Seguinos

Motocross

El equipo HRC participará en la Copa del Mundo FIM E-Xplorer

Publicado

el

El equipo HRC, el equipo de carreras oficial de Honda, participará en la Copa del Mundo FIM E-Xplorer a partir de la temporada 2024, que comienza con la ronda local del equipo en Osaka, Japón, del 16 al 17 de febrero.

La Copa del Mundo FIM E-Xplorer es una disciplina de endurocross en la que participan exclusivamente motos de motocross eléctricas. Por lo tanto, la serie se convierte en el campo de batalla para el CR ELECTRIC PROTO de Honda, que hizo un impresionante debut competitivo en la Ronda 8 del Campeonato de Motocross de Japón a finales del año pasado contra sus homólogos establecidos de combustión interna de 450 cc.

Competirán por el equipo HRC a bordo del CR ELECTRIC PROTO la cuatro veces campeona italiana de MX y tres veces campeona italiana de enduro, Francesca Nocera, que competirá junto con sus deberes para el Honda Racing RedMoto World Enduro Team en el Campeonato Mundial de Enduro, y Tosha Schareina. . Habiendo firmado con el equipo Monster Energy Honda el año pasado, su debut en el Rally Dakar como piloto oficial tuvo un buen comienzo con una victoria en el Prólogo. El español está bien versado tanto en motocross como en enduro, por lo que, junto con Nocera, la pareja está fuertemente posicionada para montar un asalto al campeonato.

Nocera y Schareina se enfrentarán a otros nueve equipos, cada uno compuesto por un corredor masculino y femenino según las regulaciones de la serie. Como novedad para 2024, hay dos categorías de competencia, con las Hyperbikes más grandes (máquinas prototipo de 7kwh-max que usan una distancia entre ejes MX estándar) unidas por una clase GT más liviana, basada en modelos de producción regular y con un peso inferior a 112 kg.

El dúo del equipo HRC competirá en el CR ELECTRIC PROTO en la clase principal de Hyperbike a lo largo de una serie de rondas de clasificación de 10 minutos, tres intensas carreras de 10 minutos y una serie de playoffs de relevos de velocidad para los cuatro mejores equipos cada fin de semana.

Rubén Faría

Director del equipo

“Estoy muy emocionado de estar en otro proyecto del Equipo HRC, de cara a una temporada completa de competición electrificada utilizando el Honda CR ELECTRIC PROTO. Vimos que cuando la máquina hizo su debut competitivo el año pasado en Saitama, era muy rápida a manos de Trey Canard: dos de tres disparos y más que capaz de correr al frente, por delante de la competencia establecida de 450 cc. Fue un debut muy alentador, así como una valiosa plataforma de desarrollo, por lo que todos estamos ansiosos por llevar esos aprendizajes a la pista en 2024 en la serie E-Xplorer. Estoy seguro de que la competencia será intensa y este es el mejor lugar para continuar desarrollando nuestro enfoque hacia los deportes de motor de dos ruedas electrificados y sustentables. Con Francesca y Tosha tenemos dos corredoras muy fuertes.

“Obviamente este proyecto es muy diferente del Rally-Raid, pero mi carrera comenzó en Motocross, luego en Enduro y finalmente en Rally, así que esta es un área que me gusta y donde me siento cómodo. Tosha y Francesca tienen una amplia experiencia en motocross y enduro y creo que tienen las habilidades para esta nueva e innovadora serie de deportes de motor eléctricos, E-Xplorer”.

Rubén Faría

Tosha Schareina 68

“Es realmente increíble desde el Rally de Sonora del año pasado, donde obtuve mi primera moto Honda oficial, la CRF450 Rally, luego convertirme en piloto oficial del Dakar y ahora ser piloto oficial en la CR ELECTRIC PROTO. Conozco bien al equipo y me siento muy cómodo con ellos, y trabajamos muy bien juntos. Los desafíos del E-Xplorer son, por supuesto, muy diferentes, pero tengo muchas ganas de adaptarme y subirme a la máquina eléctrica junto a Francesca. La serie es nueva, pero la CR ELECTRIC PROTO ya demostró que es capaz de igualar el rendimiento de las motos de gasolina, así que creo que es un momento emocionante para trabajar con HRC en el desarrollo de una máquina eléctrica con tanta capacidad”.

Tosha Schareina

Francesca Nocera 443

“He ganado varios títulos en motocross italiano y recientemente volví al enduro y terminé tercero en el mundo el año pasado, por lo que para mí poder combinar las dos disciplinas es muy emocionante. Estoy pilotando la Honda CRF en el Campeonato Mundial de Enduro y la CR ELECTRIC PROTO en el E-Xplorer, así que tendré una muy buena idea de cómo se comparan estas dos versiones de la máquina y los mundos eléctrico y de combustión interna, y estoy muy emocionado. para empezar a competir. Tenemos un gran equipo probado, la moto es claramente fuerte y Tosha será un gran compañero de equipo, así que me siento confiado en esta nueva aventura”.

Francesca Nocera

Haga clic para comentar

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Deportes

Se viene el FIM World Supercross a Buenos Aires

Publicado

el

Un evento mundial único llega a Buenos Aires este Sábado 8 de Noviembre en el Autódromo Oscar y Juan Galvez.Tuvimops la oportunidad de charlar con Josi Zen titular de Racing Experience organizador de dicho evento y esto fue lo que nos dijo:

Continuar Leyendo

Deportes

El Grupo La Emilia estará presente en el World Supercross

Publicado

el

El Grupo La Emilia presente junto a Suzuki 🏍️ en el FIM World Supercross , el gran evento internacional pisa fuerte por primera vez en Argentina 🇦🇷

Junto a sus 2 pilotos estrella: Ken Roczen y Jason Anderson , la marca de origen japonés montará un stand exclusivo en el Fan Zone del circuito en el Gálvez.

¿Cuándo? Este sábado 8 de noviembre 📅

❗ Importante
– El acceso es libre y gratuito exclusivamete para la zona del Fanzone
– La presente invitación no otorga acceso a la pista de carrera
– Se deberá presentar el seguro para la clausula de no repetición

Continuar Leyendo

Deportes

SX CHAMPS 2025: Dunka le puso ritmo carioca al Round 2

El Piloto Brasilero Lucas Dunka a Bordo de la KTM 450 del Team Lacoste / FXR se llevo la victoria en SX1, y la Superfinal poniendo el campeonato al rojo Vivo. Bernardo Tiburcio (Br), a bordo de la Honda CRF250 del Team Pighetti Motos se impone en la final SX2, y es el mejor 250 en la superfinal subiendo al podio en tercer lugar. En 50 cc el bonaerense Felipe Manzoni se lleva una disputada final, en cerrada batalla con Jeremias Mur y Benja Pfister.

Publicado

el

Lucas Dunka el gran vencedor de la segunda Noche del Sx Champs Series 2025.

Segunda noche del Sx Champs Series 2024, y la acción no se hizo esperar!
Luego de una «ELECTRIZANTE» primer fecha, este segundo compromiso vino enmarcado por una jornada de mucho calor y una convocatoria de publico, podríamos decir que superior a la registrada en la primer fecha. El trazado prolijamente presentado y trabajado por la organización EDV Entertainment, se alistaba para las batallas de los gladiadores del Supercross.

Sx2
La Sx2 tuvo a su cargo la apertura de pista y de inmediato el joven piloto Brasilero Bernardo Tiburcio del Honda Pighetti Motos, hacia Holeshot y pasaba a liderar la prueba seguido del patagonico Felipe Quirno Costa. Salgado del Team Radikal Racing se iba al piso y pasaba al LCQ. Tiburcio lidera la prueba hasta el final y una diferencia de 7 segundos los separaría de su inmediato perseguidor el piloto patagónico Felipe Quirno Costa, y tercero se ubicaría el piloto francés Shaun Vinel.

Bernardo Tiburcio #3 Honda Pighetti Motos

La Final también fue liderada por Tiburcio , seguido de Quirno Costa, ubicando tercero a Ignacio Liprandi y cuarto se ubicaría Juan Ignacio Salgado siendo estos 4 los que pasarían a la Superfinal.

Sx1
En la primer manga un decidido Lucas Dunka a bordo de la KTM Sxf 450 del Team Lacoste / FXR se escapaba en la punta de carrera seguido por Joan Cros, Jetro Salazar y Hugo Basaula. Desde atrás se engrandecía la figura de Joaquín Poli que presionaba e iba la tercera colocación. Jetro Salazar Sufría una caída que lo dejaba fuera de la competencia. Poli y Joan Cros entablaban cerrada lucha pero el argentino quedaba segundo de tras de Dunka que se escapaba en la punta. Dunka se quedaba con la victoria seguido de Joaquin Poli y Joan Cros.

En el Heat 2 de la Sx1 Jorge Zaragoza a bordo de la Eléctrica Stark se quedaba el Holeshot, pero a rueda se ponía Mike Alessi con la CRF 450 del Freytes Motorsports. La presión de Alessi en los Whoops fue increíble y logra rebasar al piloto español, asegurando la punta de carrera hasta el final del Heat.
Alessi se alza con la victoria, Seguido de Jorge Zaragoza y tercero fue Fermin Cicimarra.

#800 Mike Alessi.

Final
La final con gran expectativa por el desempeño de Zaragoza sobre la Eléctrica Stark, el desempeño de Alessi en la manga y un Lucas Dunka que acorde a lo realizado hasta el momento venia a por todas. Joan Cros a bordo de la Fantic se llevaba el Holeshot y lideraba los primeros minutos de la prueba. Dunka y Moyano eran los inmediatos perseguidores pero el piloto Brasilero se afianzaba segundo en los primero metros de carrera. Alessi presiona y queda colocado tercero. Lucas Dunka a bordo de la KTM SXF 450 supera a Joan Cros quien era relegado al segunda colocación y comenzaba a ser presionado por Mike Alessi que se ubicaba tercero. Alessi a bordo de la CRF 450 del Freytes Motorsports logra un sobrepaso sobre la Fantic de Cros y se ubicaba segundo, mientras tanto por detrás suyo Poli, Basaula, Zaragoza entre otros montaban lucha sin cuartel por las posiciones de privilegio. Zaragoza con la Stark presiona y llega a tercero , y arranca un ataque contra la segunda colocación de Alessi la cual logra afianzar al cabo de un par de giros. Lucas Dunka consolidado en la punta de carrera se erige como el claro vencedor de la Noche , seguido por el español Jorge Zaraboza y Mike Alessi cerraría esta final SX1 en el tercer lugar.

Categoria 50 CC
Heat 1
Volpe toma el control de la primer parte de la prueba seguido de Mur y Skaruup, apoco de transitar Jeremías Mur logra un sobrepaso sobre los dos pilotos a y se hace de la punta de carrera. Mur es el ganador, seguido de Lautaro Volpe y Liam Skaruup

#114 Felipe Manzoni

Heat 2
Felipe Manzoni del Team SL Mechanic se impone en esta segunda batería seguido del piloto Chileno Clemente Lobos y tercero se ubicaría el fueguino Sebastián Mandrini.

Final .
La final seria para Felipe Manzoni, Seguido de Jeremias Mur y Pfister Benjamin.

SUPERFINAL
La superfinal compuesta de los mejores 4 clasificados de la Sx2, y el Top Ten de la Sx 1 aseguraba un espectáculo de intensa acción en el final de este segundo capitulo del certamen Sx Champs Series 2025.

Joan Cros a bordo de la Fantic oficial se hace del Holeshot, seguido de Dunka y Tiburcio a bordo de la Honda CRF250. Demian Villar capitalizaba un error de Tiburcio y se ubicaba tercero. Dunka a la punta, Joan Cros de cerca y tercero se venia la Eléctrica de Zaragoza.

#34 Lucas Dunka

Dunka solido en la punta era seguido por Zaragoza, Cros y Alessi, Villar , Tiburcio y Poli intercambiaban posiciones en la pista y presionaban hacia el frente. Poli de gran remontada comienza a atacar la posición de Joan Cros , seguido de cerca por Tiburcio. Cros al piso es superado por Poli y Tiburcio.

#1 Joaquin Poli

Lucas Dunka con la KTM del Team Lacoste cruza la bandera a cuadros con 11 segundos de diferencia con su inmediato perseguidor el piloto argentino Joaquín Poli a bordo de la Kawasaki KXF 450 Oficial y tercero de destacada actuación, Bernardo Tiburcio a bordo de la Honda CRF250 del Team Pighetti Motos.

Largada Superfinal

RANKING

Fin de la segunda Noche, donde Cambia , todo cambia.
Dunka es el nuevo líder y le mete presión al Campeonato y este sábado 25 de Enero en la etapa final coronaremos a todos los Campeones de esta presentación 2025.
Podrá la Eléctrica de Zaragoza recuperar el Campeonato?
Poli sacara la garra para pelearlo al piloto Brasilero ?
Incógnitas a develarse el próximo sábado.
Nos Vemos en el Partidor!!

 

Gustavo Lossendiere
Mx Zone Argentina

Ph: Julio Tukuta

Continuar Leyendo
Aviso

Copyright © 2020 -2024 promotonews.com - Todos los derechos reservados. Desarrollo E4