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Grupo Simpa presenta en la Argentina la nueva Vespa VXL 150, una obra de arte en dos ruedas

Grupo Simpa presenta al mercado argentino un nuevo modelo de Vespa la VXL 150, la cual combina calidad, funcionalidad y un estilo inconfundible que la hace única.

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La Vespa VXL es una fiel exponente de la elegancia italiana, un scooter urbano adaptado a los nuevos tiempos. La nueva Vespa VXL 150 posee un sencillo pero confiable motor monocilíndrico de 150cc y de 4 tiempos con distribución SOHC de 3 válvulas, refrigerado por aire forzado por ventilador y alcanza una potencia máxima de 11.6 HP a 7000 rpm y un par motor de 11.5 Nm a 5500 rpm, que optimiza el consumo de combustible y alarga la vida útil del motor, al trabajar en bajo régimen.

Como actualización y novedad, la nueva Vespa VXL 150 incorpora un sistema de frenado ABS que contribuye a aumentar el ya alto nivel de seguridad, para que el viaje sea siempre agradable y seguro. Además, suma inyección electrónica de combustible.

A su vez, la VXL 150 posee freno a disco de 200 mm ventilados en la parte delantera y de 140 mm de diámetro del tambor de freno atrás. La aceleración es progresiva, tranquila y se estira bien para mantener un buen ritmo en marcha, minimizando las vibraciones y respondiendo correctamente a los cambios de dirección gracias a sus ruedas, de 10 pulgadas 120-70 atrás y de 11 110-70 adelante, lo que hace a la VXL 150 muy ágil en medio del tráfico, donde también el amplio radio de giro hace que pueda moverse por cualquier espacio que dejen los demás vehículos.

El diseño clásico, las características destacadas y el atractivo retro de la gama VXL la hacen llamativa y cautivadora. Entre varias de las actualizaciones de la VXL 150 se destacan los llamativos faros LED, un tablero análogo digital, el cargador USB y la luz del maletero. Por su parte, el manillar ancho, el asiento cómodo y espacioso hacen que este modelo de Vespa sea la mejor y más segura opción.

La Vespa VXL 150 es un vehículo muy útil para el uso diario, ideal para moverse por el tráfico de la ciudad y disfrutarla con total comodidad, solo o acompañado. Con una estética atractiva y elegante, hacen que sea la correcta alternativa para quienes buscan la mejor opción de movilidad, pero con el estilo y clase que ha sabido mantener en el tiempo la marca. La Vespa VXL continúa un legado de historia y durabilidad convirtiéndose en la moto más icónica del mercado.

 

Con respecto a la llegada del modelo a la Argentina, Matías Michaylyszyn, Brand Manager de Grupo Piaggio Argentina, enfatizó que “la Vespa VXL 150 es un vehículo con tecnología de punta, sin descuidar su diseño y estilo glamoroso. La Vespa simboliza la libertad y exclusividad para quien la maneja sin importar el género”.

La nueva Vespa VXL 150 se ofrece en seis colores: negro, blanco, gris, amarillo, celeste y rojo. El precio de lista sugerido al público de la Vespa VXL 150, al día de la fecha, es de $ 2.850.000.- y los interesados podrán obtener información o encontrarla en la red de concesionarios oficiales Vespa Argentina ( https://www.vespaoficial.com.ar/ ).

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Travel Fest: VOGE presentó la CU625, el restyling de la 500DS y refuerza su crecimiento en Argentina

su crecimiento en Argentina
La presentación de ambos modelos se da en un contexto de crecimiento sostenido de VOGE en Argentina y de expansión de su propuesta de valor

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 VOGE, la marca premium de motocicletas que viene consolidando su crecimiento en Argentina, participó del Travel Fest 2026, realizado en el Enduro Park, San Pedro, del 24 al 26 de abril, con dos novedades para su portfolio: la nueva CU625, una cruiser de estilo clásico, y el restyling de la Voge 500DS, su propuesta Dual Sport.

La CU625 combina diseño clásico, postura de manejo relajada y un motor V-Twin de 578,2 cc que entrega 60,3 hp y 61 Nm de torque. Incorpora transmisión final por correa, ABS doble canal, TCS desconectable, iluminación full LED y una pantalla TFT de 5 pulgadas. Su precio de lanzamiento será de $14.990.000 y su comercialización comenzará en mayo.

 

Por su parte, el restyling de la Voge 500DS suma actualizaciones orientadas al confort y la tecnología. Entre sus principales atributos se destacan puños y asiento calefaccionados, tablero TFT color de 5”, conectividad Bluetooth, puertos USB-A y USB-C, parabrisas regulable, cubre puños, protector de motor y top case SHAD SH40 de 40 litros incluido. La moto estará disponible en el mercado a partir de junio.

“Con la CU625 ampliamos nuestra presencia en un segmento con identidad propia, y con la 500DS seguimos fortaleciendo una propuesta muy valorada por los usuarios. Son dos modelos que reflejan la evolución de VOGE en Argentina, combinando diseño, tecnología y equipamiento”, señaló Mariano Vázquez, Jefe de Producto de Voge Argentina.

 

El Grupo Gilera Motors -Gilera, Voge y Hero- estuvo presente en el Travel Fest con una propuesta integral. Los asistentes tuvieron la posibilidad de realizar test rides en pista con los modelos más destacados de VOGE —DS900X, DS800X Rally, DS525X, 300 Rally y 300DS—, y durante el evento se concretaron más de 500 pruebas.Además, se llevaron a cabo dos clínicas de manejo a cargo de Javier Pizzolito, reforzando la propuesta de experiencia y formación para los usuarios. El Basecamp de Voge contó con asesoramiento comercial de Masera Motos y de Urquiza Motos. 

 

La presencia de VOGE en Travel Fest se da en un contexto de crecimiento sostenido de la marca en el país. Desde su llegada a la Argentina en 2021, la compañía superó las 8.200 unidades vendidas en 2025 y, entre agosto de 2025 y marzo de 2026, se ubicó en el segundo lugar en patentamientos del segmento de motos de más de 300cc, con una participación de mercado del 14,6%. 

 

La evolución de VOGE en el mercado argentino confirma una demanda sostenida por productos que combinan diseño, tecnología y respaldo comercial. En este marco, la incorporación de la CU625 y el restyling de la 500DS reflejan la estrategia de la marca de ampliar su propuesta de valor y consolidar su presencia en los segmentos en los que compite, sumando una nueva opción en el segmento cruiser y una evolución de uno de sus modelos más representativos.

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BMW M 1000 RR: la campeona del WorldSBK llega a la Argentina

Con motor de cuatro cilindros de 218 hp y nuevo diseño frontal, la supersport firmada por BMW M y campeona mundial de Superbike arriba por primera vez al país. Con el paquete de piezas de carbono M Competition incluido de serie, se posiciona en el tope de la gama desde USD 66.900.

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Fruto de innumerables horas en el túnel de viento y de pruebas en pista para alcanzar el máximo rendimiento, la nueva BMW M 1000 RR es la superdeportiva más extrema del porfolio de BMW Motorrad. Desarrollada en conjunto con BMW M, sinónimo de vehículos de alta performance, cuenta con un impulsor de cuatro cilindros y 999 centímetros cúbicos, el cual se refrigera por líquido y fue diseñado especialmente para el Campeonato Mundial FIM Superbike (WorldSBK), certamen en el cual la BMW M 1000 RR resultó ganadora de los títulos de pilotos 2024 y 2025.

Con 218 hp de potencia a 14.500 rpm y 113 Nm. de torque, la vigente versión de la M RR supera los 314 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos. Además, para generar carga aerodinámica en el tren delantero, brindar mayor estabilidad y optimizar los tiempos de vuelta, la vigente versión de la M RR adopta los nuevos alerones M 3.0 en el sector frontal (con múltiples piezas construidas en fibra de carbono) y una nueva evolución del Flex Frame, el clásico chasis de aluminio de este modelo.

 

Su equipamiento, claramente desarrollado en función de la deportividad, destaca por las llantas M Carbon, el guardabarros delantero de fibra de carbono con conductos de freno integrados, los frenos M, el nuevo Control de Tracción Dinámico (DTC) con función wheelie y sensor de dirección para permitir derrapes controlados en las salidas de las curvas, el BMW Race ABS Pro con Brake Slide Assist, que posibilita realizar deslizamientos constantes en las frenadas; el control de freno motor regulable, el asistente de cambio Pro para subir y bajar marchas sin embrague, los sistemas de Launch Control y Pit Lane Limiter, y el GPS Laptrigger M (sistema de telemetría/adquisición de datos), entre otros.

Además, como elemento de serie para el mercado argentino, la BMW M 1000 RR incluye el paquete M Competition. Este aporta, entre otros componentes, el paquete de levas y pedalines M, la cadena M Endurance, el parabrisas tintado y el kit de carbono, que reduce el peso a través de los accesorios M producidos en fibra, como el guardabarros trasero, la cubierta del tanque o el cubrecadena.

 

Disponible en una única versión terminada con pintura Blackstorm metallic y gráficos y colores de BMW M, la BMW M 1000 RR M Competition se ofrece en la red de concesionarios oficiales de BMW Motorrad desde USD 66.900.

BMW S 1000 RR, USD 38.300.

BMW M 1000 RR M Competition, USD 66.900.

Garantía de tres años sin límite de kilometraje. 

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Zanella potencia su universo adventure en Travel Fest 2026 con foco en experiencia real y Motori

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Zanella participó por primera vez en Travel Fest, el encuentro más importante de la Argentina dedicado a las motos, los viajes y la aventura. Durante los tres días de evento la marca estará presente con una propuesta integral enfocada en la experiencia directa con el usuario, incluyendo exhibición de producto y test rides en su pista exclusiva.

La propuesta se articula a través de tres universos de marca —Zanella, Ceccato y Motori—, con especial protagonismo de los modelos orientados al segmento adventure y al uso on/off road.

En este marco, Motori —la nueva submarca premium del grupo— se consolida como uno de los grandes diferenciales de Zanella dentro del evento. Con foco en el universo adventure y una mirada puesta en un usuario más exigente, la marca representa una nueva etapa para la compañía. Como parte de esta apuesta, los asistentes podrán probar la Motori RTZ 500, uno de los modelos protagonistas de esta nueva generación.

La RTZ 500 refleja el ADN adventure de Motori, combinando versatilidad, carácter y una propuesta orientada a la exploración. Diseñada para adaptarse a distintos escenarios, la RTZ 500 propone una experiencia de conducción que trasciende la rutina diaria.

La experiencia de test ride se completa con la Ceccato Andina, la Cruiser ADV 300 y las Zanella ZR 250 y ZR 200, en un entorno especialmente diseñado para poner a prueba el rendimiento real de cada unidad.

“Travel Fest es el espacio ideal para mostrar hacia dónde está evolucionando Zanella. No se trata sólo de exhibir producto, sino de ponerlo en acción. Con Motori damos un paso más en esa dirección, acercándonos a un usuario que busca una experiencia de conducción más exigente, más versátil y conectada con la aventura.”, afirma Lourdes Durán, Brand Manager de Zanella.

Además, se llevarán a cabo diferentes actividades orientadas a profundizar el conocimiento sobre el mundo de las motos y perfeccionar técnicas de conducción.

El sábado a las 12 hs se realizará una charla y clínica de manejo a cargo de Belén Couso, experta rider y fundadora de Mujeres al Mando y ese mismo día a las 16 hs, el reconocido periodista y referente del motociclismo Gustavo Morea presentará la charla “Hablemos de motos”, donde compartirá su amplia trayectoria, anécdotas y una mirada experta sobre la industria.

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