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GASGAS llegó al mercado argentino de la mano del Grupo SIMPA
Con la incorporación de la marca española, el grupo argentino consolida su posicionamiento en el mercado y diversifica la elección de los usuarios de las dos ruedas a nivel nacional.
Como parte del crecimiento y diversificación para los entusiastas de las motocicletas, el Grupo SIMPA S.A. anunció el inició de las operaciones en la Argentina de la marca de motocicletas española “GASGAS”, especializada en modelos enduro y motocross, que desde 2019 pertenece al Grupo KTM. Dado esto, GASGAS Argentina pasa a integrar el portfolio de marcas premium del Grupo Simpa S.A..
Con la presencia de Martín Schwartz, director del Grupo SIMPA S.A.; Juan Carlos Más, gerente comercial de la División Motovehículos del Grupo Simpa S.A.; y Daniel Riganti, Brand Manager de GASGAS en Argentina, se presentó oficialmente la marca GASGAS en el mítico Estadio Obras Sanitarias de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Como cierre del mismo los hermanos Sebastián y Darío Navarro se presentaron con sus demostraciones de destreza y audacia a bordo de motos GASGAS, en el gran estacionamiento del estadio, armando un show con impactantes saltos que fueron el deleite de los espectadores presentes.
Durante la presentación, se anunció la apertura de 9 concesionarios a partir del mes de abril de 2023, y se exhibió todo el line-up de la marca, confirmando que los primeros modelos que se ofrecerán oficialmente en Argentina, serán dos versiones ensambladas en el país: la enduro EC250F y el motocross MC250, , para luego ir sumando modelos de acuerdo a los requerimientos del mercado..
“La oportunidad de incorporar una nueva marca como GASGAS al portfolio de la división y en categorías como enduro y motocross, es un orgullo para Simpa porque es una demostración directa que seguimos apostando en nuestro país, que presenta un alto potencial en este sector. Un pilar clave de nuestra estrategia es centrarnos en poder brindar un abanico de opciones para los distintos públicos y usuarios de modelos de motos a nivel nacional”, enfatizó Martín Schwartz, director del Grupo SIMPA, a lo largo de la presentación. Y Schwartz cerró diciendo que “los modelos, EC250F y MC250F, serán de producción nacional en nuestra planta ubicada en la localidad de Campana, provincia de Buenos Aires”.
En la actualidad se presentan dos modelos al mercado argentino:
En primer lugar, la GASGAS EC250F posee arranque eléctrico, un compacto motor de 4 tiempos de 250 cc y un inteligente sistema de inyección electrónica EFI. Dispone una caja de cambios de seis velocidades. Para mejorar el funcionamiento del mismo se ha montado un eje de balance que mitiga al máximo las vibraciones.
El chasis de la EC250F está fabricado en ligero acero al cromo-molibdeno, cortado con láser y soldado por robot, logrando una completa precisión y resistencia, que, con una probada geometría, asegura un manejo divertido y la mejor estabilidad. La horquilla es una WP Xplor, con barras de 48 mm y funciones separadas. Apta para pilotos de todas las edades y habilidades, su bajo peso cuenta con los componentes de suspensión WP XACT que está perfectamente configurado para absorber incluso los tramos y senderos más difíciles para lograr el mejor comportamiento de la moto.
Brindando una gran potencia de frenado, otorgando mayor control y confianza, la EC250F posee sistemas de Braktec. Con una acción suave y sensible, el freno delantero cuenta con un pistón de 11 mm dentro del cilindro maestro y pistones de 2×25 mm en la pinza, junto con un disco delantero ondulado de 260 mm. El freno trasero tiene un pistón de cilindro maestro de 12,7 mm y una pinza de pistón de 1×25 mm y utiliza un disco de freno de 220 mm.
Con un diseño moderno y diferenciado, la enduro EC250F de GASGAS está creada para ser atractiva y rendir al máximo, por lo que todo en su carrocería asegura una completa armonía entre el piloto y la moto, proporcionando la ergonomía y los puntos de contacto perfectos para una máxima libertad de movimientos. El depósito de combustible tiene una capacidad de 8,5 litros y dispone de cierre rápido.
Por otra parte, la GASGAS MC250F, una moto de competición, posee un excelente rendimiento dado por su compacto motor monocilíndrico de 4 tiempos de 250 cc, adaptado a la normativa Euro5, y de 5 marchas, que gracias a un inteligente diseño permite 46 CV, que genera su potencia máxima a 14.000 rpm. Además de su gran potencia, el compacto diseño también mejora el comportamiento general de la moto. Este modelo motocross de GASGAS está equipado con un embrague multidisco en baño de aceite CSS, con sistema hidráulico.
El motocross MC250F tiene un chasis tipo simple de cuna desdoblado en acero, y tiene un acabado de un resistente recubrimiento electrónico de pintura al polvo roja. Las suspensiones son: la delantera con una horquilla invertida WP XACT de 48 mm y 310 mm de recorrido; mientras que la trasera con un amortiguador WP XACT con varillas y 300 mm de recorrido. El sistema de frenos a disco utilizado en la MC250F es Brembo y se destacan un disco delantero de 260 mm, y uno trasero de 220 mm. El manillar NEKEN en negro presenta una curva cómoda y moderna, el cual es fuerte pero flexible con una almohadilla que cubre los soportes del manillar.
La MC250F tiene una electrónica de última generación fácil de manejar, incluso en pleno pilotaje, donde el interruptor selector de mapas montado en el manillar reúne todos los botones para poder activar el control de lanzamiento, el control de tracción y el Quickshifter. Los neumáticos empleados son Maxxis MaxxCross MX-ST que se agarran al terreno en todas las condiciones, y están montados en llantas negras (delantera 21” y trasera 19”), que son sólidas y añaden el look real de una moto de carreras. Este modelo tiene un peso de 99 kg y posee un tanque de 7 litros.
Las GASGAS EC250F y MC250F se presentan en la combinación de colores en rojo con vivos blancos. El precio de lista de la enduro EC250F es de USD 17.200.-, mientras que de la versión motocross MC250F será de USD 15.160.-. Las mismas se podrán encontrar en la nueva red de concesionarios de la marca española en el país ubicados en Buenos Aires, Córdoba, Santa Fé, Mendoza, Tucumán, Salta, y próximamente en San Juan, Neuquén y Corrientes. A su vez, existe un amplio catálogo de accesorios técnicos y ropa GASGAS que mejoran sus prestaciones, protección, comodidad y funcionalidad.
La incorporación de la marca española GASGAS por parte del Grupo SIMPA le permite a la empresa consolidar una oferta local de 15 marcas de renombre internacional y abarcando todos los segmentos de las dos ruedas. Grupo SIMPA cuenta, a través de su división de “motovehículos”, con dos plantas industriales donde se producen motos de 6 reconocidas marcas que se comercializan en más de 70 concesionarios oficiales en todo el país.
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La evolución al máximo: Corven presenta la nueva Energy Max
Una de las motos más emblemáticas de Corven se reinventa con una versión nunca antes vista. Diseño completamente renovado, mayor tecnología y equipamiento para llevar la movilidad urbana a otro nivel.
La Energy es, sin dudas, uno de los nombres más reconocidos de Corven Motos, y hoy la marca presenta un nuevo capítulo en su historia con el lanzamiento de la Energy Max, una versión que representa un salto en diseño, tecnología y equipamiento dentro de su tradicional línea de 110 cc.
Con una estética completamente renovada y una propuesta que combina modernidad, funcionalidad y personalidad, la nueva Energy Max llega para sorprender a quienes ya conocen la familia Energy y conquistar a una nueva generación de usuarios. Esta evolución conserva la esencia que convirtió a Energy en una de las líneas más representativas de Corven: practicidad, confiabilidad y versatilidad para el uso diario. Pero ahora incorpora una imagen más audaz, detalles de diseño distintivos y un equipamiento que eleva la experiencia de conducción.
Una Energy como nunca antes
La transformación de la nueva Energy Max se percibe desde el primer vistazo. Su diseño presenta una renovación integral que le aporta una identidad más moderna, dinámica y atractiva.
El nuevo frente, con luces de circulación diurna (DRL) y faro principal rediseñado, se combina con nuevas gráficas, colores y logotipos que refuerzan su personalidad. La renovación también alcanza al escape, al faro trasero LED y al asiento con tecnología Memory Foam, pensado para brindar mayor confort en los desplazamientos cotidianos.
La propuesta estética se completa con cuatro opciones de color: gris grafito, gris Nardo, azul glaciar y rojo fuego, que permiten elegir una Energy Max acorde a diferentes estilos.
Más tecnología, más equipamiento, más Energy
La nueva versión incorpora tecnología y soluciones funcionales que acompañan las necesidades de la movilidad actual. Entre sus principales novedades se destacan la iluminación Full LED, el tablero digital y el puerto USB, elementos que modernizan la experiencia de uso y aportan mayor practicidad.
En materia de motorización, mantiene una configuración pensada para el uso urbano: motor monocilíndrico de 110 cc, cuatro tiempos y refrigeración por aire, con encendido CDI de avance electrónico, arranque eléctrico y a pedal, transmisión de cuatro velocidades y embrague húmedo multidisco.
La seguridad también ocupa un lugar destacado, con freno delantero a disco y sistema de frenado combinado CBS, que actúa sobre los frenos delantero y trasero. La suspensión delantera cuenta con horquilla hidráulica, mientras que la trasera incorpora dos amortiguadores hidráulicos.
Su equipamiento se completa con llantas de aleación, asiento biplaza, espacio de guardado bajo el asiento y un tanque de combustible de cuatro litros, combinando comodidad y funcionalidad para todos los días.
Un nuevo capítulo para una familia emblemática
Con la llegada de la Energy Max, Corven Motos reafirma su apuesta por la evolución constante de uno de sus modelos más reconocidos. La nueva versión se incorpora a una familia integrada también por las Energy 110 RT y Energy 110 Tunning, ampliando las posibilidades de elección dentro del segmento CUB 110.
Más que una incorporación al portfolio, la Energy Max representa una nueva etapa para una línea que forma parte de la identidad de Corven Motos. Una evolución que combina la trayectoria de un nombre consolidado con una propuesta renovada, pensada para responder a las expectativas de los usuarios actuales.
“Estamos frente a una nueva generación de consumidores que busca mucho más que un medio de transporte: valora el diseño, la tecnología y la posibilidad de identificarse con lo que elige. Con la nueva Energy Max buscamos responder a esta evolución, renovando uno de los modelos más emblemáticos de Corven con una propuesta más moderna, equipada y alineada con las nuevas expectativas del mercado, sin perder la confiabilidad que siempre caracterizó a la familia Energy”, destacó Juan Martin Nadal, Gerente Comercial de Corven Motos
De esta manera, la marca continúa fortaleciendo su presencia en uno de los segmentos más importantes del mercado argentino, con productos que integran diseño, tecnología, funcionalidad y el respaldo industrial y comercial de Grupo Corven.
Precio, garantía y disponibilidad
La nueva Corven Energy Max llega al mercado argentino con un precio público sugerido de $2.096.990.
El modelo contará con una garantía de 12 meses o 12.000 kilómetros, lo que ocurra primero, y estará disponible a través de la red de concesionarios oficiales de Corven Motos en todo el país.
Desde CAFAM (Cámara de Fabricantes de Motovehículos) compartimos los datos de patentamientos de motos del 1 al 15 de octubre
Lanzamientos
Honda Plan de Ahorro inicia sus operaciones en Argentina
La nueva propuesta de Honda comienza a ofrecerse a través de concesionarios oficiales adheridos y permite planificar la adquisición de motocicletas de la marca en hasta 60 cuotas, con la posibilidad de acceder a planes de hasta el 100% del valor de la unidad.
