Deportes
Victoria de Álvaro Bautista en San Juan y nuevo 1 -2 de Ducati en la previa de MotoGP
• Contundente triunfo del piloto español del Aruba.it Racing-Ducati en la competencia sabatina disputada en el circuito San Juan Villicum.
• Jorge Martín y Enea Bastianini obtuvieron los dos primeros lugares en la grilla de partida del Gran Premio de Malasia que se desarrollará en la madrugada del domingo.
Un sábado de grandes satisfacciones vivieron los seguidores de Ducati en todo el mundo, gracias a los resultados que sus pilotos consiguieron en un fin de semana de doble actividad para MotoGP y WorldSBK.
En San Juan, luego de una mañana que comprendió las últimas sesiones de entrenamientos y la SuperPole, minutos antes de las 15:00 se conformó la grilla de partida de la Race1 para WorldSBK. Cuando se apagó el semáforo, Álvaro Bautista perdió un par de posiciones pero rápidamente se recuperó en el primer tránsito de la larga recta trasera del Circuito San Juan Villicum. A ese frenaje, el español del Aruba.it Racing-Ducati, llegó comandando el lote pero debió evitar el contacto con Toprak Razgatioglu, quien llegó muy exigido al viraje y sufrió una caída. A partir de entonces, Bautista volvió a trepar en la fila india hasta alcanzar la delantera en el giro 7, para comandar el pelotón y conseguir su decimotercera victoria del año.
Uno de los punteros en esas primeras vueltas fue Axel Bassani, quien con la Panigale V4R del equipo satélite MotoCorsa Racing resistió con ímpetu los ataques de Bautista (hasta que fue superado) y de Jonathan Rea (con quien entabló una cerrada batalla que recién se resolvió en los giros finales).
Quinto, y recuperándose de un viernes complicado, arribó Michael Rinaldi; logrando llevar a buen término la unidad que le alista el Aruba.it Racing-Ducati luego de partir desde la octava posición.
Álvaro Bautista (#19 Aruba.it Racing-Ducati) Race1 – Puesto 1
“Estoy muy feliz. El equipo me brindó un medio muy competitivo luego de realizar un gran trabajo para que pudiera obtener mejores sensaciones. Tuve mucha suerte en el incidente con Toprak, porque realmente me pasó muy cerca y a punto estuvo de arrastrarme en su caída. Esta es una nueva victoria que me da más ventaja en la provisional, pero sigo concentrado en un único objetivo, sumar nuevos triunfos cada oportunidad que se presente”.
Axel Bassani (#47 MotoCorsa Racing) Race1 – Puesto 3
“Cuando quedé en la delantera intenté escaparme para imponer mi ritmo. El neumático trasero se comportó muy bien, pero promediando la competencia me costó mucho llevar firme el tren delantero. Quería escoltar a Álvaro, pero tuve que enfrentar a un seis veces campeón del mundo como Jonathan Rea y esa experiencia codo a codo me sirvió para seguir aprendiendo”.
Michael Rinaldi (#21 Aruba.it Racing-Ducati) Race1 – Puesto 5
“Mejoré el ‘feeling’ con la moto en las pruebas de esta mañana y de inmediato supimos que podríamos estar cerca del grupo que dirimiera por posiciones de podio. Obtuvimos un resultado positivo, aunque el objetivo para mañana es dar otro paso hacia adelante”.
En la clase SuperSport, el modelo Panigale V2 de Ducati estuvo cerca de lograr su primer triunfo mundialista, ya que Raffaele De Rosa (Orelac Racing) lideró gran parte de las 19 vueltas, escoltado siempre por Federico Caricasulo (Althea Racing); pero finalmente ambos italianos sumaron dos nuevos podios para la marca, arribando en los puestos segundo y tercero, respectivamente.
MotoGP: 1-2 en la grilla, Bagnaia parte noveno
Ducati obtuvo su Pole Position número 70 en el historial de MotoGP gracias al trabajo realizado por Jorge Martín en la clasificación del Gran Premio de Malasia que se disputa este fin de semana en el Sepang International Circuit de 5.543 metros de extensión.
El piloto español del equipo satélite Prima Pramac Racing Ducati marcó un nuevo récord para el trazado al registrar un tiempo de 1’57,790 y obtuvo un importante hito para la casa de Borgo Panigale. Su escolta en una Q2 muy disputada fue Enea Bastianini, quien con la DesmosediciGP del equipo Gresini Racing se encargó de redondear un nuevo 1-2 para la marca en la presente temporada.
Además de los más rápidos, otros tres pilotos Ducati se escalonaron dentro del Top10 en la previa de la anteúltima fecha del campeonato: Marco Bezzecchi, flamante ganador del trofeo al Mejor Debutante, fue cuarto; mientras que su compañero de equipo en el Mooney VR46, Luca Marini fue sexto. Con poca fortuna ante la gran chance de asegurarse matemáticamente el campeonato, el piloto del Ducati Lenovo Team Francesco Bagnaia se clasificó en el noveno lugar tras sufrir un par de caídas en momentos determinantes de la FP3 y de la Q2.
Los otros pilotos que representan a Ducati se clasificaron de la siguiente manera: Jack Miller (Ducati Lenovo Team) en el puesto 14; Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing) desde el cajón 16 y Johann Zarco (Prima Pramac Ducati) desde la posición 17.
La decimo octava y anteúltima fecha del Mundial de se llevará a cabo en la madrugada del domingo para Argentina con horario de largada para las 04:00 AM y sobre un total de 20 giros.
El brasileño Bruno Ribeiro en la Categoría R3 Cup y Humberto Maier (Brasil) y Nahuel Santamaría (Argentina) en la Categoría Talent Cup, se quedaron con las victorias de la Segunda Fecha del Campeonato Yamalube R3 bLU cRU Latin Americ 2023 que se corrió en el Autódromo Orlando Moura (3.443 metros) de Campo Grande, en el Estado de Mato Grosso do Sul.
El Certamen Internacional de carácter FIM Latin America (Federación Internacional de Motociclismo) tuvo a Bruno Ribeiro como dominador de las dos finales de la Divisional Mayor. El argentino Bruno Novillo logró finalizar 3° y 2° en las dos corridas mientras que los podios los completaron Willians Piui (2°) y Fabrizio Zamperetti (3°), ambos de Brasil.
La fecha 2 en la Divisional Talent tuvo la presencia del piloto del Mundial de Supersport300, Humberto Maier. Turquiño se quedó con el triunfo de la carrera 1 del sábado escoltado por los también brasileños Guilherme Fernándes y Mario Salles.
En la Final 2, y bajo lluvia, el piloto argentino Nahuel Andrés Santamaría de Leandro N. Alem, Misiones, logró su primera victoria a nivel Latinoamericano. Nuevamente Fernádes y Salles fueron 2° y 3°, respectivamente.
TOP TEN CARRERA 1 TALENT CUP – Sábado 27 de mayo
- Humberto Maier – Brasil
- Guilherme Fernádes – Brasil
- Mario Salles – Brasil
- Gustavo Manso – Brasil
- Brayann Ligeirinho – Brasil
- Nahuel Santamaría – Argentina
- Jerónimo González – Colombia
- Pedro Balla – Brasil
- Caua Rodrigues – Brasil
TOP TEN CARRERA 2 TALENT CUP – Domingo 28 de mayo
- Nahuel Santamaría – Argentina
- Guilherme Fernádes – Brasil
- Mario Salles – Brasil
- Kevin Fontaihna – Brasil
- Brayann Ligeirinho – Brasil
- Enzo Calgaroto – Brasil
- Julián Nacimento – Argentina
- Jerónimo González – Colombia
- Pedro Balla – Brasil
- Murilo Gómez – Brasil
TOP TEN CARRERA 1 – R3 CUP – Sábado 27 de mayo
- Bruno Ribeiro – Brasil
- Willians Piui – Brasil
- Bruno Novillo – Argentina
- Fabricio Zamperetti – Brasil
- Lucas Gutiérrez – Argentina
- Alex Schultz – Brasil
- Mauro Sapico – Brasil
- Edinho Picoloko – Brasil
- Jonas McDonalds – Brasil
- Luis Fernando –Ecuador
TOP TEN CARRERA 2 – R3 CUP – Domingo 28 de mayo
- Bruno Ribeiro – Brasil
- Bruno Novillo – Argentina
- Fabricio Zamperetti – Brasil
- Lucas Gutiérrez – Argentina
- Luis Fernando –Ecuador
- Alex Schultz – Brasil
- Edinho Picoloko – Brasil
- Flavio Brito – Brasil
- Jonas McDonalds – Brasil
- Mauro Sapico – Brasil
1ª Fecha – 14 al 16 de abril – Goiania (Corrida)
2ª Fecha – 26 al 28 de mayo – Campo Grande (Corrida)
PRÓXIMA – 3ª Fecha – 14 al 16 de julio – Lima Duarte
4ª Fecha – 25 al 27 de agosto – Cascavel
5ª Fecha – 6 al 8 de octubre – Curvelo
6ª Fecha – 10 al 12 de noviembre – Goiania
Deportes
Nuevo 1-2-3 de Ducati en accidentada carrera
• El GP 1000 en la historia del Motociclismo Mundial tuvo sensaciones encontradas para los pilotos que participan con Ducati.
• Las Ducati Desmosedici GP de Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team), Jorge Martín y Johann Zarco (Prima Pramac Racing) coparon el podio del GP de Francia
• “Pecco” Bagnaia (que sigue liderando en la provisional del torneo) sufrió una caída tras un roce con otro rival y el percance le impidió llegar a la bandera de cuadros.
El Gran Premio de Francia, quinta fecha del campeonato del mundo de MotoGP, se desarrolló en el circuito Bugatti de Le Mans con una competencia que generó diferentes situaciones y provocó distintos estados de ánimo en su culminación.
Los integrantes del Mooney VR46 Racing Team tuvieron la satisfacción de lograr el segundo triunfo de la temporada 2023 de la mano de Marco Bezzecchi, quien se convirtió así en el ganador del Gran Premio 1000 en la historia del Mundial.
A bordo de la Ducati Desmosedici GP, Bezzecchi salió desde el séptimo cajón de la grilla de partida y rápidamente se acomodó en los puestos de vanguardia.
Con el correr de los giros, aprovechó todas las incidencias que se fueron presentando (incluso debió cumplir una sanción al devolver un puesto en pista) y sólo tuvo que adelantar al puntero cuando faltaban 11 vueltas para el final.
A partir de entonces, tomó el comando del pelotón y poco a poco fue consolidando una ventaja que le permitió arribar con una luz de 4,25 segundos a la caída de la bandera de cuadros.
Otras circunstancias de carrera favorecieron para que Jorge Martín, ganador de la Sprint Race con la moto del Prima Pramac Racing, se consolide en la segunda colocación tras un cerrado duelo con Marc Márquez y que su compañero de equipo, el local Johann Zarco, complete una magnífica recuperación que lo llevó desde el puesto 10 de las primeras vueltas a la tercera colocación definitiva.
De esta manera, Ducati logró su tercer podio completo en la historia de los últimos años de MotoGP y repitió un rotundo 1-2-3, tal como se vio en el último GP de Argentina disputado en Termas de Río Hondo.
Desafortunado, en cambio, fue el epílogo del GP 1000 para el Campeón Francesco Bagnaia, quien con la Desmosedici GP del Ducati Lenovo Team había marcado la pole y sumó un gran tercer puesto en la Sprint Race del sábado. “Pecco” estaba luchando en el pelotón de vanguardia cuando, tras devolverle una superación a Maverick Viñales, las trayectorias de ambos pilotos se encontraron y el inevitable toque los mandó a la cama de leca.
De todas maneras, Bagnaia sigue siendo el líder provisional en la tabla de posiciones, con 94 unidades, 1 punto más que su nuevo escolta, el ganador en Le Mans: Marco Bezzecchi.
Más allá de los integrantes del podio, Fabio Di Giannantonio también culminó dentro del Top10 al finalizar octavo con la moto del Gresini Racing; en tanto que Danilo Petrucci cumplió con las expectativas y, en su reemplazo de Enea Bastianini en el Ducati Lenovo Team, fue undécimo.
Además de la caída de Bagnaia, los seguidores de la marca debieron penar también con el incidente entre Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) y Alex Márquez (Gresini Racing), con un accidente que dejó a ambos fuera de carrera.
Marco Bezzecchi (#72 Mooney VR46 Racing Team) GP Race – Puesto 1
“Fue una carrera fantástica. La clave para hacer tan buen papel estuvo en la largada. Por eso debo agradecer a quienes me ayudaron a mejorar este detalle, ya sea Valentino Rossi, como Gigi Dall’Igna y todos los chicos del equipo. Sabía que mi moto tenía potencial para mantener un alto ritmo, por eso traté de liberarme rápidamente del tráfico e imponer una marcha que fuera cómoda y segura”.
Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) GP Race – NC
“Fue una acción desafortunada. El incidente de carrera podía evitarse fácilmente, si Viñales no hubiera cerrado tan rápido su trayectoria y yo hubiera dejado espacio para entrar más cómodo en la curva. Una lástima, porque tenía velocidad para ir hacia delante, pero estaba esperando el momento oportuno para hacerlo. Ahora debemos enfocarnos en la próxima competencia y hacer un buen papel en Italia”.
Superado el GP de Francia, MotoGP tendrá tres semanas de descanso antes de encarar la presentación en Mugello, del 9 al 11 de junio. El GP de Italia, será la primera cita del Ducati Lenovo Team como local, y contará en esta ocasión con todo el apoyo de los fanáticos en la Tribuna Ducati, ubicada en la curva del Correntaio.
Victoria de Ribeiro por dos, Maier y el Argentino Santamaria
Récord absoluto: Más de 80.000 personas disfrutaron de Salon Moto
La vigencia de Beta y lo urbano de Zontes
