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Dos nuevas victorias de Ducati y Bautista para cerrar un año brillante!!!

• El piloto español de equipo Aruba.it Racing-Ducati prevaleció en la SuperPole Race y en la Race2 de la cita en Australia, para colocarle así el sello de Campeón a ambas victorias.

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Gran final de temporada para el flamante Campeón del Mundo. Álvaro Bautista no se conformó con el título conseguido en Indonesia y luchó en Phillip Island para obtener dos nuevas victorias.

El último domingo del año para WorldSBK se inició con una épica victoria en la SuperPole Race; que, según declaraciones del español: “fue el mejor triunfo de mi campaña”.

Después que un repentino chaparrón humedeció la pista en varios sectores, a pocos minutos de la largada, Bautista optó por la decisión más arriesgada: largar con neumáticos ‘slicks’ para piso seco. A pesar de partir desde la Pole Position, Álvaro retrogradó muchas posiciones, encontrándose en el segundo giro en el puesto 16, a 10 segundos del líder.

En la vuelta 4 (de una carrera de solo 10 giros), el asfalto comenzó a secarse y el español inició una sensacional recuperación que se completó en la vuelta 9, quedando en la vanguardia y con margen para hacer una diferencia de tres segundos hacia su más cercano perseguidor.

La Race2, esta vez con un piso completamente seco, no tuvo una buena largada de Bautista y, luego de luchar con pilotos de la talla de Lowes, Redding y Razgatlioglu, comenzó en el sexto giro un cerrado duelo con Jonathan Rea que hizo vibrar a los 55.000 australianos presentes en el circuito. Un accidente entre Xavi Fores y Eugeny Laverty decretó la culminación de la competencia con bandera roja a 5 vueltas del final y Álvaro festejó por decimo quinta vez en el año desde lo más alto, consiguiendo su podio número 31 sobre los 36 posibles de toda la temporada.

Al margen del campeón del mundo, entre el resto de los usuario de Ducati se destacó Michael Rinaldi, quien se recuperó de una mala SuperPole Race (quedó último, largó undécimo) y finalizó séptimo en la Race2. Para Philipp Oettl, la última carrera del año le significó un triunfo entre los Pilotos Independientes, ya que con la moto que le entrega el Team GoEleven fue octavo. De la misma manera, el campeón en esta división especial para participantes no oficiales, Axel Bassani, culminó su primera experiencia australiana desde la undécima posición.

Álvaro Bautista (#19 Aruba.it Racing-Ducati) SPRace – P1 / Race2 – P1

Estoy muy feliz por terminar el año de esta manera, regalándole una gran satisfacción al equipo y a todos los seguidores de Ducati. Creo que la victoria en la SuperPole Race fue la más emocionante de toda mi campaña deportiva. La decisión de poner ‘slicks’ fue personal; sin embargo, el riesgo fue enorme. Ya estoy algo grande para estas cosas, tengo una familia maravillosa y la próxima vez lo pensaré más fríamente”.

Michael Rinaldi (#21 Aruba.it Racing-Ducati) SPRace – P22 / Race2 – P7

Me conformo con haber terminado el año en la cuarta posición del torneo, a pesar que las dos últimas citas no fueron todo lo productivas que esperábamos. Pero lo bueno es que mejoramos nuestra clasificación final del año pasado y el objetivo para 2023 es seguir progresando”.

Philipp Oettl (#5 Team GoEleven) SPRace – P16 / Race2 – P8

Después de una mala SuperPole Race, nos esforzamos en tener un buen ritmo y terminamos octavos en la Race2, para ganar por primera vez en el año en la clasificación de Pilotos y Equipos Independientes. Hicimos un buen trabajo en Australia, pero nos faltó demostrar el potencial de la moto en todas las carreras del último fin de semana”.

El final del año para la división WorldSuperSport generó dos nuevas posiciones de podio para el modelo Panigale V2, ya que Nicoló Bulega fue escolta del vencedor en la Race1 con la moto del Aruba.it Racing-Ducati; en tanto que Federico Caricasulo hizo lo propio en la Race2 con la moto que le alista el Althea Racing.

El inicio de la próxima temporada para WorldSuperbike y sus clases soportes será entre el 24 y el 26 de febrero de 2023 cuando se lleve a cabo la primera cita del año en el mismo circuito de Phillip Island que la categoría acaba de transitar durante este fin de semana.

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Gilera lanza la nueva SMASH CBS 2025. primera Cub del país con sistema de frenos combinados

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Innovación y Seguridad en el Segmento Cub:
Gilera Argentina se enorgullece en anunciar el lanzamiento oficial de la nueva
Smash full 2025 CBS, marcando un hito en el mercado de motocicletas en
Argentina.
Este producto se posiciona como la PRIMERA CUB DEL PAÍS en incorporar el
innovador sistema de frenos combinados CBS (Combined Braking System),
acompañado por un diseño completamente renovado y equipamiento que
redefinen los estándares de su categoría.

 

 


Principales Características de la Gilera Smash CBS 2025:
 Sistema de Frenos CBS: Proporciona un frenado equilibrado entre las
ruedas delanteras y traseras, garantizando mayor estabilidad y
seguridad en todo tipo de superficies.
 Doble Disco de Freno: Frenos de disco en ambas ruedas, una
innovación clave en su segmento que mejora significativamente el
rendimiento de frenado.
 Iluminación Full LED: Ópticas, faros, DRL y giros con tecnología LED,
ofreciendo mayor visibilidad y eficiencia energética.
 Diseño Renovado: Una estética moderna y dinámica con líneas que
realzan su estilo deportivo y funcionalidad.
 Tablero Rediseñado: Nuevo display Analógico / digital con información
clara y precisa, adaptado a las necesidades del usuario.

 Nueva Identidad: Renovación completa tanto en su logo como en la
gama de colores y gráficas.
 Asiento Mejorado: Diseño moderno y ergonómico que maximizan la
comodidad y reflejan el ADN innovador de Gilera.
Un Hito en la Industria
La Gilera Smash 2025 full CBS representa un salto cualitativo en el segmento
cub, combinando tecnología avanzada, diseño atractivo y un enfoque en la
seguridad del conductor. Este modelo no sólo responde a las demandas del
motociclista moderno, sino que establece un nuevo estándar en el mercado
local.
"Con la incorporación del sistema CBS y el doble disco de freno, buscamos
ofrecer una experiencia de manejo superior y segura, mientras mantenemos el
espíritu joven y accesible que caracteriza a la familia Smash", comentó Tomás
Sutton, Director Comercial de Gilera Motors Argentina.

Disponibilidad
La nueva Gilera Smash full 2025 CBS ya está disponible en todos los
concesionarios oficiales del país, en una amplia gama de colores para
satisfacer las preferencias de cada usuario.

 

Sobre Gilera Motors Argentina:
Con más de 70 años de trayectoria en el mercado, Gilera se mantiene como
líder en innovación, diseño y calidad, ofreciendo productos que acompañan las
necesidades y sueños de los motociclistas argentinos.
Para más información sobre la nueva Gilera Smash 2025 CBS, visite nuestro
sitio web oficial o acérquese a su concesionario más cercano.
¡Descubrí la nueva era de la movilidad con Gilera Smash 2025 CBS!

 

 

 

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Dakareando #6 con Gato Barbery

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Honda Lanca la nueva Elite 125

Con el objetivo de robustecer su oferta de motocicletas y consolidar su liderazgo en el mercado, la compañía suma a su line up este nuevo scooter, que se destaca por un diseño renovado y un mayor rendimiento y eficiencia.

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Honda Motor de Argentina inicia la comercialización de la nueva Elite 125 continuando con su compromiso de sumar cada vez más opciones para los seguidores de la marca al ofrecer productos con la última tecnología y calidad. Se trata de la evolución del reconocido modelo Elite con mejoras en tecnología y prestaciones, manteniendo su espíritu deportivo característico.
La Elite 125 está propulsada por un motor de 123,9cc con tecnología eSP (enhanced Smart Power), alimentado por inyección electrónica y asociado a una transmisión automática V-Matic que entrega sensaciones de manejo suaves y agradables. Esta nueva generación de Elite incorpora el sistema Idle Stop, que apaga el motor en paradas breves para reducir al máximo las emisiones y el consumo de combustible.
En cuanto a la tecnología de este modelo, el doble tablero digital no solo cuenta con toda la información para los viajes del día a día sino que se asocia a un eco-indicador que monitorea en tiempo real el consumo de combustible. La iluminación LED maximiza la visibilidad frontal a la vez que realza el estilo moderno y deportivo de la nueva Elite 125.
El esquema de suspensión proporciona confort y estabilidad en los trayectos al estar conformado por una horquilla telescópica delantera de 80mm de recorrido y un mono-amortiguador trasero de 70mm de recorrido, ajustable en 3 niveles. La nueva Elite 125 no solo cuenta con freno delantero a disco de 190mm, sino también con sistema de frenado combinado (CBS), lo que se traduce en una mayor eficiencia en las detenciones.
El espacio guarda-objetos de 18L de capacidad permite almacenar un casco sin problemas. Por otra parte, el tanque de combustible de 5,3L ahora es accesible sin necesidad de levantar el asiento.

(más…)

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