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«No me afecta el accidente. Quiero continuar el año que viene».

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Tras el accidente del pasado fin de semana entre Johann Zarco y Franco Morbidelli, los pilotos de MotoGP ya están enfocados en la sexta fecha del Mundial, que se disputará el próximo fin de semana nuevamente en Red Bull Ring, Austria, por el GP de Estiria. Pero Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha Racing) fue uno de los apuntados en la previa de la cita austríaca para hablar de los acontecimientos ocasionados el domingo, de las que el italiano fue parte luego de que la moto de Morbidelli cruzara la pista y pasara muy cerca de su integridad y de la de Maverick Viñales, y la seguridad de los pilotos y del trazado.

«La verdad es que fue un momento muy difícil, estaba muy asustado después del accidente ya que vi la moto de Zarco que sobrevolaba a Maverick, pero no vi la de Morbidelli porque estaba muy cerca e iba muy rápido. Tuvimos mucha suerte, fuimos afortunados y fue difícil asimilar lo que había sucedido y volver a empezar la carrera. No existían muchas posibilidades de acabar ileso como nos pasó. Fuimos muy afortunados”, puntualizó Rossi, una situación que no modificó su pensamiento acerca de su futuro: “La verdad es que no me afecta el accidente. Si dejo MotoGP creo que acabaré haciendo algo que también sea peligroso. Quiero correr con coches, hacer las 24 Horas y todo entraña peligro. Retirarme en la granja y estar con los caballos o en la cama no me va. Si eres un piloto quieres hacer cosas que entrañan riesgos y el accidente no me ha hecho cambiar de mentalidad. Quiero continuar el año que viene».

Tras el incidente que vivió Rossi, mucho se habló de la seguridad del circuito Red Bull Ring. The Doctor no evitó ampliar sobre este tema en rueda de prensa y dio su opinión al respecto: “Es un poco peligroso porque tenemos dos o tres rectas a más 300 km/h y el peor punto son las curvas 2 y 3 y es una lástima porque es genial y muy técnico, con una frenada difícil, pero puede ser muy peligroso a la vez. Han extendido la protección en esa zona y es mejor para la seguridad porque con ella la moto de Zarco no llegaría pero para la moto de Morbidelli la moto estaba más o menos sobre el asfalto y quizás habría que cambiar algo el trazado o no sé, honestamente, de qué manera se puede mejorar. Mañana lo hablaremos en la Comisión de Seguridad y ya veremos”.

¿Modificaciones al circuito?.“Vi el accidente de Fórmula Uno en el 2002 y la había visto antes y es exactamente la misma. Cuando esta situación se produce desde la frenada es un punto muy peligroso, pero el problema es que modificar el trazado del circuito es muy difícil y tratar de modificar el trazado no es imposible. Sí complicado, aunque que duda cabe que habrá que presionar aunque es una inversión muy importante para el propietario del circuito», cerró el italiano.

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MotoGP: Inició la venta para el Gran Premio Ciudad de Buenos Aires 

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Desde el 12 de octubre se habilitó la venta general para ser ver el Gran Premio Ciudad de Buenos Aires de MotoGP™, que se llevará a cabo entre los días 9, 10 y 11 de abril de 2027.

Web oficial y único canal oficial del evento 👉 https://motogp.fantixtickets.com/

Formas de pago: Tarjetas de crédito y débito, MODO, Mercado Pago, transferencia bancaria y en efectivo, (imprimiendo el cupón y pagando en Rapipago)

Quedo a disposición para consultas.

Que tengan buenas tardes

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Ducati conquista el Gran Premio de Japón con una rotunda victoria de Marc Márquez

La casa de Borgo Panigale celebra su victoria número 100 en MotoGP desde que Luigi Dall’Igna asumió como Director General de Ducati Corse.

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El Gran Premio de Japón desarrollado en el Mobility Resort Motegi siguió siendo favorable a los sentimientos de los simpatizantes de Ducati, ya que además de ser el escenario de la consagración de pilotos campeones con la Desmosedici GP como Casey Stoner en 2007 y Marc Márquez en 2025, y transformarse en un
trazado históricamente ideal para el modelo (como hasta ayer lo afirmaban las estadísticas de nueve éxitos mundialistas), en la fecha 16 del presente campeonato de MotoGP volvió a ser favorable a la marca y las aspiraciones de Márquez para retener su actual corona.

Este fin de semana, luego del éxito del piloto español en la Sprint Race, el Ducati Lenovo Team salió también victorioso en el Gran Premio del domingo con un Marc Márquez que se llevó el máximo puntaje posible de la cita en Motegi.

El vigente Campeón del Mundo mantuvo la segunda posición obtenida en la clasificación luego de la largada y conservó la posición de escolta durante algunas vueltas antes de comenzar a presionar al líder Jorge Martín. Logró superarlo en la vuelta 11 y abrió una luz de ventaja que le sirvió para asegurar un ritmo controlable hasta la caída de la bandera de cuadros.
Su compañero de equipo Francesco Bagnaia tuvo también una buena salida desde el puesto 13 de la grilla y, gracias a un ritmo constante y efectivo, pudo llegar al final en la octava posición.

En lo que respecta a los otros defensores de la marca italiana, Fermín Aldeguer cerró un fin de semana dentro del Top 10 con la moto del equipo Gresini Racing y fue noveno; en tanto que la dupla del VR46 Racing Team no se llevó un buen resultado desde Japón ya que Franco Morbidelli fue decimoquinto y Fabio Di Giannantonio apenas culminó en el puesto 18. En una experiencia para olvidar, Álex Márquez fue sancionado con una ‘doble long lap penalty’ por ser responsable de la caída múltiple en la Sprint Race y, tras cumplirla y tratar de recuperar terreno, sufrió una nueva caída.

 

Luego de la decimosexta fecha de la temporada, Marc Márquez continúa segundo en la clasificación provisional con 331 puntos (a sólo dos unidades del líder); Fabio Di Giannantonio es sexto con 230 unidades, Francesco Bagnaia es octavo con 164 puntos y Álex Márquez cayó al noveno con 158 unidades. El Ducati Lenovo Team es segundo en la clasificación por Equipos (495 puntos), mientras que Ducati ocupa la primera posición en la clasificación de Constructores con 469 puntos.

 

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) GPRace > P1
“Estoy feliz con los 37 puntos que pudimos sumar este fin de semana, ya que ese era el objetivo principal. Fue un Gran Premio difícil, especialmente cuando me encontraba por detrás de Jorge Martín. Una vez que lo adelanté, gestioné el ritmo y apreté un poco más sobre el final. Me alegro mucho también por las 100 victorias de ‘Gigi’, y de haber contribuido con ese logro. De mi parte, estoy aprovechando todo lo que Ducati construyó en estos últimos años”.

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) GPRace > P8
“Vaya carrera dura. Aprovechamos algunos errores de los rivales que teníamos por delante, pero en general sabíamos que podíamos ir más rápido. Intenté ser lo más constante posible y durante la carreras probé varias soluciones para entender si es posible marcar una diferencia en la conducción. El equipo hizo un trabajo excelente y no podríamos haberlo hecho mejor este fin de semana”.

La actividad para los representantes de Ducati y de todos los pilotos de MotoGP volverá a partir del viernes 9 de octubre para la primera jornada del Gran Premio de Indonesia que se desarrollará hasta el domingo 11 de octubre en el Mandalika International Street Circuit.

Más información de toda la actividad desarrollada por Ducati Argentina puede seguirse a través de su cuenta oficial de Instagram @ducatiargentina.

 

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🏁 Preventa de entradas: Conocé el tarifario para ver el Gran Premio Ciudad de Buenos Aires de MotoGP 2027

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Del 1 al 7 de octubre hay preventa exclusiva para clientes de Banco Ciudad con hasta 6 cuotas sin interés. Conocé el tarifario con los valores de las entradas para vivir la nueva experiencia del MotoGP en Ciudad de Buenos Aires entre los días 9, 10 y 11 de abril.

Ver tarifario👉 https://www.instagram.com/p/Dd7MNqQSFgd/?stkn=eHNuYWZkaWNnaGtx

Web oficial y único canal oficial del evento 👉 www.motogp.fantixtickets.com/preventa

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