Tomac afianzó su liderazgo en 450 (Feld Entertaiment)
Tras 85 días de parate por la pandemia de COVID-19, el AMA SX regresó a la competencia en Rice-Eccles Stadium de Salt Lake City, Utah para completar las siete rondas finales del calendario, y tanto Eli Tomac (Kawasaki) en 450 como Shane McElrath en 250, fueron los líderes de un reinicio sin público y que contó con todos los protocolos de seguridad para los equipos y pilotos.
Cuando cayó el partidor, Blake Bagget (KTM) saltó a la cabeza del pelotón por delante de Adam Cianciarulo (Monster Energy Kawasaki) y Justin Brayton (Honda HRC), al tiempo en que Cooper Webb (KTM Racing), Tomac y Ken Roczen (Honda HRC) intentaban acercarse desde atrás. Sin Cianciarulo en pista por una fuerte caída, su compañero de equipo Tomac encontró un ritmo fuerte y fue en busca del líder Bagget, para superarlo un minuto y medio después de aventajar a Webb y marcar la sexta victoria en el certamen que lo reafirma en la punta del campeonato.
«Es genial volver a competir aquí en Salt Lake City y volver a correr y hacer lo que sabemos. En general, fue un día increíble. La pista se puso muy resbaladiza al final, mucho polvo volando y buscando mucha tracción. Al principio fui un poco más lento, pero tengo que mejorar eso para la próxima vez, especialmente si estos muchachos mejoran su actuación. En general, fue un buen día para ganar puntos y le doy gracias a todos», declaró Tomac en el podio.
450SX Resultados: 1. Eli Tomac, Cortez, Colo., Kawasaki; 2. Cooper Webb, Clermont, Fla., KTM; 3. Ken Roczen, Clermont, Fla., Honda; 4. Jason Anderson, Rio Rancho, N.M., Husqvarna; 5. Zach Osborne, Abingdon, Va., Husqvarna; 6. Martin Davalos, Tallahassee, Fla., KTM; 7. Blake Baggett, Grand Terrace, Calif., KTM; 8. Justin Barcia, Greenville, Fla., Yamaha; 9. Justin Brayton, Charlotte, N.C., Honda; 10. Dean Wilson, Murrieta, Calif., Husqvarna.
450SX Campeonato: 1. Eli Tomac, Cortez, Colo., Kawasaki (252); 2. Ken Roczen, Clermont, Fla., Honda (244); 3. Cooper Webb, Clermont, Fla., KTM (220); 4. Justin Barcia, Greenville, Fla., Yamaha (210); 5. Jason Anderson, Rio Rancho, N.M., Husqvarna (189)
En la Clase 250SX Este, Shane McElrath lideró desde la caída del partidor hasta la bandera a cuadros. La victoria cerró a McElrath a 7 puntos del líder del campeonato, Chase Sexton (Honda Geico) con cuatro rondas por disputar en la división. Sexton quedó tercero en la largada pero rápidamente se apropió de lugar de escolta luego de la segunda curva y se mantuvo a dos segundos de McElrath durante la mayor parte de la carrera, pero nunca pudo hacer un intento de ataque. El local Garrett Marchbanks (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki), ganador de la ronda anterior, fue quinto en la salida; A dos minutos y medio de carrera llegó al tercer lugar con un sobrepaso agresivo sobre Jeremy Martin de GEICO Honda y mantuvo la posición hasta el final.
McElrath dijo tras la victoria: «Esto es lo que trabajamos para hacer. Tuvimos, no diría algunas dificultades, pero fue como una gran curva de aprendizaje para mí las primeras cuatro rondas [en mi nuevo equipo]. Los resultados nos muestran el progreso que hicimos. Y ahora he podido pasar otros 85 días desde nuestra última carrera en esta moto, trabajando con el equipo y haciendo cambios; y hombre, ha sido un tiempo de crecimiento, no solo mentalmente, físicamente, también espiritualmente. Quiero honrar al equipo Monster Energy Star Racing. Quieren ganar, son competitivos y siento que encajo justo ahí».
La segunda cita del AMA Supercross 2021, nos ha hecho vibrar!!. Eli Tomac, con problemas en la primera carrera del año, se ha recuperado venciendo de manera cómoda después de superar a Chase Sexton, quien habia comandado durante varios minutos la carrera, pero que, finalmente sufrio una caida.
Al vencedor de 2020 le ha seguido otro novato, Dulan Ferrandis, y Justin Brayton ha cerrado el podio.
Ken Roczen ha sido quinto tras la cuarta plaza de Cooper Webb y, de este modo, se coloca en el liderazgo provisional de 450.
En 250, el mejor ha sido Jett Lawrence y han pasado la línea de meta por detrás de él, Colt Nichols y Christian Craig, que sigue con en el liderazgo en su categoria.
Tremendo inicio del Campeonato FIM AMA Supercross en Houston donde el piloto debutante de GAS GAS Justin Barcia en 450SX y Cristian Crag de Yamaha en 250SX se llevaron ambas victorias.
Debut y victoria para Justin Barcia del Gas Gas Factory Racing en el Main Event de Houston. Barcia gana la primera fecha por tercer año consecutivo algo que no sucede desde McGrath hace 25 años atras. Ken Roczen del HRC Honda hizo lo que pudo pero debio conformarse con el segundo lugar. El frances Marvin Musquin del Red Bull KTM Factory Racing, quien parecia descartado para el podio, termino tercero.
La cuarta posicion fue para Cianciarulo de Kawasaki y cerrando el top 5 para Malcolm Stewart del Star Racing Yamaha.
250SX
Cristian Craig a bordo de su Yamaha se llevo la victoria del Main Evente de principio a fin para subirse a lo mas alto del podio, acompañado por Austin Fokner del Monster Energy Kawasaki Factory Racing y en tercer lugar Colt Nichols del Monster Energy Star Yamaha Racing. La cuarta posicion fue para Jo Shimoda del Monster Energy Kawasaki y quinto fue Rj Hampshire del Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing.
El Joe Gibbs Racing (JGR) rompió su relación con Suzuki en las últimas horas luego de que ambas partes no pudieran llegar a un acuerdo para 2021 y, sumado a las consecuencias económicas por la pandemia y a la ausencia de un patrocinador principal, el team decidió bajar sus persianas -tal como sucedió con el Honda Geico – tras 13 años en el AMA SX y MX debido a la falta de presupuesto para afrontar la próxima temporada.
JGR, propiedad de la familia Gibbs, se inició en 2008 con Yamaha y en 2017 firmó una acuerdo con Suzuki para montar su estructura de fábrica en el AMA Supercross y Motocross. Por el team pasaron varias figuras como Josh Grant, James Stewart, Davi Millsaps, Justin Barcia, Alex Martin, entre otros.
«Gracias. La familia JGRMX desea agradecer a todos nuestros fanáticos, pilotos y patrocinadores por 13 grandes años», se despidió el team en las redes sociales.
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