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MotoAmerica: Beaubier se llevó la primera carrera en Road America.

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Beaubier ganó la primera carrera post pandemia, en Road America (Yamaha Racing).

Cameron Beaubier obtuvo en Superbike una victoria dominante para el equipo Monster Energy Attack Performance Yamaha Racing, en el circuito de Road America. Su compañero de estructura, Jake Gagne, se unió al podio en tercer lugar, en la ronda inicial de la temporada 2020 de MotoAmerica, el primer certamen en volver a la actividad luego de la pandemia de COVID-19.

Volviendo a la acción después de una larga espera, Beaubier colocó su R1 en una posición privilegiada para la Carrera 1 con una actuación sorprendente en Superpole y tomando la pole position por 0.4 segundos sobre su compañero Gagne.

Cuando se apagaron las luces, el campeón reinante lanzó un fuerte hacia la vanguardia para liderar en la curva 1, seguido de Gagne. Mientras Beaubier se adelantaba en la cima y construía una brecha en la delantera, su compañero de equipo participaba en una emocionante pelea con Bobby Fong (M4 Suzuki Ecstar) por el segundo puesto. Fong avanzaba hacia el final de la primera vuelta, pero Gagne volvía a retomar la posición. Al frente, Beaubier aumentaba su ventaja rompiendo su propio tiempo de pole y establecía un marcador serio para sus rivales, por lo que su posición en la cima no fue cuestionada durante las ocho vueltas restantes.

Detrás de él, una feroz batalla por el segundo y tercer lugar se estaba gestando entre Gagne, Fong y Mathew Scholtz. Manteniendo bien a sus rivales, Gagne se fue ancho en la curva 7, dejándolo en cuarto lugar pero en la vuelta 10 recuperó la tercera posición y persiguió a Scholtz por la segunda plaza, llegando al final a solo 0.7 segundos detrás de este para apropiarse del tercer escalón en el podio y decretar el 1-3 de Yamaha en la carrera inicial.

Beaubier fue impecable en su rendimiento en la Carrera 1 y logró la primera bandera a cuadros del año a 7.8 segundos de Scholtz. Toni Elías (M4 Suzuki Ecstar), campeón 2017 de la categoría, abandonó por un problema mecánico en la cuarta vuelta.

“Se siente tan bien estar en las carreras. Lo sigo diciendo, pero realmente estoy emocionado de volver a las pista. Estábamos casi listos para correr justo después de la prueba de Barber, y luego todo quedó golpeado por el COVID-19. Ha pasado mucho tiempo esperando volver a competir. Me sentí muy bien este fin de semana. Pude batir el récord ayer, me he sentido muy fuerte en esto. Yamaha y Attack Performance se unieron y crearon un gran conjunto. Creo que al principio todo el mundo no estaba seguro de cómo se mediría el nuevo equipo, pero salimos equilibrados. Se siente tan bien conseguir esta victoria para ellos!. Han estado trabajando muy, muy duro. No quiero entusiasmarme demasiado, solo quiero que la pelota siga rodando», dijo Beaubier post carrera.

Superbike Carrera 1: 1-Cameron Beaubier (Yamaha); 2-Mathew Scholtz (Yamaha); 3-Jake Gagne (Yamaha); 4- Bobby Fong (Suzuki); 5- Kyle Wyman (Ducati); 6-Josh Herrin (BMW); 7-PJ Jacobsen (Ducati); 8-David Anthony (Suzuki); 9-Jake Lewis (BMW); 10-Travis Wyman (BMW).

Por otra parte, Richie Escalante (Kawasaki) ganó en Supersport; Pj Jacobsen (Ducati) hizo lo propio en Stock 1000; Dominic Doyle (Kawasaki), en la Liqui Moly Junior Cup y Kaleb Dekeyrel (Yamaha), en la Twins Cup.

Mirá el resúmen de la carrera 1 de Superbike.

Yamaha Racing.

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El GP3 CAV Argentino estrenará el renovado autódromo de Buenos Aires

Será en marzo en la previa de la llegada del MotoGP. Del 12 al 14 de marzo se correrá la 1ª Fecha del Calendario 2027

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El Campeonato GP3 CAV Argentino correrá la primera fecha del Calendario 2027 el fin de semana  del 12, 13 y 14 de marzo en Buenos Aires, en el renovado Autódromo Oscar y Juan Gálvez.

 

Será una fecha muy especial en la previa del regreso de MotoGP a Buenos Aires (9 al 11 de abril) después de 28 años de ausencia y la posibilidad de competir en el nuevo trazado del Gálvez, que está siendo completamente remodelado y preparado bajo estándares internacionales, con nueva pista, boxes, paddock y toda su infraestructura renovada.

 

Mientras tanto los responsables del GP3 CAV trabajan para el Calendario completo de la temporada 2027 que será anunciado en breve como así también detalles de la fecha apertura en el trazado mundialista.

La primera fecha será sin público asistente pero que permitirá quienes deseen ver las competencias, poder hacerlo en vivo y en directo por Streaming (se anunciará debidamente). Será un gran evento que marcará el comienzo de un campeonato muy importante en sus objetivos deportivo y para el motociclismo latinoamericano.

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Velocidad – EWC Resistencia: No pudo ser para Tati Mercado. Subcampeón con el YART.

Leandro Mercado peleaba el título de Resistencia con el YART Yamaha pero el equipo BMW logró ganar las 24 horas de Bol’Dor y se consagró campeón este domingo 20 de septiembre en la especialidad Endurance.

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Con el equipo YART Yamaha de Austria junto a sus compañeros de equipo Karel Hanika y Marvin Fritz, Leandro Mercado logró cerrar la carrera en el tercer lugar y se subió por tercera vez al podio en el año. Ganó el equipo BMW, rival directo del oficial Yamaha, y se llevó el título. El equipo Suzuki fue segundo.

Markus Reiterberger, Steven Odendaal y Michael van der Mark bajo la dirección de Werner Daemen se quedaron con la victoria en las 24 horas de Bol d'Or completando 742 vueltas (récord de la prueba) y superando por un giro al equipo Suzuki Yoshimura SERT Motul y por dos giros al YART Yamaha de Tati. BMW logró el título mundial por una diferencia de solo 4 puntos sobre el equipo austríaco tras una temporada muy pareja BMW ganó en las 8 Horas de Spa mientras que el YART lo hizo en la 1ª Fecha en las 24 horas de Le Mans.

 

El YART no pudo defender el 1 obtenido en 2025 y quedó a las puertas del título. Tati Mercado fue subcampeón de Endurance por primera vez en la velocidad siendo el primer y único piloto nacional en esta especialidad.

 

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EWC: Tati Mercado y una fecha que puede ser histórica

El cordobés corre en Francia la última ronda del Mundial de Resistencia. Con el YART Yamaha es líder actual del campeonato y podría consagrarse campeón del mundo, un hecho histórico para una piloto argentino ya que se convertiría en el primer piloto nacional en conseguirlo.

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Desde éste jueves 17 al domingo 20 de septiembre se corre la Edición 89 de las 24 horas de Bol’Dor en Circuito Paul Ricard en Le Castellet, Francia. La competencia principal se iniciará el sábado 19 a las 15:00 de Europa Central, es decir a las 10:00 de Argentina y con finalización el domingo a la misma hora.

 

El YART Yamaha es el actual líder con 112 puntos y tiene, además de Tati, a los actuales campeones del mundo Karel Hanika y Marvin Fritz. Con 19 unidades de diferencia por sobre el BMW Motorrad World Endurance de Reiterberger, Odendaal y Van Der Mark y 28 unidades sobre el tercero en el campeonato figura Suzuki con el Yoshimura Sert con Black, Masson y Linfoot.

Jueves y viernes serán de entrenamientos y clasificación de grupos para luego la carrera de 24 horas. El equipo austriaco donde corre Mercado podría ser bicampeón y el piloto de Jesús María se convertiría en el primer argentino en lograr un título mundial FIM en la especialidad.

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