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Rins trae lágrimas al box de LCR con la victoria en el debut de Honda

El español forzó un error fuera de Bagnaia para llevarse la victoria con Marini y Quartararo eufóricos con los honores del podio.

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El Gran Premio Red Bull de las Américas demostró que todo lo que puede pasar en MotoGP™, ya que Alex Rins (LCR Honda Castrol) aprovechó una caída de Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) para convertirse en el primer piloto en ganar una carrera con una Honda en 2023 en apenas su tercer Gran Premio para el fabricante japonés. Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) continuó la racha de podios para el equipo VR46 después de defenderse del líder de Yamaha, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), quien logró su primer podio de 2023.

Luces apagadas en el rodeo de caballos de fuerza

Las luces se apagaron y fue el comienzo perfecto para Pecco cuando el italiano tomó el hoyo con Alex Rins persiguiéndolo. Drama en la primera vuelta cuando los hombres Ducati de Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™), Jorge Martín (Prima Pramac Racing) y Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™) chocaron. Martín y Márquez cayeron juntos cuando el piloto de Prima Pramac Racing cayó y se llevó a su compatriota español con él.

La Aprilia Capitán Aleix Espargaró (Aprilia Racing) también fue víctima de las payasadas de la primera vuelta al caer y salir del Gran Premio.

Mientras tanto, Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing)Red Bull KTM Factory Racing llegó volando por el campo para ubicarse en el tercer lugar desde el décimo en la parrilla. Quartararo estaba en la cola del australiano mientras Marini se sentaba justo dentro del top 5.

Bagnaia estaba ejerciendo presión desde el principio cuando intentaba estirar el campo, pero Alex Rins no tuvo nada de eso cuando el español se aferró a la parte trasera de la Ducati de fábrica. Rins continuó ejerciendo presión sobre el número 1, lo que obligó al italiano a cometer un error al salir del liderato de la carrera.

Rins continuó empujando al frente, y después de establecer un ritmo increíble, el español controló la carrera desde el frente para lograr su primera victoria para Honda, y la primera de 2023.

Marini vs Quartararo

14 vueltas para el final y el castigo no encajaba con el crimen de Jack Miller cuando se cayó de una posición de podio, el garaje de Red Bull KTM Factory Racing observó cómo las esperanzas y los sueños del australiano de un primer podio en naranja terminaron en la grava. trampa. Esto ascendió a Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) al tercer lugar y comenzó la batalla por el podio que se convirtió en la batalla por el segundo lugar luego del accidente de Bagnaia.

Marini estaba siguiendo cada movimiento de Quartararo, y con 3.5 segundos para la batalla por el cuarto lugar detrás, el dúo estaba presionando con la esperanza de atrapar al hombre de LCR Honda al frente.

Con las vueltas corriendo, Marini decidió que era hora de hacer un movimiento sobre el piloto francés, ya que el italiano estaba ansioso por conseguir su primer podio en MotoGP™. Con cinco vueltas para el final, Marini tenía poco menos de un segundo en su bolsillo trasero mientras Quartararo luchaba por mantener el ritmo del italiano.

A pesar de los esfuerzos del hombre VR46, no fue suficiente para atrapar al español al frente y Marini trajo a casa su Ducati en un segundo lugar seguro para conseguir su primer podio en la clase de MotoGP™, con Quartararo logrando su primer podio de 2023.

La batalla por el cuarto

Con los 3 primeros fuera de contacto, fue una lucha por lo mejor del resto, ya que Maverick Viñales (Aprilia Racing), Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team) y Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) lucharon por el cuarto lugar. .

A pesar de los esfuerzos del pelotón perseguidor, Viñales impuso un ritmo vertiginoso para defenderse de Oliveira y Bezzecchi, logrando un cómodo 4º lugar después de una recuperación milagrosa del español que había caído entre el pelotón al comienzo de la carrera.

Miguel Oliveira recogió el 5º lugar al ver la bandera a cuadros de un Gran Premio por primera vez en 2023 a bordo de su Aprilia. Marco Bezzecchi ocupó el sexto lugar con Johann Zarco (Prima Pramac Racing) y Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™) ocupando el séptimo y octavo lugar respectivamente. 

El Gran Premio Red Bull de Las Américas no decepcionó, ya que MotoGP™ deja los EE. UU. listo para prepararse para más acción en el Gran Premio MotoGP™ Guru by Gryfyn de España el 29 de abril. ¡Asegúrate de mantenerte al día con todo el drama a medida que se desarrolla en motogp.com!

1. Alex Rins –  (LCR Honda Castrol)
2. Luca Marini –  (Mooney VR46 Racing Team)  + 3.498
3. Fabio Quartararo –  (Monster Energy Yamaha MotoGP™)  + 4.936
4. Maverick Viñales –  (Aprilia Racing)  + 8.318
5. Miguel Oliveira –  (CryptoDATA RNF MotoGP™ Team)  + 9.989
6. Marco Bezzecchi –  (Mooney VR46 Racing Team)  + 12.049
7. Johann Zarco –  (Prima Pramac Racing)  + 12.242
8. Franco Morbidelli –  (Monster Energy Yamaha MotoGP™)  + 20.399
9. Fabio Di Giannantonio –  (Gresini Racing MotoGP™)  + 27.981
10. Augusto Fernández – (Tech3 GASGAS Factory Racing)  + 28.217

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Ducati y el equipo Aruba.it completan una temporada perfecta en WSBK: 36 victorias en 36 carreras

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* Un nuevo triplete de Nicolò Bulega en Jerez de la Frontera hizo posible que la casa de Borgo Panigale logre un hito trascendental en la historia de WorldSBK: prevalecer en todas las carreras de una temporada.
* El fin de semana del italiano que en 2027 estará en el Mundial de MotoGP se cerró con una nueva Pole Position y victorias en Race1, SuperPole Race y Race2.
* El modelo Ducati Panigale V4 R se mostró especialmente efectivo en el trazado español, generando clasificadores completos en la primera parte de la tabla en todas las competencias.

Sólo faltaba una última pieza para completar una temporada perfecta para Ducati que quedará grabada para siempre en la historia de WorldSBK. Nicolò Bulega se impuso en la Race2 del domingo durante la programación de Jerez de la Frontera, escenario de la duodécima y última fecha del Mundial de Superbike y cerró un fin de semana redondo que incluyó la Pole Position y éxitos en cada una de las competencias.

El piloto italiano del equipo Aruba.it Racing-Ducati prosiguió con su marcha triunfal el sábado, tras igualar el récord del americano Ben Spies por el mayor número de poles conseguidas en una misma temporada. Bulega logró 11 primeros puestos sobre 12 posibles, siendo el restante de su compañero Iker Lecuona, quien de esta manera contribuyó para que Ducati se quede con todas las poles de la temporada.

Un rato después, el piloto de la Ducati Panigale V4 R con el dorsal #11 conseguía su trigésima victoria del año, abriendo el camino de otro resultado histórico para Ducati que tuvo a siete máquinas en las siete primeras posiciones. Detrás de Bulega, se ubicaron: Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing), Iker Lecuona (Aruba.it), Álvaro Bautista, Yari Montella (ambos del Barni Racing), Alberto Surra (Motocorsa Racing) y Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven).

El domingo, el flamante Campeón del Mundo se impuso en la SuperPole Race liderando un Top 4 de la marca (con Lecuona, Lowes y Montella) y en la Race2, que bajó el telón a la temporada, otra vez el dominio de las motos de Borgo Panigale fue contundente. En una competencia que estuvo condicionada por la llegada de la lluvia en los giros finales Nicolò Bulega cruzó la línea de meta por delante de su compañero de equipo Iker Lecuona, Sam Lowes le arrebató el último escalón del podio a Álvaro Bautista en la última vuelta; mientras que Yari Montella arribó quinto, por delante de Lorenzo Baldassarri, quien completó un nuevo Top 6 para Ducati.

 

Gracias a los sobresalientes resultados de Bulega (32 victorias estacionales que elevaron sus estadísticas personales a 52 éxitos para igualar la campaña de Troy Bayliss) y de su compañero Iker Lecuona (4 triunfos), el equipo Aruba.it Racing-Ducati culminó la temporada 2026 con un récord impecable: 36 victorias sobre 36 posibles. Un logro sin precedentes en la historia de WorldSBK.

Es un hito histórico también para Ducati, por lo que la casa de Borgo Panigale decidió celebrarlo con una decoración especial tanto para las motos como para la indumentaria de sus pilotos. Nicolò Bulega e Iker Lecuona participaron en la Race2 con una librea plateada inspirada en la Ducati 750 Imola Desmo. La decoración fue creada en el Centro Stile Ducati en colaboración con Drudi Performance y tomó los colores de la moto con la que Paul Smart y Bruno Spaggiari consiguieron un rotundo 1-2 en la 200 Millas de Imola de 1972, rindiendo así homenaje a un capítulo emocionante en la historia del fabricante.

Nicolò Bulega (#11 Aruba.it Racing-Ducati) Race1 > P1 – SPRace > P1 – Race2 > P1
“Estoy más que satisfecho, otro trabajo fantástico, un último fin de semana perfecto. Alcancé las 32 victorias para igualar a mi ídolo Troy Bayliss y no lo puedo creer. Terminamos llorando todos juntos con el equipo, fue muy emotivo. Luego de cinco años de convivencia, esta última temporada fue increíble. Ahora me espera un nuevo desafío”.

Iker Lecuona (#7 Aruba.it Racing-Ducati) Race1 > P3 – SPRace > P2 – Race2 > P2
“Pese a la frustración del sábado (por el tercer puesto), lo vivido hoy me emocionó mucho más que cuando obtuve mis victorias. Fue un año de aprendizaje por lo que agradezco infinitamente a todo el equipo por su trabajo, y a mi esposa, a mi hija y a mi familia por el apoyo recibido en la conquista del subcampeonato”.

Más información de toda la actividad desarrollada por Ducati Argentina puede seguirse a través de su cuenta oficial de Instagram @ducatiargentina.

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MotoGP: Inició la venta para el Gran Premio Ciudad de Buenos Aires 

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Desde el 12 de octubre se habilitó la venta general para ser ver el Gran Premio Ciudad de Buenos Aires de MotoGP™, que se llevará a cabo entre los días 9, 10 y 11 de abril de 2027.

Web oficial y único canal oficial del evento 👉 https://motogp.fantixtickets.com/

Formas de pago: Tarjetas de crédito y débito, MODO, Mercado Pago, transferencia bancaria y en efectivo, (imprimiendo el cupón y pagando en Rapipago)

Quedo a disposición para consultas.

Que tengan buenas tardes

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Confirmado el listado de inscriptos para la definición del Campeonato Mundial FIM de Flat Track en Argentin

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El Campeonato Mundial FIM de Flat Track llegará a Totoras, en la provincia de Santa Fe, para dirimir la temporada 2026 con 28 pilotos inscriptos confirmados para cada una de las jornadas de la doble fecha que se disputará el 24 y 25 de octubre.

Ubicada a 60 kilómetros de Rosario, la ciudad de Totoras se prepara para recibir un acontecimiento histórico: Por primera vez, el Mundial de Flat Track competirá en Sudamérica y tendrá en Argentina el escenario de su definición.

En las dos jornadas a disputarse en el circuito Totoras Race Track, situado en el Unión Fútbol Club, habrá representantes de España, Alemania, Gran Bretaña, Estados Unidos, Brasil, República Checa, Ucrania y Argentina, en una competencia verdaderamente internacional.

Sin dudas, la lucha por el título promete una definición al rojo vivo. Los pilotos británicos Tim Neave (VRX Power Maxed Dirt Store Ducati), con 169 puntos; Ashton Boughen (VRX Power Maxed Dirt Store Ducati), con 150; y Jack Bell (Triumph), con 145, ocupan actualmente los tres primeros puestos de la clasificación y llegan como los principales candidatos a quedarse con el campeonato.

Además, en esta primera visita del Mundial al país, los argentinos estarán fuertemente representados con la importante presencia de 15 pilotos que competirán ante su público. La nómina está encabezada por Santiago Arangio e integrada también por Marcos Capitani, Gerónimo Castelli, Juan José Coduri, Agustín Delgado, Matías Frey, Camil Lecrereg, Matías Lorenzato, Hipólito Martini, Juan Oliva, Segundo Peluccio, Damián Sosa, Maximiliano Varas, Sebastián Verdoia y Juan Viganoni.

Con la definición del campeonato en juego, Totoras será el epicentro de un fin de semana decisivo para el Mundial de Flat Track, en una cita que marcará un hito para la disciplina en la región.

Listado de inscriptos Flat Track Argentina
Totoras se prepara para recibir al Mundial de Flat Track
Venta anticipada de entradas para el Flat Track Argentina
Continúa la venta de entradas para el Flat Track Argentina. Los tickets pueden adquirirse de manera online a través de Paseshow: www.paseshow.com.ar/eventos/flat-track-argentina-2026.El público podrá elegir entre las entradas Generales (con un valor de $60.000 y acceso gratuito para menores de 10 años) y las entradas VIP, que ofrecen beneficios exclusivos. Todas las entradas son válidas para las dos jornadas de competencia.
El mapa del Flat Track Argentina 2026
Acreditaciones de prensa: ¡Últimos días!
Los medios de comunicación pueden solicitar online sus acreditaciones de prensa para cubrir el Mundial de Flat Track a través de www.flattrackargentina.com.ar/ .
La fecha límite para completar el formulario es el viernes 16 de octubre.
Acreditaciones de prensa Flat Track Argentina 2026
Texto: Jorge Pablo Piccolo
Fotos FIM

 

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