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Grupo Simpa presenta la nueva Vespa GTS 300 SUPER en Argentina

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Grupo Simpa presenta al mercado argentino un nuevo modelo de Vespa: GTS 300 SUPER, con un motor más potente y las mejores prestaciones con el estilo de siempre. Estará disponible en todas sus versiones: GTS 300 Super, GTS 300 Super Sport, GTS 300 Super Racing Sixties y GTS 300 Super Tech.

La nueva Vespa GTS 300 SUPER estrena motor bajo la denominación HPE (High Performance Engine) de 300cc, el más avanzado de Piaggio en esta cilindrada. Este motor monocilíndrico con la normativa Euro 5, de 4 tiempos, posee 4 válvulas y refrigerado por líquido con inyección electrónica, lo que le permite mantener niveles de consumo muy bajos. A su vez, entrega una potencia máxima de 23.8 HP a 8.250 vueltas, y un par máximo de 26 Nm a solo 5.250 R.P.M., garantizando una gran rapidez de respuesta en aceleración y extraordinarias prestaciones generales.

Estéticamente, la Vespa GTS 300 SUPER brilla por su diseño moderno y elegante, destacando de manera especial las distintas variaciones cromáticas disponibles.  Es el vehículo ideal tanto para moverse por el tráfico de la ciudad como para hacer paseos más extensos, y disfrutarla con total comodidad, solos o acompañados.

Su equipamiento es muy completo, presenta detalles tales como: la iluminación full-LED, nuevo asiento y el hueco bajo el asiento para dos (2) cascos abiertos o un (1) casco con visor Vespa , nuevo cuadro de instrumentos analógico y digital; y la toma USB situada en la guantera delantera.

El motor más potente de toda la gama Vespa, GTS 300 SUPER está equipada de serie con los mejores dispositivos de control electrónico para la seguridad, como el sistema de frenado ABS y el exclusivo control de tracción ASR, una primicia tecnológica exclusiva del Grupo Piaggio para asegurar la total seguridad de conducción. En particular, el sistema de frenado ABS contribuye a aumentar el ya alto nivel de seguridad, para que el viaje sea siempre agradable y seguro. En caso de frenada brusca o de firme deslizante, el sistema de detección instalado en la rueda delantera impide el bloqueo de las ruedas y la pérdida de control del vehículo, garantizando la estabilidad y la eficacia de frenada en todo momento.

La misma tendrá, en el país, una gama de cuatro opciones:

·        GTS 300 Super,

Es la apuesta por una mayor deportividad a nivel de imagen. Heredera de modelos tan míticos como la Vespa GS 150 del ’55, la 180 SS del 65′ o la T5 Pole Position del 85′, pone en juego elementos como las llantas negras con cerco cromado o un asiento de tapizado específico con costuras reforzadas en color blanco. Se ofrece en cuatro colores: amarillo, blanco, rojo o negro.

·        GTS 300 Super Sport,

Es un paso más en la apuesta por un descarado carácter deportivo que transmite en infinidad de detalles, comenzando por sus espectaculares decoraciones mate y detalles en rojo. Las llantas son completamente negras y el asiento con mullido de aspecto retro cuenta con doble costura y una vistosa banda blanca. Disponible en dos colores: azul y gris.

·        GTS 300 Super Racing Sixties

Diseño de «carreras» para un GTS muy vistoso en el que queda marcado su carácter deportivo. Las llantas doradas y el asiento «sport» son comunes para las dos alternativas de color que presenta esta versión: verde y blanco.

·        GTS 300 Super Tech

Esta versión ofrece no solo una imagen más vanguardista sino también un elemento que no está presente de serie en ninguna otra variante de la GTS 300 SUPER: la pantalla TFT que sustituye a la instrumentación de corte clásico de la Vespa. Se trata de una pantalla a todo color de 4,3 pulgadas que ofrece más información que sus hermanas y también integra todo el sistema de conectividad Vespa MIA. Se presentan e dos colores Negro y Gris.

Con respecto a la llegada de este modelo a la Argentina, Santiago Negri, Brand Manager de Grupo Piaggio Argentina, enfatizó que “seguimos apostando al crecimiento de las marcas de Piaggio en el país, y al desarrollo de la red de concesionarios Motoplex. A su vez, atendiendo las demandas de nuestros clientes, se trabajó de forma constante para poder lanzar en Argentina este scooter de alta gama y próximamente estaremos ampliando la línea de accesorios”.

El precio de lista de la nueva Vespa GTS 300 SUPER será desde USD 11.270.- hasta los USD 11.845.-; y los interesados podrán obtener información o encontrarla en la red de concesionarios oficiales Motoplex Argentina (https://motoplexoficial.com.ar/).

Grupo Piaggio Argentina, a través de su representante oficial Grupo SIMPA S.A. -empresa de capitales argentinos con más de 40 años de trayectoria y un amplio portfolio de marcas de motocicletas-, ofrece una garantía de 2 años.

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Kymco arranca el 2025 actualizando uno de sus modelos más demandados, el KYMCO X-TOWN 250 ABS

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Pinamar, enero de 2025, KYMCO presenta en el famoso balneario CASA MAR la actualización de uno de sus modelos más icónicos, el KYMCO XTOWN 250 ABS en una jornada lleno de activaciones junto con clientes, influencers y allegados
Kymco, junto con el respaldo de Grupo Corven, continúa afianzando su presencia en el mercado con el lanzamiento del XTOWN 250 ABS, el Maxi Scooter por excelencia de Argentina, que destaca por su tecnología, seguridad y diseño, convirtiéndose en la opción ideal de los motociclistas que buscan un rendimiento excepcional y comodidad en cada recorrido.
KYMCO X-TOWN 250 ABS:
X-TOWN 250 ABS es la renovación de la gama lanzada por el 2018. Desde su lanzamiento, X-TOWN 250i supo conquistar a más de dos mil clientes y paso rápidamente a convertirse en el referente de los maxiscooters de cilindrada media.
X-TOWN 250 ABS incorpora como principal novedad un sistema ABS dual de doble canal con un disco delantero de 260 mm con 3 pistones delante y un disco de 240 mm con 2 pistones detrás lo cual va a mejorar el poder de frenado y la seguridad por sobre todo. Además, en el frontal vamos a encontrar un nuevo diseño de la máscara donde se colocan los faros los cuales a su vez también son nuevos e incorporan la tecnología LED para una mejorar la visión de/la motociclista.
X-TOWN 250 ABS mantiene a su vez todas las características que le permitieron ser un referente dentro de su segmento.
Comenzando por el motor el cual es un monocílindrico de 249 centímetros cúbicos, de 4 tiempos, 2 válvulas, distribución SOHC y refrigeración liquida que eroga 21,6 HP de potencia a las 7500 RPM con un torque de 22 NM a las 6000 RPM.
Este monocilíndrico está acompañado de una caja automática CVT y posee inyección electrónica.
En materia de suspensiones mantiene una horquilla convencional en su parte delantera mientras que en la trasera encontramos un doble amortiguador hidráulico.
En cuanto a los neumáticos, XTOWN 250 ABS posee un rodado 120/80 R14 en la delantera y calza 150/70 R13 en su parte trasera.
La capacidad del tanque de combustible es de 13 litros.
El peso se mantiene en 185 kilos y mantiene su muy buena capacidad de almacenaje con la posibilidad de guardar 2 cascos integrales.

Las dimensiones del XTOWN 250 ABS son:
Largo: 2240 mm
Ancho: 800 mm
Alto: 1270 mm
Altura asiento: 780 mm
XTOWN 250 ABS estará disponible en 3 colores, Mat Silver, Black & estrena un nuevo color: Petroleum Blue, teniendo así una paleta completa de colores.
XTOWN 250 ABS tendrá un precio lanzamiento de: $ 7.752.990
De esta manera KYMCO mantiene el compromiso de ofrecer el mayor line-up de maxiscooters dentro del mercado argentino con diversas opciones como: XTOWN 250 ABS, AGILITY 300i, DOWNTOWN 350 TCS, DTX 350 & XCITING S 400i.
Ezequiel Yott, Gerente Comercial de Kymco Argentina, afirma: «Este lanzamiento refleja nuestro compromiso con la innovación y la calidad. Este modelo reúne lo mejor de la tecnología, seguridad y diseño, consolidando a nuestra marca como líder en el mercado de maxi scooters. Con él, buscamos superar las expectativas de los motociclistas argentinos, ofreciendo una experiencia de conducción única.»

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Honda lanza el nuevo TRX 420 TM

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Honda Motor Argentina lanza el cuatriciclo TRX 420™ de estilo musculoso, ideal para aventuras fuera del asfalto o trabajos más exigentes. Así, la compañía continúa fortaleciendo su line-up de la mano de nuevos productos de la máxima calidad y confianza.

 

El nuevo TRX 420 ofrece una ergonomía de máximo confort gracias al triángulo barra-asiento-estriberas, diseñado específicamente para el uso recreativo o utilitario. Además, posee un motor de 420cc de disposición longitudinal que suma grandes prestaciones en términos de torque y potencia, y está alimentado por inyección electrónica, lo que garantiza no solo un funcionamiento a bajas temperaturas o en diferentes altitudes, sino también la más alta eficiencia de combustible y un reducido nivel de emisiones.

 

Este modelo se ofrece en las versiones TM y FM, esta última caracterizada por el sistema TraxLok® que permite alternar instantáneamente entre tracción 4×2 o 4×4 y así poder elegir entre mayor maniobrabilidad o máxima tracción. El tablero digital, de fácil lectura y con toda la información necesaria a simple vista, también es exclusivo de esta versión. 

 

El nuevo TRX 420 ya se encuentra disponible en los concesionarios oficiales del país, en color rojo, con 12 meses de garantía y a un precio sugerido de 12.000 dólares (TRX 420 TM) y 12.900 dólares (TRX 420 FM).

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CFMOTO MT y CL-X Adventure: Compañeras perfectas para esta temporada de viajes

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Con la llegada de una de las épocas del año más esperadas por
los amantes de las dos ruedas, los viajes en motos se vuelven más frecuentes y
emocionantes. Ya sea para explorar nuevos destinos o redescubrir rutas conocidas, contar
con una moto que se ajuste a tus necesidades es clave para disfrutar al máximo de la
experiencia. Las familias MT y CL-X en su versión Adventure de CFMOTO están diseñadas
para ofrecer el equilibrio perfecto entre tecnología, potencia y confort, convirtiéndose en la
elección ideal para quienes buscan aventura sin límites.

 


Cada modelo de esta línea ofrece características únicas que redefinen la experiencia de
viajar. La CFMOTO 450MT se destaca por su ligereza y eficiencia, siendo ideal para
quienes buscan una opción compacta y confiable. Su asiento ergonómico y parabrisas
regulable aseguran una protección y confort inigualables durante los trayectos largos. Antes
de salir, se recomienda ajustar los espejos retrovisores y el parabrisas para minimizar
distracciones y turbulencias.

 


Por su parte, la CFMOTO 650MT ofrece potencia y rendimiento gracias a su motor
bicilíndrico de 649 cc y su tanque de 18 litros. Este modelo, diseñado para viajes exigentes,
incluye una suspensión ajustable que garantiza un manejo suave en cualquier tipo de
terreno. Para aprovechar su autonomía, es aconsejable mantener un ritmo constante en
autopistas.

 


La CFMOTO 700MT combina tecnología y seguridad en una moto pensada para largas
travesías. Con un tanque de 18 litros, sistema ABS de doble canal y la innovadora T-BOX,
este modelo permite monitorear el rendimiento en tiempo real desde el celular. Además, su
protección aerodinámica ajustable y suspensión adaptable aseguran una experiencia
placentera en cualquier ruta. Configurar la T-BOX antes de partir es clave para planificar
descansos estratégicos y disfrutar al máximo del viaje.
El diseño scrambler y las prestaciones todoterreno de la CFMOTO 700CL-X Adventure la
convierten en una opción versátil para explorar caminos alternativos. Este modelo cuenta
con neumáticos mixtos, horquilla invertida e iluminación LED, ofreciendo seguridad y estilo
en cada recorrido.


Finalmente, la CFMOTO 800MT Explore Edition es la joya de la serie Adventure. Con un
motor de 799 cc, navegación integrada, control de velocidad y quickshifter, esta moto
premium está diseñada para enfrentar tanto rutas asfaltadas como caminos de ripio. El
control de velocidad es una herramienta indispensable en trayectos largos, ya que reduce el
desgaste físico y optimiza el consumo de combustible.
Con CFMOTO, cada viaje se convierte en una experiencia única. Diseñadas para los
amantes de la ruta, estas motos combinan innovación y estilo.

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