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Fascino 125 FI, una propuesta innovadora y con estilo de Yamaha
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Yamaha Motor Argentina lanza al mercado un nuevo modelo que por sus prestaciones permite renovar la propuesta en el segmento Scooters de diseño clásico. El Fascino 125 FI, se destaca por su diseño, tecnología y facilidad de conducción, además de un bajo consumo de combustible, características ideales para aquellos que buscan un transporte urbano versátil, práctico y con estilo.
Buenos Aires, 9 de Noviembre 2020- Buscando satisfacer las necesidades actuales del mercado, con un producto novedoso y competitivo, Yamaha Motor Argentina presentó el scooter FASCINO 125 FI, un modelo con estilo clásico pero líneas de diseño modernas, que se destaca por su sencillez de conducción, confort de marcha y por contar con un exclusivo diseño. El nuevo FASCINO 125 FI de Yamaha posee un motor de 125cc, alimentado por inyección electrónica, con tecnología “Blue Core” y transmisión totalmente automática de tipo “CVT”. Entre algunas de sus cualidades principales se destacan su agilidad en el manejo, de fácil maniobra, seguridad en el frenado, autonomía, tecnología y bajo consumo de combustible. Por sus características, que combinan excelentes prestaciones, calidad y diseño, este modelo es una propuesta única para su segmento. El FASCINO 125 FI estará disponible en la red de concesionarios oficiales en los colores azul mate, negro y cyan.
De esta manera, Yamaha oficializó la llegada del scooter FASCINO 125 FI a la Argentina. Este modelo de 125cc que forma parte del line up de la compañía, desembarcó con un concepto de vehículo para uso diario, práctico y de gran confort, con diseño y calidad. Una propuesta que reúne grandes beneficios en cuanto a rendimiento y prestaciones, entre ellos su novedoso sistema de Stop & Start. Este sistema, activable por el usuario, automáticamente apaga y enciende el motor en situaciones de tráfico para disminuir ruidos y emisiones contaminantes. Este equipamiento, en conjunto con el desarrollo de tecnología Blue Core, optimizan el desempeño de las partes móviles del motor y maximiza la eficiencia del combustible.
“Creemos que el FASCINO 125 FI es una propuesta novedosa de movilidad, que por sus prestaciones destacadas llega para satisfacer las necesidades actuales de los clientes que buscan practicidad, seguridad y rendimiento económico para su traslado diario¨ Aseguró Pablo Hlebszevitsch, Presidente de Yamaha Motor Argentina. ¨Estamos en un mercado que fluctúa constantemente y dadas las circunstancias, buscamos una propuesta de movilidad que solucione y facilite el transporte diario de las personas.
Aspectos como la seguridad, tecnología e innovación marcan un diferencial en las propuestas de movilidad urbana y es en estos puntos donde Yamaha ofrece un valor agregado. Al contar con modelos que han sido diseñados y fabricados teniendo en cuenta hasta los mínimos detalles, es que se logra un producto que transmite Kando y que busca responder a cada necesidad. El FASCINO 125 FI es ejemplo de ello y llega para ampliar la propuesta de la marca, tanto hacia usuarios actuales de motocicleta y scooters como para los nuevos usuarios que buscan trasladarse de forma económica y con estilo”
FASCINO 125 FI EN DETALLE
El nuevo FASCINO 125 FI es un scooter con un estilo clásico, pero de líneas modernas y fue diseñado para usuarios que buscan una ecuación favorable en rendimiento, calidad, diseño y seguridad. Este modelo se ubica en el segmento scooter, su motor de 125cc cuenta con tecnología Blue Core(*)1, refrigeración por aire, sistema de motor “SMG”(*)2, alimentación por inyección electrónica de combustible, cilindro con recubrimiento de DIASIL(*)3 y transmisión totalmente automática de tipo “CVT”(*)4. Un motor Yamaha confiable, seguro y eficiente, de calidad comprobada.
La unidad incorpora un sistema de frenos unificados (UBS) (*)5 que, al accionar el freno trasero, acciona automáticamente el freno a disco hidráulico delantero, facilitando la tarea al conductor y aumentando la seguridad. Destaca su confort de marcha y su cómoda posición de manejo que junto a su peso de tan solo 99 kg permiten gran maniobrabilidad y excelente autonomía de combustible. Su tablero de instrumentos incluye, luz de “ECO” y estado del sistema “Stop & Start”(*)6, un panel completo de fácil lectura, con una estética acorde al modelo.
En cuanto a su confort, el FASCINO 125 FI, cuenta con un baúl debajo del asiento de 21 litros de gran capacidad y con apertura desde la llave principal. Su chasis con bastidor de larguero central y suspensión de horquilla hidráulica telescópica, mantienen un gran rendimiento en su nivel de amortiguación, que proporciona mayor confort en el manejo urbano.
El FASCINO 125 FI se encuentra disponible en la red de concesionarios oficiales Yamaha a partir del mes de noviembre. Puede adquirirse a un precio sugerido de $ 283.000 (*)6 y posee tres años de garantía o 36.000 km de uso (*)7.
(*)1 BLUE CORE, optimiza el rendimiento y economía de combustible.
(*)2 SMG (Smart Motor Generator) sistema de puesta en marcha silencioso y generador de energía inteligente.
(*)3 DIASIL, tratamiento sobre el cilindro del motor que reduce el desgaste.
(*)4 CVT (Continuously Variable Transmission) transmisión variable continua totalmente automática.
(*)5 UBS (Unified Brake System) sistema de frenos unificados.
(*)6 SSS (Stop & Start System) sistema automático de apagado y puesta en marcha del motor.
(*)7 Disponibles en la red oficial de concesionarios de Yamaha Motor Argentina S.A. Los precios indicados, corresponden a la lista de precios y vigentes al público en el mes de publicación. Los mismos se encuentran sujetos a modificación sin previo aviso. Incluyen IVA e Impuestos internos de corresponder. No incluyen costos de flete, seguro, patentamiento u otros gastos administrativos.
(*)8 Válido en República Argentina para motocicletas adquiridas en los concesionarios oficiales de la red. Garantía por 3 años o 36.000 Kms (lo que ocurra primero y transferible) contados a partir de la adquisición.
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Kawasaki presenta la nueva Z900RS ABS y la Z900 ABS Black Edition
– La marca continúa ampliando su oferta en el segmento de motos de alta cilindrada con la renovación de la Z900RS ABS y la incorporación de un nuevo color para la Z900 ABS
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29 julio, 2026
Kawasaki, representada de manera exclusiva por Grupo Corven, presenta dos novedades para su línea Z: la renovación de la Z900RS ABS, un modelo que combina el legado de la histórica Z1 con las tecnologías actuales, y la incorporación del color Black Metallic Carbon Gray a la Z900 ABS, que refuerza la identidad de uno de los modelos más representativos de la marca.
La línea Z de Kawasaki se ha consolidado como una de las familias más reconocibles de la marca por su enfoque naked, su diseño agresivo y una evolución constante desde 1972. Es una saga que combina herencia deportiva, identidad visual fuerte y adaptación técnica a distintas generaciones de motoristas. Se caracteriza por una postura de conducción erguida, una estética sin carenado de carácter “streetfighter” y una mecánica pensada para ofrecer respuesta directa y uso urbano o deportivo en ruta.
Kawasaki Z900RS ABS: la evolución de una leyenda
Bajo el concepto «Legends Never End», la nueva Kawasaki Z900RS ABS actualiza uno de los modelos más emblemáticos de la marca manteniendo la esencia estética que homenajea a la legendaria Kawasaki Z1, pero incorporando una importante evolución tecnológica orientada a mejorar la experiencia de conducción.
Su diseño conserva elementos característicos como el tanque de combustible con forma de lágrima, el faro delantero circular de LED, el tablero de doble reloj analógico complementado por una pantalla LCD multifunción y el característico silenciador de estilo megáfono, ahora rediseñado para reforzar tanto la estética retro como la personalidad sonora del motor.
La Z900RS ABS está impulsada por un motor de 948 cc, cuatro cilindros en línea, refrigerado por líquido y distribución DOHC de 16 válvulas, que incorpora nuevos perfiles de levas, mayor relación de compresión y acelerador electrónico (Electronic Throttle Valves), logrando una respuesta más precisa, una aceleración lineal y un mejor rendimiento tanto en uso urbano como deportivo. También incorpora embrague asistido y antirrebote (Assist & Slipper Clutch), que reduce el esfuerzo sobre la maneta y mejora la estabilidad durante las reducciones.
Entre las principales novedades del modelo se destaca un completo paquete electrónico asistido por una Unidad de Medición Inercial (IMU) que permite integrar sistemas como Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) para optimizar el comportamiento en curvas, Kawasaki Traction Control (KTRC) con dos niveles de intervención, ABS con asistencia en curvas, Quick Shifter bidireccional (KQS) y control de velocidad crucero electrónico, elevando el nivel de seguridad y confort en recorridos de larga distancia.
En materia de ciclística, la motocicleta utiliza un chasis multitubular de acero de alta resistencia que combina rigidez y bajo peso para ofrecer una conducción precisa y equilibrada. La suspensión delantera está compuesta por una horquilla invertida de 41 mm totalmente regulable en precarga, compresión y rebote, mientras que en el eje trasero incorpora un sistema Horizontal Back-link ajustable, que favorece la centralización de masas y mejora la estabilidad.
El conjunto se completa con frenos delanteros de doble disco de 300 mm con pinzas radiales monobloque de cuatro pistones, disco trasero de 250 mm, ABS Nissin de serie y llantas de aleación inspiradas en las clásicas ruedas de rayos, equipadas con neumáticos Dunlop Sportmax GPR-300, que aportan un equilibrio entre estética clásica y comportamiento dinámico.
Asimismo, la Z900RS ABS incorpora conectividad con smartphones mediante RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE, permitiendo acceder desde el teléfono a información del vehículo, historial de recorridos, programación de mantenimiento y otras funciones de conectividad.
El modelo llega al mercado argentino en color Candy Red y un precio de lista público de U$D 25.500.
Kawasaki Z900 ABS Black Edition: la evolución del concepto Sugomi
La Kawasaki Z900 ABS suma al mercado la nueva variante Black Edition, en el nuevo color Black Metallic Carbon Gray, con un chasis negro, ampliando el line up existente de uno de los modelos más representativos de la familia Z.
La moto mantiene intacta la filosofía de diseño Sugomi, concepto desarrollado por Kawasaki para transmitir una presencia agresiva incluso cuando la moto permanece detenida. Su postura adelantada, el frontal compacto con ópticas Full LED, el tanque esculpido y el colín elevado refuerzan una imagen deportiva que acompaña sus prestaciones dinámicas.
Está equipada con un motor de 948 cc, cuatro cilindros en línea refrigerado por líquido, que incorpora acelerador electrónico, nuevos perfiles de levas, una calibración revisada de la ECU y mejoras orientadas a incrementar el torque a bajas revoluciones, optimizar la respuesta del acelerador y mejorar la eficiencia de consumo. El conjunto también incluye embrague asistido y antirrebote y un sistema de escape rediseñado para ofrecer un sonido más deportivo y un mejor rendimiento general.
Su paquete electrónico incorpora una IMU de seis ejes que administra un conjunto de asistencias compuesto por KCMF, KTRC con tres modos de funcionamiento, ABS con asistencia en curvas, modos de conducción integrados (Sport, Road, Rain y Rider), selección de potencia, Quick Shifter bidireccional, acelerador electrónico y control de velocidad crucero. Estas tecnologías permiten adaptar el comportamiento de la motocicleta a diferentes condiciones de manejo manteniendo un elevado nivel de control y seguridad.

El chasis multitubular de acero de alta resistencia trabaja junto a una horquilla invertida de 41 mm regulable y una suspensión trasera Horizontal Back-link, configuración que privilegia la agilidad característica del modelo y la estabilidad en conducción deportiva.
En el apartado de frenado incorpora doble disco delantero de 300 mm con nuevas pinzas radiales de cuatro pistones, disco trasero de 250 mm y sistema ABS, mientras que las llantas de cinco rayos montan neumáticos Dunlop Sportmax Q5A, desarrollados para mejorar el agarre y el comportamiento en curvas.
La experiencia de conducción se complementa con un tablero TFT color de 5 pulgadas, conectividad mediante RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE, comandos por voz compatibles y una amplia variedad de información configurable para el conductor. La nueva Black Edition contará con un precio de lista para venta al público de U$D 20.900.
La renovada Kawasaki Z900RS ABS y la Kawasaki Z900 ABS Black Edition ya se encuentran disponibles en la red de concesionarios oficiales Kawasaki.
Ambos modelos cuentan con una garantía de 12 meses sin límite de kilómetros, reafirmando el compromiso de Grupo Corven, representante exclusivo de Kawasaki en el país, con la incorporación de productos que combinan innovación tecnológica, prestaciones y el ADN deportivo que caracteriza a la marca.
Acerca de Grupo Corven
Grupo Corven es un conjunto de empresas de capitales nacionales y operatoria internacional, en constante movimiento y evolución, con una sólida trayectoria industrial de más de 55 años. Nuestra visión es ser líderes en soluciones integrales de movilidad ofreciendo la mejor experiencia de calidad y servicio.
El grupo está conformado por cuatro unidades de negocio especializadas en movilidad: Movilidad Individual (producción y comercialización de motos y otros vehículos de uso urbano), Automotriz (producción y distribución de vehículos para el transporte de carga y de pasajeros), Autopartes (con foco en el llamado “undercar”) y Neumáticos (tanto para vehículos particulares como comerciales). Además, el grupo ha ampliado sus horizontes a otros negocios, tales como Energía, Agro, Financiero, entre otros.
Grupo Corven posee un potente porfolio de marcas, cada una de las cuales ofrecen respuestas innovadoras en soluciones y servicios para la movilidad del futuro.
GRUPO CORVEN: NOS MOVEMOS AL FUTURO CON VOS


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¿Cuánto sale por mes mantener una moto de 150 de cilindrada en Argentina?
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29 julio, 2026
El segmento de motovehículos de 101-250 cc ha consolidado su posición como el más demandado en Argentina. Según los registros de CAFAM (Cámara de Fabricantes de Motovehículos), durante el primer semestre de 2026, se registraron más de 400.000 patentamientos en esta categoría, reflejando la preferencia de trabajadores y usuarios que buscan soluciones de movilidad económicas y eficientes. Las motos de 150cc, en particular, representan un punto de equilibrio entre eficiencia y economía operativa, lo que explica su creciente popularidad en el mercado argentino.
En base a esta tendencia y con el objetivo de guiar a los usuarios e interesados en esta categoría, CAFAM presenta un análisis detallado de los costos aproximados asociados al mantenimiento de motos de 150cc en Argentina, permitiendo tomar decisiones de compra informadas y conscientes.
Considerando un uso promedio de 1.440 kilómetros mensuales (aproximadamente 48 km diarios), CAFAM ha analizado que el costo operativo total de una moto de 150cc asciende a aproximadamente $190.000 mensuales. En el siguiente cuadro la Cámara desglosa este valor según los diferentes gastos (valores de referencia):
| Rubro | Monto mensual | Participación | Descripción |
| Combustible | $100.000 | 52,6% | Basado en rendimiento de 30-33 km/litro típico del segmento |
| Mantenimiento | $30.000 | 15,8% | Service prorrateado cada 5.000 km (aceite, filtros, frenos, cadena) |
| Seguro | $60.000 | 31,6% | Cobertura integral con protección contra robo e incendio |
| TOTAL MENSUAL | $190.000 | 100% | Costo operativo aproximado |

El consumo de combustible representa más de la mitad del presupuesto operativo mensual y se calcula considerando:
- • Rendimiento típico: 30-33 kilómetros por litro
- • Recorrido mensual: 1.440 kilómetros
- • Consumo estimado: 48-51 litros mensuales
- • Precio actual del combustible: proximadamente $1.960-2.080 por litro
«La eficiencia en el consumo de combustible es uno de los principales atractivos del segmento de 150 cc, permitiendo a los usuarios minimizar el uso de esta categoría en comparación con vehículos de mayor cilindrada. Sin embargo, el usuario debe considerar que el rendimiento puede variar según el modelo específico, las condiciones de manejo y el estado general del vehículo», comentan desde CAFAM.
El servicio técnico regular es fundamental para garantizar la durabilidad, confiabilidad y seguridad del vehículo. CAFAM recomienda realizar mantenimiento cada 5.000 kilómetros, lo que implica aproximadamente 0,29 servicios mensuales considerando el uso promedio de 1.440 km. Este rubro incluye:
- • Cambio de aceite y filtro
- • Revisión del sistema de frenos
- • Control de tensión de cadena
- • Inspección general del motor
- • Ajustes necesarios según especificaciones del fabricante
La cobertura de seguros es esencial en el contexto actual de seguridad vial en Argentina. El monto aproximado de $60.000 mensuales contempla coberturas integrales que incluyen:
- • Responsabilidad civil
- • Protección contra robo
- • Cobertura de incendio
- • Asistencia en ruta
Los valores de las pólizas pueden variar significativamente según la zona de radicación, el modelo específico del vehículo, el año de fabricación y la aseguradora seleccionada. Se recomienda cotizar en múltiples aseguradoras para obtener la mejor relación costo-cobertura.
Desde CAFAM señalan «es fundamental que cada potencial comprador comprenda completamente estos costos antes de realizar su inversión y considerar no solo el precio de compra del vehículo, sino también los gastos operativos que implica su mantenimiento y funcionamiento».
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CECCATO participa del Salón del Automóvil y Motos Clásicas de Berazategui junto a AMALP
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29 julio, 2026
CECCATO, la marca de motocicletas de estilo neo clásico representada por Zanella en Argentina, estará participando desde el 23 al 27 de julio del Salón del Automóvil y Motos Clásicas de Berazategui, uno de los encuentros más importantes para los amantes de los vehículos clásicos y la cultura motor.
En esta edición, CECCATO estará presente junto a AMALP (Agrupación de Motos Antiguas La Plata), compartiendo un espacio que reúne a referentes, coleccionistas y apasionados por las motocicletas de distintas épocas.
Durante la exposición, la marca exhibirá sus dos últimos lanzamientos en el mercado argentino: la CECATTO Roadster 500 y la CECCATO Andina 300, modelos que reflejan la esencia de la marca al combinar diseño clásico, tecnología actual y una propuesta pensada para quienes viven el motociclismo como una forma de expresión.
Además de la exhibición de productos, en el stand habrá entrega de merchandising. La presencia en este evento forma parte de la estrategia de posicionamiento de CECCATO en el país, consolidando el regreso de una marca con historia que vuelve a ocupar un espacio muy valorado dentro del segmento de motocicletas de inspiración clásica.
“CECATTO representa el regreso de una marca emblemática que combina la herencia italiana con un diseño contemporáneo. Nuestra propuesta busca ofrecer motos con identidad, calidad y accesibilidad para una comunidad que encuentra en el motociclismo una expresión de libertad y estilo de vida.” Lourdes Duran, Brand Manager, Inspirada en la tradición italiana y en el espíritu Café Racer, CECCATO propone una experiencia que trasciende la movilidad: una invitación a conectar con la aventura, el diseño y una comunidad de entusiastas que comparten la misma pasión por las dos ruedas.

























