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Se viene el Monster Energy Supercross Champs Series Pinamar 4ª Edición. Pinamar 2024

LINE UP 2025 SUPERCROSS INTERNACIONAL
Entry List SX1, SX2 y MiniSX 50cc

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EI SX CHAMPS SERIES ¡Invade Pinamar el próximo 18, 22 y 25 de enero! Con pilotos que
prometen batallas épicas en cada largada.
Pilotos nacionales e internacionales se juntarán dentro de la pista del SX Internacional siendo
los campeones los argentinos Joaquín Poli en SX1 y Fermín Ciccimarra en SX2 este año no hay
SX3 así que el campeón Demian Villar, defenderá su P4 en la categoría principal.
En SX1 buscan el campeonato los tres campeones Poli, Ciccimarra y Villar, además Rodrigo
Landa, Lucas Dunka, Nico Mana, Jetro Salazar, Shaun Vinel, Pipío Fernández, el retorno del
internacional Nico Leocata, Jorge Zaragoza, Fran Cabarcos, Michael Leib, Juan M. Sánchez
Catala, Tomás Moyano, Alan Brajovich, Leandro Campitelli, Hugo Basaldua, Mike Alessi y
Joan Cros entre otros.
En SX2 entre varios riders de primera línea nombramos a Tomás Matkovich, Juani y Santino
Salgado, Felipe Quirno Costa, Marco Antezana, Bernardo Tiburcio, Nahuel Senatore, Álvaro
Bergamaschi y Tomás Bolzonella pelearán por ser el Campeón del SX2 CHAMPS SERIES
2025 en las tres carreras nocturnas.
En el BUILDING CHAMPIONS – ¡Categoría 50cc por tercer año consecutivo! Los más jóvenes
retoman la pista principal de supercross en Argentina para demostrar sus habilidades Mini SX
Pinamar 2025 Benjamín Pfister, Jeremías Mur, Sebastián Mandrini, León Todoni, Benjamín
Quiroga, Cata Rodríguez, de Chile Clemente Lobos y Tomás Ávila son parte de los 22
inscriptos en la previa para participar y divertirse en esta increíble experiencia en la arena,
muchos de ellos con la experiencia de SX Champs anteriores y otros del Campeonato
Argentino de Motocross.
Más de 8 países distintos que formarán parte de este MEGA EVENTO que pone en
funcionamiento la actividad oficial en la República Argentina. (Argentina, Chile, Bolivia, Brasil,
Uruguay, Estados Unidos, Portugal, Ecuador, España, Francia)
SX1: La búsqueda de coronarse campeón
En la SX1 Joaquín Poli (Kawasaki Argentina) los recibe como campeón reinante pero desde hay
un pelotón que viene muy afilado en busca de lograr el título y se sentirá muy acompañado
por los fans de Múltiple campeón de MX Argentino.
Lucas Dunka (LACOSTE FXR), muy afilado en busca de recuperar el cetro.
¡También Directo de Brasil! Jetro Salazar (Ecuador) y Bernardo Tiburcio (Br) con el (Honda
Pighetti Motos) y pilotos de Honda Racing Brasil.
Mike Alessi (USA) el norteamericano conocido como “Mr Holeshot” que se suma para el
equipo oficial Honda YPF SX RACING (estructura Freytes) pero no será el único de United
States, pues Michael Leib con el Castrol Axion Energy MX Sports (Radikal Team) quiere la
victoria para el país del norte.
Desde Portugal y por primera vez va a estar presente en el SX CHAMPS SERIES Junto al equipo
Mezher Motos: Hugo Basaula.
Joan Cros el múltiple campeón Español de Supercross llega a la Argentina para competir junto
al equipo Fantic Argentina. Jorge Zaragoza (Stark Varg Future) viene de ganar con Stark Future
la moto eléctrica en la fecha 1 del Arena Cross World Tour en Birmingham, (UK) siendo una
gran atracción e incógnita para todos los fans de Latinoamérica presentes.
¿Ya tenés tu entrada para el SX? TICKET: vía passline o desde el link en nuestro perfil. 18,22 y
25 de enero En Pinamar, Bs As, Arg.

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MotoGP

GP de Australia: MotoGP cancelado

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Por las inclemencias del tiempo que impidieron el traslado del helicóptero médico, MotoGP canceló su actividad en el GP de Australia y Philip Island se despidió así del calendario mundial.

 

El circuito de Philip Island no tuvo su mejor adios del calendario de MotoGP. Es que el mal tiempo y la escasa visibilidad para el traslado del helicóptero médico desataron la cancelación de toda la actividad en pista de MotoGP, Moto2 y Moto3.

Los pilotos salieron a dar dos vueltas por el circuito a modo de agredeciemiento y despedida de todos los fanáticos que acaparon las tribunas del legendario trazado, que a partir de la temporada 2027 dejará de partenecer al calendario del MotoGP.

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MotoGP

Martin fracturado. Se baja de la lucha por el título mundial?

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Jorge Martín (Aprilia) tuvo una aparatosa caída en el Sprint mientras disputaba el liderazgo con Marc Márquez (Ducati) en el GP de Australia, y sufrió una fractura de radio y una posible fractura de cúbito cerca de la muñeca derecha. Pierde el Mundial?.

 

Fue un sábado complicado para Jorge Martín. En plena disputa por el liderazgo con Marquez, el español protagonizó un dura caída en la curva 8 de la octava vuelta y fue trasladado al centro médico del circuito. Las radiografías iniciales revelaron una fractura del radio derecho y una posible fractura del cúbito derecho en su extremo distal. Pero en las primeras horas de la mañana del domingo australiano, nuevos estudio arrojaron un poquito de tranquilidad: Jorge Martín se sometió a una tomografía computarizada para evaluar su estado tras la lesión de ayer. La única lesión confirmada es una fractura sin desplazamiento del radio distal. Por consiguiente, el piloto no regresará a España y se someterá al tratamiento necesario en los próximos días, ampliaron desde Aprilia.

«Es una lástima lo del aparatoso accidente, pero lo importante es que estoy bien después de un percance tan peligroso. Me alegra que no haya sido nada grave. Las próximas pruebas nos permitirán saber cómo evoluciona la situación en los próximos días», afirmó Martin.

Con el triunfo de Marquez en el sprint, el piloto de Ducati lidera ahora el certamen con 365 puntos, 10 unidades por delante de Martin y 50 de Marco Bezzechi (Aprilia) con 173 en juego.

Con solo una semana para el GP de Malasia, Martin podrá recuperarse en apenas 7 días para no bajarse de la disputa por la corona?. «Trabajaremos en ello», dijo Paolo Bonora, Team Manager de Aprilia Racing.

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Flat Track

Totorazo!!.

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Histórico!. Matías Lorenzato (Beta) se quedó con la 9na y primera cita del Mundial de Flat Track de las dos organizadas en en Argentina, más precisamente en el Unión Race Track de Totoras, Santa Fe. El cordobés, con Beta, ganó tres heats y se llevó la final de principio a fin, para sumar su segunda victoria en el certamen, y la primera en nuestro país.

 

Una imagen vale más que mil palabras. Minutos antes de la apertura del evento, en la presentación de cada uno de los pilotos, Lorenzatto se envolvió en una bandera celeste blanca y salió a recorrer todo el circuito, para el aplauso de todos los argentinos que se habían acercado al predio de Unión Fútbol Club de Totoras. Era un presagio de lo que vendría después. Como si ese «capa» de Superman argentinizado le hubiera dado alas para volar. Y voló.  Porque el cordobés estuvo intratable en los heats (se adjudicó tres de los cuatro en los que compitió) y empezó a edificar de a poco el camino para un triunfo histórico, que posteriormente se transformaría en el primero suyo del Mundial en Argentina.

El «Superpoder» de las series le permitió al cordobés de Mina Clavero entrar a la final (compitieron los 10 mejores de cada una de las 16 series desarrolladas y los dos primeros de la carrera repechaje) envalentonado para enfrentar a pilotos destacados, como los británicos Tim Neave (segundo), hombre de Ducati y líder de torneo, y Jack Bell (Triumph, concluyó tercero); además de sus coterráneos Matías Frey, Juan Martín Vignoni, Gerónimo Castelli, Maxi Varas, Sebastián Verdoia y Segundo Peluccio, quienes tras el ganador terminaron como los mejores «criollos».

Pero la «capa» y su poderío no desentonaron: Lorenzatto amplió el puño, aceleró desde el comienzo y dejó sin antenuantes a sus rivales, especialmente a Neave, que marcó un acercamiento en la «zona TT» (la variante tipo chicana, con curvas cerradas de izquierda y derecha, que se incorporó solo para esta fecha) e insinuó una pelea que se desvanecíó en las rectas, al aplicar Lorenzato mayor potencia a su Beta en este tramo, para estirar ventajas e ir abrazando poco a poco la victoria, esa que llegó en Totoras tras 12 duras vueltas y afianzarse como el primer argentino en ganar en su tierra.

«Estoy feliz. Es una locura (el triunfo). Se lo dedico a toda la gente que vino a apoyar. Hoy me hicieron enorme», destacó el argentino, quien además fue el mejor piloto latinoamericano de la competencia. «Es una locura volver a tener un primer puesto en un Mundial y más acá, en Argentina. Se siente el calor, es único este momento. Trabajé para esto, tengo un equipo detrás de mí que son los mejores, somos 60 personas que siempre estamos, y se vio reflejado en una sola carrera. Había que elegir bien una posición de largada, tenemos una moto con mucho ritmo y sirvió todo lo que hicimos», amplió el cordobés.

A falta de una fecha para cerrar la temprada, el británico Tim Neave (Ducati) logró extender su distancia en la cima de la clasificación general y ahora lidera con 191 puntos. Detrás de él se ubica su compatriota, Jack Bell (Triumph) -que es el nuevo segundo en la general – con 165 unidades. Mañana, la gran definición y el público podrá comprar la entradas en www.paseshow.com.ar/eventos/flat-track-argentina-2026  o adquirirlas directamente en el circuit. Las opciones incluyen entradas Generales, con un valor de $60.000 y acceso gratuito para menores de 10 años, y entradas VIP, que ofrecen beneficios exclusivos

La 10ma y última fecha del mundial de Flat Track cerrará mañana nuevamente en en el Race Track de Totoras con la carrera en el tradicional ovalo, donde se proclamará al campeón 2026 de la categoría. Y también, claro, la bandera azul y blanca buscará seguir flameando en los más alto del podio.

Fotos: Mauro Scalbi.

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