Enduro
ISDE de Italia aplazado hasta 2021
Luego de discusiones en profundidad entre la FIM, la FMI y el comité organizador local de los Seis Días de Enduro (ISDE) 2020 de la FIM y el Trofeo Vintage Enduro (EVT) de la FIM en relación con la actual pandemia de la enfermedad por Coronavirus (COVID-19) y según las restricciones asociadas, se decidió posponer los eventos hasta el mismo período en 2021.
Si bien los ISDE no debía tener lugar hasta finales de agosto y principios de septiembre de este año, entre Lombardía y Piamonte, Italia, hay muchos factores influyentes que hicieron necesario tomar una decisión más pronto que tarde con respecto a la 95a edición de lo que sigue siendo el evento más antiguo en el calendario internacional de la FIM.
El evento anual todoterreno atrae a varios cientos de competidores de más de treinta países de todo el mundo cada año, todos los cuales tienen que comprometerse con amplios planes de viaje y logística varios meses antes de los ISDE.
Además, los ISDE exigen muchos meses de planificación anticipada y trabajo para preparar cientos de kilómetros, por supuesto, todo lo cual depende del permiso de las diversas autoridades locales y partes interesadas.
Teniendo esto en cuenta, la FIM, la FMI y el comité organizador local decidieron que en el mejor interés de todas las partes, y para garantizar que los ISDE continúen ocupando su lugar como uno de los eventos más importantes en el calendario off-road que toda decisión temprana de posponer el evento fue la acción correcta y adecuada.
La 95a edición de los FIM International Six Days of Enduro ahora tendrá lugar del 30 de agosto al 4 de septiembre de 2021 con la 5ta edición del FIM Enduro Vintage Trophy del 2 al 4 de septiembre, entre Lombardía y Piamonte en Italia.
Fuente y fotos: Prensa ISDE
Deportes
Kawasaki YPF RÖD Racing Team, protagonista del Enduro del Invierno en Pinamar
– Joaquín Poli alcanzó el tercer puesto en la categoría Motos Pro y fue el mejor piloto argentino de la competencia, que reunió a más de 500 participantes nacionales e internacionales.
El Kawasaki YPF RÖD Racing Team tuvo una destacada participación en la cuarta edición del Enduro del Invierno, que se disputó los días 29 y 30 de agosto en las playas de Pinamar. Kawasaki, marca representada en Argentina por Grupo Corven, acompañó una vez más esta importante competencia que reunió a más de 500 pilotos nacionales e internacionales y se consolidó como uno de los principales eventos de motociclismo sobre arena de la región.
En esta edición, bajo el concepto “Back to the Origins”, el Enduro del Invierno regresó a Pinamar, ciudad vinculada a los orígenes de esta competencia. El circuito, trazado sobre la playa y de aproximadamente 3,2 kilómetros, planteó un desafío particular para los participantes, combinando velocidad, exigencia técnica y las condiciones propias de la arena. El evento también contó con transmisión para toda Latinoamérica a través de Fox Sports.
En la categoría Motos Pro, el piloto santafesino Joaquín Poli, integrante del Kawasaki YPF RÖD Racing Team, completó una actuación destacada al finalizar en el tercer puesto de la clasificación general, detrás del belga Cyril Genot y del neerlandés Jeremy Knuiman.
De esta manera, Poli fue el mejor piloto argentino clasificado en la categoría principal, en una competencia que enfrentó a referentes nacionales con especialistas internacionales de amplia experiencia en carreras de arena. El resultado representó un nuevo podio para el múltiple campeón argentino de motocross, que compitió al mando de una Kawasaki KX450.
El desempeño alcanzado en Pinamar fue resultado del trabajo conjunto entre el piloto, el equipo técnico y Kawasaki Argentina, con una preparación específica para una de las competencias más exigentes del calendario nacional. La combinación entre experiencia, puesta a punto y el rendimiento de la KX450 permitió al equipo posicionarse como uno de los principales referentes nacionales frente a una grilla de alto nivel competitivo.
Joaquín Poli compite con la Kawasaki KX450, modelo desarrollado para la alta competencia de motocross y utilizado como plataforma de referencia por Kawasaki en el ámbito deportivo internacional.
La propuesta del Kawasaki YPF RÖD Racing Team se apoya en la combinación entre la tecnología y el rendimiento de los lubricantes YPF RÖD y la experiencia de Kawasaki en el desarrollo de motocicletas para competición off-road. Esta alianza permite al equipo afrontar diferentes condiciones de carrera y acompañar el desarrollo deportivo de sus pilotos a lo largo de la temporada.
La participación en el Enduro del Invierno se sumó a la presencia del equipo en las principales competencias de motocross y enduro del calendario nacional, consolidando una temporada en la que Kawasaki YPF RÖD Racing Team combina talento argentino, preparación técnica y experiencia en escenarios de alta exigencia.
El resultado obtenido en Pinamar reafirma además el compromiso de **Kawasaki Argentina y Grupo Corven**, representante exclusivo de la marca en el país, con el desarrollo del motociclismo de competición y el acompañamiento a pilotos nacionales en los principales eventos deportivos.
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Yamaha presenta su equipo oficial de enduro junto a Palermo Bikes
Yamaha Motor Argentina, junto al concesionario Palermo Bikes, presentó oficialmente el Yamaha Palermo Enduro Team, su nuevo equipo de competición en la disciplina de enduro, en un evento realizado hoy en la planta de General Rodríguez.
El anuncio se llevó a cabo en un encuentro que reunió a autoridades de la marca, representantes del concesionario y medios especializados, donde se presentaron los pilotos que integrarán el equipo para la temporada 2026. Esta iniciativa reafirma el compromiso de Yamaha con el desarrollo del segmento off-road en Argentina, apostando a la profesionalización del deporte y al crecimiento de nuevos talentos.
El equipo estará conformado por dos destacados pilotos, quienes competirán representando a la marca a bordo de los modelos Yamaha YZ450FX, referentes dentro del segmento enduro por su performance, tecnología y confiabilidad:
- Giovanni Simeoni (23 años, Esquel)
Uno de los principales exponentes del enduro argentino. Bicampeón nacional de Enduro, elegido como mejor piloto del país en 2024, y subcampeón latinoamericano en la categoría E2.
- Tomás Tumbarello (23 años, Tupungato, Mendoza)
Piloto con gran proyección internacional. Representará a Argentina en el ISDE 2025 (Mundial de Enduro por Naciones). Campeón mendocino de Enduro en 2023 y 2024, y ganador del Aconcagua Enduro Challenge 2023.
Con este equipo, Yamaha busca desarrollar y consolidar una estructura competitiva en el enduro nacional, al mismo tiempo que refuerza su posicionamiento y participación en el segmento.
Este lanzamiento se da en el marco del regreso de la marca al off-road con fuerza, impulsado por su completo line up de modelos YZ orientados al enduro, reafirmando su ADN deportivo y su vínculo histórico con la competición.
El Yamaha Palermo Enduro Team participará durante la temporada 2026 en el Campeonato Argentino de Enduro, con el objetivo de ser protagonista y continuar fortaleciendo la presencia de la marca en el ámbito deportivo.
El campeón Joaquín Poli no pudo defender el título de 2025 en condiciones iguales tras un problema en los frenos de sus Kawasaki. El santafesino finalmente fue segundo del nuevo campeon, el belga Ciryl Genot que se tomó revancha del año pasado cuando fue escolta de Joaco.
Detrás de la Honda de Genot y y la Kawa de Poli completó el podio el holandes Lara Van Berkel en la Edición 31 del Enduro del Verano en Villa Gesell.
Motos – Top Ten EDV 2026
- Cyril Genot (Bélgica)
- Joaquín Poli (Argentina)
- Lars Van Berkel (Holanda)
- Joey Nuques (Francia)
- Damien Prevot (Francia)
- Rodrigo Landa (Argentina)
- Agustín Poli (Argentina)
- Ulises Magliolo (Argentina)
- Manuel Bareiss (Argentina)
- Nahuel Pedersen (Argentina)
CLASIFICACIÓN GENERAL MOTOS
