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Dakar 2024: 1-2 del Monster Energy Honda Team en la Etapa 4
José Ignacio Cornejo consiguió una segunda victoria de etapa en el evento de este año con una actuación dominante en Al-Hofuf por delante de su compañero de equipo Ricky Brabec.
Después de perder por poco su primer podio en el Rally Dakar en 2020, el joven de 29 años tiene sus ojos puestos en el primer premio. El chileno logró su octava victoria de etapa en el Dakar, volando a través de la cuarta especial para impulsarlo a la cima de la clasificación general, ahora aventaja a Ross Branch por más de un minuto.
Ricky Brabec completó el 1-2 de Honda en la Etapa 4
Después de ser separados del equipo anoche tras sólo dos horas de asistencia seguida de un campamento bajo las estrellas, las condiciones no impidieron a los corredores encontrar su ritmo y dar otro asalto a la clasificación general.
Asegurándose de descansar temprano en su tienda de campaña, un revitalizado Ricky Brabec logró un doblete en el podio para el equipo Monster Energy Honda mientras acumulaba un minuto en bonificaciones en la etapa especial más corta de 299 km. Fue un gran resultado para el piloto estadounidense, que abrió camino con Kevin Benavides en lo que prometía ser un día con una navegación muy complicada.
Adrien Van Beveren terminó la jornada en quinto lugar
El quinto clasificado, Adrien Van Beveren, ya se preparó con su Honda CRF450 RALLY y, con las dunas que se avecinan mañana en el hostil Empty Quarter, el tres veces rey de las carreras en la playa de Le Touquet estará a la caza de su primera victoria de etapa este año en su terreno favorito, con el objetivo de ascender en la clasificación general desde su actual quinta posición.
Después de su inestable comienzo inicial en el Dakar 2024, Skyler Howes hizo grandes mejoras para estar entre los diez primeros desde la segunda etapa. El estadounidense estuvo disfrutando de las etapas rocosas hasta ahora, aunque hoy le costó encontrar un waypoint oculto. Su novena posición de hoy lo situa en la duodécima posición de la general.
Skyler Howes completó la Etapa 4 en noveno lugar
Pablo Quintanilla tuvo una etapa para olvidar ya que 100 km después de la acción del día un camión estacionado creó cierta confusión en la ruta. Lo que pensó que era un error de navegación era en realidad el camino correcto y esto le hizo perder más de dieciocho minutos frente a Cornejo. Esto lo deja ahora en la séptima posición de la general, por lo que el seis veces ganador de una etapa del Dakar será alguien a quien habrá que seguir de cerca en los próximos días mientras recupera ese déficit.
A medida que las 48 Horas Chrono se acercan cada vez más, los pilotos tendrán que reunir toda su energía para la quinta etapa de mañana. Aunque solo son 118 km cronometrados entre las dunas, una salida muy temprana les permitirá cubrir un tramo de carretera de 527 km en dirección al Mar Rojo y la ciudad de Shubaytah.
Resultados Etapa 4
1. José Ignacio (CHL/Monster Energy Honda Team) 02H 51′ 11″
2. Ricky Brabec (USA/Monster Energy Honda Team) +02.59
3. Kevin Benavides (ARG/Red Bull KTM Rally Factory Team) +03.18
4. Ross Branch (BWA/Hero Motorsports Team Rally) +04.26
5. Adrien Van Beveren (FRA/Monster Energy Honda Team) +05.25
…
9. Skyler Howes (USA/Monster Energy Honda Team) +10.05
…
13. Pablo Quintanilla (CHL/Monster Energy Honda Team) +18.39
Clasificación General
1. José Ignacio (CHL/Monster Energy Honda Team) 17H 27′ 13″
2. Ross Branch (BWA/Hero Motorsports Team Rally) +01.15
3. Ricky Brabec (USA/Monster Energy Honda Team) +04.56
4. Kevin Benavides (ARG/Red Bull KTM Rally Factory Team) +20.39
5. Adrien Van Beveren (FRA/Monster Energy Honda Team) +22.30
6. Luciano Benavides (ARG/Husqvarna Factory Racing) +31.11
7. Pablo Quintanilla (CHL/Monster Energy Honda Team) +31.44
Fotos crédito: Prensa Monster Energy Honda Team
Marcelo Ottoinello, periodista especializado refernte nacional en del motociclismo local que está actualkmente residiebndo en ese país centroamericano, nos manda esta novedad muy buena.
El Caribe es una de las regiones turísticas más atractivas del mundo. Si a eso le sumamos un lugar para explotar en su más alta expresión el deporte motor, sin dudas que las mejores disciplinas del auto y la moto, así como el público, se van a dar cita.
Dentro de la región, República Dominicana es uno de sus países más importantes. Allí se construirá un trazado para tal fin, el cual se levantará entre 2026 y 2028 y cumplirá con los más altos estándares de seguridad, habitabilidad, servicios que proponen la FIA (Federación Internacional del Automóvil) y la FIM (Federación Internacional de Motociclismo), merced al aporte económico de un grupo inversor multinacional.
Desde luego, el trabajo para levantar este coloso correrá por cuenta de los diseñadores más especializados del plano internacional y de expertos en las restantes áreas de desarrollo de labores.
Acerca de la pista, combinará curvas con diferentes dificultades técnicas y velocidades, además de rectas largas para desarrollar el potencial de cada vehículo, sobre todo en lo referido a aceleración y velocidad máxima o velocidad punta.
Su estructura edilicia, de corte netamente futurista, se enfocará en el uso de materiales ecológicos y energía renovable, dejando una huella ambiental mínima. Entretanto, contará con una capacidad de espectadores similar a la de los más prestigiosos escenarios del mundo, empezando por los 50.000 asientos. Se sumarán, por supuesto, espacios VIP y zonas exclusivas para los aficionados. A su vez, la polifuncionalidad de sus instalaciones permitirá llevar adelante espectáculos culturales, conciertos, ferias, salones, presentaciones y convenciones entre otras actividades.
Como se puede entender, la obra estará en el grupo de las de élite de su tipo en el mundo por la ingeniería que albergará, al mismo tiempo que será un propulsor importante para la economía dominicana, generando más empleos en la construcción y en las distintas áreas que compondrán el complejo, así como también en las cuestiones que implican al quehacer cotidiano, especialmente en el turismo.
La República Dominicana tiene todos los requisitos para sumar su cuota de participación en las diferentes manifestaciones más exigentes del automovilismo y el motociclismo deportivo, siendo los dos objetivos principales de este nuevo proyecto contar con las respectivas fechas de la Fórmula 1 y del Campeonato Mundial de Motociclismo de Velocidad, popularmente conocido desde hace unos años como MotoGP. Claro que también están en carpeta otras categorías de ambas prácticas. Algunas de ellas son el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), el Campeonato Mundial de Superbike (WSBK) y la IndyCar Series.
Con ello y el turismo, la ecuación será más que lógica y el país gozará de un prestigio muy elevado a nivel global debido a su ubicación geográfica y los servicios que ofrecerá, sin dejar de lado la atención que pondrán las categorías que habitualmente captan el mayor interés, los fabricantes y los simpatizantes con miras a visitar este complejo deportivo de altísimo calibre en todas las áreas que lo conformarán.
Un sueño dominicano está en marcha.
