Seguinos

WSBK

Jonathan Rea se lleva la Carrera 2 en Aragón

Patricio Bonaventura

Publicado

el

El piloto norirlandés consumó una exitosa victoria en la segunda carrera del domingo por delante de Chaz Davies y el español Álvaro Bautista, quien alcanzó su primer podio con Honda.

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) vuelve a liderar la clasificación general de World Superbike tras imponerse en la Carrera 2 del Round Prosecco DOC de Aragón y culminar la jornada del domingo con un segundo triunfo tras su victoria en la carrera sprint.

El norirlandés repitió la exitosa estrategia que unas horas antes le había permitido escaparse y ganar la Carrera Superpole. En los primeros minutos, Jonathan Rea consolidó unos metros de ventaja sobre Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati), que anduvo algo más lento cuando se apagaron los semáforos.

El inglés de Ducati se vio superado a continuación por Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Official Team) y por un Álvaro Bautista (Team HRC) que salió enchufado desde la segunda fila de parrilla.

Chaz Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati) llegó al grupo de cabeza como una exhalación y en la tercera vuelta superó en unos pocos virajes a Bautista y Van der Mark para situarse en segunda posición. El español y el holandés midió fuerzas en esa fase de la prueba, conscientes de que estaba en juego un posible cajón del podio. Bautista se consolidó en la tercera posición y a continuación intentó llegar a la rueda del galés de Ducati.

Tras los inesperados problemas iniciales, Redding redobló esfuerzos y escaló a la cuarta posición superando a Van der Mark. El holandés perdió ritmo en la fase central de la prueba y se vio superado también por Michael Ruben Rinaldi (Team Goeleven), que exprimió la potencia de su Ducati y lo adelantó apurando la llegada a la curva 1.

En el último tercio de la carrera, Davies acortó diferencias con el campeón del mundo y pudo adelantarle a falta de cuatro vueltas tras un error del de Kawasaki, que perdió su trazada durante unos segundos.

Rea reaccionó fulminantemente y recuperó la primera posición apenas un par de virajes después. La disputa de los británicos permitió que Bautista pudiera seguir su estela a un segundo del dúo, aunque sin llegar a tener opciones de unirse a la pelea por la victoria.

Davies forzó al máximo en la vuelta final, pero el quíntuple campeón del mundo no se permitió otro error y cruzó la meta como vencedor, su cuarta victoria de la temporada, y un éxito que le permite finalizar la fecha liderando el campeonato con una ventaja ampliada de 10 puntos sobre Redding, que vio la bandera a cuadros en cuarta posición.

Bautista, que ya había insinuado sus ambiciones y fuerza en la carrera sprint, conquistó una brillante tercera posición que brinda a Honda su primer podio en la categoría reina desde el GP de Magny-Cours de 2016.

Rinaldi situó una tercera Ducati entre los cinco primeros clasificados al cruzar la meta por delante de Michael Van de Mark.

Leon Haslam (Team HRC) se impuso en una batalla titánica con un grupo de cinco pilotos en pugna por la séptima plaza. El inglés pudo batir en su ataque final a sus adversarios durante la segunda parte de la carrera, Toprak Razgatlioglu (PATA YAMAHA WorldSBK), Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) y Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team), los hombres que completaron el top 10, con apenas un segundo entre Haslam, Razgatlioglu, Lowes y Gerloff.

Detrás, Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) fue el piloto más destacado de BMW con el duodécimo puesto. Federico Caricasulo (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team), Eugene Laverty (BMW Motorrad WorldSBK Team) y el chileno Maximilian Scheib (ORELAC Racing VerdNatura) completaron las posiciones de puntos en esta carrera.

Fuente y fotos: Prensa WorldSBK.com

Haga clic para comentar

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Deportes

HOT SALE de WSBK en Villicum

Patricio Bonaventura

Publicado

el

La tercera edición del WorldSBK que se desarrollará del 15 al 17 de octubre en el Circuito San Juan VIllicum forma parte del Calendario 2021 del Mundial y será la 12° y penúltima competencia de la Temporada. Para el mes de mayo se realizará una Promo de 100 entradas para las Tribunas Panorámicas y 100 entradas para Tribunas desenlace que saldrán a la venta a partir del 10 al 17 a un 40% de descuento a través de la página de Ticketek (www.ticketek.com.ar/sbk).

Fecha: Del 10/5/21 a las 10:00 horas al 17/05/21 a las 10:00 horas / o hasta agotar stock.

Continuar Leyendo

Deportes

WorldSBK: ¿Es en serio? ¡Hay otro calendario!

Esperan que sea el definitivo. Prácticamente una vez por semana, desde la promotora de la categoría fueron haciendo retoques a las fechas. Ahora entró Most y se cayó Phillip Island.

Ernesto Cannonli

Publicado

el

El Campeonato del Mundo FIM Superbike 2021 pretende tomar una forma final cada vez que anuncia su calendario de la presente temporada. Bajo el rótulo de “provisional” deja establecido que, todas las carreras están sujetas a la pandemia de COVID-19 y las restricciones posteriores que se puedan derivar de esta circunstancia.

Es por eso que no llamó la atención el nuevo comunicado conjunto emitido por FIM, el Autódromo de Most y Dorna WSBK Organization (DWO) anunciando un acuerdo para celebrar una fecha en la República Checa a partir de 2021. El acuerdo, es por cinco años, por lo que habrá un ‘round’ checo en el calendario de WorldSBK hasta 2025. El anuncio se efectivizó durante una presentación en Praga, realizada este jueves 29 de abril.

El Autódromo de Most acogerá el Round checo por primera vez al incorporarse al calendario de WorldSBK para desarrollar la sexta fecha de la temporada 2021, del 6 al 8 de agosto. Ubicado cerca de Praga, el trazado se inauguró en 1983 y fue el primer complejo permanente de competición de motor en lo que entonces se conocía como Checoslovaquia. El circuito ya albergó muchos eventos de deportes de motor, incluidos campeonatos nacionales de motociclismo.

En la misma reunión, y debido a la actual pandemia de COVID-19 y a sus regulaciones resultantes, FIM, los representantes gubernamentales, el Phillip Island Grand Prix Circuit y DWO han acordado anunciar que no se disputará la edición 2021 del Round de Australia. A partir de ahora, se trabajará para el retorno del modo más exitoso a este icónico trazado en 2022, previsiblemente como siempre lo fue: el primer evento del campeonato en curso.

Continuar Leyendo

WSBK

WorldSBK confirma, pero…

Por enésima vez, desde DornaSBK emitieron una actualización del calendario 2021, aunque se aclara que está supeditado al avance de la pandemia por COVID-19.

Ernesto Cannonli

Publicado

el

A un mes de su inicio, el Campeonato del Mundo FIM de Superbike sigue tomando forma con el anuncio de su calendario provisional. El torneo, que abarcará cuatro continentes, ofrece un panorama renovado para la inminente temporada 2021 que, por lo visto en los ensayos en Catalunya anticipa una cerrada pelea por el título.

De no mediar nuevos cambios, el calendario provisional estipula la disputa de 13 rondas, con el último episodio en Australia todavía sin fecha asignada. Se espera que Indonesia reciba a WorldSBK por primera vez desde 1997, mientras que Estoril también vuelve a estar en el calendario al confirmarse que será la segunda presentación del año luego del Round inaugural en Aragón. Vale aclarar, como lo hacen desde DornaSBK, que todas las carreras están sujetas a la pandemia de COVID-19 y las restricciones posteriores que se puedan derivar de esta circunstancia.

Las primeras nueve fechas se llevarán a cabo en Europa. Después de Aragón y Estoril, el campeonato visitará Misano y Donington Park (solo para la categoría WorldSBK) y luego se correrá en Assen, la nueva sede de Navarra, antes de encarar un triplete de tres semanas en Magny-Cours, Catalunya y Portimao.

Los tres últimos capítulos del campeonato se llevarán a cabo fuera de Europa siendo Argentina la primera, en el circuito San Juan Villicum, antes del regreso a Indonesia con la cita en el Mandalika International Street Circuit, que debutará siempre y cuando pase por el sistema de homologación; mientras que Phillip Island está en esta versión del calendario provisional aunque pendiente de la firma de un contrato, por eso aún no se le asignó fecha (aunque sería hacia el final del año). Más allá de estas 13 fechas, existe un Round más programado para Estoril (también pendiente de la firma del contrato) con fecha todavía por determinar. 

La primera cita en Aragón será del 21 al 23 de mayo, ¿quedará todo confirmado hasta entonces?

Continuar Leyendo

Copyright © 2020 promotonews.com - Todos los derechos reservados. Desarrollo E4