Deportes
Gran Premio Michelin® de la República Argentina: anticipo de una competición de alta velocidad
● Las estrellas de MotoGP competirán frente a una gran multitud entusiasta
● Michelin trae su nuevo neumático delantero de compuesto medio a la Argentina
● Las altas temperaturas se suman al desafío de una de las pistas más duras del calendario
Después de un exitoso comienzo de la temporada 2023 en el Autódromo Internacional do Algarve de Portugal, cerca de Portimão, donde se batieron récords de vuelta en todas las áreas, MotoGP se traslada a Argentina, en América del Sur, para la segunda ronda de la competición. En esta fecha, Termas de Río Hondo multiplica su población cuando los motociclistas más rápidos del mundo llegan a la ciudad.
Inaugurado en 2008 y reasfaltado en 2014, el circuito de Termas de Río Hondo es tan exigente como impredecible. Su asfalto es abrasivo y las 14 curvas que componen la vuelta de 4.096 metros (cinco a la izquierda y nueve a la derecha) dejan poco margen de error. Además, el uso general de la pista varía de una temporada a otra y, al no haberse utilizado en las últimas semanas, inicialmente los pilotos tendrán que lidiar con una superficie sucia que no ha sido engomada.
Para aumentar el desafío, se pronostican altas temperaturas de alrededor de 30°C (con mínimas de 22°C), lo cual equivaldrá a una temperatura de la pista superior a los 40°C para las motos y los neumáticos – una situación exacerbada por las difíciles zonas de frenado del circuito, particularmente al final de la recta trasera (1.078 metros).
Piero Taramasso, gerente de 2 ruedas de Michelin Motorsports:
”Argentina es un evento especial en el calendario de MotoGP. Es un lugar único y un circuito difícil que siempre tiene la capacidad de sorprender ¡sobre todo cuando se trata del clima! No conocemos la pista tan bien como algunas de las otras del calendario, viniendo aquí solo una vez al año y sin pruebas en Termas de Río Hondo, además de que fue una carrera que no se celebró durante la pandemia de Covid-19. Lo que sí sabemos es que el asfalto relativamente grueso del circuito es agresivo con los neumáticos. Ese fue un factor que tuvimos en cuenta durante su desarrollo, y nuestros asesores técnicos delegados para trabajar con los equipos apoyarán a nuestros socios en la pista para ayudarlos a rendir al máximo desde el principio».
Un nuevo MICHELIN Power Slick delantero de compuesto medio
En línea con las asignaciones permitidas en 2023, Michelin traerá a Argentina tres opciones diferentes de neumáticos delanteros y dos para el trasero (en lugar de tres como en la temporada pasada). La nueva incorporación a esta selección es el delantero medio, cuyo compuesto está diseñado para ser más versátil, alcanzar su temperatura de funcionamiento ideal rápidamente y mantener un rendimiento constante durante la carrera. Este neumático se probó en Sepang (Malasia) en febrero, y posteriormente en Portugal a principios de marzo, obteniendo comentarios positivos de todos los pilotos. En cuanto a los neumáticos traseros, Michelin optó por traer sus opciones medio y duro, que fueron los compuestos preferidos la temporada pasada en Argentina. Todos estos neumáticos son simétricos. En caso de lluvia (algo frecuente, aunque inconsistente en Termas de Río Hondo), los competidores podrán elegir entre los neumáticos simétricos MICHELIN Power Rain de compuestos blandos y medios, y traseros asimétricos blandos y medios (con un compuesto más duro aplicado la derecha de la banda de rodaje).
En Argentina, los pilotos tendrán una dotación individual de 27 neumáticos: 15 delanteros (cinco de cada compuesto diferente) y 12 traseros (siete blandos y cinco medios). De estos, pueden usar hasta 22 (10 delanteros, 12 traseros).
Esta segunda ronda del Campeonato del Mundo FIM MotoGP 2023 cobrará vida el viernes 31 de marzo, con un doblete de sesiones de entrenamientos, de los cuales los 10 competidores más rápidos se clasificarán automáticamente para la fase de Q2. Después de la FP3, la nueva carrera Sprint comenzará a las 3 pm hora local el sábado 1 de abril. El evento principal, el Gran Premio Michelin de la República Argentina, comenzará a las 2 p.m. hora local del domingo 2 de abril.
El MX Argentino se presenta el 10 y 11 de junio en la ciudad de Río Tercero, Córdoba, por la 3ª fecha del Campeonato Argentino de Motocross con un gran parque de inscriptos en lo que será un fin de semana a pura velocidad y adrenalina.
Pasó Treque Lauquen (Buenos Aires) y Victorica (La Pampa) con grandes carreras para el MX Argentino. El próximo destino es Rio Tercero, Córdoba, circuito al que volverá después de la ultima visita que fue el 9 y 10 de abril de 2022 por la 1ª fecha del torneo que dejó la victoria en la categoría MX1 de Joaquín Poli (Santa Fe), segundo fue Humberto Martin (Venezuela) y tercero Jetro Salazar (Ecuador).
En la MX2 se impuso German Bratschi (Uruguay) escoltado por Luciano Righi (Mendoza) y Tomas Moyano (Córdoba) mientras que en la MX3 ganó Sebastián Sánchez (La Pampa), Norberto Debernardi (Córdoba) y Jeremías Fernández (Córdoba) completaron el podio.
Con dos fechas cumplidas, el Campeonato Argentino del Motocross 2023 en la MX1 lidera el campeón Joaquín Poli con 80 puntos, segundo es Agustin Poli con 68 y tercero Rodrigo Landa con 54. En la MX2, Germán Bratschi comanda las acciones con 80 unidades, segundo está Julián Seibel con 64 y tercero Tomas Matkovich con 58. En la MX3, Darío Arco se ubica primero con 74, Sebastián Sánchez segundo con 69 y Gustavo Rivero tercero con 56.
El próximo fin de semana, será el turno de que los pilotos dejen todo en cada maniobra para dar un paso más rumbo el máximo objetivo que es el titulo argentino de Motocross, con transmisión en vivo y en directo por el Canal de YouTube del MX Argentino (@mxargentinooficial) el sábado 10 de junio desde las 14:30 hs. con las clasificaciones y el domingo 11 de junio desde las 13:00 hs. con las finales. También se podrá seguir desde el Canal de YouTube de Carburando (@Carburandotv).
Deportes
Ducati y un nuevo fin de semana perfecto en #EmiliaRomagnaWorldSBK
• Por tercera vez consecutiva, Álvaro Bautista se quedó con las tres competencias que componen el fin de semana. Esta vez fue en el Round de Emilia Romagna, siendo también su cuarto ‘Hat-Trick’ sobre cinco fechas disputadas.
Ducati se identifican por su color rojo, pero es evidente que el amarillo también le sienta de maravillas. Utilizando la decoración especial “Ducati Giallo”, Álvaro Bautista y su Panigale V4R se quedaron con todo lo que se puso en juego en la quinta fecha del año.
Luego de la victoria conseguida en la Race1, el campeón del mundo ganó también la SuperPole Race del domingo por la mañana (interrumpida a tres vueltas del final con bandera roja) y dominó prácticamente a voluntad la Race2 disputada un rato más tarde. Álvaro se quedó con la vanguardia en los primeros instantes de la competencia y mantuvo el liderazgo hasta la caída de la bandera de cuadros. Con este resultado, el español se afirma en el liderazgo provisional del campeonato, reuniendo 298 puntos y aventajando a su más cercano perseguidor por 86 unidades.
Sin embargo, la alegría no fue completa para el Aruba.it Racing-Ducati, ya que Michael Rinaldi (que había sido tercero en la prueba de la mañana), perdió toda chance de quedar en el podio mientras luchaba con Toprak Razgatlioglu por la posición de escolta y una caída del italiano a seis vueltas del final lo dejó con las manos vacías.
Pero así como Rinaldi se lamentó por el podio perdido, fue afortunada la situación para Axel Bassani, ubicando otra Ducati en el sector de premiación. En su lucha con Jonathan Rea, tratando de quedar lo más adelante posible, heredó la tercera colocación y volvió a darle el triunfo al equipo MotoCorsa Racing entre los Equipos Independientes.
Danilo Petrucci, con la unidad que le alista el Barni Team, fue séptimo en la Race2 luego de sufrir una aparatosa caída en la SuperPole Race; en tanto que Philipp Oetll colocó una cuarta Ducati dentro del Top10 al culminar con la Panigale del Team GoEleven en la novena colocación.
En SuperSport, Nicoló Bulega fue protagonista de un cerrado duelo por la punta y culminó la décima competencia del año en la segunda colocación. De todas maneras, el piloto del Aruba.it Racing-Ducati que participa con la Panigale V2 se mantiene como líder provisional, con 36 unidades de ventaja hacia su escolta.
Otros usuarios de Ducati en la clase soporte, culminaron cuarto (Federico Caricasulo/Althea Racing) y undécimo (Oliver Bayliss/D34G Racing).
Álvaro Bautista (#1 Aruba.it Racing-Ducati) SPR P1 – Race2 – P1
“Fue un fin de semana muy especial, tanto para Ducati como para mí. Luego de participar tantos años con la marca, me siento en parte como un italiano más y por eso me sumo a los festejos. Siento que actualmente tengo un ‘feeling’ increíble con la moto, que me permite llevarla al límite en cualquier pista y bajo cualquier condición. Pero la temporada es larga y el objetivo principal es no bajar los brazos”.
Axel Bassani (#47 MotoCorsa Racing) SPR P4 – Race2 – P3
“Esta es la emoción más grande de mi vida. Subir al podio en Misano, ante un público tan apasionado, no tiene precio. Es una sensación increíble y recompensa todo el esfuerzo y los sacrificios realizados desde que comencé mi campaña deportiva”.
Nicoló Bulega (#11 Aruba.it Racing-Ducati WSSP) Race2 – P2
“Me hubiera encantado repetir la victoria del sábado, pero igualmente el segundo puesto me deja conforme. La batalla de las últimas vueltas fueron increíbles y por eso felicito al ganador (Stefano Manzi) porque supo aprovechar la única oportunidad en el momento justo”.
La próxima fecha de WorldSBK se llevará a cabo en el fin de semana del 30 de junio al 2 de julio cuando en el circuito de Donington Park se dispute el Round Británico de la especialidad.
El brasileño Bruno Ribeiro en la Categoría R3 Cup y Humberto Maier (Brasil) y Nahuel Santamaría (Argentina) en la Categoría Talent Cup, se quedaron con las victorias de la Segunda Fecha del Campeonato Yamalube R3 bLU cRU Latin Americ 2023 que se corrió en el Autódromo Orlando Moura (3.443 metros) de Campo Grande, en el Estado de Mato Grosso do Sul.
El Certamen Internacional de carácter FIM Latin America (Federación Internacional de Motociclismo) tuvo a Bruno Ribeiro como dominador de las dos finales de la Divisional Mayor. El argentino Bruno Novillo logró finalizar 3° y 2° en las dos corridas mientras que los podios los completaron Willians Piui (2°) y Fabrizio Zamperetti (3°), ambos de Brasil.
La fecha 2 en la Divisional Talent tuvo la presencia del piloto del Mundial de Supersport300, Humberto Maier. Turquiño se quedó con el triunfo de la carrera 1 del sábado escoltado por los también brasileños Guilherme Fernándes y Mario Salles.
En la Final 2, y bajo lluvia, el piloto argentino Nahuel Andrés Santamaría de Leandro N. Alem, Misiones, logró su primera victoria a nivel Latinoamericano. Nuevamente Fernádes y Salles fueron 2° y 3°, respectivamente.
TOP TEN CARRERA 1 TALENT CUP – Sábado 27 de mayo
- Humberto Maier – Brasil
- Guilherme Fernádes – Brasil
- Mario Salles – Brasil
- Gustavo Manso – Brasil
- Brayann Ligeirinho – Brasil
- Nahuel Santamaría – Argentina
- Jerónimo González – Colombia
- Pedro Balla – Brasil
- Caua Rodrigues – Brasil
TOP TEN CARRERA 2 TALENT CUP – Domingo 28 de mayo
- Nahuel Santamaría – Argentina
- Guilherme Fernádes – Brasil
- Mario Salles – Brasil
- Kevin Fontaihna – Brasil
- Brayann Ligeirinho – Brasil
- Enzo Calgaroto – Brasil
- Julián Nacimento – Argentina
- Jerónimo González – Colombia
- Pedro Balla – Brasil
- Murilo Gómez – Brasil
TOP TEN CARRERA 1 – R3 CUP – Sábado 27 de mayo
- Bruno Ribeiro – Brasil
- Willians Piui – Brasil
- Bruno Novillo – Argentina
- Fabricio Zamperetti – Brasil
- Lucas Gutiérrez – Argentina
- Alex Schultz – Brasil
- Mauro Sapico – Brasil
- Edinho Picoloko – Brasil
- Jonas McDonalds – Brasil
- Luis Fernando –Ecuador
TOP TEN CARRERA 2 – R3 CUP – Domingo 28 de mayo
- Bruno Ribeiro – Brasil
- Bruno Novillo – Argentina
- Fabricio Zamperetti – Brasil
- Lucas Gutiérrez – Argentina
- Luis Fernando –Ecuador
- Alex Schultz – Brasil
- Edinho Picoloko – Brasil
- Flavio Brito – Brasil
- Jonas McDonalds – Brasil
- Mauro Sapico – Brasil
1ª Fecha – 14 al 16 de abril – Goiania (Corrida)
2ª Fecha – 26 al 28 de mayo – Campo Grande (Corrida)
PRÓXIMA – 3ª Fecha – 14 al 16 de julio – Lima Duarte
4ª Fecha – 25 al 27 de agosto – Cascavel
5ª Fecha – 6 al 8 de octubre – Curvelo
6ª Fecha – 10 al 12 de noviembre – Goiania
Río Tercero recibe al MX Argentino
Para activar la conciencia colectiva
Ducati y un nuevo fin de semana perfecto en #EmiliaRomagnaWorldSBK
