AMA Supercross
Otro podio para Zach Osborne y Husqvarna en Utah
La Serie del Campeonato Mundial y AMA Supercross 2020 continúa mientras que la 14ª fecha tuvo lugar el miércoles por cuarta vez dentro del Estadio Rice-Eccles.
Zach Osborne de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing tuvo un desempeño sobresaliente en el Evento Principal de 450SX mientras avanzaba al segundo lugar del podio. Su compañero de equipo Michael Mosiman tuvo un sólido resultado entre los cinco primeros en la clase 250SX cuando la división Regional Oeste hizo su primera aparición en la serie en Salt Lake City.
450SX
Osborne salió disparado de la línea de largada para capturar el holeshot en el Heat 1 antes de conformarse con el tercer lugar al completar la primera vuelta. Luchó entre los cinco primeros durante la primera mitad de la carrera antes de que un error lo derribara y finalmente terminara octavo.
En el Evento Principal, Osborne tuvo otro gran comienzo al clasificarse tercero desde el principio. Luchando por un lugar en el podio, subió a la tercera posición a mitad de competencia y continuó avanzando al segundo lugar en la vuelta 17. Dio un paso sólido a para terminar solo cinco segundos al segundo lugar.
«Siento que estamos creando algo de impulso aquí», dijo Osborne. «Estuve disfrutando este viaje a Salt Lake y siento que estoy en un buen espacio para mi cabeza, lo cual es bueno. Hice dos buenas aperturas esta noche y pude lograr mi segundo podio en este escenario. Realmente sentí que estaba en una buena posición esta noche y tuvimos un buen resultado, así que estoy muy feliz con eso».
Anderson hizo un inicio entre los cinco primeros en el Heat 1 y luchó por alcanzar el podio en la última vuelta, asegurando una transferencia del tercer lugar al Evento Principal.
Tuvo una buena largada en el Evento Principal, pero fue superado redondeándo a vuelta de apertura en la séptima posición. Comenzó a abrirse camino a través del tráfico, pero cayó y quedó 14º en las primeras vueltas. Volvió a avanzar para finalmente terminar séptimo en la carrera, donde ahora ocupa el cuarto lugar en la clasificación del Campeonato 450SX.
«Me sentí muy bien en mi carrera preliminar, estaba manejando muy bien y listo para el Evento Principal», dijo Anderson. «Mi inicio en la final fue realmente un buen comienzo, pero me enredé y terminé cayendo. No fue el mejor resultado, pero volví al séptimo lugar y estoy esperando la próxima fecha».
Dean Wilson, clasificado quinto, comenzó entre los cinco primeros en el Heat 2 y luchó entre los cinco primeros durante la primera mitad de la carrera. Llegó cuarto en la vuelta cinco y se mantuvo allí hasta el final.
En el Evento Principal, Wilson no tuvo un comienzo más favorable, pero llegó al top 10 en la vuelta cinco. Se acercó a su compañero de equipo Anderson, donde el dúo llegó a la meta con Wilson ocupando el octavo lugar en la noche.
«La clasificación fue bastante buena, lo fue recientemente», dijo Wilson. «En el Evento Principal tuve un mal comienzo y tardé en hacer sobrepasos, desde el 17 hasta el octavo. No es un gran resultado, pero lo bueno es que podemos volver a intentarlo el domingo. Realmente necesito trabajar en mis comienzos y creo que podemos estar entre los cinco primeros”.
250SX Oeste
Michael Mosiman y la división 250SX Región Oeste regresaron a las carreras con la séptima fechaa del campeonato y su primera aparición en Salt Lake City.
Mosiman se clasificó octavo en la general para largar así el Heat 1. Avanzó al tercer lugar y se ubicó segundo promediando la prueba. Cuando faltaba una vuelta, Mosiman perdió una posición intentando pasar a la punta pero rápidamente se recuperó para salvar una transferencia del segundo lugar.
En el Evento Principal, comenzó justo dentro del top 10 e inmediatamente bajó la cabeza para comenzar a avanzar posiciones. Se abrió camino hasta el quinto lugar, asegurando un sólido resultado en la primera carrera.
«¡Es bueno volver a las carreras!», dijo Mosiman. «Es una clase nutrida en este momento con todos sanos y hoy fue bastante intenso. QUinto en la carrera, estoy un poco decepcionado con mi conducción, pero me alegro de que podamos volver a competir pronto y estoy ansioso por la próxima fecha».
La 15ª fecha será el próximo domingo 14 de junio en el Rice-Eccles Stadium – Salt Lake City, Utah.
Fuente y fotos: Prensa Husqvarna Motorcycles GmbH
La segunda cita del AMA Supercross 2021, nos ha hecho vibrar!!. Eli Tomac, con problemas en la primera carrera del año, se ha recuperado venciendo de manera cómoda después de superar a Chase Sexton, quien habia comandado durante varios minutos la carrera, pero que, finalmente sufrio una caida.
Al vencedor de 2020 le ha seguido otro novato, Dulan Ferrandis, y Justin Brayton ha cerrado el podio.
Ken Roczen ha sido quinto tras la cuarta plaza de Cooper Webb y, de este modo, se coloca en el liderazgo provisional de 450.
En 250, el mejor ha sido Jett Lawrence y han pasado la línea de meta por detrás de él, Colt Nichols y Christian Craig, que sigue con en el liderazgo en su categoria.
450SX Main Event – Houston II
1. Eli Tomac
2. Dylan Ferrandis
3. Justin Brayton
4. Cooper Webb
5. Ken Roczen
6. Marvin Musquin
7. Malcolm Stewart
8. Jason Anderson
9. Justin Barcia
10. Zach Osborne
11. Dean Wilson
12. Adam Cianciarulo
13. Broc Tickle
14. Kyle Chisholm
15. Vince Friese
16. Aaron Plessinger
17. Brandon Hartranft
18. Alex Ray
19. Benny Bloss
20. Martin Davalos
21. Joey Savatgy
22. Chase Sexton
450 Championship Points
- Ken Roczen 41
- Justin Barcia 40
- Dylan Ferrandis 39
- Marvin Musquin 38
- Justin Brayton 38
- Eli Tomac 38
250 Main Event – Houston II
1. Jett Lawrence
2. Colt Nichols
3. Christian Craig
4. Michael Mosiman
5. Jo Shimoda
6. Austin Forkner
7. Mitchell Oldenburg
8. Max Vohland
9. Josh Osby
10. John Short
11. Thomas Do
12. Jeremy Hand
13. Hunter Sayles
14. Luke Neese
15. Grant Harlan
16. Joshua Varize
17. R.J. Hampshire
18. Logan Karnow
19. Dylan Woodcock
20. Devin Simonson
21. Curren Thurman
22. TJ Albright
250 Championship Points
1. Christian Craig 47pts
2. Colt Nichols 44
3. Jett Lawrence Wesley 43
4. Austin Forkner 40
5. Jo Shimoda 37
6. Michael Mosiman 35
7. RJ Hampshire 32
8. Mitchell Oldenburg 31
9. Max Vohland 29
10. Joshua Osby 26
Tremendo inicio del Campeonato FIM AMA Supercross en Houston donde el piloto debutante de GAS GAS Justin Barcia en 450SX y Cristian Crag de Yamaha en 250SX se llevaron ambas victorias.
Debut y victoria para Justin Barcia del Gas Gas Factory Racing en el Main Event de Houston. Barcia gana la primera fecha por tercer año consecutivo algo que no sucede desde McGrath hace 25 años atras. Ken Roczen del HRC Honda hizo lo que pudo pero debio conformarse con el segundo lugar. El frances Marvin Musquin del Red Bull KTM Factory Racing, quien parecia descartado para el podio, termino tercero.
La cuarta posicion fue para Cianciarulo de Kawasaki y cerrando el top 5 para Malcolm Stewart del Star Racing Yamaha.
250SX
Cristian Craig a bordo de su Yamaha se llevo la victoria del Main Evente de principio a fin para subirse a lo mas alto del podio, acompañado por Austin Fokner del Monster Energy Kawasaki Factory Racing y en tercer lugar Colt Nichols del Monster Energy Star Yamaha Racing. La cuarta posicion fue para Jo Shimoda del Monster Energy Kawasaki y quinto fue Rj Hampshire del Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing.
El Joe Gibbs Racing (JGR) rompió su relación con Suzuki en las últimas horas luego de que ambas partes no pudieran llegar a un acuerdo para 2021 y, sumado a las consecuencias económicas por la pandemia y a la ausencia de un patrocinador principal, el team decidió bajar sus persianas -tal como sucedió con el Honda Geico – tras 13 años en el AMA SX y MX debido a la falta de presupuesto para afrontar la próxima temporada.
JGR, propiedad de la familia Gibbs, se inició en 2008 con Yamaha y en 2017 firmó una acuerdo con Suzuki para montar su estructura de fábrica en el AMA Supercross y Motocross. Por el team pasaron varias figuras como Josh Grant, James Stewart, Davi Millsaps, Justin Barcia, Alex Martin, entre otros.
«Gracias. La familia JGRMX desea agradecer a todos nuestros fanáticos, pilotos y patrocinadores por 13 grandes años», se despidió el team en las redes sociales.
Fotos: Suzuki Racing
