Juan José Coduri se llevó la 10ma y última cita del mundial de Flat Track en Totoras, Santa Fe tras una apasionante final. Tim Neave (Ducati) se consagró Campeón del Mundo y el argentino Matías Frey se quedó con el título Latinoamericano de la especialidad, liderando un podio bien celeste y blanco.

«Las carreras no terminan hasta que se baja la bandera a cuadros», decía el enorme Juan Manuel Fangio. Y si no, pregúntenle a Juan José Coduri, que por esas cuestiones del destino (y del motociclismo) se recibió como ganador de la última fecha del mundial de Flat Track, tras una dura final en la que con mucho manejo y paciencia heredó el liderazgo de la prueba luego de un error de Matías Lorenzato (Beta), a quien una caída (se le barrió el tren delantero) cuando venía liderando por un buen margen le impidió cerrar el año con doble triunfo mundialista, y le pusó su sello al fin de temporada de la categoría.

Todo lo que cuesta vale el doble cuando se concretan los resultados», habrá pensado el concordiense Coduri, pero que actualmente reside en Gálvez. Es que el «peque» tuvo tres caídas el viernes en la que rompió su moto y se luxó la clavícula. «Lloré y sufrí mucho. Hice todo lo posible para llegar», decía posteriormente. Pero Emanuel Hein le prestó su moto de carrera y con ella logró meterse entre los 4 primeros de los 16 heats desarrollados (los diez de mayor puntaje pasaron a la compencia final junto a los dos primeros del repechaje) y, luego, graduarse como ganador mundialista.

«Esto es un sueño. No sabía si iba a poder correr el Mundial y acá estamos, festejando este triunfo. No puedo pedirle más nada a la vida. Solamente que me dejen seguir soñando. Gracias a todos los que me apoyaron», comentó Coduri con lágrimas en los ojos. Gran tarea de Maxi Varas, que terminó muy cerca de Coduri, y Juan José Viganoni (fue quinto en la clasificación de las series; Gerónimo Castelli, con tres victorias, el más ganador en esta instancia) completaron el podio argentino.

Neave y Ducati, en un festejo a lo grande
Era un día de definición en el Campeonato Mundial FIM de Flat Track. Tim Neave había llegado a esta última fecha en Totoras como el líder de la clasificación general y tras el Heat 9 (Serie) pudo coronar su festejo que implicó no solo su primer título mundial, sino que también significó la primera corona de Ducati como Fabricante.

“Pensé que iba a pasar después de la Final pero pude celebrar antes. Ha sido un gran proyecto para Ducati. El equipo me ha dado todo lo que necesito y más. Así que agradezco a todos los involucrados”, cerró el británico emocionado tras su gran coronación.

Matías Frey se quedó con el Campeonato Latinoamericano
El argentino Matías Frey se quedó con el Campeonato Latinoamericano tras un desempeño sólido en ambas fechas mundialistas. “Fue muy lindo, fui de menos a más en todos los heats. Hicimos buenas carreras. Ojalá que esto sea el comienzo de muchos años más y que vuelva el Mundial a competir en Argentina que tenemos un gran potencial”, destacó el satafesino.

Tras 16 años de competencia en Europa, la ciudad de Totoras, la que alguna vez deliró con Diego Maradona (jugó un partido solidario en los 90)  fue el epicentro de la finalización del calendario mundial de Flat Track. Los ojos del planeta se posaron en esta ciudad por un fin de semana, donde el público acompañó tanto el sábado como el domingo y se respiró motociclismo a pleno, ese mismo motociclismo que vuelve a elegir a Argentina como plaza mundialista. Y Totoras, con el potencial de consolidarse en el calendario internacional, quiere seguir proyectando a la ciudad como una sede de referencia para la disciplina.

Profeta en su tierra: Lorenzato se quedó con la victoria en el Mundial de Flat Track en Totoras

Matías Lorenzato hizo historia en Totoras Matías Lorenzato se metió de lleno en la historia del Flat Track Argentina al convertirse en el primer ganador de una carrera del Campeonato Mundial FIM de Flat Track en nuestro país. El piloto de Mina Clavero (Córdoba), tuvo un sábado perfecto, ganando en las cuatro Series Clasificatorias en las que compitió y quedó como el mejor en el ordenamiento previo a la final. En la carrera definitoria, el cordobés tomó el mando en la primera curva y no aflojó en ninguna de las 12 vueltas que tuvo la novena fecha del certamen mundial, disputada en la modalidad TT. La segunda posición quedó en manos del líder del campeonato, Tim Neave, quien sumó importantes puntos y cumplió el objetivo que busca para alcanzar la corona, aunque su escolta en torneo, Jack Bell, finalizó tercero. “Esto es único y no lo cambio por nada en el mundo” Matías Lorenzato se quedó con el triunfo y fue una fiesta. “Es una locura volver a tener un primer puesto en un Mundial y más acá, en Argentina. Se siente el calor, es único este momento. Trabajé para esto, tengo un equipo detrás de mí que son los mejores, somos 60 personas que siempre estamos, y se vio reflejado en una sola carrera. Había que elegir bien una posición de largada, tenemos una moto con mucho ritmo y sirvió todo lo que hicimos”. Además, el oriundo de Mina Clavero se refirió al momento histórico de estar corriendo el Mundial de Flat Track en Argentina: “Esto es único y no lo cambio por nada en el mundo. Los momentos que uno tiene como piloto te llenan, ves gente en cada curva y niños con sus abuelos. Es estar en los ojos de mucha gente. Hoy tengo el privilegio de poder representar a mi país”. Respecto a la inminente definición de la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Flat Track, el certamen quedó con final abierto con tan solo una fecha por disputarse. El británico Tim Neave (Ducati) logró extender su distancia en la cima de la clasificación general y ahora lidera con 191 puntos. Detrás de él se ubica su compatriota, Jack Bell (Triumph) -que es el nuevo segundo en la general – con 165 unidades. Mañana, será la gran definición. Crédito de la foto FIM El Flat Track no conoce de límites de edad Segundo Peluccio, con 16 años, Marcelo Silverio, con 57 son los dos extremos en edades dentro de la cita argentina del Campeonato Mundial. El argentino es el más joven y hace su primera experiencia en el certamen mundial aunque cuenta con mucha experiencia en las carreras de óvalo en nuestro país, donde se consagró campeón en 2025 y 2026 pero en la categoría 125cc. “Ver a todos estos pilotos que son muy buenos y estar compartiendo el Paddock con ellos es una locura. Son mis primeras carreras en 450 e intentaré hacer experiencia, pero vamos a tratar de lograr el mejor resultado posible”, afirmó el santafesino. A pocos metros de Peluccio en el Paddock, aparece la moto N°70 de Silverio, que con muchos años arriba de la moto se toma las cosas con mucha serenidad y ya está contento de llegar a Totoras para esta carrera tan especial: “Mi expectativa era llegar hasta aquí, hasta antes de largar. La experiencia cuenta, pero estos chicos son muy veloces. Normalmente en Brasil corro con motos más pesadas y grandes, pero fundamentalmente espero divertirme este fin de semana. Carreras son carreras y todo puede pasar”, comentó el rider de Brasil. Está claro que en el Flat Track, la edad apenas es un número. Segundo Peluccio, el piloto más joven en esta doble fecha del Flat Track en Argentina. Crédito de la foto: FIM

El piloto de Gálvez, Santa Fe; Matías Emanuel Frey se consagró campeón latino de Flat Track. Luego de las dos fechas del FIM Flat Track World Championship donde estaban en disputa las medallas del podio de la primera edición continental, el argentino logró la de oro tras haber igualado en puntos con Juan Martín Viganoni pero por mayor cantidad de triunfos y puntos de Heats, se adueñó del primer puesto.

El sábado 24 y domingo 25 de octubre y en el marco del Mundial de Flat Track 2026, Matías Frey logró la medalla de oro, Viganoni la medalla de plata, quien hizo podio en la carrera del domingo en el Mundial con un tercer puesto y fue subcampeón latino y Matías Lorenzato, ganador de la final mundial del sábado (se cayó el domingo cuando venía ganando) terminó siendo tercero y medalla de bronce para el cordobés de Mina Clavero.

Tres marcas diferentes en el podio y una misma bandera: la argentina. Frey corrió con una Gas Gas, Juan Martín Viganoni con Husqvarna y Matías Lorenzato con Beta.

Los últimos tres campeones del 450cc Internacional del Certamen Argentino de Motociclismo lograron copar el podio en Totoras.-