– La marca japonesa fortalece su presencia en el mercado con nuevos modelos y una red de concesionarios exclusivos que para fines de año serán 25 locales.
El Grupo Iraola, es desde comienzos del año el distribuidor oficial de la marca Kawasaki en Argentina y consolida su posición en el segmento Premium como así también como la empresa de mayor crecimiento en la industria local de la moto. En las nuevas oficinas de Corven ubicadas en La Reja y con la presencia de Leandro Iraola, Presidente de Grupo Iraola, Guillermo Weichhart, Gerente General de Corven Motos, José María Rios, Gerente Comercial de Kawasaki, Daniel Liotti, Gerente de Postventa y Diego Naccarato, Responsable de Post Venta, Kawasaki presentó novedades de la marca y tres nuevos modelos que ya están llegando al mercado.
Entre las novedades más destacadas Kawasaki ha desarrollado una estratégica red comercial de 15 concesionarios que se ampliará a 25 locales en el segundo semestre del año, incorporando puntos estratégicos en todo país. La red de concesionarios recibe una capacitación y actualización constante de parte el equipo técnico de Kawasaki. La marca, que dispone de un portfolio de 22 modelos con disponibilidad de stock inmediato, trabaja intensamente en el fortalecimiento de su servicio de post venta para que sea una de las mejores experiencias de usuario del país.
Z400 – Kawasaki
Z400 – Kawasaki
La Z400 ABS es una de las grandes novedades dentro del segmento de motos naked de la marca japonesa que se suma a su mundialmente exitosa línea Z. Presenta las últimas innovaciones en ingeniería con un estilo y diseño únicos que la convierten en una moto con carácter propio, urbana y dócil, siendo la nueva puerta de entrada al mundo Premium de la marca. La Z400 ABS está propulsada por un motor bicilíndrico de 399 cc con refrigeración líquida y sistema DOHC de cuatro válvulas por cilindro de excelentes prestaciones y al mismo tiempo presenta un diseño simplificado y renovado que ha permitido reducir su tamaño y peso.
Este propulsor eroga 45 CV (33,4 kW) a 10.000 rpm con un par motor de 38 Nm que entrega la potencia de manera suave y controlada. La transmisión es de 6 marchas y cuenta con embrague anti rebote que permite una conducción segura, realizar rebajes sin sobresaltos y transitar las curvas con mayor facilidad.
Precio sugerido al público: u$s9.990
FICHA TECNICA Z 400 ABS
Motor Tipo de motor Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo Cilindrada 399 cm³ Diámetro x carrera 70 x 51,8 mm Relación de compresión 11.5:1 Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulas Sistema de combustible Inyección de combustible: Ø 32 mm x 2 Sistema de arranque Eléctrico Lubricación forzada, cárter húmedo
Prestaciones & Transmisión Potencia máxima 33,4 kW {45 CV} / 10.000 rpm Par máximo 38 N•m {3,9 kgf•m} / 8.000 rpm Transmisión 6 velocidades Transmisión final Cadena sellada Relaciones 1ª 2.929 (41/14) Relaciones 2ª 2.056 (37/18) Relaciones 3ª 1.619 (34/21) Relaciones 4ª 1.333 (32/24) Relaciones 5ª 1.154 (30/26) Relaciones 6ª 1.037 (28/27) Relación final 2.929 (41/14) Embrague húmedo multidisco, manual
Frenos & Suspensión Freno delantero Disco lobulado de 310 mm. Pinza: Doble pistón Freno traseros Disco lobulado de 220 mm. Pinza: pistón doble Suspensión delantera Horquilla telescópica de 41 mm Suspensión trasera Sistema Uni-Trak con suspensión de gas y precarga ajustable
Chasis & Dimensiones Tipo de Chasis Multitubular en acero de alta tensión Neumático delantero 110/70R17 M/C 54H Neumático trasero 150/60R17 M/C 66H L x An x Al 1.990 x 800 x 1.055 mm Distancia entre ejes 1.370 mm Altura libre al suelo 145 mm Altura del asiento 785 mm Capacidad de combustible 14 litros Peso en orden de marcha 167 kg
Kawasaki también presenta su última novedad en el segmento de las motos de estilo retro naked, se trata de la Kawasaki Z900RS Café, la versión deportiva del modelo Z900RS con el que la japonesa entra de lleno en el segmento de las motos retro deportivas. Un verdadero homenaje de Akashi a la Legendaria Z900 de los años 80
La Kawasaki Z900RS Café 2019 de estilo retro, llega equipada con un potente, ágil y eficiente motor de cuatro tiempos en línea DOHC con cuatro cilindros en línea de 948 cc de 16 válvulas con refrigeración líquida. Ofrece una potencia máxima de 111 cv a 8.500 rpm. Además, incorpora un embrague anti-rebote y asistido que ayuda en las subidas de marcha y gestiona el bloqueo de la rueda trasera en cambios bruscos.
FICHA TECNICA Z900 RS Cafe
Motor Tipo de motor Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindro en línea Cilindrada 948 cm³ Diámetro x carrera 73,4 x 56 mm Relación de compresión 10.8:1 Sistema de válvulas DOHC, 16 válvulas Sistema de combustible Inyección de combustible, (φ36 x 4) por doble mariposa Sistema de arranque Eléctrico Lubricación forzada, cárter húmedo
Prestaciones & Transmisión Potencia máxima 82 kW {111 CV} / 8.500 rpm Consumo de combustible 5,3 l/100 km Emisiones CO2 136 g/km Par máximo 98,5 N•m {10 kgf•m} / 6.500 rpm Transmisión 6 velocidades Transmisión final Cadena sellada Relación primaria 1.627 (83/51) Relaciones 1ª 2.917 (35/12) Relaciones 2ª 2.059 (35/17) Relaciones 3ª 1.650 (33/20) Relaciones 4ª 1.409 (31/22) Relaciones 5ª 1.222 (33/27) Relaciones 6ª 0.967 (29/30) Embrague húmedo, multidisco
Frenos & Suspensión Freno delantero Doble disco semi-flotante de 300 mm. Pinza: Doble pinza monobloc de montaje radial y de 4 pistones opuestos Freno traseros Disco de 250 mm. Pinza: 1 pistón Suspensión delantera Horquilla invertida de 41 mm ajustable en compresión, extensión y precarga Suspensión trasera Amortiguador horizontal tipo Back-link de gas y ajustable en precarga y extensión.
Chasis & Dimensiones Tipo de Chasis Multitubular en acero de alta tensión Avance 98 mm Desplazamiento de rueda delantera 120 mm Desplazamiento de rueda trasera 140 mm Neumático delantero 120/70ZR17 M/C (58W) Neumático trasero 180/55ZR17 M/C (73W) Ángulo de giro I/D 33° / 33° Ángulo de giro I/D 33° / 33° L x An x Al 2.100 x 845 x 1.190 mm Distancia entre ejes 1.470 mm Altura libre al suelo 130 mm Altura del asiento 820 mm Capacidad de combustible 17 litros Peso en orden de marcha 216 kg
Precio sugerido al público: u$s 29.100
En el segmento Grand Tourer, Kawasaki presenta la Versys 1000 ABS, la más completa de una familia de productos emblemática que incorpora los más avanzados elementos tecnológicos al servicio del usuario listo para la Aventura de viajar. La nueva Versys 1000 ABS presenta un nuevo diseño más afilado y un completo paquete de ayudas electrónicas que la convierten en una de las motos más seguras y avanzadas de todo el segmento.
Viene equipada con un motor de 1043 cc de 120CV. Suspensión delantera Telescópica invertida de 43 mm (150 mm de recorrido) con ajustable de precarga y extensión .Trasera Mono amortiguador con ajustable de extensión y ajuste de precarga remota. La nueva Versys 1000 viene equipada con el control de tracción, ABS, un nuevo sistema de suspensión electrónica adaptativa, un nuevo sistema de cambio semiautomático sin embrague y control crucero.
Versys 1000 FICHA TECNICA
Modelo: Versys 1000
Tipo de motor Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindro en línea
Transmisión 6 velocidades
Cilindrada 1043 cm³
Potencia 120CV
Torque 102 Nm/7500 rpm
Suspensión delantera Telescópica invertida de 43 mm (150 mm de recorrido) con ajustable de precarga y extensión .Trasera Mono amortiguador con ajustable de extensión y ajuste de precarga remota
Freno delantero Doble disco semi-flotante de 310 mm. (ABS) (KIBS).Traseros Disco lobulado de 250 mm. (ABS) (KIBS
Neumático delantero 120/70/17
Neumático trasero 180/55/17
Capacidad tanque 21 litros
Dimensiones y peso Largo: 2270mm.
Ancho: 895mm.
Alto: 1400 mm.
Altura del asiento: 820mm.
Distancia entre ejes: 1520mm.
Peso: 253 Kg.
Color: Pearl Flat Stardust White/Metalic Flat Balck
Candy Steel Fumace Orange /Metalic Spark Black
Por otra parte Kawasaki continúa promocionando la Z900 ABS con un acuerdo de financiación del BBVA para adquirirla en 12 cuotas sin interés o 24 a tasa preferencial.
En Soldini Autopartes nos especializamos en la fabricación y comercialización de accesorios diseñados exclusivamente para la motocicleta Benelli 302S, garantizando calidad, funcionalidad y estética. Sabemos que los motociclistas buscan personalizar y mejorar sus vehículos, no solo para optimizar su rendimiento, sino también para disfrutar de mayor confort y seguridad en cada trayecto. Es por ello que ofrecemos una línea completa de productos que cumplen con las exigencias del mercado y con las expectativas de los más apasionados.
Entre nuestros accesorios más destacados se encuentran el porta equipaje trasero, los soportes laterales y las defensas con slider, todos ellos pensados para brindar practicidad y seguridad a la hora de conducir.
Porta Equipaje Trasero
Nuestro porta equipaje trasero para la Benelli 302S está diseñado para aquellos motociclistas que buscan una solución robusta y eficiente para el transporte de sus pertenencias. Fabricado con materiales de alta resistencia, este accesorio no solo se adapta perfectamente al diseño de la moto, sino que también ofrece una capacidad de carga superior, permitiendo llevar de manera segura tanto maletas como otros objetos personales. Gracias a su fácil instalación, los usuarios pueden disfrutar de una mayor comodidad sin tener que preocuparse por modificaciones complicadas en su motocicleta.
Soportes Laterales
Los soportes laterales que fabricamos están pensados para facilitar la colocación de alforjas o maletas adicionales, lo que resulta ideal para los viajes de larga distancia o para aquellos motociclistas que necesitan más espacio para sus pertenencias. Estos soportes están diseñados para integrarse perfectamente con la estructura de la Benelli 302S, brindando no solo una mayor capacidad de carga, sino también estabilidad y seguridad en cada trayecto. Además, su acabado duradero asegura que resistirán las condiciones climáticas más exigentes.
Defensas con Slider
Las defensas con slider que ofrecemos son uno de los elementos más buscados por los propietarios de la Benelli 302S. Estas defensas están diseñadas para proteger las partes más vulnerables de la moto en caso de caída o accidente, como el motor y el chasis, minimizando los daños. Incorporan sliders que amortiguan el impacto y permiten que la moto se deslice sin sufrir daños graves. Este accesorio no solo protege la inversión del motociclista, sino que también le proporciona una mayor confianza al conducir, sabiendo que su vehículo está mejor protegido.
Promociones Exclusivas
En Soldini Autopartes, valoramos a nuestros clientes y por eso hemos lanzado una promoción especial para que equipar tu Benelli 302S sea más accesible que nunca. Actualmente, ofrecemos la posibilidad de comprar nuestros productos en 3 cuotas sin interés o, si preferís realizar el pago mediante transferencia bancaria, podés disfrutar de un 10% de descuento. Esta es una oportunidad única para mejorar tu motocicleta con accesorios de alta calidad a un precio excepcional.
Tienda Online
Para facilitar aún más tu experiencia de compra, hemos puesto a disposición de nuestros clientes nuestra tienda online. A través de nuestro sitio web, podés navegar por nuestro catálogo completo, conocer en detalle cada uno de nuestros productos y realizar tu compra de forma rápida y segura. Visitanos en www.portalmotolatino.com.ar/tienda/soldiniautopartes y descubrí cómo podés transformar tu Benelli 302S con nuestros accesorios.
Buenos Aires, septiembre de 2024.Bajaj, la marca india de motocicletas fabricada y comercializada en el país por Grupo Corven, lanzó la nueva Rouser P150. Este modelo redefine el estándar de rendimiento, potencia y seguridad en su categoría destacándose por su diseño innovador y características avanzadasy equipamiento que satisfacen tanto a motociclistas urbanos
Este ejemplar se distingue por su motor monocilíndrico con inyección electrónica que eroga 14,5 hp a 8500 rpm con un torque de 13,5 nma 6000 rpm con muy buen arranque en baja, el cual entrega el 95% del torque máximo entre las 3500 y 8500 rpm. Con un tanque de combustible de 14 litros, demuestra una notable eficiencia de consumo. Según pruebas realizadas por la prensa internacional, la moto ofrece un rendimiento de 49,7 km/l en ciudad y de 48,8 km/l en autopista, asegurando una autonomía extensa para cada viaje.
En cuanto a seguridad, la moto incorpora un freno de disco delantero de 260mm con sistema ABS de canal simple y un disco a tambor trasero de 130 mm, garantizando un frenado confiable en todo momento. Además, se destaca su imponente frontal equipado con luces LED en baja y alta, brindando una visibilidad superior y un estilo moderno.
Para Santiago Negri, gerente comercial de Bajaj Argentina “es un placer poder materializar este anuncio, ya que la familia Rouser se ha posicionado entre las marcas más vendidas en su segmento, ocupando un lugar destacado en la elección de los amantes de las dos ruedas”. En esta línea además agregó: “Particularmente, la Rouser P150 ofrece un rendimiento sobresaliente y una tecnología avanzada, puntos que están estrechamente ligados a nuestra dedicación por ofrecer productos que combinan calidad, rendimiento y estilo únicos, y este modelo es el reflejo perfecto de ese compromiso»
Adicionalmente, la P150 incluye un monoshock trasero que proporciona una suspensión significativamente más confortable, ideal para el uso diario. Además, cuenta con un chasis completamente nuevo, que reduce el peso entre 9 y 10 kilos, mejorando tanto su agilidad como la maniobrabilidad. El nuevo diseño garantiza que, hasta 8000 rpm, no muestra vibraciones en el manillar, ruedas, tanque o asiento.
Por su parte, el tablero de instrumentos ofrece un indicador de combustible, un puerto USB y un indicador de marcha engranada, facilitando una experiencia de manejo cómoda y funcional. Esta moto podrá ser adquirida en todos los concesionarios de la marca en el país, y su precio sugerido al público es de $3.199.990.
