A cuatro fechas para el final de temporada, Tim Gajser (Honda HRC) volvió a refrendar su condición de candidato al título de MXGP al ganar el GP de Flanders en la arena de Lommel (Bélgica) tras su 2-1 en la clase reina, con Gautier Paulín (Monster Energy Yamaha Factory) y Jorge Prado (Red Bull KTM Factory Racing) en el podio. Tom Vialle (Red Bull KTM Factory Racing), cada vez más firme en el MX2.
Gajser tuvo una actuación casi perfecta, manteniéndose protagonista en ambas mangas. En la primera cometió un error cuando venía liderando, pero se tomó revancha en la segunda que lo subió, como en 2019, a lo más alto de la general, un resultado que le permite tomar una ventaja de 48 en el campeonato y lo acerca más a la defensa de la corona de MXGP. Por qué?. Porque Tony Cairoli (Red Bull KTM Factory Racing) tuvo una caída en la manga inicial terminó englobando un noveno lugar en la general y pocas unidades para el certamen. Paulín cerró un 1-5 y concluyó segundo por delante de Jorge Prado (Red Bull KTM Factory Racing), quien finalizó con un 3-4 cerrando el noveno podio para él en la temporada.
Tim Gajser
«Desde el comienzo del día, me sentí genial en la pista y en la bicicleta. En la primera manga, hice una buena salida, en segundo lugar en la primera curva y luego me moví rápidamente al liderato, sacando un pequeño espacio. Desafortunadamente, cometí un pequeño error y me caí, lo que permitió que Gautier me pasara y terminé segundo. En la segunda manga, hice una buena primera curva y salí segundo de nuevo. Pasé a Jorge en la segunda vuelta y luego saqué una brecha decente para controlar la carrera y tomar la general. Estoy muy feliz de conseguir la victoria aquí porque hemos trabajado muy duro para mejorar en la arena y esta es la carrera más difícil de ganar. Todos en el equipo han sido geniales y seguimos presionando para mejorar cada vez más y no puedo agradecerles lo suficiente a todos«, añadió el eslovaco.
CAMPEONATO MXGP tras 13 rondas: 1. Tim Gajser 488; 2. Tony Cairoli 440; 3. Jorge Prado 429; 4. Jeremy Seewer 429; 5. Romain Febvre 383.
MX2: Vialle, a paso firme
Con regularidad y seguridad. Así va enarbolando la bandera del campeonato el francés Tom Vialle. El de KTM volvió a ganar la general, la sexta en MX2, luego de conseguir dos segundos puestos y un nuevo podio, el 11ro en 13 citas. De allí su presente en el certamen que lo mantiene al frente y sacando mayor diferencia pese a la buena actuación de Jago Geerts (Monster Energy Yamaha Factory Racing), que ganó una manga y terminó segundo con un global de 4-1. Ben Watson logró una formidable victoria en la prueba inicial y completó el podio.
Tom Vialle
«Tuve dos buenas salidas y presioné mucho a Jago (Geerts). Estaba siguiendo sus líneas e intenté atraparlo en las últimas vueltas. Me lo perdí. De todos modos, estoy realmente feliz porque esta es mi primera victoria aquí en la arena de Lommel en solo mi segundo GP. Junto con Joel y el equipo trabajamos mucho para esto”, cerró Vialle.
CAMPEONATO MX2 tras 13 rondas: 1. Tom Vialle 569; 2. Jago Geerts 516; 3. Maxime Renaux 407; 4. Jed Beaton 407; 5. Thomas Olsen 381.
El MXGP Argentina YPF 2026 tuvo un cierre espectacular este domingo en la ciudad de San Carlos de Bariloche. Más de 43.325 fanáticos de toda la región disfrutaron de la apertura de la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Motocross en el marco del regreso de la categoría a la Patagonia. Jeffrey Herlings (Honda) en MXGP y Simón Längenfelder (KTM), en MX2, fueron los primeros ganadores del Bariloche MX Race Track.
Luego de dos años sin visitar la Patagonia, el Campeonato Mundial de Motocross regresó al sur argentino y lo hizo con el mismo éxito de las ediciones anteriores. Esta vez, San Carlos de Bariloche, la ciudad pionera del motocross en nuestro país, fue el epicentro de una carrera que además abrió la temporada 2026 del certamen más importante de la especialidad.
El MXGP Argentina YPF 2026 contó con un marco de público espectacular y dos días a pleno sol que les permitieron a los fanáticos vibrar con toda la acción del MXGP, especialmente este domingo con cuatro carreras espectaculares.
Crédito de la foto: Nicolás Arias
Un viaje de egresados para Herlings y Längenfelder
La división mayor tuvo un dominador este domingo: Jeffrey Herlings (Honda HRC Petronas). El piloto con más victorias en la historia del mundial no conseguía un triunfo en Argentina desde 2018, pero esta vez -y en su estreno en Honda luego de 17 años defendiendo los colores de KTM-, fue contundente y se quedó con una sólida victoria.
En la primera manga logró ganar cómodamente por sobre su compañero de equipo Tom Vialle (Honda HRC Petronas), quien había sido el mejor en la clasificatoria del sábado. Las cosas parecían complicarse para el holandés en la segunda manga ya que tuvo una largada mala que lo dejó muy retrasado, pero para su fortuna, una falla en el procedimiento de partida obligó a parar la competencia con bandera roja y generó un relanzamiento. En la segunda oportunidad, el debutante en Honda no falló; consiguió meterse en el pelotón de adelante y rápidamente se ubicó segundo, un resultado que le permitió sumar los puntos necesarios para quedarse con el primer Gran Premio del año.
“Creí que iba a terminar segundo pero logré llegar al P1. Estoy muy a gusto con mi equipo aunque aún es un corto tiempo dentro de la estructura. Pero fue un gran cambio para mí. Tengo que seguir trabajando con la moto, pero esto fue solo el comienzo del campeonato”, mencionó Herlings al finalizar la competencia.
Crédito de la foto: Nicolás Arias
En la MX2, el campeón Simon Längenfelder (Red Bull KTM Factory Racing), arrancó de la mejor manera la defensa de su corona al quedarse con autoridad con la apertura de la temporada. El alemán no fue el mejor en ninguna de las dos largadas de las Finales, pero fue paciente en la primera carrera para superar al novato Janis Martins Reisulis (Monster Energy Yamaha Factory Team) en la sexta vuelta y escaparse adelante hasta recibir la bandera a cuadros.
En la segunda manga, Längenfelder cruzó la primera vuelta en la cuarta posición, sin embargo rápidamente encontró un ritmo que le permitió comenzar a descontar terreno hasta que en la vuelta 10, logró colocarse adelante y festejar a lo grande en Bariloche. Segundo en la general fue el español Guillem Frarrés (Triumph Racing MX2 Factory Racing) -tercero y cuarto en cada una de las mangas-, mientras que Camden Mc Lellan (Triumph Racing MX2 Factory Racing) completó el primer podio del año.
Sacha Coenen (Red Bull KTM Factory Racing), quien había sido el dominador del sábado y tras el segundo puesto en la primera carrera se encaminaba como un favorito para quedarse con el Gran Premio, quedó enredado en la última largada y luego sufrió una caída antes de terminar la vuelta inicial, incidente que lo dejó fuera de competencia.
Crédito de la foto: Nicolás Arias
Los latinos estuvieron a la altura de los mejores del mundo
Nuevamente los pilotos de la región aprovecharon para lucirse en el escenario mundialista. En MX2, el chileno Benjamin Garib (Honda) obtuvo un resultado sorprendente, al quedar 11° en la general del Gran Premio, a un paso del Top Ten Mundial. Fue escoltado por el boliviano Carlos Padilla (Gas Gas) y el argentino Felipe Quirno Costa (Honda).
Entre los pilotos de la división mayor, el argentino Joaquín Poli (Kawasaki) fue el referente, metiéndose entre los 20 mejores del mundial y superando en la clasificación del Campeonato Latinoamericano de Motocross al boliviano Marco Antezana (Yamaha) y al argentino Fermín Ciccimarra (Yamaha).
Luego de la competencia, el Presidente de FIM Latinoamérica, Pedro Venturo, anunció que los dos ganadores tendrán la posibilidad de viajar a las últimas dos fechas de la temporada del MXGP, en China y Australia, con el apoyo económico de la entidad.
Los ganadores del Campeonato Latinoamericano. Crédito de la foto: Nicolás Arias
Un trabajo mancomunado público-privado
La edición MXGP Argentina YPF 2026 llegó a su fin. Pero si hay algo para destacar de esta edición en Bariloche ha sido el trabajo mancomunado entre lo público y lo privado. Todo este gran equipo ha convertido a esta carrera en una de las rondas más importantes del Campeonato Mundial y la única de la temporada en el continente americano.
“Creo que después de esta exitosa primera experiencia, Bariloche ha demostrado que tiene todo para recibir este tipo de eventos, un aeropuerto cercano, importante infraestructura hotelera y la inmensidad de paisajes de toda la región” mencionó Daniel Scioli, Secretario de Turismo y Ambiente de la Nación, quien estuvo presente en el Bariloche MX Race Track junto al gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck; el intendente de San Carlos de Bariloche, Walter Cortés, acompañando a David Eli (Presidente de +Eventos), Leonardo Marcasciano (Presidente de FEEBA), Elian Caramichos (Vicepresidente de FEEBA), Leonardo Desideri (Secretario de FEEBA) y Walter Chodasewki (Miembro de FEEBA), entre otras autoridades.
