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Domingo de éxitos para Ducati: “Pecco” Bagnaia triunfa en Malasia y Álvaro Bautista repite en Argentina
• El circuito San Juan Villicum asistió a un nuevo doblete de Álvaro Bautista, quien se encamina a la obtención del campeonato 2022 de WorldSBK.
• Sin definición por el título, Francesco Bagnaia logró su séptima victoria de la temporada en Sepang y necesita solo dos puntos en Valencia para ser campeón.
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Noviembre puede concretar grandes satisfacciones para el Reparto Corse de Ducati (su División de Carreras), ya que durante el fin de semana del 4, 5 y 6, “Pecco” Bagnaia necesitará solo 2 unidades para lograr el campeonato en el Mundial de MotoGP. Una semana más tarde, del 11 al 13 del mismo mes, Álvaro Bautista tendrá su primer ‘match point’ en WorldSBK con la posibilidad de obtener también el título en la cita de Indonesia.
Este domingo, ambos cumplieron con sus papeles de líderes en los respectivos certámenes y tanto Bagnaia en Sepang, como Bautista en San Juan obtuvieron sendos triunfos.
En Argentina, Álvaro Bautista redondeó otro fin de semana soñado al conquistar puntos importantes para la clasificación provisional de WorldSBK.
Después de la victoria en la Race1 del sábado, luchó cuerpo a cuerpo con Toprak Razgatlioglu en la SuperPole Race de este mediodía para finalmente ser su escolta por 6 décimas de segundo. En la Carrera 2, llegó a la vanguardia en el quinto giro (superando a su compañero en el Aruba.it Racing-Ducati, Michael Rinaldi) y a partir de allí imprimió un ritmo veloz y constante que fue imposible de contrarrestar para sus rivales.
Cuando aún faltan dos fechas por disputar, Bautista es el cómodo líder de la tabla de puntos con 507 unidades, 82 más que su rival más cercano.
Michael Rinaldi, por su parte, realizó una buena SuperPole Race que le permitió salir en la carrera definitoria desde el cuarto lugar y, ni bien se apagó el semáforo, el italiano se hizo de la delantera durante los giros iniciales. Después, su ritmo fue mermando y eso le impidió seguir luchando por posiciones de podio.
Álvaro Bautista (#19 Aruba.it Racing-Ducati) SuperPole Race – Puesto 2 // Race2 – Puesto 1
“Fue un fin de semana positivo y en el que me divertí mucho. Luego del éxito de ayer, las dos carreras del domingo fueron bastante difíciles, ya que tanto Rea como Razgatlioglu tenían potencial para luchar por la victoria. Sin embargo, di lo máximo de mí y por eso estoy satisfecho. ¿El campeonato? Prefiero pensar que en Indonesia también me voy a divertir mucho”.
Michael Rinaldi (#21 Aruba.it Racing-Ducati) SuperPole Race – Puesto 4 // Race2 – Puesto 5
“Todo lo malo que padecimos en lo previo se recompensó hoy con dos buenas carreras. Fue increíble ver cómo, gracias al trabajo del equipo, fuimos dando pasos positivos en cada momento del día. Incluso me brindé la satisfacción de liderar la Race2 por algunos giros. Ahora debemos seguir por este camino y terminar el año de la mejor manera”.
MotoGP: Victoria en Sepang, definición en Valencia
Francesco “Pecco” Bagnaia confirmó su condición de líder del campeonato mundial de MotoGP al imponerse, cuando resta solo una competencia, en el Gran Premio de Malasia disputado en el Sepang International Circuit de 5.543 metros de extensión. El piloto del Ducati Lenovo Team estiró a 23 unidades su ventaja en la tabla provisional sobre Fabio Quartararo, gracias a su séptima victoria de la temporada y liderando un nuevo 1-2 para la marca Ducati.
Desde el noveno cajón de la grilla de partida, “Pecco” fue protagonista de una largada increíble que lo llevó a ingresar segundo en la curva 1, por detrás del ‘poleman’ y compañero de marca Jorge Martín.
Tras la caída del español del Prima Pramac Racing en la séptima vuelta, Bagnaia heredó una vanguardia que debió defender antes los embates de un aguerrido Enea Bastianini, piloto del Gresini Racing y futuro compañero de “Pecco” en el Lenovo Team.
La lucha entre ambos italianos fue intensa, quedando la victoria en poder de Bagnaia, para entregarle así a Ducati su éxito número 70 en la clase mayor.
Con el segundo puesto de Bastianini, la casa de Borgo Panigale estiró los podios obtenidos este año a un total de 31. Además, el triunfo de “Pecco” fue determinante para que el Ducati Lenovo Team se adjudique por segundo año consecutivo el título entre las escuadras que participan en MotoGP.
Además del doble podio conseguido merced al trabajo de Bagnaia y Bastianini, otros usuarios de la marca también obtuvieron buenos resultados, tal el caso de un nuevo cuarto puesto para Marco Bezzecchi (su compañero en el Mooney VR46 Racing Team sufrió el primer abandono del año por problemas mecánicos); de Jack Miller (Ducati Lenovo Team), quien culminó sexto después de realizar una sorprendente recuperación desde el puesto 21 en que quedó en los primeros instantes, y de Johann Zarco (Prima Pramac Racing) que con un noveno puesto encauzó dentro del Top10 un fin de semana que no le era muy satisfactorio.
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) Puesto 1
“Creo que el arranque de hoy fue uno de los mejores de toda mi campaña. Desde que quedé como escolta, me preocupé por gestionar la carrera de la mejor manera. Me mantuve calmo y a la expectativa. Al heredar la punta, el peor momento fue cuando me superó Bastianini, pero al comprobar que tenía un mejor ritmo, le devolví la pasada y busqué obtener esta nueva victoria”.
Enea Bastianini (#23 Gresini Racing) Puesto 2
“Estos 20 puntos obtenidos con el segundo lugar en Malasia son muy importantes para seguir en mi lucha con Aleix Espargaro por el tercer puesto final del campeonato. Terminé como escolta de ‘Pecco’ porque una vez que quedé al frente algo pasó en mi moto y ya no tuve las mismas sensaciones que me llevaron a la superación. Lo importante fue demostrar en qué nivel estamos y qué pretendemos”.
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Nace la Copa Yamaha XZ125 de Motocross para jóvenes pilotos
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1 diciembre, 2023
Una nueva e inédita categoría de Motocross les dará la posibilidad a jóvenes pilotos de Brasil y Latinoamérica poder correr el Campeonato YZ125 bLU Cru de Yamaha Brasil. El campeón de la temporada 2024 formará parte del equipo Yamaha bLU cRU en 2025 y un lugar en la Copa de las Naciones de MXGP.
Siguiendo la estrategia del campeonato latinoamericano de motos, la Yamaha R-Series bLU cRU, que se originó con la Yamalube R3 bLU cRU Latin América y ahora se expande al campeonato Yamaha R15 bLU cRU Latin America, Yamaha y M78 se complacen en anunciar el Nuevo Programa de entrenamiento para jóvenes pilotos de motocross en suelo brasileño, la Copa YZ125 bLU cRU.
La nueva categoría comenzará en 2024 con la aprobación de la CBM (Confederación Brasileña de Motociclismo) y la FIM LATINOAMÉRICA (Federación Internacional de Motociclismo Latinoamericano).
Al igual que en el campeonato R3 bLU cRU, los pilotos participantes tendrán apoyo total, desde el suministro de las motos Yamaha YZ125 lista para la carrera, incluyendo neumáticos, combustible y soporte mecánico, hasta el equipo de seguridad completo para el piloto y la estructura de boxes.
La Copa YZ125 bLU cRU tendrá lugar en todas las etapas del Campeonato Brasileño de Motocross 2024 y está dirigida a jóvenes de 11 a 16 años, y mujeres de hasta 17 años de América Latina.
En este grupo de edad, la YZ125 es la moto recomendada para motocross. Con su reconocido motor de dos tiempos (2T), es posible que los pilotos desarrollen aún más técnicas en la transición de las motos pequeñas a grandes, preparándose adecuadamente para ingresar al mundo de los cuatro tiempos (4T), como la YZ250F que correrán en la siguiente categoría (MX2Jr) de sus carreras. La YZ125 tiene una suspensión de alto rendimiento, un motor que requiere técnicas de aceleración y frenado más dinámicas, es una moto liviana para jóvenes en crecimiento y también una moto que permite una conducción de alto rendimiento.
Clasicas
Francesco Bagnaia y Ducati Campeones del Mundo de MotoGP 2023
Por segundo año consecutivo, el piloto del Ducati Lenovo Team se consagró dentro la máxima categoría gracias a una espectacular victoria en el GP de la Comunidad Valencia.
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26 noviembre, 2023
La historia se repite. Francesco Bagnaia es Campeón del Mundo 2023 de MotoGP.
El logro llegó luego del triunfo obtenido en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana disputado en el circuito Ricardo Tormo de Cheste. El éxito, al cabo de una exigencia de 23 giros al circuito de 4.005 metros de extensión, le aseguró al piloto del Ducati Lenovo Team su segundo título en la clase mayor.
Luego de ingresar a la historia el año pasado al ser el primer piloto italiano en conseguir el título de MotoGP sobre una moto italiana, ‘Pecco’ escribió otra importante página dentro de la competición deportiva reafirmándose en lo más alto del motociclismo a bordo de su Desmosedici GP.
Para el binomio Bagnaia-Ducati, la temporada 2023 fue otro recorrido jalonado de emociones, con 7 triunfos sobre 20 Grandes Premios disputados y otras 4 victorias en las recientemente incorporadas Carreras Sprint de los días sábados.
Desde el GP inaugural en Portimão, al inolvidable suceso de Jerez o el triunfo frente a su público en Mugello, hasta llegar a las fantásticas victorias de Países Bajos y Austria, la campaña de ‘Pecco’ y de la Desmosedici GP en pos del segundo título parecía inexorable. Sin embargo, el dramático incidente de Barcelona, donde el piloto italiano salió afortunadamente sin fracturas (pero con muchas contusiones), puso un freno al ascenso hacia aquel anhelado objetivo.
Paralelamente, el surgimiento de un Jorge Martín, siempre en sintonía con la Desmosedici GP del Prima Pramac Racing, generó una lucha por el título que se transformó en un duelo cabeza a cabeza entre los dos pilotos de Ducati. La respuesta de Bagnaia no tardó en llegar con una estratégica victoria en Indonesia, luego de recuperar desde la posición número 13 de la grilla de partida y, con ella, el piloto del Ducati Lenovo Team volvió a quedar en lo más alto de la tabla provisional.
La emoción final que generó el Gran Premio de Valencia se inició con Bagnaia partiendo desde la Pole Position (a raíz de una penalización a Maverick Viñales), en una situación que el italiano supo aprovechar para hacerse de la vanguardia desde el momento que se apagó el semáforo. Durante el transcurso de la segunda vuelta, Jorge Martín prologó su frenada de ingreso a la curva 1 con intensiones de acercarse al líder, sobrevino un pequeño roce entre ambos, y el piloto español debió salir del circuito para reingresar en la octava posición. Un poco más adelante, durante el sexto giro, Martín sufrió una caída poniendo fin a una intensa batalla por la corona. ‘Pecco’ debió resignar por momentos la punta, pero ante los infortunios de Brad Binder, primero, y de Jack Miller, después, recuperó la vanguardia en el giro 19 y ya no la abandonó hasta la caída de la bandera de cuadros.
En pista y durante la celebración del podio, los tres primeros en Valencia volvieron a montar unidades Ducati, ya que por detrás de Bagnaia cruzaron la línea de meta Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing) y Johann Zarco (Prima Pramac Racing).
Desafortunadamente, ‘Diggia’ fue penalizado con 3 segundos por no tener sus neumáticos la presión requerida por el reglamento, por lo que finalmente recibió los puntos por el cuarto lugar. Más atrás, también sobre sendas Desmosedici GP, arribaron: Alex Márquez (Gresini Racing), en la sexta posición, y Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team), quien finalizó noveno. En tanto, debieron abandonar por diversas caídas: Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team), Jorge Martín (Prima Pramac Racing) y Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team).
Para Ducati y su Departamento de Competición es ahora tiempo de festejar este nuevo Mundial de MotoGP, pero también los logros obtenidos en Superbike y Supersport. La cita será el próximo 15 de diciembre, en Bologna, cuando todos los protagonistas de estos sucesos celebren junto al público esta temporada 2023 que seguramente será inolvidable.
Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) GP Race – Puesto 1
“Estoy muy feliz. Pedir más es imposible. Porque además de definir la corona a nuestro favor, lo hicimos ganando el último Gran Premio del año. Quiero agradecer a todo el equipo, porque hicieron un trabajo extraordinario; especialmente desde Barcelona, cuando la situación comenzó a complicarse. Pero estoy convencido que nos merecíamos este título más que ningún otro. Hoy no miré hacia atrás en ningún momento. Siempre pensé que Jorge Martín seguía en carrera y no quería perder la concentración. Solo me impulsaba el deseo de ganar la carrera, porque era la mejor manera de cerrar una gran temporada”.
Luigi Dall’Igna (Director General Ducati Corse)
“Estamos realmente muy emocionados. Vencer el título durante la pasada temporada fue increíble, pero defenderlo este año lo fue aún más. Vivimos un campeonato intenso y el resultado de ver a tres pilotos de Ducati en el podio final del campeonato no tiene palabras de agradecimiento. Bagnaia y su escuadra hicieron un trabajo sensacional y me siento realmente muy orgulloso. Me lamento por cómo se definió la lucha con Jorge Martín en esta carrera, ya que siempre puso mucho corazón para tener su chance hasta las últimas consecuencias. Deseo agradecer, como siempre, a los hombres y mujeres de Ducati Corse, quienes trabajan en cada circuito, pero también desde casa. Sin ellos, este segundo título consecutivo no hubiera sido posible. Ahora, ¡es tiempo de celebrar!”.
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Red Bull KTM llega a la bandera a cuadros de Moto GP 2023 en Valencia con Binder en tercer puesto
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26 noviembre, 2023
Un Circuito Ricardo Tormo soleado y con entradas agotadas puso fin a MotoGP 2023 y Red Bull KTM Factory Racing cerró el libro de una temporada de veinte pruebas con una feroz competitividad en el Gran Premio de la Comunitat Valenciana. Brad Binder siguió su segundo puesto en el Sprint del sábado liderando la carrera durante un largo período y recuperándose para clasificarse tercero después de un error. Su compañero de equipo Jack Miller también encabezó el grupo, pero se salió en la curva 11. En Moto3™ Red Bull KTM Ajo, Deniz Öncü se perdió el podio por fracciones de segundo, pero ocupa la cuarta posición en el campeonato de la temporada.
- Binder llega a casa tercero para Red Bull KTM Factory Racing y en un período de veinte rondas (incluidos veinte Sprints del sábado) con ocho podios combinados, incluidas dos victorias en Sprint.
- Binder ocupa el 4º puesto en 2023: su mejor posición hasta el momento en su cuarta temporada en la categoría reina y una mejora respecto al 6º puesto registrado en 2022 y 2021
- Miller se cae del liderato a nueve vueltas del final en Valencia para culminar su primera temporada con el equipo y con un podio junto con un puesto final en el campeonato del 11º con la KTM RC16.
- KTM es subcampeón de un total de cinco empresas en la clasificación de Constructores y Red Bull KTM Factory Racing finaliza 2023 con el cuarto puesto en el Campeonato de Equipos.
- 2024 comienza en cuestión de horas con el primer test de ‘pretemporada’ que tendrá lugar en Valencia el martes y donde Binder y Miller darán sus primeros veredictos sobre las próximas especificaciones de la KTM RC16
- Moto3 termina con Öncü 4º en el campeonato del mundo. KTM se corona campeón de constructores en la competición, Red Bull KTM Ajo ocupa el tercer lugar en el concurso de equipos
- Pedro Acosta completa su último Gran Premio en Moto2 y con la escudería Red Bull KTM Ajo vencedora (por tercer año consecutivo) con el 12º puesto en España. El nuevo campeón del mundo participará el martes en su primer test de MotoGP

40.851 motos patentadas en noviembre 2023

Nace la Copa Yamaha XZ125 de Motocross para jóvenes pilotos
