Toda la potencia y fuerza de Rouser en su nueva versión NS 160 TD.
Bajaj presenta la NS 160 TD -Twin Disc-, una nueva versión de su exitosa línea Rouser que se incorpora a la familia deportiva de la marca India. La nueva versión NS 160 TD fue desarrollada con nuevas prestaciones pedidas por los clientes a través del servicio de escucha activa que la terminal Corven-Bajaj realiza en Argentina.
Entre las principales nuevas prestaciones se destaca el freno a disco trasero que monta un neumático más ancho con mejor agarre. Tanto la rueda delantera como la trasera incorporan frenos de disco ventilado tipo pétalo para trabajar limpios y de manera fría lo que garantiza una desaceleración rápida y suave. Mientras el neumático delantero es de la medida 90/90, el trasero ahora ha sido incrementado a 120/80 -ambos aro 17- los que permiten a la NS 160 TD ofrecer una gran adherencia al suelo especialmente en curvas mejorando la seguridad en la conducción y la confiabilidad. Todo esto acompaña al reconocido motor de la familia Rouser por su eficiencia y potencia, característica de la marca.
La NS 160 TD viene equipada con un motor monocilíndrico de 4 tiempos y cuatro válvulas de 160.3cc. con tecnología DTS-i de encendido mediante doble bujía. Este propulsor entrega una potencia de 15.5 @ 8500 (HP @ RPM) y un torque máximo de 14,6 Nm a 6.500 rpm lo que le permite llegar a una velocidad final de 120 km. La refrigeración es por aire con radiador de aceite y la transmisión es de 5 velocidades. El sistema DTS-i, tecnología desarrollada por Bajaj, brinda un óptimo funcionamiento del motor como así también una mayor eficiencia de consumo de combustible.
La plataforma estructural de la nueva NS 160 TD está constituida por un chasis de acero perimetral de diseño compacto en el que se asientan una horquilla telescópica antifricción para la suspensión delantera y monoshock nitrox en la trasera que en combinación con el bajo centro de gravedad brindan excelente maniobrabilidad y una conducción versátil en la ciudad como en la ruta. Este nuevo modelo presenta el exitoso escape Exhaust Tec de posición ventral, como ostenta su hermana mayor la Rouser NS 200, llantas de aleación con gráficas de fábrica, quilla, óptica delantera, luces traseras y de giro con tecnología LED. El tanque de combustible tiene una capacidad de 12 litro lo que brinda una gran autonomía.
Por último, el diseño se destaca tanto por su estilo deportivo como por la posición de manejo y el asiento ergonómico que brindan confort al conductor y acompañante, todo esto transmitiendo el espíritu Rouser de fortaleza y robustes. Los comandos son retroiluminados, el instrumental es mediante panel digital de excelente visibilidad diurna y nocturna con velocímetro, cuenta vueltas, indicador de marcha y combustible. Además de contar con el servicio de la APP “Bajaj Connect”, que permite a los usuarios saber los periodos de garantía y mantenimiento, conectarse con el servicio mecánico y con atención al cliente, obtener recompensas, además de conocer los concesionarios cercanos y guardar información tanto de la unidad como personal.
La nueva Rouser NS 160 TD ya se encuentra disponible a partir de este mes en toda la red de concesionarios oficiales Corven-Bajaj del país en cuatro colores: Rojo, Blanco, Gris y Azul a un precio público de $ 174.990.
Increíble porque no es derivada de la GS 1200 sino que es una moto NUEVA, con diseño mucho más amigable para el usuario y con adelantes tecnológicos innovadores. Tuvimos una toma de contacto en Enduro Park a cargo de nuestro tester, Mike Buira, que nos resume un poco de dichos adelantos y charlamos con el responsable de Cordasco Motohaus, Raúl Cordasco y esto fue lo que te brindamos a través de nuestra cronista del canal de You Tube Pato Gomez:
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