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Husqvarna presenta la gama enduro 2021

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El line-up está compuesto por siete modelos que ofrece un verdadero rendimiento en cuanto a potencia, suspensiones y ergonomía líder en su clase.

Husqvarna Motorcycles lanzó la nueva gama de enduro MY21 TE y FE, una línea completa de máquinas de 2 y 4 tiempos que fueron cuidadosamente diseñadas y construidas. Estableciendo el punto de referencia, cada modelo proporciona potencia, manejo y disfrute específicos de enduro.

El impulso de Husqvarna Motorcycles para refinar y mejorar constantemente todas las máquinas trae un extenso programa de mejoras y actualizaciones a la gama MY21 FE y TE, una línea completa de modelos de enduro que permitirá a los conductores de todas las habilidades salir a las pistas con absoluta confianza. Desde la TE 150i hasta la TE 250i, TE 300i, FE 250, FE 350, FE 450 y FE 501, toda la gama de enduro presenta una atención al detalle incomparable y un nuevo y vibrante restyling de tres colores.

La última gama de enduro de Husqvarna Motorcycles ofrece un rendimiento avanzado y un compromiso continuo para garantizar que todas las máquinas vengan con componentes de alta calidad para experiencias de conducción reales.

Con un mapeo del motor ajustable como estándar, así como sistemas de arranque eléctrico, todos los motores de 2 y 4 tiempos se benefician de la última tecnología de inyección de combustible.

La gama TE y FE de Husqvarna Motorcycles presenta numerosos aspectos técnicos específicos de enduro. Las horquillas WP XPLOR y el amortiguador WP XACT se combinan con el marco de acero cromo-molibdeno, la carrocería progresiva y el innovador bastidor auxiliar de carbono compuesto de 2 piezas para garantizar una amortiguación constante, un manejo preciso y una comodidad superior para el conductor.

Desde la TE 150i hasta la TE 300i ganadora de Erzbergrodeo, la gama de 2 tiempos de Husqvarna Motorcycles presenta la última tecnología de inyección de combustible, arrancadores eléctricos de serie y un chasis que ofrece características de flexión precisas.

Ofreciendo un generoso suministro de torque, potencia manejable, la gama de 4 tiempos de Husqvarna Motorcycles asegura versatilidad y rendimiento. Desde la ágil FE 250 y su capacidad para brillar en terrenos difíciles y técnicos hasta el desplazamiento más grande de la FE 450 y FE 501, cada modelo está terminado con componentes de alta calidad.

Subrayando el verdadero rendimiento de la gama de enduro 2021 de Husqvarna Motorcycles, Billy Bolt de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing aseguró recientemente el título del Campeonato del Mundo FIM SuperEnduro 2020 a bordo de su FE 350.

DATOS TÉCNICOS MY21

  • Estructura de acero de cromo-molibdeno con características flexibles diseñadas con precisión
  • Diseño innovador de bastidor compuesto de carbono de 2 piezas
  • Horquilla WP XPLOR con pistón avanzado de válvula intermedia que ofrece una función de amortiguación constante
  • El amortiguador WP XACT con equilibrio de presión integrado ofrece comodidad y manejo superiores al conductor
  • Carrocería progresiva para una ergonomía óptima
  • Abrazaderas triples mecanizadas CNC
  • Sistema de embrague hidráulico MAGURA que ofrece una acción perfecta en cualquier condición
  • Pinzas de freno MAGURA y discos GSK de alto rendimiento que combinan una potencia de frenado superior con una sensibilidad y modulación sin igual
  • Asignaciones de motor ajustables en todos los modelos y control de tracción de vanguardia (4 tiempos)
  • Arranque eléctrico para un encendido fácil cuando el tiempo es crítico
  • Batería ligera de iones de litio
  • Manillar ProTaper
  • Mecanismo de acelerador progresivo y empuñaduras ODI → progresión del acelerador ajustable y fácil montaje
  • Cajas de cambios producidas por Pankl Racing Systems

La gama de enduro Husqvarna MY21 comenzará a estar disponible en todo el mundo en junio de 2020 en todos los distribuidores autorizados de motocicletas Husqvarna.

Fuente y fotos: Prensa Husqvarna Motorcycles GmbH

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Honda lanza la nueva GLH150

Se destaca por su diseño renovado y un estilo más deportivo.
Cuenta con sistema de frenos combinados (CBS), lo que proporciona mayor seguridad para el usuario.
Posee certificación Euro 3.

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En línea con su compromiso de ofrecer productos de la más alta calidad, Honda Motor de Argentina inicia la comercialización de la nueva GLH 150, un modelo de la categoría Business que promete mantener su esencia práctica y económica, pero con mejoras que la posicionan como una opción moderna y segura para el usuario urbano. Incorpora más prestaciones en tecnología y seguridad; un diseño renovado y más deportivo; que además cuenta con la certificación Euro 3, que contribuye al cuidado del medio ambiente.

Entre las principales novedades, la nueva GLH 150 introduce un tanque de mayor capacidad, que pasa de 10.2 L a 12.7 L, brindando mayor autonomía. Además, incorpora una nueva visera y un faro delantero que mejora la visibilidad, así como un diseño renovado de guardabarros y carenados de mayor tamaño. También se actualiza el faro trasero, que adopta un estilo más moderno, mientras que la parrilla trasera presenta un diseño actualizado tanto en forma como en color.

Una de las actualizaciones más destacadas es la incorporación del sistema de frenos CBS (Combined Braking System), que distribuye de manera equilibrada la fuerza de frenado entre ambas ruedas al accionar el freno delantero. En este sentido, el freno delantero que ahora es firmado por la reconocida marca Nissin, garantiza un rendimiento superior en términos de seguridad y confiabilidad. Esta tecnología mejora la estabilidad y aumenta la seguridad en maniobras de emergencia, posicionando a la GLH 150 como una opción ideal tanto para conductores principiantes como para usuarios que priorizan la seguridad en sus desplazamientos diarios.

En cuanto al diseño, la GLH 150 ofrece detalles estéticos renovados que potencian su estilo deportivo y funcional. Los plásticos laterales presentan líneas más modernas, mientras que la nueva parrilla portaobjetos es más robusta y práctica. El faro delantero conserva su forma clásica, ahora complementado con una carcasa actualizada y luces intermitentes en color ámbar. Por su parte, el faro trasero adopta un diseño más compacto y dinámico. Adicionalmente, se ha incorporado un nuevo escape, un rediseño de las llantas y embellecedores en color negro que aportan un toque de elegancia.

Esta actualización marca una evolución significativa del modelo, manteniendo su carácter urbano y funcional. La paleta de colores ahora reemplaza el azul por una opción en gris, que se suma a los clásicos rojo y negro, ofreciendo alternativas modernas y atractivas para el usuario. La GLH 150 ya está disponible en todos los concesionarios oficiales del país, con un precio sugerido de $3.883.700.- pesos, y respaldada por una garantía de 3 años, al igual que el resto de la línea de productos Honda.

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Honda lanza la nueva NX 500

Diseñada para el día a día en la ciudad y para trayectos largos en ruta o circuitos más desafiantes.
Combina a la perfección durabilidad, ligereza, tecnología y confort.

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Honda Motor de Argentina inicia la comercialización en Argentina de la NX 500, una evolución de la CB 500X; más moderna, sofisticada y versátil, ideal para el día a día en la ciudad o para trayectos largos en la ruta. NX significa “New X-Over” que es exactamente lo que es la NX500, un crossover nuevo que permite disfrutar diferentes condiciones de manejo.

 

El motor bicilíndrico DOHC de 471 cc, alimentado por un sistema de inyección electrónica, ofrece una entrega de potencia y torque lineal desde bajas revoluciones, lo que la convierte en una motocicleta excepcionalmente versátil. Su sistema de refrigeración líquida garantiza un rendimiento óptimo incluso en las condiciones más exigentes, mientras que la transmisión de seis velocidades, con embrague anti-rebote, proporciona cambios suaves y un comportamiento dócil en todo momento.

 

La nueva NX 500 eleva los estándares en términos de estabilidad y maniobrabilidad gracias a su horquilla delantera invertida Showa con 133 mm de recorrido, que sustituye a la horquilla telescópica convencional. Este componente mejora significativamente la absorción de impactos e imperfecciones del terreno, lo que se traduce en un mayor confort y control. Además, la incorporación de la tecnología SFF-BP (Separate Function Front Fork – Big Piston) optimiza el rendimiento de la suspensión, garantizando máxima eficiencia y

 precisión en cada movimiento.

En términos de seguridad, la NX 500 incorpora un doble disco de freno en la rueda delantera, que representa una mejora notable respecto a la CB 500X. Los discos de 296 mm, combinados con pinzas Nissin de dos pistones, ofrecen una capacidad de frenado superior. Este sistema es complementado por un ABS de doble canal, que asegura un control preciso en todo tipo de superficies. Adicionalmente, la tecnología ESS (Emergency Stop Signal) refuerza la seguridad al activar las luces intermitentes delanteras y traseras durante desaceleraciones bruscas, alertando a los vehículos cercanos y minimizando riesgos en situaciones críticas.

La inclusión del sistema HSTC (Honda Selectable Torque Control) añade un nivel extra de confianza en la conducción. Este avanzado control de tracción ajusta el deslizamiento de la rueda trasera según la lectura de los sensores de velocidad, regulando la inyección de combustible para optimizar el par motor y evitar el patinamiento. El sistema es completamente desconectable, permitiendo la máxima tracción en terrenos difíciles.

 

En el apartado tecnológico, la NX 500 destaca por su iluminación Full LED, que mejora significativamente la visibilidad nocturna, y un diseño de faros que refuerza su presencia en carretera. La nueva pantalla TFT a color de 5 pulgadas proporciona información completa de manera clara y personalizable, con opciones de visualización (Bar, Circle, Simple) y ajustes de color de fondo (White, Black, Auto). Además, un switch multifuncional situado en el manillar izquierdo permite realizar configuraciones de forma intuitiva, mejorando la experiencia del piloto

 

La nueva NX500 ya se encuentra disponible en todos los concesionarios oficiales del país en 3 colores -Grand Prix Red, Pearl Horizon White, Mat Gunpowder Black Metallic- a un precio sugerido de 13.100 dólares. Cuenta con 3 años de garantía, la misma que ofrece todo el line up de Honda.

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Kymco arranca el 2025 actualizando uno de sus modelos más demandados, el KYMCO X-TOWN 250 ABS

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Pinamar, enero de 2025, KYMCO presenta en el famoso balneario CASA MAR la actualización de uno de sus modelos más icónicos, el KYMCO XTOWN 250 ABS en una jornada lleno de activaciones junto con clientes, influencers y allegados
Kymco, junto con el respaldo de Grupo Corven, continúa afianzando su presencia en el mercado con el lanzamiento del XTOWN 250 ABS, el Maxi Scooter por excelencia de Argentina, que destaca por su tecnología, seguridad y diseño, convirtiéndose en la opción ideal de los motociclistas que buscan un rendimiento excepcional y comodidad en cada recorrido.
KYMCO X-TOWN 250 ABS:
X-TOWN 250 ABS es la renovación de la gama lanzada por el 2018. Desde su lanzamiento, X-TOWN 250i supo conquistar a más de dos mil clientes y paso rápidamente a convertirse en el referente de los maxiscooters de cilindrada media.
X-TOWN 250 ABS incorpora como principal novedad un sistema ABS dual de doble canal con un disco delantero de 260 mm con 3 pistones delante y un disco de 240 mm con 2 pistones detrás lo cual va a mejorar el poder de frenado y la seguridad por sobre todo. Además, en el frontal vamos a encontrar un nuevo diseño de la máscara donde se colocan los faros los cuales a su vez también son nuevos e incorporan la tecnología LED para una mejorar la visión de/la motociclista.
X-TOWN 250 ABS mantiene a su vez todas las características que le permitieron ser un referente dentro de su segmento.
Comenzando por el motor el cual es un monocílindrico de 249 centímetros cúbicos, de 4 tiempos, 2 válvulas, distribución SOHC y refrigeración liquida que eroga 21,6 HP de potencia a las 7500 RPM con un torque de 22 NM a las 6000 RPM.
Este monocilíndrico está acompañado de una caja automática CVT y posee inyección electrónica.
En materia de suspensiones mantiene una horquilla convencional en su parte delantera mientras que en la trasera encontramos un doble amortiguador hidráulico.
En cuanto a los neumáticos, XTOWN 250 ABS posee un rodado 120/80 R14 en la delantera y calza 150/70 R13 en su parte trasera.
La capacidad del tanque de combustible es de 13 litros.
El peso se mantiene en 185 kilos y mantiene su muy buena capacidad de almacenaje con la posibilidad de guardar 2 cascos integrales.

Las dimensiones del XTOWN 250 ABS son:
Largo: 2240 mm
Ancho: 800 mm
Alto: 1270 mm
Altura asiento: 780 mm
XTOWN 250 ABS estará disponible en 3 colores, Mat Silver, Black & estrena un nuevo color: Petroleum Blue, teniendo así una paleta completa de colores.
XTOWN 250 ABS tendrá un precio lanzamiento de: $ 7.752.990
De esta manera KYMCO mantiene el compromiso de ofrecer el mayor line-up de maxiscooters dentro del mercado argentino con diversas opciones como: XTOWN 250 ABS, AGILITY 300i, DOWNTOWN 350 TCS, DTX 350 & XCITING S 400i.
Ezequiel Yott, Gerente Comercial de Kymco Argentina, afirma: «Este lanzamiento refleja nuestro compromiso con la innovación y la calidad. Este modelo reúne lo mejor de la tecnología, seguridad y diseño, consolidando a nuestra marca como líder en el mercado de maxi scooters. Con él, buscamos superar las expectativas de los motociclistas argentinos, ofreciendo una experiencia de conducción única.»

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