El 2019 fue un año de pleno dominio para el piloto de KTM Jorge Prado, con el joven piloto español demostrando su talento, dedicación y consistencia para lograr su segundo título consecutivo en el Campeonato del Mundo de Motocross en la categoría MX2. Con 31 mangas ganadas y 16 victorias absolutas, incluyendo 14 resultados 1-1 esta temporada, la trayectoria del joven piloto de 18 años no puede calificarse de otra manera que de excepcional al manillar de Red Bull KTM Factory Racing KTM 250 SX-F, una moto que ha ganado 11 de los últimos 12 campeonatos. Para celebrar la increíble temporada de Prado, KTM ha creado algo especial y ahora se complace en anunciar la edición limitada KTM 250 SX-F PRADO 2020.
Esta máquina READY TO RACE ofrece componentes de primera calidad, como las pletinas de dirección Factory anodizadas en color naranja, una protección de motor en material compuesto y un asiento Selle Dalla Valle Factory. Además, este sublime modelo que ha supuesto la base de la moto ganadora del campeonato en manos de Prado, equipa un chasis naranja inspirado en las carreras, un disco delantero semiflotante, un protector de freno delantero, una corona trasera naranja, una cadena Regina Oro y, por supuesto, unos gráficos Red Bull KTM Factory Racing con los dorsales delantero y trasero con el número ’61’ de Prado. Para los pilotos que quieren el arma más afilada y con unas características exclusivas, la elección no es otra que la KTM 250 SX-F PRADO.
«Tener una moto de serie con el número’ 61′ es algo con lo que sólo se puede soñar de niño, es realmente especial y creo que queda muy bonita. Hemos disputado una temporada fantástica y me gustaría dar las gracias a KTM por poder celebrarla de esta manera juntos. Es realmente atractiva. Estoy muy orgulloso de formar parte de la familia de las naranjas y es un gran honor ver como la KTM 250 SX-F PRADO» sale de las líneas de montaje», confirma Prado.
Cuando hablamos de un pedigrí ganador de campeonatos, la KTM 450 SX-F es un modelo desarrollado en competición pensando en la victoria. Gran parte del éxito de esta increíble moto se puede asociar con el legendario piloto Antonio ‘Tony’ Cairoli, que sigue construyendo un legado increíble gracias a sus nueve títulos de campeón del mundo y a su continua presencia en la primerísima línea del Campeonato del Mundo de MXGP.
Cairoli ha colaborado en el desarrollo de la última generación de esta ganadora de carreras, que simplemente es la moto de motocross más competitiva que puedas encontrar en los circuitos. Como homenaje a una leyenda viva, KTM tiene el placer de anunciar el lanzamiento de la KTM 450 SX-F CAIROLI 2020. Esta moto es aún más READY TO RACE y, al igual que la KTM 250 SX-F PRADO, goza de unas características exquisitas, así como de unos exclusivos gráficos Red Bull KTM Factory Racing incluyendo el mundialmente reconocido número ‘222’ de Cairoli.
«Mi moto es algo muy especial para mí y a lo largo de los años hemos dado muchos grandes pasos en el desarrollo de la KTM 450 SX-F, a la vez que no cesamos de trabajar para ganar carreras. Se ha trabajado mucho en la última generación de la 450 y me sigue encantando pilotar. Poder disfrutar de este homenaje por parte de KTM es muy emocionante. Ver a otros pilotos con el número 222 en una moto que se parece tanto a mi Red Bull KTM Factory Racing es algo realmente genial. Es una moto excepcional que ha sido desarrollada por los mejores ingenieros del mundo, y este es un modelo realmente especial. Estoy ya deseando verlas en los circuitos», dijo Cairoli.
«En KTM estamos orgullosos de que dos de los mejores pilotos de Motocross del mundo colaboren en el desarrollo de nuestras máquinas y estamos encantados de poder sacar el máximo provecho de ello. Como celebración de la increíble temporada de Prado y en homenaje al continuo éxito de Cairoli en MXGP, hemos decidido crear dos modelos especiales equipados con algunos componentes de primera calidad y un verdadero look Factory. Durante el último trimestre de 2019 estarán disponibles en los concesionarios europeos de forma estrictamente limitada», ha declarado Joachim Sauer, Senior Product Manager de KTM para Offroad.
La KTM 450 SX-F CAIROLI llegará a los concesionarios KTM de toda Europa a finales de octubre, mientras que la KTM 250 SX-F PRADO lo hará en diciembre.
La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de unidades patentadas durante agosto de 2026 fue de 73.566 motovehículos, esto es una suba interanual del 34,2% ya que en agosto de 2025 se habían registrado 54.814 unidades. Si la comparación es contra el pasado mes se observa una suba del 1,8%, ya que en julio de este año se habían registrado 72.231 unidades.
De esta forma, en los ocho meses acumulados del año se patentaron 586.650 unidades, esto es un 41,2% más que en el mismo período de 2025, en el que se habían registrado 415.523 vehículos.
En cuanto a la participación, se observa un cambio con respecto a julio en los primeros puestos, Honda siguió liderando cómodo el mercado con 15.581 unidades, seguida por Gilera, que continúa segunda, con 8.988, Motomel, tercera,con 8.724, y Keller, que fue segunda en junio, sigue en la cuarta posición, con 6.593 unidades. La novedad es que Zanella alcanzó el quinto escalón, con 6.506 y dejó a Corven fuera del top five e agosto.
También hay un cambio en el modelo más patentado, sigue en el primer puesto la Honda Wave 110S, con 8.337 motos,seguida ahora por la Gilera Smash, con 6.513, que subió una posición y dejó en agosto tercera ala Keller KN 110-8, con 5.555. Al igual que el mes pasado, la Motomel B110, con 4.755 sigue en la cuarta posición, y la Corven Energy 110 con 3.674, completó el top cinco del mes.
Se adjunta el informe completo de la cantidad de motos registradas durante agosto de 2026, desglosado por marca, modelo y región geográfica. Seguinos en nuestras redes sociales, somos @acaraoficial en Instagram, X, Facebook y LinkedIn.
CF nMoto arranca la clínica de manejo rumbo al MT Challenge 2026
Este miércoles 26 de agosto comenzó la clínica de manejo para Dominique Adventures, Diego Randisi, Ezequiel Peralta y José Denari, los cuatro riders que representarán a la Argentina en la gran final del MT Challenge 2026, competencia internacional organizada por CFMOTO para usuarios de la línea MT, a isputarse en La Palma del del Condado, Huelva (España), del 26 al 28 de septiembre.
este miércoles comenzó la clínica de manejo para los riders que representarán a la Argentina en el MT CHALLENGE 2026, la competencia internacional que CFMOTO organiza para los usuarios de su línea MT.
El MT Challenge es una competencia internacional organizada por CFMOTO para usuarios de
la línea MT. Se desarrolla a nivel mundial: cada país selecciona a sus representantes, quienes
competirán en la gran final, que se realizará en La Palma del Condado, Huelva (España), del
26 al 28 de septiembre. La propuesta convoca a riders de distintos mercados a vivir una experiencia de manejo exigente sobre la línea MT, en un marco de comunidad e intercambio entre los distintos países participantes.
Desde Argentina fueron seleccionados Dominique Adventures, Diego Randisi, Ezequiel Peralta y José Denari, quienes viajarán a España para representar al país en la instancia final de la competencia.
"El MT Challenge es una gran oportunidad para que nuestra comunidad de riders viva la marca al máximo, y esta clínica es clave para que el equipo argentino llegue de la mejor manera a la final en España", señaló Ornella Carricarte, Jefa de Marketing Digitial.
Antes de viajar a España, el equipo se encuentra entrenando en conjunto a lo largo de tres días de preparación técnica y física sobre la CFMOTO 800MT-X, guiado por Marcos Trossero.
Durante estas jornadas, que finalizarán este viernes 28, los riders trabajan sobre la técnica de manejo, el control de la moto y la preparación física, simulando los desafíos que van a enfrentar en la competencia, como parte de la puesta a punto final rumbo a Huelva. Como antesala a la clínica, esta semana el equipo argentino recibió un unboxing sorpresa junto con una carta de notificación que confirma oficialmente su lugar en el MT Challenge 2026, un gesto que sumó emoción a la previa del entrenamiento y selló el inicio formal de la preparación rumbo a España.
Los cuatro representantes argentinos competirán junto a los seleccionados de otros países
en la gran final del MT Challenge 2026, que se disputará del 26 al 28 de septiembre en La
Palma del Condado, Huelva, España. Desde CFMOTO Argentina invitan a los medios
especializados a seguir de cerca la preparación del equipo y a sumarse a la cobertura de esta
nueva edición de la competencia.
Honda celebra 48 años en Argentina y dos décadas de producción nacional reafirmando su compromiso en el desarrollo del país
EL DESARROLLO DEL PAÍS
La compañía conmemora dos hitos que reflejan una trayectoria marcada por la de inversión, la innovación y el compromiso con el país, consolidando una estrategia de crecimiento sostenido.
Desde su llegada en 1978, la compañía ha expandido su oferta de productos y consolidado una trayectoria basada en la calidad, la innovación y la inversión. La producción local comenzó en 2006, iniciando un proceso de crecimiento que hoy posiciona a Honda como líder del mercado de motocicletas en Argentina.
En estas dos décadas, Honda ha incrementado su presencia, visibilidad en el mercado superando desafíos, prueba de esto es haber producido más de 1,7 millones de motocicletas e incorporado más de 31 modelos a su fabricación local. Gracias a inversiones continuas, la compañía ha fortalecido su cadena de valor, impulsando una mayor integración de proveedores nacionales.
En marzo de este año la empresa amplió su capacidad industrial con el inicio de la producción nacional de cuatriciclos, incorporando el modelo TRX420FM pensado para el uso en el campo entre otros, con una inversión superior a USD 24 millones.
Asimismo, en julio se anunció la constitución de Honda Plan Argentina, una subsidiaria destinada a ofrecer planes de ahorro para motocicletas, reforzando el compromiso de la compañía de acompañar las distintas necesidades de sus clientes con una propuesta integral de productos y servicios.
Honda opera desde su complejo industrial de Campana, produciendo motocicletas y cuatriciclos, y comercializando automóviles, productos de fuerza, motores fuera de borda, aportando amplias soluciones a través de una red de 274 concesionarios oficiales en todo el país.
Estos avances forman parte de una estrategia que combina desarrollo industrial, soluciones de financiamiento, generación de empleo, fortalecimiento de proveedores locales y crecimiento de las exportaciones. «Estos aniversarios representan mucho más que una fecha. Son el reflejo de una historia construida junto a Argentina durante casi cinco décadas, basada en la confianza, el trabajo y la mejora continua. Hace 48 años elegimos este país para desarrollar nuestra operación y hace 20 años dimos un paso decisivo con el inicio de la producción local. Hoy seguimos invirtiendo porque confiamos en el talento de nuestra gente, en nuestros proveedores, en nuestra red de concesionarios y en el potencial de la industria nacional. Nuestro compromiso es continuar generando valor para las comunidades donde estamos presentes y seguir creciendo con una visión de largo plazo», afirmó KeijiInoue, presidente de Honda Motor de Argentina.
Hoy, los aniversarios encuentran a Honda en un momento de gran solidez de su operación industrial en el país. La incorporación de la producción nacional de cuatriciclos, las inversiones realizadas en la planta de Campana y el fortalecimiento de su capacidad productiva y exportadora reflejan una estrategia de crecimiento sostenido y expansión que consolida a la operación local como un polo industrial cada vez más relevante para la región y reafirma su visión de largo plazo en Argentina.