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Husqvarna Mobility Argentina presenta la nueva generación de la Vitpilen 401
-Este nuevo ejemplar de la marca de origen sueco continúa combinando diseño vanguardista con una nueva ingeniería de primer nivel.
-La Vitpilen 401 es una moto urbana que proporciona una nueva puerta de entrada a la cultura de las dos ruedas.
Husqvarna Mobility Argentina, marca integrante del portfolio del Grupo Simpa S.A., presentó en su red de concesionarios de todo el país la nueva versión de su modelo Vitpilen 401, una de las motocicletas del segmento Street más icónicas de la marca. En esta nueva versión se incorporan un motor y un chasis completamente nuevos, tecnología líder en su clase y un nuevo estilo. Esta renovación coincide con la que Husqvarna realizó también este año en varios de sus modelos Svartpilen.
La nueva Vitpilen 401 (en sueco “flecha blanca”) se distingue por su estilo minimalista y su capacidad de ofrecer una motocicleta ágil y potente, ideal para los motociclistas urbanos que buscan un ejemplar de alto rendimiento con un diseño vanguardista. De esta manera y con 120 años de historia, Husqvarna Mobility renovó la versión del modelo Vitpilen 401 con un enfoque de diseño simple, pero moderno, donde la sencillez, la facilidad de conducción y la funcionalidad se unen a un diseño innovador y con mucho cuidado a todos los detalles.
En Argentina, Grupo Simpa S.A. inició a finales del 2018 la producción de los modelos Husqvarna Mobility en la planta que posee en el Parque Industrial de la localidad de Campana, provincia de Buenos Aires, lo cual contribuye al desarrollo local y al capital humano de nuestro país. Husqvarna Mobility Argentina sigue comprometida con la calidad y la sostenibilidad, por tal motivo la nueva Vitpilen 401 está diseñada para cumplir con los estándares más exigentes de emisión de gases y eficiencia de combustible, asegurando una conducción responsable y respetuosa con el medio ambiente.
Con respecto a esta nueva presentación en el país, Leandro Panaggio, commercial manager de Husqvarna Mobility Argentina, señaló que «la nueva Vitpilen 401 representa nuestra constante evolución hacia el diseño, la tecnología y el rendimiento de vanguardia. Este modelo no solo refleja el espíritu innovador de Husqvarna Mobility, sino que también ofrece una experiencia de conducción única, perfecta para quienes buscan la combinación ideal de confianza, estilo y potencia”.
Características destacadas de la Vitpilen 401:
- Motor: Equipado con un motor monocilíndrico SOHC LC4c de inyección electrónica y con una cilindrada 399 cc, logra una potencia de 45 CV a 8500 rpm y un par máximo de 39 Nm a 7000 rpm. Gracias a estar propulsada por la nueva familia de motores más compactos, la Vitpilen 401 cumple la normativa EURO 5+, con una distribución de pesos mejorada y un cambio de marchas revisado. La Vitpilen 401 dispone de 4 válvulas por cilindro y doble eje de levas, con el destacado sistema de lubricación forzada con aceite equipado con 2 bombas y el sistema de cambio rápido Easy Shift bidireccional que permite cambiar de marcha sin embrague.
- Chasis: Se ha perfeccionado la geometría ya que cuenta con un nuevo chasis multitubular de acero es fundamental para el carácter y la agilidad de la Vitpilen 401. Los tubos hidroformados se sueldan limpiamente con robot para crear un chasis que no sólo es robusto, sino también ligero. Este proceso de ensamblaje proporciona un comportamiento ágil y una respuesta precisa al piloto. Las características específicas de flexión están integradas en el diseño del chasis y, junto con las suspensiones WP, la Vitpilen 401 ofrece una cómoda experiencia de pilotaje.
- Ergonomía: Esta versión incorpora una mayor distancia entre ejes y una altura de asiento revisada (820 mm), que mejoran el comportamiento en curvas al tiempo que mantienen su reconocida estabilidad. Sin perder su estilo neoclásico, se ha aumentado su tamaño en un 20%, mejorando la posición para pilotos de mayor porte. La mejor distribución del peso desarrolla la máxima estabilidad y comodidad en el trayecto.
- Escape: Totalmente rediseñado y cuidadosamente ensamblado, el nuevo sistema de escape cumple la normativa EURO 5+ gracias a su sistema de doble catalizador. Fabricado en acero de alta resistencia, el escape ofrece ahora una considerable reducción de peso de dos kilogramos en comparación con la generación anterior.
- Manillar: Su nuevo manillar, más liviano, alto y recto de estilo roadster, está anclado a unas pletinas de dirección de aluminio forjado anodizado negro que, optimiza y mejora la estabilidad y la postura del piloto, permitiéndole disfrutar de un manejo ágil y seguro en todo momento. El manillar presenta una renovada posición de manejo que ha sido cuidadosamente diseñada para ofrecer una experiencia de conducción más cómoda y dinámica. Con un estilo agresivo pero ergonómico, este manillar proporciona mayor control y confort tanto en trayectos urbanos como en rutas más largas, sin perder la esencia deportiva que caracteriza a la Vitpilen 401. En consonancia con el aspecto minimalista del diseño auténtico, la instrumentación montada en el manillar ofrece solo la información esencial: la velocidad, el nivel de combustible y la marcha engranada.
- Tecnología: Entre las novedades tecnológicas, la Vitpilen 401 incorpora modos de conducción seleccionables (Street y Rain) mediante la que se puede gestionar la entrega de potencia y la incorporación del control de tracción MTC en curvas, las suspensiones WP ajustables, los frenos ByBre y el ABS Bosch sensible en curvas con discos de 320 y 240 mm, que proporciona una frenada potente y segura. Las llantas radiales de fundición de aluminio de 17” completan el estilo inconfundible de los modelos Vitpilen, las cuales quedan calzadas con neumáticos Michelin Power 6, es sinónimo de prestaciones y durabilidad.
- Conectividad: El panel de instrumentos digital ofrece información clara y precisa, con la nueva pantalla TFT de 5″ (ahora rectangular) tiene conectividad Bluetooth y los mandos son retroiluminados, que ofrece información clara y precisa. Con la Unidad de Conectividad que equipa de serie, la Vitpilen 401 ofrece al piloto diversas funciones para mejorar su experiencia de pilotaje. Con un smartphone conectado mediante Bluetooth, se puede responder a las llamadas entrantes, reproducir música y, utilizando la app Ride Husqvarna Motorcycles, seguir las instrucciones giro a giro de la navegación en la instrumentación. El RCM (Modo de Control Remoto) permite al piloto controlar la app con los botones del manillar, además de ser la base para futuras funciones.
- Diseño: Su estética se renueva con líneas más definidas y una postura agresiva, sin perder la esencia clásica de la marca. Además, la Vitpilen 401 cuenta con un sistema de iluminación con faro LED con anillo de luz diurna, que no solo mejora la visibilidad, sino que también contribuye al diseño contemporáneo de la moto. Entre otros destacados detalles de la Vitpilen 401 se pueden mencionar los gráficos lacados de inspiración sueca presentan una sutil mezcla de tonos oscuros para crear una presencia formidable, el tapón del tanque de nafta en aluminio con el emblema de la marca en relieve, o el sistema de inmovilizador antirrobo.
La nueva generación de la Vitpilen 401 es sin duda la moto definitiva para moverse por el entorno urbano. Ligera, cómoda de pilotar y con un diseño realmente distintivo, este modelo de última generación ofrece un nuevo giro a la exploración urbana sobre dos ruedas. Por todo esto, Husqvarna Mobility ha renovado la Vitpilen 401, su naked más distintiva caracterizada por un diseño «neo café racer» con toques streetfighter y deportivos la cual no se encasilla en un segmento determinado.
El precio de lista sugerido de la Husqvarna Vitpilen 401 NG es de $ 11.498.000. Al igual que otros modelos de la marca, cuenta con financiación de 12 cuotas por el 50% del valor de la unidad. La garantía del modelo es de 2 años sin límite de kilometraje y con el objetivo de ofrecer un mayor valor agregado y reducir los costos a largo plazo de los usuarios, el intervalo de servicio se extiende de 7.500 km a 10.000 km. Esta modificación permitirá disfrutar de un menor costo de mantenimiento, al tiempo que garantiza el rendimiento óptimo y la durabilidad de sus motos.
En este sentido, la Husqvarna Vitpilen 401 ya está disponible para su venta en todos los concesionarios oficiales de la marca de Argentina, en los cuales podrán encontrar una serie de accesorios para personalizarla, y de ropa y protección exclusiva.
Kawasaki, representada en el país por Grupo Corven, anuncia la presentación de la nueva KLE 500 SE. El modelo llega para fortalecer la presencia de la marca en el segmento Adventure de media cilindrada, una categoría que continúa creciendo a nivel global y local impulsada por usuarios que buscan una moto versátil para el uso cotidiano, los viajes de larga distancia y las escapadas off road.
La nueva KLE 500 SE se posiciona entre la Versys-X 300 y la KLR 650, ampliando las alternativas disponibles para quienes buscan una moto con mayores aptitudes off road sin resignar confort, tecnología y facilidad de uso en entornos urbanos y ruteros.
Inspirada en las motos de rally, la KLE 500 SE combina una estética robusta con una configuración desarrollada para afrontar distintos escenarios de conducción. Su diseño incorpora un carenado frontal alto con parabrisas regulable, paneles laterales que favorecen la protección aerodinámica y una ergonomía que facilita tanto la conducción sentado como de pie, una característica especialmente valorada durante recorridos por caminos de tierra. Suma características específica para viajes y aventuras incluyen parabrisas de mayor tamaño regulable en tres posiciones, cubrepuños reforzados, protector de motor, iluminación full LED y tablero TFT color de 4,3 pulgadas con conectividad para smartphones a través de RIDEOLOGY THE APP.
La KLE 500 SE fue concebida sobre una plataforma que prioriza el equilibrio entre comportamiento dinámico, confort y capacidad fuera de ruta. Presenta un chasis multitubular tipo trellis de acero de alta resistencia, desarrollado para ofrecer una adecuada combinación entre rigidez estructural y bajo peso.
Su configuración Adventure se completa con una rueda delantera de 21 pulgadas y una trasera de 17 pulgadas con llantas de rayos, una combinación tradicional dentro del segmento que favorece la absorción de obstáculos y la estabilidad sobre superficies irregulares.
La suspensión delantera está integrada por una horquilla invertida KYB de 43 mm con 210 mm de recorrido, mientras que el tren trasero incorpora un sistema New Uni-Trak con 196 mm de recorrido y regulación de precarga. Esta configuración fue desarrollada para ofrecer una adecuada absorción de irregularidades y mantener un comportamiento predecible tanto en caminos de tierra como en asfalto.
Para reforzar sus capacidades fuera del asfalto, la KLE 500 SE viene equipada con cubre cárter de serie y un sistema ABS seleccionable que permite desactivar la asistencia cuando las condiciones del terreno lo requieren, recuperando automáticamente su configuración original al reiniciar la moto.
La motorización está a cargo de un bicilíndrico en paralelo DOHC de 451 cc, refrigerado por líquido e inyección electrónica, capaz de desarrollar 45,4 CV de potencia y 42,6 Nm de torque. Se trata del mismo propulsor utilizado en otros modelos de la familia 500 de Kawasaki, reconocido por su respuesta progresiva, elasticidad y facilidad de conducción.
La configuración mecánica fue desarrollada para ofrecer un buen nivel de par motor desde bajas revoluciones, favoreciendo la conducción en ciudad, la circulación en caminos de baja adherencia y los viajes de larga distancia. La transmisión de seis velocidades trabaja junto a un embrague asistido y antirrebote (Assist & Slipper Clutch), que reduce el esfuerzo en la maneta y mejora la estabilidad durante reducciones bruscas.
El tanque de combustible de 16 litros contribuye a una buena autonomía para viajes, mientras que la posición de manejo erguida y el diseño compacto del conjunto permiten una conducción confortable durante largas jornadas.
En materia tecnológica, la KLE 500 SE incorpora una pantalla TFT color de alta visibilidad con conectividad Bluetooth. Mediante la aplicación RIDEOLOGY THE APP, los usuarios pueden vincular su smartphone para acceder a información del vehículo, registrar recorridos, consultar datos de mantenimiento y recibir notificaciones. El instrumental también incluye indicador de marcha engranada, autonomía restante, consumo promedio, temperatura del motor y otras funciones orientadas a facilitar la gestión de la información durante la conducción.
Principales características técnicas
• Motor bicilíndrico en paralelo DOHC de 451 cc, refrigerado por líquido.
• Potencia máxima: 45,4 CV.
• Torque máximo: 42,6 Nm.
• Inyección electrónica.
• Caja de seis velocidades.
• Embrague asistido y antirrebote (Assist & Slipper Clutch).
• Chasis tubular tipo trellis de acero de alta resistencia.
• Horquilla invertida KYB de 43 mm.
• Recorrido de suspensión delantera: 210 mm.
• Suspensión trasera New Uni-Trak con 196 mm de recorrido.
• Freno delantero de disco de 300 mm con pinza de doble pistón.
• Freno trasero de disco de 230 mm.
• Sistema ABS seleccionable.
• Llantas de rayos de 21″ adelante y 17″ atrás.
• Asientos Ergo-Fit con dos opciones por cada uno.
• Tanque de combustible de 16 litros.
• Altura del asiento: 860 mm.
• Distancia mínima al suelo: 173 mm.
• Pantalla TFT color de 4,3 pulgadas.
• Conectividad Bluetooth mediante RIDEOLOGY THE APP.
• Iluminación full LED.
La Kawasaki KLE 500 SE ya se encuentra disponible en la red de concesionarios oficiales de la marca en Argentina, con un precio sugerido de lanzamiento de $16.900.000. El modelo se comercializa en las versiones de color Pearl Blizzard White, Pearl Storm Grey y Metallic Bluish Green, y cuenta con una garantía de 3 años.
Con la llegada de la nueva KLE 500 SE, Kawasaki continúa ampliando su oferta Adventure en Argentina con una propuesta de media cilindrada que combina capacidades turísticas, aptitudes off-road y tecnología, ofreciendo una alternativa para quienes buscan explorar nuevos caminos sin renunciar al uso diario.
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