El piloto de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team logra el tercer lugar de la clase 450SX en el Evento Principal de Salt Lake City.
Solo tres días después de la ronda anterior, la Serie del Campeonato Mundial y AMA de Supercross 2020 volvió a competir el miércoles con la 12ª fecha una vez más dentro del Estadio Rice-Eccles en Salt Lake City, Utah.
El equipo Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team tuvo un día estelar cuando Zach Osborne lideró la carga en la clase 450SX con su primer podio de la temporada, mientras que su compañero Jason Anderson terminó muy cerca en cuarto lugar y Dean Wilson lo coronó sexto.
450SX Anderson, clasificado segundo, inició en el cuarto lugar del Heat 1 y rápidamente pasó a la tercera posición. Se abrió camino hasta el neumático trasero del piloto que venía segundo, donde terminó tercero a menos de un segundo del escolta.
En el Evento Principal, Anderson consiguió un inicio entre los cinco primeros y se abrió camino hasta el tercer lugar desde el principio. Mantuvo una posición en el podio durante la primera mitad de la carrera antes de volver al cuarto lugar por el resto del Evento Principal de 27 vueltas.
«Mi día no estuvo mal», dijo Anderson. «Terminé segundo en la práctica y en la manga preliminar tuve una pequeña batalla decente y terminé tercero. En el Evento Principal, tuve un buen comienzo y me enredé en la primera curva. Llegué a la tercera posición por un minuto y luego volví a la cuarta posición hasta la bandera a cuadros».
Después de una posición clasificatoria entre los 10 primeros, Osborne salió de la línea de largada en el Heat 2, quedando tercero en la primera vuelta. Saltó al segundo lugar en el comienzo y luchó desde allí durante la mayor parte de la carrera, en última instancia, aseguró una transferencia en el tercer lugar.
En el Evento Principal, Osborne salió disparado de la línea una vez más para capturar el holeshot y la ventaja inicial. Lideró las primeras 20 vueltas antes de participar en una batalla a tres bandas por el primer puesto. A falta de unas cinco vueltas, se colocó en el tercer lugar, donde finalmente consiguió su primer podio de la temporada.
«Mi carrera en el Evento Principal fue realmente buena, tal vez dejé escapar una victoria, pero al final es un buen bloque de construcción. Me sentí bien todo el día, el ambiente del equipo era irreal y hoy pasamos un momento muy bueno y divertido”, dijo Osborne.
“Conseguir que las tres motos estuvieran entre las seis primeras fue increíble. Estoy realmente orgulloso de lo que logré y de lo que el equipo logró esta noche», agregó el piloto de Husqvarna.
Dean Wilson se clasificó cuarto, preparándose para una noche positiva en Salt Lake City. Tuvo un comienzo en séptimo lugar en el Heat 1 y lentamente se abrió camino hasta una posición entre los cinco primeros. Siguió cargando para asegurarse un cuarto lugar detrás de su compañero de equipo, Anderson.
En el Evento Principal, Wilson tuvo un gran comienzo al completar la primera vuelta quinto. Regresó al séptimo lugar a mitad de la carrera y luchó mucho para volver al sexto puesto, donde logró su mejor resultado de la temporada.
“Todo se sintió mucho mejor hoy. Estuve de muy buen humor todo el día, todos en el equipo estaban de buen ambiente y la moto era increíble”, dijo Wilson.
«La clasificación fue realmente buena y sentí que estaba montando muy bien todo el día. Fue una carrera exigente y la altura definitivamente me estaba afectando, pero terminé sexto. Estoy contento con eso, fue una buena pelea», agregó.
250SX Este Jalek Swoll tuvo un inicio entre los cinco primeros en el Heat 2 y luchó para llegar al cuarto justo antes del punto medio. Después de una batalla muy reñida, finalmente consiguió un lugar de transferencia en el quinto lugar.
En el Evento Principal, Swoll tuvo un buen comienzo en la séptima posición y rápidamente se metió quinto en la vuelta tres. Siguió atacando hasta el cuarto lugar donde continuó luchando justo afuera del podio. En la vuelta nueve, Swoll fue superado por el actual campeón y desde allí se mantuvo para para asegurar un séptimo lugar en el Evento Principal.
«Pensé que había cambiado el día en comparación con cómo comenzamos», dijo Swoll. «Estuve cuarto o quinto por un tiempo y el ritmo me sacó un poco de la carrera, pero me siento bien y corro bien, así que seguiré progresando para las próximas carreras».
La próxima fecha, la 13ª, será el próximo domingo 7 de junio nuevamente en el Rice-Eccles Stadium de Salt Lake City, Utah.
La segunda cita del AMA Supercross 2021, nos ha hecho vibrar!!. Eli Tomac, con problemas en la primera carrera del año, se ha recuperado venciendo de manera cómoda después de superar a Chase Sexton, quien habia comandado durante varios minutos la carrera, pero que, finalmente sufrio una caida.
Al vencedor de 2020 le ha seguido otro novato, Dulan Ferrandis, y Justin Brayton ha cerrado el podio.
Ken Roczen ha sido quinto tras la cuarta plaza de Cooper Webb y, de este modo, se coloca en el liderazgo provisional de 450.
En 250, el mejor ha sido Jett Lawrence y han pasado la línea de meta por detrás de él, Colt Nichols y Christian Craig, que sigue con en el liderazgo en su categoria.
Tremendo inicio del Campeonato FIM AMA Supercross en Houston donde el piloto debutante de GAS GAS Justin Barcia en 450SX y Cristian Crag de Yamaha en 250SX se llevaron ambas victorias.
Debut y victoria para Justin Barcia del Gas Gas Factory Racing en el Main Event de Houston. Barcia gana la primera fecha por tercer año consecutivo algo que no sucede desde McGrath hace 25 años atras. Ken Roczen del HRC Honda hizo lo que pudo pero debio conformarse con el segundo lugar. El frances Marvin Musquin del Red Bull KTM Factory Racing, quien parecia descartado para el podio, termino tercero.
La cuarta posicion fue para Cianciarulo de Kawasaki y cerrando el top 5 para Malcolm Stewart del Star Racing Yamaha.
250SX
Cristian Craig a bordo de su Yamaha se llevo la victoria del Main Evente de principio a fin para subirse a lo mas alto del podio, acompañado por Austin Fokner del Monster Energy Kawasaki Factory Racing y en tercer lugar Colt Nichols del Monster Energy Star Yamaha Racing. La cuarta posicion fue para Jo Shimoda del Monster Energy Kawasaki y quinto fue Rj Hampshire del Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing.
El Joe Gibbs Racing (JGR) rompió su relación con Suzuki en las últimas horas luego de que ambas partes no pudieran llegar a un acuerdo para 2021 y, sumado a las consecuencias económicas por la pandemia y a la ausencia de un patrocinador principal, el team decidió bajar sus persianas -tal como sucedió con el Honda Geico – tras 13 años en el AMA SX y MX debido a la falta de presupuesto para afrontar la próxima temporada.
JGR, propiedad de la familia Gibbs, se inició en 2008 con Yamaha y en 2017 firmó una acuerdo con Suzuki para montar su estructura de fábrica en el AMA Supercross y Motocross. Por el team pasaron varias figuras como Josh Grant, James Stewart, Davi Millsaps, Justin Barcia, Alex Martin, entre otros.
«Gracias. La familia JGRMX desea agradecer a todos nuestros fanáticos, pilotos y patrocinadores por 13 grandes años», se despidió el team en las redes sociales.