Honda Motor de Argentina anuncia la llegada de E-Clutch, una innovadora tecnología que marca un nuevo paso en la evolución de la transmisión en motocicletas. Este desarrollo, que forma parte del ecosistema tecnológico Honda DreamTech, desembarca en el país aplicado en la XL750 Transalp, uno de los modelos más emblemáticos del segmento adventure, y tendrá su debut en el Travel Fest, donde los asistentes podrán conocerlo y probarlo en acción. 

El sistema le permite al conductor arrancar, detenerse y realizar cambios de marcha sin necesidad de accionar el embrague, manteniendo al mismo tiempo la estructura y la esencia de una caja manual tradicional. De esta manera, simplifica la conducción sin resignar el control ni la conexión con la moto. A su vez, proporciona una experiencia de manejo más suave, reduce la fatiga, disminuye el desgaste mecánico y favorece una postura de manejo más relajada.

A diferencia de los sistemas automáticos convencionales, el E-Clutch no reemplaza la transmisión manual, sino que la optimiza. A través de un conjunto de sensores y actuadores electrónicos, el sistema coordina el funcionamiento del embrague, el encendido y la inyección para lograr cambios más rápidos, suaves y sin interrupciones.

Uno de sus principales diferenciales es la versatilidad: el conductor puede utilizar el embrague de manera manual en cualquier momento, ya que el sistema se adapta automáticamente a su intervención o incluso puede desactivarse por completo. Esta flexibilidad permite que tanto usuarios experimentados como nuevos conductores accedan a una experiencia de manejo más intuitiva y confortable, en diversos escenarios, desde el uso urbano hasta recorridos más exigentes o deportivos.

Además, entendiendo las necesidades del mercado, la Transalp E-Clutch incluirá de fábrica el Skid Plate -anteriormente ofrecido como accesorio-, que protege la parte inferior del modelo y refuerza su perfil para un uso más exigente.

“Con la incorporación de E-Clutch continuamos ampliando los límites de la innovación, acercando a nuestros clientes tecnologías que mejoran la seguridad, la experiencia de conducción y elevan el disfrute en cada recorrido”, comentó Alejandro Módica, Gerente Comercial de Honda Motor de Argentina. 

Tras su debut en la XL750 Transalp, Honda prevé la incorporación progresiva del sistema en otros modelos de su line-up en Argentina, ampliando así el alcance de esta innovación a distintos segmentos, perfiles de usuario y estilos de conducción. 

La Honda XL750 Transalp E-Clutch estará disponible en la red de concesionarios oficiales del país a partir de mayo, con un precio sugerido de USD $18.000, en su versión 2026. Asimismo, Honda continúa ofreciendo la XL750 Transalp en su versión 2026 estándar, con transmisión manual, a un precio sugerido de USD $17.500, ampliando así las opciones disponibles para los distintos perfiles de usuarios. Ambos modelos contarán con tres colores: Ross White, Pearl Deep Mud Grey, Mat Ballistic Black Metallic. Además, los concesionarios FUN brindarán la posibilidad de realizar test rides para quienes estén interesados en conocer la nueva tecnología aplicada a un modelo icónico de la marca.

E-Clutch presente en Travel Fest 2026

Del 24 al 26 de abril, Honda dirá presente en el Travel Fest, en uno de los eventos más emblemáticos del motociclismo adventure de la región, reafirmando su compromiso con la innovación, la experiencia de marca y la cercanía con los usuarios.

En este marco, la compañía exhibirá por primera vez la Honda XL750 Transalp E-Clutch, permitiendo a los asistentes conocer de cerca esta nueva tecnología aplicada a uno de los modelos más representativos del segmento adventure. Además, quienes participen del evento podrán probar este modelo en el circuito del predio, permitiendo experimentar en primera persona sus beneficios en condiciones reales de manejo.

El stand de Honda también contará con la presencia de otros modelos destacados del line-up adventure, como la NX500 y la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Además, durante el evento se ofrecerán precios especiales en productos de Honda Official Store, sumando un beneficio para los asistentes y reforzando la propuesta de valor de la marca.

– De la mano de Grupo Corven, representante exclusivo de Kawasaki, la marca japonesa actualiza tres de los modelos más representativos de la familia Ninja con novedades y nuevos esquemas de color para el mercado local.

La familia Kawasaki Ninja es una de las referencias globales del segmento deportivo, reconocida por su desarrollo tecnológico, prestaciones de alto rendimiento y diseño distintivo. Su gama abarca modelos para distintos niveles de experiencia y cilindrada, desde opciones de entrada hasta motocicletas de máxima performance. En Argentina, la línea Ninja fortalece la presencia de Kawasaki en los segmentos supersport y sport-touring, con propuestas orientadas a usuarios que buscan deportividad, precisión de manejo y respaldo de marca.

La actualización alcanza a los modelos Ninja 1100, Ninja 650 y Ninja 500, configurando una propuesta integral orientada a quienes priorizan diseño, tecnología y distintas experiencias de conducción. Por su parte, la línea Ninja ZX-R, con foco en la competición, también se encuentra actualizada con los modelos Ninja ZX-4RR 2026 y el reciente lanzamiento de la Ninja ZX-6R. Asimismo, se prevé para mitad de año la llegada de la renovada Ninja ZX-10R, que se posicionará como el tope de gama en performance dentro del portafolio deportivo de la marca. A modo de anticipo, el modelo presenta una renovación integral de diseño, incorporando soluciones derivadas de los desarrollos tecnológicos que permitieron a Kawasaki alcanzar siete títulos mundiales en Superbike World Championship. Entre las principales novedades, suma alerones aerodinámicos delanteros, junto a otras innovaciones orientadas a optimizar el comportamiento dinámico a altas velocidades.

La Kawasaki Ninja 1100 llega al mercado argentino en sus variantes SX y SX SE, posicionándose como referente dentro del segmento sport-touring de alta cilindrada. Diseñada para combinar confort en viajes extensos con ADN deportivo, está impulsada por un motor de cuatro cilindros en línea de 1.099 cc, con una potencia de 134 hp y un torque de 112 Nm. El motor se monta sobre un chasis de aluminio de doble viga que aporta equilibrio dinámico y precisión de manejo. En suspensiones, equipa horquilla invertida Showa de 41 mm y monoamortiguador trasero a gas con ajuste, orientados a ofrecer estabilidad en ruta y respuesta deportiva. El peso en orden de marcha es de 235 kg y la altura de asiento se ubica en 82 cm, favoreciendo una posición apta para largas distancias.

      

La Kawasaki Ninja 650 incorpora nuevo color verde y se reposiciona comercialmente en el mercado con un precio de USD 16.000.
Se trata de uno de los modelos más versátiles de la gama Ninja, orientado tanto a usuarios que buscan dar un salto en cilindrada como a motociclistas experimentados que valoran equilibrio dinámico y facilidad de conducción. Está equipada con un motor bicilíndrico refrigerado por líquido de 649 cc y 68 CV, con una entrega de torque destacada en el rango medio de revoluciones, condición que favorece el uso urbano, trayectos interurbanos y viajes recreativos. Su estructura utiliza chasis multitubular, mientras que la ergonomía incorpora asiento bajo y postura de manejo accesible. En seguridad y confort, ofrece control de tracción KTRC regulable en dos niveles o desconectable, embrague asistido, pantalla TFT color de 4,3 pulgadas con conectividad Rideology, iluminación full LED y carenado con mejoras aerodinámicas para una mayor protección contra el viento.

La Kawasaki Ninja 500 SE renueva su propuesta estética manteniendo el tradicional color verde e incorporando una nueva variante azul noche para el mercado local. Como modelo de acceso a la familia Ninja, combina diseño deportivo, facilidad de manejo y costos contenidos, orientada a usuarios que buscan iniciarse en la experiencia sport con una motocicleta moderna y de imagen distintiva. Equipa un motor bicilíndrico de 451 cc, optimizado para ofrecer mayor torque en todo el rango de uso, acompañado por un peso contenido de 171 kg que favorece la maniobrabilidad y la agilidad. Su diseño exterior toma referencias de los modelos supersport de mayor cilindrada de la marca, mientras que la ergonomía mantiene un enfoque accesible y polivalente para el uso diario. En equipamiento, incorpora embrague asistido y antirrebote, instrumental TFT, conectividad Rideology, iluminación full LED, sliders cubre radiador y sistema de encendido keyless.

La consagrada familia Ninja continúa consolidándose como una de las propuestas más relevantes del mercado local, impulsada por usuarios que valoran diseño, confiabilidad, tecnología y versatilidad para distintos usos, desde la movilidad diaria hasta los viajes de larga distancia.
Con esta actualización, Kawasaki fortalece la familia Ninja y reafirma una propuesta que integra pasión por las dos ruedas, innovación y diseño.

Los nuevos colores y versiones de los tres modelos ya se encuentran disponibles en la red oficial de concesionarios Kawasaki en todo el país.

Acerca de Grupo Corven
Grupo Corven es un conjunto de empresas de capitales nacionales y operatoria internacional, en constante movimiento y evolución, con una sólida trayectoria industrial de más de 55 años. Nuestra visión es ser líderes en soluciones integrales de movilidad ofreciendo la mejor experiencia de calidad y servicio.
El grupo está conformado por cuatro unidades de negocio especializadas en movilidad: Movilidad Individual (producción y comercialización de motos y otros vehículos de uso urbano), Automotriz (producción y distribución de vehículos para el transporte de carga y de pasajeros), Autopartes (con foco en el llamado “undercar”) y Neumáticos (tanto para vehículos particulares como comerciales). Además, el grupo ha ampliado sus horizontes a otros negocios, tales como Energía, Agro, Financiero, entre otros.
Grupo Corven posee un potente porfolio de marcas, cada una de las cuales ofrecen respuestas innovadoras en soluciones y servicios para la movilidad del futuro.

GRUPO CORVEN: NOS MOVEMOS AL FUTURO CON VOS

 Después de diez años de ausencia en el mercado local, la histórica marca de motocicletas JAWA ha anunciado oficialmente su regreso a la Argentina. Este retorno no solo significa la reincorporación de un nombre legendario en el motociclismo mundial, sino que también retoma una relación histórica que ha unido a la marca de origen checo con la familia Martínez durante más de siete décadas. A tan solo tres años de que JAWA cumpla su primer siglo de vida, el legado vuelve a rodar por las calles argentinas bajo el paraguas de FAMSA (Fábrica Argentina de Motovehículos S.A.).

El vínculo entre JAWA y la Argentina tiene un protagonista central indiscutible: Vicente Martínez. En 1952, este pionero inició el soporte técnico de la marca en el país, transmitiendo su inquebrantable pasión por las máquinas de la entonces Checoslovaquia a su hijo, Roberto V. Martínez. Desde aquellos años dorados, JAWA se consolidó como un verdadero ícono de confiabilidad, simpleza mecánica y un espíritu popular innegable entre los motociclistas argentinos.

La continuidad generacional ha sido clave en esta historia de resistencia y amor por las dos ruedas. En 1992, Roberto Martínez asumió como responsable técnico de la importadora oficial de JAWA, logrando ampliar significativamente su presencia y fortaleciendo su posicionamiento en un mercado cada vez más competitivo. El reconocimiento internacional llegó en 1997, cuando la sede central de JAWA en la República Checa nombró a Roberto Martínez como representante oficial exclusivo para Argentina.

El verdadero punto de inflexión se produjo una década después. En 2007 nació la compañía FAMSA, marcando el inicio de los ensamblados locales y abriendo una nueva etapa de industrialización para la marca en territorio nacional. Sin embargo, en 2017, como parte de una audaz estrategia de expansión y desarrollo industrial, FAMSA tomó una decisión estratégica fundamental: lanzó su propia marca, RVM. Con este movimiento táctico, se discontinuó temporalmente el ensamblado de JAWA para concentrar todos los recursos en la creación de una identidad nacional que cumpliera con los más altos estándares internacionales.

Hoy, RVM ha logrado consolidar su posición como la única marca argentina de motocicletas con verdadera presencia internacional. Impulsada por la innovación, la calidad y la defensa de la producción nacional, la compañía dio un paso maestro mediante un joint venture con una empresa china. Esta alianza estratégica dio vida a una planta de producción de vanguardia ubicada en Chongqing, China, desde donde actualmente se exportan unidades a diversos y exigentes mercados internacionales.

Un nuevo capítulo: Clásicas con alma moderna

El esperado regreso de JAWA a la Argentina se materializa con el lanzamiento de su exquisita línea de motocicletas clásicas. Estas nuevas unidades son producidas por el gigante indio Mahindra en sociedad con Classic Legends, ambas compañías radicadas en India, pero manteniendo la estricta supervisión y el control de calidad de los propietarios checos originales de la marca.

«Para nosotros, JAWA no es solo una marca: es parte de nuestra historia familiar y de la historia del motociclismo argentino. Su regreso representa la continuidad de un legado y la apertura de una nueva etapa de crecimiento”, comparte Roberto Martínez, presidente de RVM.

Este retorno estratégico se enmarca en un momento histórico inmejorable: faltan apenas tres años para que JAWA cumpla 100 años desde su fundación en 1929. Un siglo de trayectoria ininterrumpida que vuelve a encontrar a la marca fuertemente arraigada en Argentina y, como dictaba el destino desde 1952, nuevamente vinculada a la empresa FAMSA y a la familia Martínez.

“El regreso de JAWA a Argentina en este momento histórico, a solo tres años de nuestro centenario, representa mucho más que una decisión comercial. Es el reconocimiento de una relación que trasciende décadas y que se ha fortalecido a través de la dedicación de la familia Martínez. RVM ha demostrado ser un socio estratégico excepcional, capaz de mantener la esencia de JAWA mientras innova y se posiciona globalmente. Confiamos plenamente en que esta alianza renovada llevará a la marca a nuevas alturas en el mercado argentino, consolidando nuestra presencia en un segmento de nicho que valora la autenticidad, la calidad y la herencia histórica«, expresó Jiřina Zárubová, gerente comercial de JAWA Moto.

Proyecciones financieras y estrategia de mercado

El regreso de JAWA no se apoya únicamente en la nostalgia; está respaldado por números sólidos y una estrategia comercial agresiva. FAMSA viene de atravesar años de facturación limitada, principalmente debido a las restricciones macroeconómicas a la importación. A pesar de este contexto adverso, la compañía logró mantener un porfolio robusto y un posicionamiento sumamente claro en el segmento de nicho.

Para el año 2026, la empresa proyecta un escenario de fuerte expansión. La combinación de una mayor disponibilidad de partes importadas, un portfolio con modelos de mayor cilindrada, la incorporación de la línea JAWA, un aumento estimado del 15% en las ventas generales y el crecimiento de la producción local a 2.800 unidades para 2026, permite proyectar una facturación récord de USD 13,50 millones. Esta cifra representa un extraordinario crecimiento del 29,6% respecto a los números del 2025.

El plan de expansión contempla un portafolio total de 22 modelos altamente especializados. Por un lado, la línea actual de RVM mantendrá sus 18 modelos, que abarcan cilindradas desde los 250cc hasta los 800cc, enfocados estrictamente en el segmento de moto turismo y de uso deportivo. Por otro lado, la nueva línea JAWA aportará 4 modelos- JAWA 42 FJ, JAWA 350 Classic, JAWA 42 Bobber y JAWA Adventure 350 – que reforzarán el posicionamiento de la empresa en motocicletas de nicho, aportando una inconfundible identidad histórica y una cuidada estética retro.

Precios de los modelos:

• 350 Classic $8.500.000
• 42 FJ $8.800.000
• 42 Bobber $8.900.00
• 350 Adventure $8.900.000

Para materializar esta ambiciosa proyección, la compañía ha diseñado un plan de inversión total de USD 5.000.000 para el año 2026. Este capital será distribuido estratégicamente para garantizar el éxito de la operación: un 60% en productos e insumos; un 15% en adecuación de planta y tecnología; un 15% en capital de trabajo; y un 10% en estrategias comerciales.

Con la mirada puesta en el futuro, pero con un profundo respeto por su pasado, el regreso de JAWA a la Argentina promete reavivar la pasión de los puristas del motociclismo. La familia Martínez, fiel guardiana de este legado desde hace más de setenta años, se prepara para escribir el próximo gran capítulo en la historia de las dos ruedas en el país.

Sobre el Grupo Mahindra

El Grupo Mahindra, uno de los conglomerados más importantes de la India, ha consolidado su presencia en el sector de las motocicletas a través de su subsidiaria Classic Legends Private Limited. Esta división se enfoca específicamente en el segmento «premium retro», reviviendo marcas icónicas como JAWA y Yezdi.

Classic Legends ha mostrado un crecimiento significativo tras un periodo de reestructuración y nuevos lanzamientos. En febrero de 2026, la compañía logró entrar por primera vez en el Top 10 de fabricantes de dos ruedas en la India por volumen de ventas. Hoy la empresa está expandiendo agresivamente su red comercial, con el objetivo de pasar de 350 a 500 puntos de venta, lo que le permitiría cubrir el 80% del mercado potencial del segmento premium en su país de origen.

En el ámbito financiero, después de varios años de inversión intensiva en el desarrollo de productos, la compañía proyecta alcanzar la rentabilidad neta al cierre del año 2026. Los fondos se han destinado principalmente al desarrollo de una nueva plataforma de 450cc y a la expansión de su red logística para soportar el aumento de producción. A pesar de los desafíos globales, como los aranceles comerciales que han ralentizado ligeramente el ritmo de exportación a Estados Unidos, mantienen un objetivo de exportar cerca de 20,000 unidades anuales.

Para el próximo ciclo, el Grupo Mahindra y Classic Legends tienen planes ambiciosos que incluyen el lanzamiento de al menos 4 nuevos modelos basados en sus plataformas actuales. Además, tienen prevista una expansión internacional con la entrada en 7 nuevos mercados globales.

La relación entre el Grupo Mahindra (a través de Classic Legends) y la empresa JAWA Moto de la República Checa se fundamenta en un acuerdo estratégico de licenciamiento firmado en octubre de 2016. Este acuerdo otorga a Classic Legends derechos exclusivos para utilizar, fabricar, vender y promocionar motocicletas bajo el nombre JAWA en India y otros países específicos del Sudeste Asiático y Sudamérica.

El modelo de colaboración establece un desarrollo y fabricación diferenciados:

• Línea India (Classic Legends): Modelos como la JAWA 350, JAWA 42 y JAWA Perak son desarrollados y fabricados localmente en la planta de Mahindra en Pithampur, combinando tecnología moderna con estética retro.
• Línea Checa (JAWA Moto): La empresa original continúa fabricando sus propios modelos de forma independiente para el mercado europeo y global.

Este vínculo histórico se remonta a la década de 1960 con Ideal JAWA India Ltd., y el acuerdo de 2016 representó un renacimiento de este «culto» por la marca. En 2019, ambas empresas celebraron conjuntamente el 90º aniversario de la marca, reforzando la relación diplomática y comercial