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MV Agusta lanza nuevos modelos en Argentina

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La marca italiana anuncia la llegada de la nueva gama de productos que se comercializarán en el país, y que ya se encuentran a la venta en su showroom exclusivo de Pilar.

Brutale

La Brutale es la emblemática naked deportiva que revolucionó el mundo del motociclismo. Actualmente hay cinco modelos Brutale en la gama, incluido uno en la serie Rosso.

La Brutale 800 Rosso tiene como sello distintivo su color: el rojo, el ultimo color de carreras, proporciona la gloria suprema a su diseño. Posee ocho niveles de control de tracción y cuatro modos de conducción: Sport, Race, Rain y Custom.

La Brutale 800 RR fue diseñada para un rendimiento superior, con mejoras en el chasis, la electrónica y el motor. La nueva plataforma inercial IMU, desarrollada exclusivamente para MV Agusta, ha redefinido los estándares de calidad de los controles electrónicos. La nueva Brutale 800 RR vendrá en Carbon Black Metallic / Avio Gray Metallic.

La Brutale 1000 RR, hoy vuelve a estar en lo más alto gracias a la calidad absoluta de los componentes, el motor avanzado y la electrónica de referencia. Gracias a la nueva plataforma inercial, los controles de tracción son aún más efectivos y precisos, lo que mejora la seguridad, pero también con la máxima atención para obtener el mejor rendimiento posible.

El modelo vendrá en Matt Metallic Carbon Black/Mamba Red Gloss y Matt Metallick Dark Grey/Fluorescent Yellow.

Se lanza la nueva Brutale 1000 RS, arraigada en la fuerza creativa de Massimo Tamburini el ingenioso diseñador que revolucionó la idea misma de las motos deportivas. Hoy, el mismo espíritu visionario de ese diseño toma forma en el nuevo Brutale, que mantiene su exquisita belleza al tiempo que cuenta con valiosos avances técnicos. El modelo vendrá en Ago Red Matt Metallic Dark Grey y Magnum Silver Matt Metallic Dark Grey.

Los modelos Brutale vienen equipados con lo último en electrónica, un nuevo tablero de instrumentos TFT de 5,5 ”en color, nueva plataforma inercial, conectividad total con la aplicación MV Ride y muchas más características espectaculares.

Tienen el nuevo Continental ABS con función de giro que mejora el rendimiento y la seguridad. El nuevo motor cumple plenamente con la normativa Euro 5 y ofrece un mejor rendimiento y fiabilidad.

Dragster

La Dragster 800 Rosso con su seña de identidad más distintiva del Dragster Rosso es su exclusivo colorido. La exuberancia del rojo, alternando con la elegancia del negro, sirve para resaltar la arquitectura de diseño. El MVICS con Ride-By-Wire completo se mejoró aún más.

Se ofrecen ocho niveles de control de tracción y cuatro modos de conducción: Sport, Race, Rain, Custom. Cambiar el carácter del motor nunca ha sido tan rápido e intuitivo: es como tener cuatro motos en una. Este modelo viene con características aún más actualizadas, lo que demuestra ser más impresionante en la conducción deportiva y ofrece una conducción mucho más cómoda.

F3 Rosso

Se lanza la F3 Rosso, que lleva al extremo las características de la F3. Líneas pensadas para el rendimiento, pero proyectadas hacia el futuro. Estilo y prestaciones que encuentran su máxima expresión en el contraste entre la superestructura roja y los componentes completamente negros.

La electrónica ha experimentado una evolución radical, gracias a la nueva plataforma inercial Made in Italy y al ABS Continental con función cornering. El control de tracción es aún más sensible y preciso, así como el control de wheelie, lo que te permite manejar fácil y eficientemente la exuberancia de la moto.

El modelo viene equipado con lo último en electrónica, un nuevo tablero de instrumentos TFT de 5,5” en color, nueva plataforma inercial, conectividad total con la aplicación MV Ride y muchas más características espectaculares.

Turismo Veloce

La Turismo Veloce Rosso con su esquema de color de un solo tono la hace aún más reconocible, gracias a las líneas que resaltan la esencia y la elegancia de la moto. Para un look inconfundible de MV. Las nuevas configuraciones opcionales incluyen la conexión Bluetooth, el control de crucero, el parabrisas regulable manualmente, el caballete central y el sistema antirrobo Mobisat.

La Turismo Veloce Lusso está equipada con suspensión Sachs semiactiva, con ajustes optimizados adicionales para que su viaje sea aún más placentero. Las innovaciones añadidas son sustanciales: comenzando con la nueva plataforma inercial, desarrollada exclusivamente para MV Agusta.

La Turismo Veloce Lusso SCS, la tecnología Smart Clutch no deja de sorprender por su óptima relación entre funcionalidad y peso: con solo 36 gramos, ofrece un beneficio inmediato en términos de comodidad de conducción.

El sistema Front Lift Control utiliza una configuración específica para la serie Turismo Veloce y fue diseñado para garantizar la mejor experiencia de conducción, incluso para una moto de turismo deportivo. El modelo vendrá en Grey Graphite/Matt Metallic Dark Grey, Fire Red/Matt Metallic Dark Grey y Metallic Carbon Matt Gloss/Matt Metallic Dark Grey.

GARANTÍA

Con una cobertura 3 años para todos los modelos. MV Agusta ofrece también la garantía más extensa del mercado de alta gama. Todos los modelos se encuentran disponibles en el sitio web oficial de la marca: www.mvagusta.com.ar.

Fuente y fotos: Prensa MV Agusta Argentina

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Se patentaron en agosto 73.566 motovehículos

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La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de unidades patentadas durante agosto de 2026 fue de 73.566 motovehículos, esto es una suba interanual del 34,2% ya que en agosto de 2025 se habían registrado 54.814 unidades. Si la comparación es contra el pasado mes se observa una suba del 1,8%, ya que en julio de este año se habían registrado 72.231 unidades.

De esta forma, en los ocho meses acumulados del año se patentaron 586.650 unidades, esto es un 41,2% más que en el mismo período de 2025, en el que se habían registrado 415.523 vehículos.

 

En cuanto a la participación, se observa un cambio con respecto a julio en los primeros puestos, Honda siguió liderando cómodo el mercado con 15.581 unidades, seguida por Gilera, que continúa segunda, con 8.988, Motomel, tercera, con 8.724, y Keller, que fue segunda en junio, sigue en la cuarta posición, con 6.593 unidades. La novedad es que Zanella alcanzó el quinto escalón, con 6.506 y dejó a Corven fuera del top five e agosto.

 

También hay un cambio en el modelo más patentado, sigue en el primer puesto la Honda Wave 110S, con 8.337 motos, seguida ahora por la Gilera Smash, con 6.513, que subió una posición y dejó en agosto tercera a la Keller KN 110-8, con 5.555. Al igual que el mes pasado, la Motomel B110, con 4.755 sigue en la cuarta posición, y la Corven Energy 110 con 3.674, completó el top cinco del mes.

 

Se adjunta el informe completo de la cantidad de motos registradas durante agosto de 2026, desglosado por marca, modelo y región geográfica.  Seguinos en nuestras redes sociales, somos @acaraoficial en Instagram, X, Facebook y LinkedIn.

 

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CF nMoto arranca la clínica de manejo rumbo al MT Challenge 2026

Este miércoles 26 de agosto comenzó la clínica de manejo para Dominique Adventures, Diego Randisi, Ezequiel Peralta y José Denari, los cuatro riders que representarán a la Argentina en la gran final del MT Challenge 2026, competencia internacional organizada por CFMOTO para usuarios de la línea MT, a isputarse en La Palma del del Condado, Huelva (España), del 26 al 28 de septiembre.

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este miércoles comenzó la clínica de manejo para los riders que representarán a la Argentina en el MT CHALLENGE 2026, la competencia internacional que CFMOTO organiza para los usuarios de su línea MT.
El MT Challenge es una competencia internacional organizada por CFMOTO para usuarios de
la línea MT. Se desarrolla a nivel mundial: cada país selecciona a sus representantes, quienes
competirán en la gran final, que se realizará en La Palma del Condado, Huelva (España), del
26 al 28 de septiembre. La propuesta convoca a riders de distintos mercados a vivir una  experiencia de manejo exigente sobre la línea MT, en un marco de comunidad e intercambio entre los distintos países participantes.
Desde Argentina fueron seleccionados Dominique Adventures, Diego Randisi, Ezequiel Peralta y José Denari, quienes viajarán a España para representar al país en la instancia final de la competencia.
"El MT Challenge es una gran oportunidad para que nuestra comunidad de riders viva la marca al máximo, y esta clínica es clave para que el equipo argentino llegue de la mejor manera a la final en España", señaló Ornella Carricarte, Jefa de Marketing Digitial.
Antes de viajar a España, el equipo se encuentra entrenando en conjunto a lo largo de tres días de preparación técnica y física sobre la CFMOTO 800MT-X, guiado por Marcos Trossero.
Durante estas jornadas, que finalizarán este viernes 28, los riders trabajan sobre la técnica de manejo, el control de la moto y la preparación física, simulando los desafíos que van a enfrentar en la competencia, como parte de la puesta a punto final rumbo a Huelva. Como antesala a la clínica, esta semana el equipo argentino recibió un unboxing sorpresa junto con una carta de notificación que confirma oficialmente su lugar en el MT Challenge 2026, un gesto que sumó emoción a la previa del entrenamiento y selló el inicio formal de la preparación rumbo a España.

 


Los cuatro representantes argentinos competirán junto a los seleccionados de otros países
en la gran final del MT Challenge 2026, que se disputará del 26 al 28 de septiembre en La
Palma del Condado, Huelva, España. Desde CFMOTO Argentina invitan a los medios

especializados a seguir de cerca la preparación del equipo y a sumarse a la cobertura de esta
nueva edición de la competencia.

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Honda celebra 48 años en Argentina y dos décadas de producción nacional reafirmando su compromiso en el desarrollo del país

EL DESARROLLO DEL PAÍS

La compañía conmemora dos hitos que reflejan una trayectoria marcada por la de inversión, la innovación y el compromiso con el país, consolidando una estrategia de crecimiento sostenido.

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Desde su llegada en 1978, la compañía ha expandido su oferta de productos y consolidado una trayectoria basada en la calidad, la innovación y la inversión. La producción local comenzó en 2006, iniciando un proceso de crecimiento que hoy posiciona a Honda como líder del mercado de motocicletas en Argentina.
En estas dos décadas, Honda ha incrementado su presencia, visibilidad en el mercado superando desafíos, prueba de esto es haber producido más de 1,7 millones de motocicletas e incorporado más de 31 modelos a su fabricación local. Gracias a inversiones continuas, la compañía ha fortalecido su cadena de valor, impulsando una mayor integración de proveedores nacionales.
En marzo de este año la empresa amplió su capacidad industrial con el inicio de la producción nacional de cuatriciclos, incorporando el modelo TRX420FM pensado para el uso en el campo entre otros, con una inversión superior a USD 24 millones.
Asimismo, en julio se anunció la constitución de Honda Plan Argentina, una subsidiaria destinada a ofrecer planes de ahorro para motocicletas, reforzando el compromiso de la compañía de acompañar las distintas necesidades de sus clientes con una propuesta integral de productos y servicios.
Honda opera desde su complejo industrial de Campana, produciendo motocicletas y cuatriciclos, y comercializando automóviles, productos de fuerza, motores fuera de borda, aportando amplias soluciones a través de una red de 274 concesionarios oficiales en todo el país.
Estos avances forman parte de una estrategia que combina desarrollo industrial, soluciones de financiamiento, generación de empleo, fortalecimiento de proveedores locales y crecimiento de las exportaciones. «Estos aniversarios representan mucho más que una fecha. Son el reflejo de una historia construida junto a Argentina durante casi cinco décadas, basada en la confianza, el trabajo y la mejora continua. Hace 48 años elegimos este país para desarrollar nuestra operación y hace 20 años dimos un paso decisivo con el inicio de la producción local. Hoy seguimos invirtiendo porque confiamos en el talento de nuestra gente, en nuestros proveedores, en nuestra red de concesionarios y en el potencial de la industria nacional. Nuestro compromiso es continuar generando valor para las comunidades donde estamos presentes y seguir creciendo con una visión de largo plazo», afirmó Keiji Inouepresidente de Honda Motor de Argentina.
Hoy, los aniversarios encuentran a Honda en un momento de gran solidez de su operación industrial en el país. La incorporación de la producción nacional de cuatriciclos, las inversiones realizadas en la planta de Campana y el fortalecimiento de su capacidad productiva y exportadora reflejan una estrategia de crecimiento sostenido y expansión que consolida a la operación local como un polo industrial cada vez más relevante para la región y reafirma su visión de largo plazo en Argentina.

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