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Ducati Summer Première 2024
• La marca inaugura en Cariló su décima exhibición en la temporada estival anticipando impactantes lanzamientos para el nuevo año.
• Scrambler Icon – Next Gen: la segunda generación del modelo post-heritage ensamblado en el Centro Industrial de Volkswagen en Córdoba se presenta por primera vez en Argentina. Su renovado concepto invita a un universo de libertad y auto expresión aún más colorido e irreverente, combinando de manera única tecnología, seguridad, docilidad en la conducción y diversión.
• Monster: el icónico modelo de la marca, con 30 años de historia, se presenta completamente renovado.
• Multistrada Pikes Peak: desarrollada para llevar al extremo las cualidades deportivas de la Multistrada V4S, pero siempre con el distintivo sello de Ducati Corse.
Ducati, por décimo año consecutivo, reafirma su presencia en uno de los centros de veraneo más exclusivos de la costa en sinergia con la marca Audi, poniendo en escena la exhibición denominada Ducati Summer Première 2024.
El espacio ubicado en Avellano 264 de Cariló, despliega un impactante line-up donde las nuevas Scrambler Icon Next Gen atraen de inmediato la atención del público, invitando a una inmersión en su “Land of Joy”.
Scrambler Icon – Next Gen
La segunda generación de este modelo que propone un estilo de vida aún más descontracturado, donde la libertad y las ansias de descubrir nuevos horizontes son parte de su filosofía.
Conservando intacto el icónico diseño que la identifica con una visión bien contemporánea, la nueva generación presenta diversas modificaciones que se aprecian en su aspecto estético. Así, el reconocible frontal se estrecha y se vuelve más estilizado para obtener un corte moderno y elegante, siempre con iluminación LED y con la icónica “X”, distintiva en cada Ducati Scrambler.
El depósito de combustible fue rediseñado y equipado con una cubierta intercambiable que, junto a los guardabarros y los detalles del faro, dan color a la moto permitiendo una fácil, rápida y completa personalización partiendo de los colores de serie “62 Yellow”, “Thilling Black” y “Red Ducati”.
También es novedosa la instrumentación con una pantalla TFT color de 4,3 pulgadas; mientras que la salida del escape tiene ahora líneas más esenciales y la curvatura de los colectores deja expuesto y a la vista al motor Desmodue.
El bastidor multitubular se actualizó mediando una reducción de peso, un nuevo basculante se combina con un amortiguador reubicado en el centro del conjunto, mientras que el resto de la ciclística también fue completamente reformulado. Finalmente, el subchasis trasero se separa del bastidor principal para generar una sensación más deportiva.
En cuanto a las asistencias electrónicas, las mejoras de la Next-Gen incluyen la gestión para el acelerador Ride by Wire que mejora la respuesta bajo cualquier condición en conjunto con el accionar el Ducati Traction Control y sus dos ‘riding modes’: Road y Wet (este último exclusivo para aumentar la seguridad sobre superficies mojadas).
Multistrada
La familia de modelos que ya transitó dos décadas de innovación tecnológica, rendimiento, emociones y aventuras tiene un lugar de protagonismo en esta Summer Première 2024.
Habiendo propiciado una serie de innovaciones que redefinieron los estándares de la industria de la moto y afianzándose, generación tras generación, como el vehículo ideal para todos los entusiastas que aman descubrir las bellezas del mundo y la experiencia de los viajes con el paisaje circundante de cada camino, se presenta en esta exhibición en tres versiones, Multistrada V2 S (modelo ensamblado en el Centro Industrial Córdoba de Volkswagen Argentina), Multistrada V4 S con equipamiento Radar y llantas off road y la sofisticada versión deportiva Multistrada V4 Pikes Peak.
Multistrada V4 Pikes Peak
Para subir el listón dentro del segmento, la Multistrada V4 Pikes Peak representa la esencia de la deportividad dentro de la familia de motos duales producidas en Borgo Panigale.
La distinguida versión ofrece a los aficionados de todo el mundo la Multistrada más deportiva de la historia y el modelo más potente de todo el segmento crossover.
Agresiva y tecnológicamente avanzada, desarrollada para los usuarios que además de confort en largos trayectos, buscan la emoción de prestaciones del más alto nivel tanto en caminos sinuosos como en los giros rápidos en circuito.
Para lograrlo, se partió de la sofisticada plataforma de la Multistrada V4 pero con cambios significativos en la geometría del bastidor, una nueva ergonomía, controles electrónicos y piezas exclusivas.
Dentro de los cambios, se destacan un rodado delantero de 17”, basculante monobrazo, componentes en fibra de carbono, silenciador Akrapovič de titanio y carbono (homologado para ruta) y la decoración exclusiva “Pikes Peak” fielmente inspirada en los gráficos y colores de la Desmosedici GP; así como los pies de la horquilla en dorado anodizado y la insignia Ducati Corse aplicada en el frontal del guardabarros.
La V4 Pikes Peak es la primera Multistrada de la historia equipada con suspensión electrónica Öhlins Smart EC “Event Based” que aporta al piloto una mayor asistencia y sensibilidad garantizando la mejor configuración en cada fase de conducción.
De la misma manera, incorpora por primera vez un modo de conducción denominado “Race” que permite disponer de los 170 HP de una manera extremadamente directa y con estrategias específicas en las asistencias electrónicas. Los sistemas ‘anti–wheelie’, Quick Shift y ABS en curva fueron recalibrados para favorecer al piloto en la conducción deportiva en circuito.
Monster
La nueva Ducati Monster encarna la verdadera esencia de la marca en su aspecto más compacto y liviano, logrando una reinterpretación moderna del concepto que dio origen al segmento de motos Naked.
El icónico modelo con 30 años de existencia, se presenta totalmente renovado pero manteniendo su fórmula original: un motor deportivo pero adecuado para el uso en ruta, combinado con un bastidor derivado de una Superbike, logrando como resultado un peso verdaderamente contenido, gran maniobrabilidad y una capacidad de respuesta eficaz y rápida. En pocas palabras: una moto divertida e irresistible.
La Ducati Monster está equipada con el motor Testastretta 11°, un bicilíndrico de 4 válvulas con refrigeración líquida y distribución desmodrómica de 111 CV de potencia a 9.250 rpm, vinculado directamente a un corto chasis de aluminio que contribuye
a reducir el peso en seco total de la moto a solo 166 kilogramos.
La nueva Monster cuenta con un equipamiento electrónico de serie de primer nivel en donde se destacan sistemas como el ABS Cornering totalmente regulable, el Traction Control y el Wheelie Control realzados con el complemento del Lauch Control que asegura salidas súper veloces, el Quick Shift Up & Down para gestionar la caja de cambios o los Riding Modes que permiten cambiar su carácter de acuerdo a las exigencias o los gustos del conductor.
En una vista lateral, su silueta revela claramente un depósito de combustible que se caracteriza por la inconfundible forma bisonte. El diseño del faro revela un cautivante estilo futurista y la parte trasera, con líneas tan esenciales como sinuosas, se encuentra respaldada por un subchasis auxiliar enriquecido con la tecnología avanzada GFRP (Glass Fiber Reinforced Polymer: polímero reforzado con fibra de vidrio), que lo hace liviano y resistente al mismo tiempo.
Los interesados podrán visitar el espacio exclusivo de Ducati Argentina hasta fines de febrero en Avellano 264 de Cariló, todos los días de 11:00 a 13:00 y de 18:00 a 23:00.
IRA Motos, siempre estamos a la vanguardia en la oferta de productos de alta calidad para nuestros clientes. Nos complace anunciar las líneas de baúles que comercializamos, los mismos, se encuentran especialmente diseñados para ser compatibles con los soportes laterales IRA. Nuestra selección incluye una variedad de opciones que se adaptan a diferentes necesidades y preferencias, garantizando siempre la máxima comodidad y seguridad en tus viajes.
Nuestra oferta incluye:
MK2 V – 33: Este baúl trasero Top Case de 33 litros es perfecto para aquellos que buscan una solución compacta pero espaciosa para sus viajes diarios. Con un diseño robusto y elegante, el MK2 V – 33 garantiza que tus pertenencias estén seguras en todo momento.
MK2 V – 35: Con un poco más de capacidad, el MK2 V – 35 ofrece 35 litros de espacio. Ideal para los motociclistas que necesitan llevar un poco más, sin comprometer el estilo y la funcionalidad de su moto.
MK2 V – 36: Para aquellos que requieren aún más espacio, el MK2 V – 36 proporciona 36 litros de almacenamiento, asegurando que tengas suficiente espacio para tus objetos personales, sin importar la distancia de tu viaje.
KAPPA K 30: Este baúl trasero Top Case de 30 litros es conocido por su durabilidad y estilo. Es una excelente opción para quienes buscan una solución confiable y resistente para sus aventuras diarias.
GIVI E45N: Con 45 litros de capacidad, el baúl trasero GIVI E45N es ideal para viajes largos. Su construcción robusta y espaciosa asegura que puedas llevar todo lo que necesitas sin comprometer la estabilidad de tu moto.
GIVI E47N: Este Top Case de 47 litros de GIVI ofrece aún más espacio y es perfecto para los motociclistas que necesitan llevar una mayor cantidad de equipaje en sus viajes. Su diseño aerodinámico asegura que no afectará negativamente el rendimiento de tu moto.
GIVI E21N: Para aquellos que prefieren baúles laterales, el GIVI E21N ofrece 21 litros de capacidad en cada lado, derecho e izquierdo. Estos baúles laterales son perfectos para equilibrar el peso y maximizar el espacio de almacenamiento en tu moto.
RIDE TO ADVENTURE 42L: Este baúl trasero de 42 litros de RIDE TO ADVENTURE está diseñado para los motociclistas aventureros que necesitan un almacenamiento seguro y espacioso para sus largas travesías.
RIDE TO ADVENTURE 30L: Los baúles laterales de 30 litros, lado derecho e izquierdo, de RIDE TO ADVENTURE, ofrecen una excelente solución para aquellos que buscan un equilibrio perfecto entre capacidad y distribución del peso.
MOSYQI 35L: Este baúl trasero de 35 litros de MOSYQI combina estilo y funcionalidad, proporcionando un almacenamiento espacioso y seguro para tus pertenencias, sin importar la distancia de tu viaje.
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33.244 motos fueron patentadas en junio 2024
De acuerdo al relevamiento realizado por CAFAM, la cámara que nuclea a las terminales de motovehículos del país, en el mes de junio hubo un total de 33.244 unidades patentadas. Esto representa una baja del 16,16% respecto al mes pasado y del 3,17% respecto al mismo mes del año anterior.
– La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) comunicó que se patentaron un total de 206.410 motovehículos en lo que va del año. Esto representa una baja interanual del 15,46%.
«Estamos trabajando para implementar nuevas herramientas de financiación que incentiven el consumo y fortalezcan nuestro sector. Nuestro objetivo es brindar más oportunidades y beneficios a los consumidores, apoyando así el crecimiento sostenible de la industria de motovehiculos en Argentina”, dijo Lino Stefanuto, Presidente de CAFAM.
En cuanto a los lugares del país donde más patentamientos se registraron, fueron las provincias de Buenos Aires con 11.114, Santa Fe con 3.654 y Córdoba con 3.042. Le siguen Tucumán con 1.967 y Chaco con 1.866.
Finalmente, de acuerdo al informe mensual de CAFAM las motos de baja cilindrada continúan siendo las más vendidas durante este mes: 18.880 unidades de 110 cc seguidas por 4.346 unidades de 150cc.
Y en relación a las categorías, lidera el ranking de las más vendidas del mes: las CUB con 19.341 unidades, seguidas por las STREET con 7.189 unidades.
«Estamos convencidos de que la implementación de nuevos sistemas de financiamiento ayudará a reducir la brecha de ventas entre este año y el anterior. Proyectamos alcanzar un nivel de ventas similar al de 2023”, finalizó Stefanuto.
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En junio se transfirieron 30.277 motovehículos
El mercado de las motos usadas, con menos días hábiles en junio, tuvo una baja en el nivel de actividad
La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el mes de junio de 2024 finalizó con un total de 30.277 unidades transferidas, lo que evidencia una baja interanual en el nivel de actividad del 10%, ya que en junio del año pasado se habían registrado 33.714. En meses consecutivos se observa una baja del 35% ya que en el pasado mes de mayo se habían registrado 41.041 unidades. De esta forma, el acumulado de los seis meses transcurridos del año arroja una total de 217.950 transferencias, un 2% más que las 213.647 del mismo período de 2023.
El análisis de los datos refleja que la marca que finalizó líder del mercado del usado con comodidad fue Honda, con el 33% de las operaciones, casi triplicando a Yamaha con un 11%, que supera con amplitud a Motomel y a Zanella con el 8%, ambas empatadas en la tercera posición. En la cuarta posición, con el 6%, quedó Corven y Bajaj comparte el quinto lugar con Gilera, ambas con el 5% de las operaciones, superando por pocas unidades de diferencias a Guerrero, que podría volver a ingresar al top five en cualquier momento.
En cuanto al modelo más patentado lidera Honda con comodidad el primer escalón con la histórica Honda Wave 110 S, que acumuló 1.840 unidades, seguida por la Gilera Smash, que con 1.025 se mantiene en la segunda posición. En el tercer escalón, con 935, se mantiene la Honda XR 150L y la novedad de junio fue que la Honda CG150 Titan, con 833 unidades, escaló a la cuarta posición, cuando no estaba dentro del top five en mayo, y la Motomel B110 bajó una posición y quedó quinta con 806.
Se adjunta el informe completo de la cantidad de motos que cambiaron de dueño durante junio de 2024.
Probamos la Yamaha FZ X
Innovación y Calidad en Baúles para Motos
33.244 motos fueron patentadas en junio 2024
