ras una ardua semana de etapas muy duras, el rally Dakar se tomó descanso en Riad y recargó energía para su última semana de mucha arena y dunas. Pero antes de que eso suceda conozcamos la situación actual de los argentinos que aún están en carrera.
En las motos, el mejor ubicado es Kevin Benavides, el rider salteño fue 2° en la primera etapa y luego se dedicó a pensar la competencia de cara a la segunda semana. En la clasificación general se encuentra en la segunda colocación a tan solo 13 segundos del líder de la competencia, el estadounidense Skyler Howes. Esto se debe a que el piloto de Husqvarna recibió una penalización tras la octava etapa.
Por su lado, Luciano Benavides, 11° en la general, ha demostrado todo su talento al ganar la 7° etapa y conseguir su primer victoria en una especial del Dakar.
Quien también viene completando buenas jornadas, habiendo finalizado dentro del Top 30 en todas las etapas, es Franco Caimi. El mendocino, con su Hero, se encuentra en el puesto 15 de la general. Su hermano StefanoCaimi no ha mostrado problemas en adaptarse a su primer Dakar, y teniendo buenas etapas, se ubica 29°.
El que ha tenido una semana atareada y dura fue Diego Llanos ya que ha tenido que abandonar la competencia en la 4° etapa de la carrera pero se ha reenganchado para poder continuar.
En los quads, todo había iniciado bien pero una serie de complicaciones perjudicaron la carrera de Manuel Andujar. Si bien el piloto de Lobos pudo reponerse, ganar dos etapas seguidas y ser tercero en la general, hay una diferencia de más de una hora con el Alexandre Giroud por lo que necesita un milagro que lo haga descontar.
Por su parte, Francisco Moreno ha tenido grandes actuaciones y logrando una importante victoria en la etapa 5 de la competencia. El mendocino actualmente es segundo en la general, pero la situación es igual a la de Andújar ya que la diferencia con Giroud también es de más de una hora.
El mismo Pablo Copetti ha dicho que no venía siendo su mejor Dakar y, hasta el momento, no ha logrado ganar ninguna etapa. Sin embargo, el piloto cordobés se encuentra en un buen 4° puesto de la general y tiene chances de pelear lo que resta.
Mario Román Serrano put the CFMOTO 450MT on top of Red Bull Romaniacs 2026 with victory in the Adventure Ultimate class, delivering a landmark result for CFMOTO at one of the toughest off-road motorcycle events in the world. The success extended across the Adventure categories, with CFMOTO riders taking victory in all three classes. Alongside Román’s Ultimate triumph, Rene Columna secured the Adventure Core title, while Chinese rider He Guishu claimed the Adventure Lite victory.
Recognized as one of the toughest Hard Enduro and Adventure Bike Rallyes in the world, Red Bull Romaniacs 2026 took place from July 28 to August 1 around Sibiu, Romania. From the In-city Prolog to four Offroad Days in the Southern Carpathian Mountains, the event was a full measure of distance, terrain and judgement, asking riders and motorcycles to keep adapting from one test to the next.
CFMOTO joined Romaniacs for a second year as a major event sponsor and brought nearly 40 riders from 15 countries across Asia, Europe, North America and South America. The line-up covered Adventure Ultimate, Adventure Core and Adventure Lite, with the 450MT as the most widely used CFMOTO model. The 800MT-X and the 1000MT-X added further presence for the MT family. The new 1000MT-X also made a strong impression in the line-up, bringing torque-rich litre-class power, true ADV geometry and a 21-inch front / 18-inch rear spoked wheel set-up to the same demanding Romaniacs terrain. It was the 450MT that carried the sharpest storyline through Román’s title charge — it was a statement of untapped potential, proving that this machine is capable of far more than its spec sheet suggests.