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KTM 450 Rally Réplica 2021: de la fábrica a la carrera.
Para aquellos usarios que buscan las mismas sensaciones que las KTM del team oficial, la marca autríaca dio a conocer la versión 2021 de la KTM 450 Rally Replica, una moto de producción limitada lista para competir, diseñada para sobresalir en las diversas etapas de los rallyes cross-country, con la tecnología de las motos de competencia y satisfaciendo incluso las demandas más difíciles del corredor de rally. Se entregaran apenas 85 unidades en todo el mundo.
El motor de inyección de combustible SOHC de 450 cc está envuelto en un chasis basado en la competencia con una serie de detalles más finos para denotar la exclusividad de esta máquina. Esas especificaciones incluyen la suspensión de cartucho cerrado WP XACT PRO refinada con sofisticada tecnología de «Cone Valve» y aerodinamia y ergonomía diseñadas para un manejo sin igual en una amplia amplitud de terreno.
La versión 2021 de la KTM 450 Rally Replica ha perfeccionado el paquete del motor con una caja de cambios completamente nueva y un mecanismo de cambio revisado. La influencia directa de los materiales de PANKL Racing Systems junto con el trabajo del departamento de KTM Motorsport significó que los técnicos pudieron aumentar aún más la excelente confiabilidad de la moto, pero también beneficiaron al piloto con una relación de cambios más extendida.
Los hábitos y estilos de los tres pilotos de Red Bull KTM Factory Racing, todos los cuales han probado el éxito del Rally Dakar en la última media década, ayudaron a finalizar las relaciones de transmisión. El resultado es que la KTM 450 RALLY REPLICA ahora viene con las mismas relaciones de cambio que las recomendadas en las máquinas de los campeones del Rally Dakar.
Stefan Huber, Líder del equipo Red Bull KTM Factory Racing Rally: “¡El trabajo continúa! Estamos orgullosos de la KTM 450 RALLY REPLICA 2021. Con este modelo, ya hemos establecido un nivel muy alto al ofrecer a los clientes un producto tan cercano a lo que preparamos y llevamos a los rallyes de todo el mundo. El modelo 2021 es una mejora significativa. La construcción y la configuración de la caja de cambios marcarán la diferencia para los usuarios que desean impulsar la Réplica de Rally KTM 450. Es crucial para nosotros poder transferir lo que aprendemos directamente a las manos de los motociclistas de KTM. Estamos aquí para ganar carreras, pero hacer un mejor producto es muy importante y satisfactorio. ¡Personalmente espero ver esta increíble máquina en acción en el próximo Rally Dakar 2021!
Desde CAFAM (Cámara de Fabricantes de Motovehículos) compartimos los datos de patentamientos de motos del 1 al 15 de octubre
Lanzamientos
Honda Plan de Ahorro inicia sus operaciones en Argentina
La nueva propuesta de Honda comienza a ofrecerse a través de concesionarios oficiales adheridos y permite planificar la adquisición de motocicletas de la marca en hasta 60 cuotas, con la posibilidad de acceder a planes de hasta el 100% del valor de la unidad.
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Más de 80 mil motos patentadas en septiembre: suba interanual del 35,42%
En septiembre se registraron 80.641 unidades. Entre enero y septiembre, el mercado acumuló más de 670.000 patentamientos.
CAFAM (Cámara de Fabricantes de Motovehículos) informa 80.641 patentamientos de motos en septiembre de 2026, frente a 59.551 en septiembre de 2025. La diferencia fue de 21.090 unidades, equivalente a una variación interanual de 35,42%.
En comparación con agosto de 2026, cuando se habían registrado 71.563 patentamientos, septiembre mostró un aumento de 9.078 unidades (12,69%).
Entre enero y septiembre de 2026 se patentaron 672.710 motovehículos, frente a 478.069 en igual período de 2025. La diferencia es de 194.641 unidades y el crecimiento acumulado, de 40,71%.
La composición de septiembre fue de 78.015 motos de origen nacional (96,74% del total) y 2.626 importadas (3,26%).
El rango de 101–250 cc lidera el desglose de cilindrada
- 101–250 cc: 72.538 unidades (89,95%).
- 251–500 cc: 5.102 unidades (6,33%).
- 501–800 cc: 1.850 unidades (2,29%).
Los tres rangos detallados suman 79.490 patentamientos, equivalentes al 98,57% del total informado.
Buenos Aires encabeza las provincias destacadas
Las cinco provincias detalladas reúnen 50.895 patentamientos, el 63,11% del total de septiembre. Buenos Aires concentró por sí sola 25.668 seguida de:
- Santa Fe: 8.002 unidades (9,92%).
- Córdoba: 6.877 unidades (8,53%).
- Tucumán: 5.423 unidades (6,72%).
- Chaco: 4.925 unidades (6,11%).
Cub Underbone, la categoría más patentada
En el desglose por categoría, Cub Underbone lideró con 48.063 unidades, equivalente al 59,60% del total. Le siguieron:
- Street: 14.682 unidades (18,21%).
- On Off: 14.027 unidades (17,39%).
- Scooter: 2.494 unidades (3,09%).
- Off Road: 381 unidades (0,47%).
Las categorías detalladas suman 79.647 patentamientos (98,77% del total). Las tres principales —Cub Underbone, Street y On Off— reúnen 76.772 unidades, equivalentes al 95,20%.
En síntesis
Septiembre registró subas interanuales y mensuales, mientras que el acumulado de enero a septiembre también superó al del mismo período de 2025. En la composición del mes, las motos nacionales representaron el 96,74%; entre los rangos de cilindrada predominó el de 101–250 cc, y Cub Underbone lideró el desglose por categoría. Las cinco provincias detalladas concentraron el 63,11% del total.
CAFAM en la agenda regional
Como parte de la agenda regional del sector, CAFAM participó durante septiembre como integrante de la Alianza MotoLatam y estuvo presente en el Encuentro MotoLatam 2026, realizado en Cuenca, Ecuador, durante septiembre. La cumbre abordó temas de mercado, seguridad vial, regulación, innovación y sostenibilidad, así como estrategias para consolidar la campaña de uso del casco «Usá casco, cabeza dura».
La participación de CAFAM permitió compartir la experiencia de la industria nacional y fortalecer el intercambio institucional sobre los desafíos y oportunidades del motociclismo en la región.
