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Ducati retoma su producción en Italia.

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Tras el receso de la producción del pasado 13 de marzo en cumplimiento con el protocolo de medidas para combatir la propagación del coronavirus, Ducati retomó gradualmente la actividad en su planta de Borno Panigali, Italia, con todas las reglas de sanidad necesarias frente a la pandemia.

Cuál fue la razón para retomar la actividad productiva?. Por tratarse Ducati de una de las empresas estratégicas para la economía italiana, fundamentalmente por las exportaciones y para no perder mercados adicionales por la extensión de la suspensión productiva, y teniendo en cuenta la mejora en las condiciones de salud, el gobierno local permitió que se reanude la producción en Borno Panigale. Este paso es simplemente una primera fase y sólo incluye a una parte de los trabajadores del área.

Según un informe de la firma italiana, el personal de los talleres serán los primeros en reiniciar las actividades, luego el sector de ensamblaje de motores y posteriormente los de ensamblaje de motocicletas, todos con medidas de protección estrictas, distanciamiento y desinfección para evitar cualquier contagio. Incluso el área de producción ha reorganizado su cronograma de trabajo pasando de un turno de 8 horas a dos de siete para permitir que el número mínimo de personas permanezca adentro de la planta al mismo tiempo y así minimizar el posible contacto. El resto de los empleados, por su parte, lo seguirá haciendo de forma remota desde sus hogares. «Estamos listos, hemos trabajado duro durante las últimas semanas para minimizar cualquier riesgo. A pesar de esto, tendremos que ser extremadamente cautelosos y rigurosos. El virus todavía está en circulación y, por lo tanto, debemos tener cuidado de combatir cualquier posible forma de transmisión. Esta es la razón por la cual todas las personas presentes en la fábrica usarán máscaras. Debemos proteger a la población de la presencia de positivos asintomáticos que, aunque en un porcentaje muy pequeño, están presentes hoy y no serán identificados por la prueba de temperatura obligatoria. Las pruebas serológicas pueden ayudar, pero representan solo una instantánea; deben repetirse todos los días antes de la entrada, y esto es obviamente extremadamente difícil. Es por eso que las máscaras y el distanciamiento son tan importantes», explicó Claudio Domenicali, CEO de Ducati.

«El mercado chino ya está en auge, las ventas en Corea y Japón lo están haciendo bien. En Alemania, los distribuidores han estado abiertos durante una semana y ya tenemos una gran escasez de productos. Realmente creo que este reinicio puede permitirnos reducir al menos en parte los efectos negativos del bloqueo que nos vimos obligados a respetar, desafortunadamente en el peor momento. Quiero agradecer a todos los empleados de Ducati que han manejado paciente y colaborativamente esta fase muy anómala y nos están apoyando en la gestión del reinicio», finalizó el directivo.

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Cafam presenta el número de patentamiento de la 1ra. quincena de Octubre

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Desde CAFAM (Cámara de Fabricantes de Motovehículos) compartimos los datos de patentamientos de motos del 1 al 15 de octubre

 

Patentamientos 1° quincena Octubre.jpg

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Honda Plan de Ahorro inicia sus operaciones en Argentina

La nueva propuesta de Honda comienza a ofrecerse a través de concesionarios oficiales adheridos y permite planificar la adquisición de motocicletas de la marca en hasta 60 cuotas, con la posibilidad de acceder a planes de hasta el 100% del valor de la unidad.

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Honda Motor de Argentina anuncia el inicio de operaciones de Honda Plan de Ahorro, una propuesta que permite a los clientes planificar la adquisición de una motocicleta Honda mediante un sistema de ahorro en cuotas, con el respaldo y la experiencia de la marca.
Honda Plan comenzará a ofrecerse en los concesionarios oficiales Honda, ubicados en diferentes puntos del país. Este comienzo será desarrollado en etapas durante las próximas semanas, donde se incorporarán progresivamente nuevos concesionarios, con el objetivo de alcanzar la totalidad de la red antes de finalizar el año y ampliar así su cobertura a nivel nacional.
Los planes contemplan hasta 60 cuotas mensuales en pesos y permiten acceder a planes por hasta el 100% del valor de la motocicleta. Los participantes forman parte de un grupo de 120 personas con un mismo objetivo de compra y realizan aportes mensuales determinados en función del valor móvil de la motocicleta correspondiente al plan suscripto.
La adjudicación se realizará mensualmente, con dos unidades, mediante sorteo o licitación por adelanto de cuotas, de acuerdo con las condiciones establecidas para cada plan.
Los valores de las cuotas vigentes, para cada modelo, como así también toda la información sobre Honda Plan de Ahorro, se encuentra disponible en www.hondaplan.com.ar.
 
Una nueva alternativa para acceder a una Honda
En esta primera etapa, los modelos disponibles serán Honda Wave 110S, Honda GLH150, Honda XR150L y la Nueva Honda Biz 110, cuatro modelos que responden a diferentes necesidades de movilidad, ampliando las posibilidades de acceso al portfolio de motocicletas Honda.
Con el lanzamiento de Honda Plan de Ahorro, Honda Motor de Argentina suma una nueva opción a su red de concesionarios, pensada para quienes buscan planificar la adquisición de una motocicleta mediante un sistema de ahorro y acceder a distintos modelos de la marca, con el respaldo de una compañía con extensa trayectoria en el mercado argentino.
Para conocer los concesionarios adheridos, modelos disponibles, características de los
planes, cuotas y condiciones comerciales, ingresa en www.hondaplan.com.ar.

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Más de 80 mil motos patentadas en septiembre: suba interanual del 35,42%

En septiembre se registraron 80.641 unidades. Entre enero y septiembre, el mercado acumuló más de 670.000 patentamientos.

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CAFAM (Cámara de Fabricantes de Motovehículos) informa 80.641 patentamientos de motos en septiembre de 2026, frente a 59.551 en septiembre de 2025. La diferencia fue de 21.090 unidades, equivalente a una variación interanual de 35,42%.

En comparación con agosto de 2026, cuando se habían registrado 71.563 patentamientos, septiembre mostró un aumento de 9.078 unidades (12,69%).

Entre enero y septiembre de 2026 se patentaron 672.710 motovehículos, frente a 478.069 en igual período de 2025. La diferencia es de 194.641 unidades y el crecimiento acumulado, de 40,71%.

La composición de septiembre fue de 78.015 motos de origen nacional (96,74% del total) y 2.626 importadas (3,26%).

El rango de 101–250 cc lidera el desglose de cilindrada

  • 101–250 cc: 72.538 unidades (89,95%).
  • 251–500 cc: 5.102 unidades (6,33%).
  • 501–800 cc: 1.850 unidades (2,29%).

Los tres rangos detallados suman 79.490 patentamientos, equivalentes al 98,57% del total informado.

Buenos Aires encabeza las provincias destacadas

Las cinco provincias detalladas reúnen 50.895 patentamientos, el 63,11% del total de septiembre. Buenos Aires concentró por sí sola 25.668 seguida de:

  • Santa Fe: 8.002 unidades (9,92%).
  • Córdoba: 6.877 unidades (8,53%).
  • Tucumán: 5.423 unidades (6,72%).
  • Chaco: 4.925 unidades (6,11%).

Cub Underbone, la categoría más patentada

En el desglose por categoría, Cub Underbone lideró con 48.063 unidades, equivalente al 59,60% del total. Le siguieron:

  • Street: 14.682 unidades (18,21%).
  • On Off: 14.027 unidades (17,39%).
  • Scooter: 2.494 unidades (3,09%).
  • Off Road: 381 unidades (0,47%).

Las categorías detalladas suman 79.647 patentamientos (98,77% del total). Las tres principales —Cub Underbone, Street y On Off— reúnen 76.772 unidades, equivalentes al 95,20%.

En síntesis

Septiembre registró subas interanuales y mensuales, mientras que el acumulado de enero a septiembre también superó al del mismo período de 2025. En la composición del mes, las motos nacionales representaron el 96,74%; entre los rangos de cilindrada predominó el de 101–250 cc, y Cub Underbone lideró el desglose por categoría. Las cinco provincias detalladas concentraron el 63,11% del total.

CAFAM en la agenda regional

Como parte de la agenda regional del sector, CAFAM participó durante septiembre como integrante de la Alianza MotoLatam y estuvo presente en el Encuentro MotoLatam 2026, realizado en Cuenca, Ecuador, durante septiembre. La cumbre abordó temas de mercado, seguridad vial, regulación, innovación y sostenibilidad, así como estrategias para consolidar la campaña de uso del casco «Usá casco, cabeza dura».

La participación de CAFAM permitió compartir la experiencia de la industria nacional y fortalecer el intercambio institucional sobre los desafíos y oportunidades del motociclismo en la región.

 

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