempre.
Pandolfino (Supersport 600) pisó con todo en su paso por Albardón (San Juan). Desde las pruebas clasificatorias ya el piloto de Mendoza mostró todos sus pergaminos para quedarse con la pole. En la definición, el hombre del Luvizotto Racing Team se mostró más preciso con la moto y logró una victorial inobjetable.
Una vez terminada la manga, Franco se mostró muy alegre por lo obtenido: «Es muy difícil expresar con palabras la sensación de este fin de semana. Volver a correr después de 7 meses en la pista donde me accidenté y haber logrado estos resultados es sin dudas un gran incentivo para saber que venimos por buen camino. Somos conscientes de que tenemos mucho por seguir aprendiendo y que cada vez los retos van a ser más difíciles», sostuvo.
El próximo desafío para Franco Pandolfino, vale recordar, será el Superbike de Brasil, el venidero 24 de abril en el circuito de Interlagos.
Deportes
Mario Román Serrano and CFMOTO complete a three-class Adventure sweep at Red Bull Romaniacs 2026
Mario Román Serrano put the CFMOTO 450MT on top of Red Bull Romaniacs 2026 with victory in the Adventure Ultimate class, delivering a landmark result for CFMOTO at one of the toughest off-road motorcycle events in the world. The success extended across the Adventure categories, with CFMOTO riders taking victory in all three classes. Alongside Román’s Ultimate triumph, Rene Columna secured the Adventure Core title, while Chinese rider He Guishu claimed the Adventure Lite victory.
Recognized as one of the toughest Hard Enduro and Adventure Bike Rallyes in the world, Red Bull Romaniacs 2026 took place from July 28 to August 1 around Sibiu, Romania. From the In-city Prolog to four Offroad Days in the Southern Carpathian Mountains, the event was a full measure of distance, terrain and judgement, asking riders and motorcycles to keep adapting from one test to the next.
CFMOTO joined Romaniacs for a second year as a major event sponsor and brought nearly 40 riders from 15 countries across Asia, Europe, North America and South America. The line-up covered Adventure Ultimate, Adventure Core and Adventure Lite, with the 450MT as the most widely used CFMOTO model. The 800MT-X and the 1000MT-X added further presence for the MT family. The new 1000MT-X also made a strong impression in the line-up, bringing torque-rich litre-class power, true ADV geometry and a 21-inch front / 18-inch rear spoked wheel set-up to the same demanding Romaniacs terrain. It was the 450MT that carried the sharpest storyline through Román’s title charge — it was a statement of untapped potential, proving that this machine is capable of far more than its spec sheet suggests.