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Podio para CFMOTO Factory Racing Team en Perimetras

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La tercera fecha de la Baja Lituana – Perimetras donde se llevó a cabo en Pabrade, en un terreno militar con la participación de Adomas Gancierius en ATV y el dúo Darius Biesevicius y Audrone Kanapkiniene con su SSV.

Con cada etapa, CFMOTO Factory Racing Team sorprendió a sus fanáticos con una estructura renovada en la clase SxS, que se está volviendo cada vez más popular en Lituania. Esta vez no fue Antanas Kanopkinas, quien se sentó al volante del CFMOTO ZFORCE 1000 SPORT SSV, sino uno de los mejores mecánicos de Lituania, Darius Biesevicius, quien estuvo participando en rally durante más de 10 años, y también fue responsable de mejorar el SSV. Audrone Kanopkiene le leyó el libro de ruta.

Un total de tres secciones de velocidad estaban por delante para nueve participantes de esta clase. El CFMOTO Factory Racing Team terminó el primer tramo de velocidad en la quinta posición antes de caer en el último lugar. Esto sucedió después de un desafortunado y severo accidente con otro vehículo pero sin consecuencias físicas.

El día fue más tranquilo para otro miembro del CFMOTO Factory Racing Team, Adomas Gancierius. Terminó 2 tramos de velocidad entre los 3 participantes más rápidos y después de los 150 kilómetros de lucha, mantuvo la segunda posición en la clase ATV.

Sin embargo, en el segundo tramo de velocidad y pese haber terminado primero, el piloto fue penalizado de cinco minutos por perder un punto de la carretera. En el tercer y último tramo, algunos errores de navegación hicieron perder tiempo a Gancierius pero le permitieron finalizar la competencia en el segundo lugar general de ATV.

La carrera de Perimetras en un campo militar de Pabrade fue un gran ejercicio para el CFMOTO Factory Racing Team antes de la carrera del Rallye Breslau en Polonia.

Los participantes tendrán que enfrentarse a otro terreno militar mucho más grande donde tendrán que superar tramos de velocidad de cientos de kilómetros cada día. La carrera Rallye Breslau comenzará el 14 de septiembre y tendrá una duración de una semana.

Fuente y fotos: Prensa CFMOTO Factory Racing Team

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Deportes

Desafío Ruta 40: En tres actos

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El Desafío Ruta 40, una de las carreras más importantes de rally cross country, regresa al calendario a través del Campeonato del Mundo de Rally-Raid (W2RC). La carrera se llevará a cabo del 26 de agosto al 1 de septiembre del 2023 y recorrerá los hermosos paisajes y desafiantes caminos extremos de La Rioja, Belén (Catamarca) y Salta, en el norte argentino.

En esta carrera de aventura para motos, quads, autos (T1 y T2) y UTV (T3 y T4), la participación de algunos de los mejores pilotos del mundo está asegurada gracias a la unificación de los campeonatos del mundo de la FIA y de la FIM. El Desafío Ruta 40 ofrecerá a los participantes la oportunidad de poner a prueba sus habilidades en desafiantes etapas al tiempo que disfruten de paisajes espectaculares en una de las competencias más emocionantes del calendario.

Esta 11° edición de la DR40 transitará terrenos emblemático de tres provincias que respiran rally. Pues la competencia recorrerá terrenos de La Rioja, Catamarca y Salta, que ya han quedado marcado a fuego en la memoria de los pilotos y espectadores, gracias a la rica historia de esta disciplina en tiempos del Rally Dakar en Sudamérica. La Rioja será el punto de partida así como el sitio seleccionado para las verificaciones. Belén presentará un desafío en sí mismo. Mientras que Salta tendrá el honor de recibir la llegada y el podio de premiación.

Las inscripciones para el Desafío Ruta 40 2023 ya se encuentran abiertas, con valores de inscripción con descuentos vigentes hasta el 30 de junio. Los equipos y pilotos interesados en participar en esta emocionante carrera podrán registrarse a través de nuestro renovado sitio web oficial: www.desafioruta40.ar.

El Desafío Ruta 40 vuelve a lo esencial.

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Deportes

News de Motos Pro: Kazajistán y Le Mans

Además de WorldSBK otras dos manifestaciones de relevancia internacional se llevaron a cabo el último fin de semana. Aquí, el resumen (y que incluye una victoria argentina).

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Por primera vez se disputó en Kazajistán una competencia válida por el calendario FIM de Rallies Cross-Country. La prueba contó con cinco etapas que tuvieron largada y llegada en la ciudad de Aktau, a orillas del Mar Caspio. La carrera también incluyó una etapa Maratón (el tercer día) y una jornada con lluvia, que hizo que los terrenos estuvieran muy resbaladizos. La geografía del lugar permitió desarrollar un recorrido sobre un terreno muy rápido, pero plagado de dunas que desafiaron a la navegación.

A pesar de penar durante una etapa por la rotura del neumático trasero (realizó los últimos 50 kilómetros en llanta), el africano Ross Branch se tomó revancha del traspié sufrido en el pasado Dakar y le otorgó el triunfo en la general a Yamaha. El piloto de Botswana encabezó un podio general que estuvo también integrado por Matthias Walkner (lideró con la KTM hasta un error en la etapa Maratón) y por Adrien Van Beveren, quien con Yamaha capitalizó el golpe de Sam Sunderland (KTM) del último día para terminar tercero. 

Para los argentinos, más allá del sexto puesto en Motos de Luciano Benavides (Husqvarna) y la novena colocación de Franco Caimi (Hero), el reconocimiento y las felicitaciones hacia Manuel Andujar, quien luego de su triunfo con Quads en el Dakar siguió con la racha ganadora y también se impuso en el Rally de Kazajistán. La próxima ronda del Campeonato del Mundo de Rallyes Cross-Country será el Silk Way Rally y tendrá lugar entre Rusia y Mongolia del 1 al 11 de julio.

En Europa, se corrieron en Le Mans las clásicas 24 Horas con victoria para Suzuki. El equipo SERT Yoshimura Suzuki hizo historia al prevalecen en esta competencia que abrió el Mundial de Endurance. 

Gregg Black, Xavier Siméon y Sulvain Guintoli fueron los encargados de conseguir la victoria, una vez que se interrumpió la lucha por la punta ante el abandono de la moto del equipo YART oficial de Yamaha que, con Niccoló Canepa, Karel Hanika y Marvin Fritz, había marcado la pole y se mantenía como un gran candidato a la victoria. Con el camino libre, los hombres del Yoshimura no tuvieron más inconveniente que esperar la culminación para imponerse con ¡8 vueltas! de ventaja sobre la Kawasaki del WebBike France tripulada por David Checa, Jeremy Guarnoni y Erwan Nigon, mientras que la gran sorpresas de esta edición fue el tercer escalón del podio que consiguieron Xavi Forés, Illya Mykhalchyk y Markus Reiterberger a bordo de la BMW M 1000 RR del equipo Motorrad World Endurance.  

La próxima fecha del Mundial de Endurance será a mediados de julio en Portugal cuando se disputen las 12 Horas de Estoril.

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Rally

Benavídes ganó el Rally de Andalucía

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Tras el Dakar, Kevin Benavídes volvió a la competencia y ganó el Rally de Andalucía (Honda Team)

El argentino Kevin Benavídes (Monster Energy Honda Team) finalizó 7mo en la última etapa del Rally de Andalucía en la última etapa pero confirmó su liderazgo en la clasificación general y se quedó con la competencia, tras completar los 210 kilómetros del día sábado.

El salteño finalizó a 2’48» de Daniel Sanders (KTM Factory Racing), el ganador de la jornada, pero se mantuvo en la cima de la general aventajando por más 7 minutos a su escolta en total de tiempos, Adrien Van Veberen (Yamaha Rally Team) y por casi 8 minutos al tercero, Lorenzo Santolino (Sherco TVS Rally Factory).

«Hoy he salido a hacer una etapa con buen ritmo y enfocado a no cometer errores. El codo me molestó un poco pero conforme fue pasando el día no me dolió. Creo que hice una buena última etapa para cerrar esta semana de carrera. Estoy muy feliz con este triunfo: lo necesitaba también. Una victoria que premia a todo el esfuerzo que venimos haciendo. Ahora vamos a seguir adelante con toda la preparación para llegar al Dakar 2021 mejor aún. Muchas gracias a todo el equipo por un trabajo excepcional durante todos estos días y ha hecho que la moto funcione perfectamente durante toda la carrera«, destacó el argentino.

Su compatriota Franco Caimi (Monster Energy Yamaha Rally Team) atravesó un problema técnico que le hizo perder 14 minutos, relegándolo al puesto 22 en la etapa de cierre y concluyendo 8vo en la clasificación final. El mendocino se despidió del Rally de Andalucía «con buenas sensaciones».

RESULTADOS – ETAPA 4 – ANDALUCÍA RALLY

Pos.PilotoNacionalidadTeamConstructorTiempo
1SANDERS DanielAUSRed Bull KTM Rally Factory TeamKTM2:12’13
2PRICE TobyAUSRed Bull KTM Rally Factory TeamKTM+0’07
3MCCANNEY JamieGBRYamalube Yamaha Official Rally TeamYamaha+1’23
4WALKNER MatthiasAUTRed Bull KTM Rally Factory TeamKTM+1’41
5EVAN BRANCH RossBWAYamalube Yamaha Official Rally TeamYamaha+2’00
6SANTOLINO LorenzoSPASherco TVS Rally FactorySherco+2’46
7BENAVIDES KevinARGMonster Energy Honda TeamHonda+2’48
8VAN BEVEREN AdrienFRAYamalube Yamaha Official Rally TeamYamaha+3’20
9DE SOULTRAIT XavierFRAHT Husqvarna Rally TeamHusqvarna+4’58
10BARREDA JoanSPAMonster Energy Honda TeamHonda+5’21

RESULTADO FINAL – Andalucía Rally

Pos.PilotoNacionalidadTeamConstructorTiempo
1BENAVIDES KevinARGMonster Energy Honda TeamHonda10:30’51
2VAN BEVEREN AdrienFRAYamalube Yamaha Official Rally TeamYamaha+7’42
3SANTOLINO LorenzoSPASherco TVS Rally FactorySherco+7’54
4PRICE TobyAUSRed Bull KTM Rally Factory TeamKTM+12’22
5BARREDA JoanSPAMonster Energy Honda TeamHonda+20’39
6WALKNER MatthiasAUTRed Bull KTM Rally Factory TeamKTM+23’29
7MCCANNEY JamieGBRYamalube Yamaha Official Rally TeamYamaha+24’13
8CAIMI FrancoARGYamalube Yamaha Official Rally TeamYamaha+24’45
9DE SOULTRAIT XavierFRAHT Husqvarna Rally TeamHusqvarna+24’54
10TOMICZEK AdamPOLOrlen TeamKTM+26’00

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