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Ducati Summer Première 2024
• La marca inaugura en Cariló su décima exhibición en la temporada estival anticipando impactantes lanzamientos para el nuevo año.
• Scrambler Icon – Next Gen: la segunda generación del modelo post-heritage ensamblado en el Centro Industrial de Volkswagen en Córdoba se presenta por primera vez en Argentina. Su renovado concepto invita a un universo de libertad y auto expresión aún más colorido e irreverente, combinando de manera única tecnología, seguridad, docilidad en la conducción y diversión.
• Monster: el icónico modelo de la marca, con 30 años de historia, se presenta completamente renovado.
• Multistrada Pikes Peak: desarrollada para llevar al extremo las cualidades deportivas de la Multistrada V4S, pero siempre con el distintivo sello de Ducati Corse.
Ducati, por décimo año consecutivo, reafirma su presencia en uno de los centros de veraneo más exclusivos de la costa en sinergia con la marca Audi, poniendo en escena la exhibición denominada Ducati Summer Première 2024.
El espacio ubicado en Avellano 264 de Cariló, despliega un impactante line-up donde las nuevas Scrambler Icon Next Gen atraen de inmediato la atención del público, invitando a una inmersión en su “Land of Joy”.
Scrambler Icon – Next Gen
La segunda generación de este modelo que propone un estilo de vida aún más descontracturado, donde la libertad y las ansias de descubrir nuevos horizontes son parte de su filosofía.
Conservando intacto el icónico diseño que la identifica con una visión bien contemporánea, la nueva generación presenta diversas modificaciones que se aprecian en su aspecto estético. Así, el reconocible frontal se estrecha y se vuelve más estilizado para obtener un corte moderno y elegante, siempre con iluminación LED y con la icónica “X”, distintiva en cada Ducati Scrambler.
El depósito de combustible fue rediseñado y equipado con una cubierta intercambiable que, junto a los guardabarros y los detalles del faro, dan color a la moto permitiendo una fácil, rápida y completa personalización partiendo de los colores de serie “62 Yellow”, “Thilling Black” y “Red Ducati”.
También es novedosa la instrumentación con una pantalla TFT color de 4,3 pulgadas; mientras que la salida del escape tiene ahora líneas más esenciales y la curvatura de los colectores deja expuesto y a la vista al motor Desmodue.
El bastidor multitubular se actualizó mediando una reducción de peso, un nuevo basculante se combina con un amortiguador reubicado en el centro del conjunto, mientras que el resto de la ciclística también fue completamente reformulado. Finalmente, el subchasis trasero se separa del bastidor principal para generar una sensación más deportiva.
En cuanto a las asistencias electrónicas, las mejoras de la Next-Gen incluyen la gestión para el acelerador Ride by Wire que mejora la respuesta bajo cualquier condición en conjunto con el accionar el Ducati Traction Control y sus dos ‘riding modes’: Road y Wet (este último exclusivo para aumentar la seguridad sobre superficies mojadas).
Multistrada
La familia de modelos que ya transitó dos décadas de innovación tecnológica, rendimiento, emociones y aventuras tiene un lugar de protagonismo en esta Summer Première 2024.
Habiendo propiciado una serie de innovaciones que redefinieron los estándares de la industria de la moto y afianzándose, generación tras generación, como el vehículo ideal para todos los entusiastas que aman descubrir las bellezas del mundo y la experiencia de los viajes con el paisaje circundante de cada camino, se presenta en esta exhibición en tres versiones, Multistrada V2 S (modelo ensamblado en el Centro Industrial Córdoba de Volkswagen Argentina), Multistrada V4 S con equipamiento Radar y llantas off road y la sofisticada versión deportiva Multistrada V4 Pikes Peak.
Multistrada V4 Pikes Peak
Para subir el listón dentro del segmento, la Multistrada V4 Pikes Peak representa la esencia de la deportividad dentro de la familia de motos duales producidas en Borgo Panigale.
La distinguida versión ofrece a los aficionados de todo el mundo la Multistrada más deportiva de la historia y el modelo más potente de todo el segmento crossover.
Agresiva y tecnológicamente avanzada, desarrollada para los usuarios que además de confort en largos trayectos, buscan la emoción de prestaciones del más alto nivel tanto en caminos sinuosos como en los giros rápidos en circuito.
Para lograrlo, se partió de la sofisticada plataforma de la Multistrada V4 pero con cambios significativos en la geometría del bastidor, una nueva ergonomía, controles electrónicos y piezas exclusivas.
Dentro de los cambios, se destacan un rodado delantero de 17”, basculante monobrazo, componentes en fibra de carbono, silenciador Akrapovič de titanio y carbono (homologado para ruta) y la decoración exclusiva “Pikes Peak” fielmente inspirada en los gráficos y colores de la Desmosedici GP; así como los pies de la horquilla en dorado anodizado y la insignia Ducati Corse aplicada en el frontal del guardabarros.
La V4 Pikes Peak es la primera Multistrada de la historia equipada con suspensión electrónica Öhlins Smart EC “Event Based” que aporta al piloto una mayor asistencia y sensibilidad garantizando la mejor configuración en cada fase de conducción.
De la misma manera, incorpora por primera vez un modo de conducción denominado “Race” que permite disponer de los 170 HP de una manera extremadamente directa y con estrategias específicas en las asistencias electrónicas. Los sistemas ‘anti–wheelie’, Quick Shift y ABS en curva fueron recalibrados para favorecer al piloto en la conducción deportiva en circuito.
Monster
La nueva Ducati Monster encarna la verdadera esencia de la marca en su aspecto más compacto y liviano, logrando una reinterpretación moderna del concepto que dio origen al segmento de motos Naked.
El icónico modelo con 30 años de existencia, se presenta totalmente renovado pero manteniendo su fórmula original: un motor deportivo pero adecuado para el uso en ruta, combinado con un bastidor derivado de una Superbike, logrando como resultado un peso verdaderamente contenido, gran maniobrabilidad y una capacidad de respuesta eficaz y rápida. En pocas palabras: una moto divertida e irresistible.
La Ducati Monster está equipada con el motor Testastretta 11°, un bicilíndrico de 4 válvulas con refrigeración líquida y distribución desmodrómica de 111 CV de potencia a 9.250 rpm, vinculado directamente a un corto chasis de aluminio que contribuye
a reducir el peso en seco total de la moto a solo 166 kilogramos.
La nueva Monster cuenta con un equipamiento electrónico de serie de primer nivel en donde se destacan sistemas como el ABS Cornering totalmente regulable, el Traction Control y el Wheelie Control realzados con el complemento del Lauch Control que asegura salidas súper veloces, el Quick Shift Up & Down para gestionar la caja de cambios o los Riding Modes que permiten cambiar su carácter de acuerdo a las exigencias o los gustos del conductor.
En una vista lateral, su silueta revela claramente un depósito de combustible que se caracteriza por la inconfundible forma bisonte. El diseño del faro revela un cautivante estilo futurista y la parte trasera, con líneas tan esenciales como sinuosas, se encuentra respaldada por un subchasis auxiliar enriquecido con la tecnología avanzada GFRP (Glass Fiber Reinforced Polymer: polímero reforzado con fibra de vidrio), que lo hace liviano y resistente al mismo tiempo.
Los interesados podrán visitar el espacio exclusivo de Ducati Argentina hasta fines de febrero en Avellano 264 de Cariló, todos los días de 11:00 a 13:00 y de 18:00 a 23:00.
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Zanella potencia su universo adventure en Travel Fest 2026 con foco en experiencia real y Motori
Zanella participó por primera vez en Travel Fest, el encuentro más importante de la Argentina dedicado a las motos, los viajes y la aventura. Durante los tres días de evento la marca estará presente con una propuesta integral enfocada en la experiencia directa con el usuario, incluyendo exhibición de producto y test rides en su pista exclusiva.
La propuesta se articula a través de tres universos de marca —Zanella, Ceccato y Motori—, con especial protagonismo de los modelos orientados al segmento adventure y al uso on/off road.
En este marco, Motori —la nueva submarca premium del grupo— se consolida como uno de los grandes diferenciales de Zanella dentro del evento. Con foco en el universo adventure y una mirada puesta en un usuario más exigente, la marca representa una nueva etapa para la compañía. Como parte de esta apuesta, los asistentes podrán probar la Motori RTZ 500, uno de los modelos protagonistas de esta nueva generación.
La RTZ 500 refleja el ADN adventure de Motori, combinando versatilidad, carácter y una propuesta orientada a la exploración. Diseñada para adaptarse a distintos escenarios, la RTZ 500 propone una experiencia de conducción que trasciende la rutina diaria.
La experiencia de test ride se completa con la Ceccato Andina, la Cruiser ADV 300 y las Zanella ZR 250 y ZR 200, en un entorno especialmente diseñado para poner a prueba el rendimiento real de cada unidad.
“Travel Fest es el espacio ideal para mostrar hacia dónde está evolucionando Zanella. No se trata sólo de exhibir producto, sino de ponerlo en acción. Con Motori damos un paso más en esa dirección, acercándonos a un usuario que busca una experiencia de conducción más exigente, más versátil y conectada con la aventura.”, afirma Lourdes Durán, Brand Manager de Zanella.
Además, se llevarán a cabo diferentes actividades orientadas a profundizar el conocimiento sobre el mundo de las motos y perfeccionar técnicas de conducción.
El sábado a las 12 hs se realizará una charla y clínica de manejo a cargo de Belén Couso, experta rider y fundadora de Mujeres al Mando y ese mismo día a las 16 hs, el reconocido periodista y referente del motociclismo Gustavo Morea presentará la charla “Hablemos de motos”, donde compartirá su amplia trayectoria, anécdotas y una mirada experta sobre la industria.
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Honda E-Clutch: Llega a la Argentina la nueva tecnología que permite manejar motos sin usar el embrague
Este sistema, único en el mercado local, representa una evolución de la transmisión manual, ofreciendo un manejo más intuitivo, confortable y orientado al disfrute.
Honda Motor de Argentina anuncia la llegada de E-Clutch, una innovadora tecnología que marca un nuevo paso en la evolución de la transmisión en motocicletas. Este desarrollo, que forma parte del ecosistema tecnológico Honda DreamTech, desembarca en el país aplicado en la XL750 Transalp, uno de los modelos más emblemáticos del segmento adventure, y tendrá su debut en el Travel Fest, donde los asistentes podrán conocerlo y probarlo en acción.
El sistema le permite al conductor arrancar, detenerse y realizar cambios de marcha sin necesidad de accionar el embrague, manteniendo al mismo tiempo la estructura y la esencia de una caja manual tradicional. De esta manera, simplifica la conducción sin resignar el control ni la conexión con la moto. A su vez, proporciona una experiencia de manejo más suave, reduce la fatiga, disminuye el desgaste mecánico y favorece una postura de manejo más relajada.
A diferencia de los sistemas automáticos convencionales, el E-Clutch no reemplaza la transmisión manual, sino que la optimiza. A través de un conjunto de sensores y actuadores electrónicos, el sistema coordina el funcionamiento del embrague, el encendido y la inyección para lograr cambios más rápidos, suaves y sin interrupciones.
Uno de sus principales diferenciales es la versatilidad: el conductor puede utilizar el embrague de manera manual en cualquier momento, ya que el sistema se adapta automáticamente a su intervención o incluso puede desactivarse por completo. Esta flexibilidad permite que tanto usuarios experimentados como nuevos conductores accedan a una experiencia de manejo más intuitiva y confortable, en diversos escenarios, desde el uso urbano hasta recorridos más exigentes o deportivos.
Además, entendiendo las necesidades del mercado, la Transalp E-Clutch incluirá de fábrica el Skid Plate -anteriormente ofrecido como accesorio-, que protege la parte inferior del modelo y refuerza su perfil para un uso más exigente.
“Con la incorporación de E-Clutch continuamos ampliando los límites de la innovación, acercando a nuestros clientes tecnologías que mejoran la seguridad, la experiencia de conducción y elevan el disfrute en cada recorrido”, comentó Alejandro Módica, Gerente Comercial de Honda Motor de Argentina.
Tras su debut en la XL750 Transalp, Honda prevé la incorporación progresiva del sistema en otros modelos de su line-up en Argentina, ampliando así el alcance de esta innovación a distintos segmentos, perfiles de usuario y estilos de conducción.
La Honda XL750 Transalp E-Clutch estará disponible en la red de concesionarios oficiales del país a partir de mayo, con un precio sugerido de USD $18.000, en su versión 2026. Asimismo, Honda continúa ofreciendo la XL750 Transalp en su versión 2026 estándar, con transmisión manual, a un precio sugerido de USD $17.500, ampliando así las opciones disponibles para los distintos perfiles de usuarios. Ambos modelos contarán con tres colores: Ross White, Pearl Deep Mud Grey, Mat Ballistic Black Metallic. Además, los concesionarios FUN brindarán la posibilidad de realizar test rides para quienes estén interesados en conocer la nueva tecnología aplicada a un modelo icónico de la marca.
E-Clutch presente en Travel Fest 2026
Del 24 al 26 de abril, Honda dirá presente en el Travel Fest, en uno de los eventos más emblemáticos del motociclismo adventure de la región, reafirmando su compromiso con la innovación, la experiencia de marca y la cercanía con los usuarios.
En este marco, la compañía exhibirá por primera vez la Honda XL750 Transalp E-Clutch, permitiendo a los asistentes conocer de cerca esta nueva tecnología aplicada a uno de los modelos más representativos del segmento adventure. Además, quienes participen del evento podrán probar este modelo en el circuito del predio, permitiendo experimentar en primera persona sus beneficios en condiciones reales de manejo.
El stand de Honda también contará con la presencia de otros modelos destacados del line-up adventure, como la NX500 y la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Además, durante el evento se ofrecerán precios especiales en productos de Honda Official Store, sumando un beneficio para los asistentes y reforzando la propuesta de valor de la marca.
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VOGE consolida su expansión en Argentina con la apertura del mayor concesionario de la marca en Latinoamérica
VOGE, la marca de motocicletas orientada a la aventura y el off-road, inaugura su nuevo concesionario en Av. Vicente López 1564, Quilmes Oeste, un espacio que se posiciona como el más grande de Latinoamérica y que llega en el contexto de un mercado de motocicletas que proyecta en 2026 el mayor volumen de patentamientos de su historia.
VOGE abre sus puertas al concesionario más grande de la marca en Latinoamérica, este nuevo flagship cuenta con el respaldo del socio estratégico Z3 Sport Motors, liderado por Juan Garbagnati, con más de 25 años de trayectoria en el sector. Con 600 m² totales, ubicado en pleno corazón del sur del Gran Buenos Aires, el nuevo punto de venta no es solo una expansión de red: es un indicador del momento que atraviesa tanto la marca como el sector en su conjunto.
Con 47 concesionarios en todo el país —27 de ellos exclusivos— la marca continúa consolidando una red que prioriza la calidad de la experiencia sobre la velocidad de expansión. Cada punto de venta que suma el sello exclusivo responde a un estándar de infraestructura, formación y servicio que la compañía define y audita de manera permanente.
La apertura se enmarca en un mercado que vive un periodo de transformación sin precedentes. En 2025 se patentaron más de 655.000 unidades, y en 2026 se proyecta superar las 800.000. En marzo de este año se registraron 79.115 motos en un solo mes, el mayor número mensual de la historia del sector, con una suba del 55% frente a igual mes del año anterior.
En este escenario, la marca asiática llegó a consolidar una trayectoria de crecimiento ininterrumpido desde su llegada al país en 2021. Las ventas de la marca superaron las 8.200 unidades en 2025, y desde agosto pasado a marzo 2026 mantiene el segundo lugar en el segmento de motos de más de 300 cc, con una participación de mercado del 14,6%, por delante de marcas con una presencia consolidada desde hace décadas en el país.
“El crecimiento de VOGE en Argentina refleja un cambio de paradigma. Análogamente a lo que sucede en otras industrias como la automotriz, los productos de origen chino primero generaron escepticismo, después generaron curiosidad y hoy generan preferencia. El consumidor que elige motos de media y alta cilindrada hoy evalúa con los mismos criterios con los que elige cualquier producto tecnológico de primer nivel, buscando confiabilidad, diseño con identidad, tecnología de punta y una red que lo acompañe después de la compra y VOGE es la consecuencia lógica de tener el producto adecuado en el momento adecuado. Juan Garbagnati y el equipo de Z3 Sport Motors entendieron eso desde el principio, y esta apertura es la respuesta a necesidades de usuarios cada día más exigentes.” señaló Ramiro Di Liscia, Director Ejecutivo de Gilera Motors Argentina S.A.
El nuevo concesionario fue concebido como un espacio integral de experiencia en una ubicación estratégica. Allí, los clientes podrán conocer el line-up completo de la marca, acceder a atención especializada y contar con un Service Center modelo: 170 m² equipados con tecnología de última generación, mecánicos capacitados por la marca y lavadero propio.
