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Binder se convierte en el segundo ganador del Sprint de Moto GP en Argentina

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MotoGP se lanzó a las curvas y climas rápidos del circuito de Termas de Río Hondo para el Gran Premio Michelin de la República Argentina. Brad Binder, de Red Bull KTM Factory Racing, emocionó a los fanáticos con un notable lanzamiento desde el puesto 15 para ganar el segundo Tissot Sprint de MotoGP por fracciones de segundo. Su compañero de equipo Jack Miller obtuvo el décimo lugar después de haber subido desde el 16. Deniz Öncü brilló en Moto3™ con el 2º lugar.

  • Asombrosa actuación de Brad Binder para obtener su primera victoria en MotoGP Sprint
  • Binder acumula 12 puntos en el mundial para subir al 4º de la clasificación
  • Jack Miller vuelve a mostrar su rápida aclimatación a la KTM RC16 con el 10º puesto y recupera terreno
  • Deniz Öncü protagoniza el Red Bull KTM Ajo RC4 para salir de la Q1 de Moto3 y ocupar el segundo lugar en la parrilla
 
De Portugal al oeste, y rápido. Argentina fue el destino de MotoGP con apenas una pausa entre un intenso inicio de temporada 2023 y el viaje transcontinental a Sudamérica. Los equipos cambiaron camiones por carga y carretera por millas aéreas mientras los fanáticos y la fiebre descendían sobre Termas por segundo año consecutivo.
 
Brad Binder había hecho un buen progreso debido a las molestias de su problema en el cuello que limitaba parte de su potencial en Portugal y el sudafricano llevó la KTM RC16 al puesto 15 en la calificación después de que MotoGP sufriera condiciones de bajo agarre y un clima inestable con episodios de lluvia el sábado. En el Sprint de 12 vueltas, Binder se quemó desde la parte inferior de la quinta fila de la parrilla, se abrió camino hasta el quinto lugar en las curvas iniciales y tomó el control en la tercera vuelta. Brad puso el #33 en lo más alto del podio por primera vez desde su victoria en 2021 en Austria.
Jack Miller , burbujeante tras un rápido y proactivo debut con el equipo de Portugal, siguió mejorando. El australiano, ex poseedor de la Pole Position en Termas, se clasificó en el puesto 16 y también tuvo un buen comienzo en el Sprint. Cruzó la línea en décimo lugar, solo cinco segundos detrás de su compañero de equipo y aumentó su ritmo a lo largo de la distancia; marcando su mejor vuelta a sólo dos circulaciones de la meta.
 
La carrera de 12 vueltas del sábado fue el ‘aperitivo’ y significa que MotoGP ahora buscará correr 25 vueltas a distancia completa para el Gran Premio del domingo. El programa de carreras comienza a las 16.00 CET con Moto3. MotoGP sale disparado de las luces a las 19.00 CET.
Brad Binder, 15º en calificación, 1º en Sprint : “Me sorprendí un poco: qué comienzo. Me puse muy apretado en la curva 1, mantuve la línea interior y luego los eliminé uno a la vez. Pensé que si podía ir al frente y pelear como el demonio, tal vez podría quedarme allí y el plan funcionó. Podía escuchar a los chicos detrás de mí al final, pero lo traje a casa. Gracias a mi equipo; el paso de ayer fue irreal, la moto fue fantástica y espero ver cómo podemos manejarlo mañana”.
 
Jack Miller, 16º en clasificación, 10º en Sprint : “ Tuve muchos problemas al comienzo de la carrera y parecía mejorar vuelta a vuelta y en la sexta vuelta comenzaba a sentirme más cómodo. pude mejorar. Me estaba esforzando mucho para volver a Fabio [Quartararo] y [Jorge] Martin delante de mí y estaba haciendo algunos progresos allí. ¡Creo que fue la primera vez en mi carrera que oré por más vueltas de las que había! Brad demostró que la bicicleta tiene todas las capacidades. Calificó una posición delante de mí en la parrilla y lo hizo funcionar, eso es seguro, no podía creerlo. Hizo una mega carrera. La moto tiene un gran potencial y pude hacer algunos adelantamientos decentes y ponerla donde quería. Todo es práctica para mañana.
Francesco Guidotti, director del equipo Red Bull KTM Factory Racing : “¡Súper! Una carrera increíble de Brad. Tuvo un comienzo increíble. Muy limpio y no demasiado agresivo. Pasó como un campeón y defendió el liderato en la última vuelta como un león. Desafortunadamente para Jack, todavía le faltaba agarre al comienzo de la carrera y se quedó atrapado en el grupo, pero el ritmo era bueno. El ritmo de carrera fue muy rápido para todos y fue difícil adelantar. Esperábamos ser mejores de lo que logramos en la calificación y este fue el resultado”.
Resultados Clasificación MotoGP Gran Premio Michelin de la República Argentina
1. Álex Márquez (ESP) Ducati 1:43.881
2. Marco Bezzecchi (ITA) Ducati +0,172
3. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati +0,858
15. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing 1:47.511 (Q1)
16. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing 1:47.671 (Q1)
 
Resultados MotoGP Sprint Gran Premio Michelin de la República Argentina
1. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing 19:56.873
2. Marco Bezzecchi (ITA) Ducati +0,072
3. Luca Marini (ITA) Ducati +0.877
10. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing +5.143

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Dakar 2024: Los pilotos del Monster Energy Honda Team recuperan posiciones

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En la tercera etapa, los hombres de la «armada roja» dejaron su huella en la primera parte de la etapa maratón mientras se aventuraban desde Al Duwadimi hasta Al Salamiya en una especial de 438 kilómetros cronometrados.

Al recorrer el corazón de Arabia Saudita, cubrieron una variedad de terrenos que incluían dunas suaves y pistas pedregosas que requerían un alto nivel de navegación para asegurarse de llegar ilesos a la meta tras completar una distancia total de 733 kilómetros.

Ricky Brabec se ubicó como el mejor piloto de Honda

El segundo clasificado, Ricky Brabec, realizó una fantástica carrera para terminar el día a poco más de un minuto del ganador de etapa, Kevin Benavides. Mantuvo su tercer puesto en la clasificación general y, lo que es más importante, le quitó tiempo al líder general, Ross Branch.

Adrien Van Beveren estaba decepcionado con su resultado de ayer después de un par de problemas de navegación, pero hoy lo vio entre los primeros en un día mucho más feliz para el francés, ya que dominó las condiciones para terminar tercero.

Adrien Van Beveren arribó dentro del podio de la Etapa 4

Skyler Howes también pasó la mayor parte del día en la pelea y, a pesar de detenerse para ayudar a Sebastian Bühler del Hero Motosports Team Rally después de su accidente, el tiempo pasado al lado de Bühler le fue devuelto al estadounidense. Un cuarto puesto muy positivo fue su resultado, a sólo seis segundos de Van Beveren.

Tras su victoria de etapa de ayer, José Ignacio Cornejo se enfrentaba a la difícil tarea de ser el primero en salir a recorrer los 438 kilómetros de la especial. Al formar pareja con Pablo Quintanilla desde el principio, ambos aprovecharon las bonificaciones que se ofrecían por liderar el camino, en una etapa que realmente los puso a prueba mentalmente, ya que Cornejo terminó sexto, con su compatriota solo un lugar detrás.

José Ignacio Cornejo concluyó el día en sexto lugar

Al final de la etapa de hoy los mecánicos sólo tuvieron dos horas para trabajar en las motos antes de despedirse de sus pilotos, que pasarán la noche acampados y con sus motos en el parque cerrado sin que nadie pueda tocarlas.

Mañana emprenderán otro largo día de viaje mientras la exploración de la Provincia Oriental de Arabia Saudita continúa a buen ritmo en dirección a la ciudad de Al-Hofuf, situada en el Oasis de Al-Ahsa, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. En la segunda mitad de esta etapa maratón se realizará una etapa de 299 km y un enlace de 332 km antes de que los corredores se reúnan con sus equipos.

Resultados Etapa 3

1. Kevin Benavides (ARG/Red Bull KTM Rally Factory Team04H 39′ 28″
2. Ricky Brabec (USA/Monster Energy Honda Team) +01.11
3. Adrien Van Beveren (FRA/Monster Energy Honda Team) +02.51
4. Skyler Howes (USA/Monster Energy Honda Team) +02.57
5. Ross Branch (BWA/Hero Motorsports Team Rally) +03.18
6. José Ignacio Cornejo (CHL/Monster Energy Honda Team) +03.34
7. Pablo Quintanilla (CHL/Monster Energy Honda Team) +04.14

Clasificación General

1. Ross Branch (BWA/Hero Motorsports Team Rally) 14H 32′ 51″
2. José Ignacio Cornejo (CHL/Monster Energy Honda Team) +03.11
3. Ricky Brabec (USA/Monster Energy Honda Team) +05.08
4. Pablo Quintanilla (CHL/Monster Energy Honda Team) +16.16
5. Adrien Van Beveren (FRA/Monster Energy Honda Team) +20.16

12. Skyler Howes (USA/Monster Energy Honda Team) +41.45

Fotos crédito: Prensa Monster Energy Honda Team

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Honda supera 1.3 millones de motos producidas en la Argentina

· En julio se superó el millón trescientos mil unidades de motocicletas producidas en Argentina.

· La compañía reconoció a los proveedores locales su labor en materia de excelencia en calidad y compromiso de entrega.

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Honda Motor Argentina premió a los mejores proveedores locales de piezas de motocicletas por su desempeño y trabajo realizado durante 2021 y 2022, reconociendo la “Excelencia en calidad” y “Excelencia en logística”.

En el evento se entregaron 14 premios para destacar el trabajo de quienes acompañan el día a día de las operaciones productivas de Honda en su planta ubicada en la localidad de Campana, Provincia de Buenos Aires. Takashi Fujisaki, Presidente de Honda Motor de Argentina inauguró la jornada que tuvo la destacada presencia de Naohiko Tsuji, Vicepresidente de Compras de Honda para Sudamérica.

Este acontecimiento es clave dentro de la estrategia de la compañía de impulsar la producción nacional a través del incremento en el desarrollo de piezas y proveedores locales de calidad; y de la exportación de motos y piezas a distintos mercados de Latinoamérica. Cabe destacar que hace más de 10 años se inició el proyecto de exportación de motocicletas, partes y piezas; y actualmente, basado en la calidad de sus productos, proveedores locales abastecen por ejemplo a la producción de la planta de Manaos, Brasil, la más grande de la región.

En el marco del reconocimiento, se exhibió la primera unidad producida por Honda en Argentina, BIZ C105 y se celebró el haber alcanzado el millón trescientos mil unidades producidas localmente. Actualmente, son 8 modelos de motos de producción nacional que representan el 97% de las ventas de Honda en Argentina: GLH150, Wave, Wave CD, XR150L, XR190L, CB125F, Tornado XR250 y la recientemente lanzada CB300F Twister.

Honda detenta el liderazgo de ventas del mercado desde hace cuatro años consecutivos, gracias a la apuesta por la producción local, y es la marca de motocicletas que más unidades produce en Argentina. Para 2023, el objetivo superar las 100.000 unidades producidas en la planta de Campana.

Las empresas Testori S.R.L., Fapersa ICSA, CGR S.A., Industrias Maro S.A. y Fegomat S.A., recibieron el premio “Excelencia en logística”; mientras que Testori S.R.L., Fegomat S.A., Fapersa ICSA y CGR S.A., el de “Excelencia en calidad”. Finalmente, Fapersa ICSA se llevó el premio especial por su excelencia en logística por cinco años consecutivos; y Esteban Cordero tuvo un reconocimiento destacado por su labor y compromiso.

 

«Estamos orgullosos del trabajo que venimos haciendo para fortalecer la producción local y la sinergia con la región. Sin duda trabajamos con socios estratégicos que están fuertemente comprometidos con el negocio de la compañía, el desarrollo del sector y el crecimiento de la industria nacional, por eso premiamos su esfuerzo y desempeño», comentó Santiago Pogliano, Director de Honda Motor de Argentina.

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Binder a milímetros de hacer podio en el sensacional Moto GP holandés

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El Motul TT Assen proporcionó otro episodio candente de la acción del Gran Premio de MotoGP con alta velocidad, alta competitividad y altas temperaturas que marcaron la octava ronda de la serie en los Países Bajos. Red Bull KTM Factory Racing y Brad Binder aseguraron un resultado entre los cuatro primeros en el famoso circuito TT Circuit Assen.

  • Binder obtiene 13 puntos en el campeonato con su segundo resultado entre los cuatro primeros de la temporada y el mejor resultado de MotoGP en Assen para permanecer en la periferia de la búsqueda del título
  • El sudafricano nuevamente toma la bandera a cuadros en la 3ra posición pero es relegado a la 4ta después de tocar marginalmente los límites verdes de la pista en la última vuelta
  • El potencial de Jack Miller para preocupar a los líderes en los Países Bajos por su GP número 200 se borra con un accidente en la segunda vuelta.
  • Moto3™ ve a Deniz Öncü irrumpir con la KTM RC4 para clasificarse en tercer lugar, mientras que Pedro Acosta de Red Bull KTM Ajo gana más terreno en el campeonato de Moto2™ con el tercer lugar
Por tercer fin de semana consecutivo, MotoGP aumentó las revoluciones y chirrió hasta los límites de la carrera mientras la serie se apresuraba de Italia a Alemania y luego a los Países Bajos para llegar a la ronda ocho de veinte y la última parada antes de una pausa de cinco semanas en el verano. .
El TT Circuit Assen dio la bienvenida a cielos soleados, aire cálido y decenas de miles de fanáticos de las carreras al recorrido llano, rápido y desafiante en el norte del país. Red Bull KTM estaba preparado para contribuir al espectáculo, ya que Brad Binder y Jack Miller comenzaron 5º y 12º en la parrilla para la salida de 26 vueltas y después de actuaciones decentes el sábado, donde Binder estuvo cerca de un podio en el Sprint.
La KTM RC16 volvió a saltar de la parrilla y Binder inmediatamente se colocó en cabeza. El sudafricano, que finalizó quinto en Assen en 2022, lideró el Gran Premio, luchó por los tres primeros durante toda la distancia y, como el sábado, tocó levemente los límites de la pista en la última vuelta mientras luchaba por conseguir su segundo podio de la temporada significaba que el tercer lugar se convertiría rápidamente en el cuarto después de la bandera. Jack Miller había visto la conclusión desde su pitbox después de que una bajada de velocidad en la segunda vuelta terminara con su Gran Premio antes de tiempo.
Binder ocupa el cuarto lugar en la clasificación del campeonato de Riders con Miller en el séptimo. KTM ocupa el segundo lugar en la tabla de constructores, mientras que Red Bull KTM Factory Racing ocupa el cuarto lugar en la lista de equipos y con otros diez competidores.
MotoGP ahora se detiene por el resto del mes y julio. El Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone a principios de agosto volverá a reunir a la serie para la siguiente fase del calendario.
Brad Binder, 4º : “Para ser honesto, puedo lidiar con esta situación, pero lo siento mucho por todo mi equipo. Hicieron un trabajo increíble todo el fin de semana y me dieron una moto con la que pude calificar muy bien. Mi comienzo fue una locura y, de alguna manera, hicimos que el neumático blando funcionara hasta el final. Deberíamos haber tenido dos podios. No sé lo que estaba haciendo, pero ni siquiera me di cuenta de que había tocado esa zona de nuevo. Lo siento por el equipo y miraré los aspectos positivos de ser fuerte todo el fin de semana y en Silverstone volveremos”.
 
Jack Miller, DNF: “No de la forma en que queríamos terminar la primera fase de la temporada. Me sentí bien y tuve un comienzo decente. Corrí profundamente en la curva 1 con los frenos y traté de tirar de una línea apretada para cuadrar y salir a la salida, pero fue un par de grados de inclinación demasiado, demasiado temprano. Tomaremos los aspectos positivos. La moto volvió a estar bien aquí y arreglamos la vibración que teníamos ayer con solo un par de pequeños cambios. Fue una gran ganancia. De todos modos, dos podios en Sprint y un podio en la carrera principal, además de un desafío al frente la mayor parte del tiempo: creo que ha sido una buena temporada hasta ahora. Esperando con ansias el próximo.”
Francesco Guidotti, director del equipo Red Bull KTM :“Una gran carrera hoy de Brad. Hizo un trabajo increíble: líder, 2º desde media distancia y siempre entre los tres primeros. Manejó los tiempos por vuelta y el neumático trasero y desafortunadamente tocó el green en la última vuelta. Es doloroso volver a perder el podio. ¡Pagamos la misma cuenta en la misma esquina! Es algo que tenemos que aprender para el próximo año. En general, fue un fin de semana positivo debido a nuestra competitividad. Desafortunadamente, Jack no terminó la carrera. Estaba tratando de hacer un pase con una línea diferente y tal vez le faltó agarre frontal para eso. De todos modos, había recuperado el sentimiento con la moto y eso era un paso digno. La primera parte de la temporada ha terminado y el balance es positivo con los pilotos, las motos y el equipo. Todo está bajo control y ahora esperamos Silverstone con confianza”.
Resultados MotoGP Motul TT Assen
1. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati 40:37.640
2. Marco Bezzecchi (ITA) Ducati +1.223
3. Aleix Espargaró (ESP) Aprilia +1.925
4. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing +1.528
DNF. Jack Miller (Australia) Red Bull KTM Factory Racing
Clasificación mundial de MotoGP
1. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati, 194 puntos
2. Jorge Martín (ESP) Ducati 159
3. Marco Bezzecchi (ITA) Ducati, 158
4. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing, 114
7. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing, 79

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