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La Leyenda continúa: Honda Motor de Argentina lanza la nueva XR300L TORNADO
● El modelo representa la evolución de un emblema de la marca en el país: la XR250.
● La nueva generación de producción nacional llega con una renovación completa, incorporando más tecnología y seguridad, mientras mantiene su esencia como una moto confiable, duradera y versátil.
● Sus mejoras la posicionan como la nueva referente del segmento.
Honda Motor de Argentina sigue consolidando su liderazgo, afirmándose como la empresa referente del sector y satisfaciendo las necesidades de todos sus clientes, esta vez con el lanzamiento nacional de la XR300L Tornado. Se trata de una nueva generación de la icónica XR250 Tornado que trae una completa evolución, con mejoras en tecnología, seguridad y prestaciones, manteniendo su confiabilidad, durabilidad, versatilidad y estilo ON/OFF.
Desarrollada exclusivamente para el mercado argentino, la XR300L Tornado es el noveno modelo de producción nacional fabricado en la planta de Honda Motor de Argentina en Campana.
El nuevo motor de 293,5cc ofrece mayor potencia y torque, y está asociado a una transmisión por cadena de 6 velocidades con embrague asistido y función anti-rebote. Otra gran novedad del modelo es la incorporación de inyección electrónica, que no solo asegura el arranque en frío sino también garantiza una mejor eficiencia en el consumo de combustible. Esto último, combinado con una capacidad aumentada del tanque de combustible (11,5L 🡪 13,8L), hacen que la nueva XR300L Tornado mejore su autonomía.
Está equipada con ABS de doble canal para evitar bloqueos en ambas ruedas, freno a disco trasero que le proporciona mayor capacidad de frenado e iluminación full LED que ofrece mayor visibilidad y un estilo más moderno.
Otra de sus novedades en cuanto a diseño, es el tablero digital que brinda no solo una mayor cantidad de información sino mejor visibilidad, facilitando su lectura. Finalmente, se suma un nuevo color, inédito para este modelo, el gris, además de los clásicos blanco y rojo.
Nuevos destinos de exportación
La nueva XR300L Tornado no solo se venderá localmente, sino que también tiene diferentes destinos de exportación. Como gran novedad, serán 14 los países que comercializarán el modelo fabricado en Argentina, sumándose cuatro nuevos destinos: Perú, México, Colombia y Chile.
La icónica Tornado XR250
Con 23 años de historia en el país, la XR250 ha cosechado un importante éxito industrial, comercial y deportivo, creando una leal comunidad de seguidores. Desde su producción nacional en 2012, se han fabricado más de 110.000 unidades, logrando un 51% de participación en el segmento ON/OFF entre 200 y 400 cc, y destacándose por ser uno de los modelos con mayor cantidad de destinos de exportación: Bolivia, Costa Rica, Ecuador, Ghana, Haití, Honduras, Nicaragua, Paraguay, República Dominicana y Uruguay.
La XR250 es un referente por su calidad y durabilidad, y ahora su legado continúa. Escuchando a sus clientes, la marca líder y referente del mercado sigue comprometida con ofrecer opciones que satisfacen las exigencias de sus usuarios, presentando la evolución de esta leyenda.
Precio y garantía
La nueva Honda XR300L Tornado ya comenzó su distribución en los 142 concesionarios de todo el país y el volumen se irá incrementando de forma gradual. El precio sugerido es de $8.882.000.- y se mantendrá durante todo el mes de noviembre. La garantía es de 3 años, la misma que ofrece todo el line up de Honda.
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Suzuki V-Strom 800: Aventura y tecnología sobre dos ruedas.
Llega a la Argentina un nuevo modelo del lineal V-Strom con tecnología avanzada, diseño robusto y prestaciones ideales para quienes buscan aventuras sin límites.
la marca de origen japonés representada por el Grupo La Emilia, lanza en el país la nueva V-Strom 800; un modelo que redefine el concepto de aventura sobre dos ruedas. Esta moto llega al mercado argentino como la opción ideal para quienes buscan un vehículo equipado con la última tecnología y diseñado para vivir experiencias únicas en viajes de mediana y larga distancia en ruta.
“Presentamos a la nueva integrante de la familia V-Strom, una moto diseñada para los motociclistas más exigentes, aquellos que buscan libertad y aventura sin límites” añadió Pablo Pellegrini, Gerente Comercial de Suzuki. “Con la nueva V-Strom 800, Suzuki refuerza su compromiso de ofrecer productos que combinan diseño, tecnología y rendimiento con la excelente calidad que tiene acostumbrado la marca a los fanáticos”.
La V-Strom 800 es más que una moto, es la compañera perfecta para aventuras de fin de semana y viajes largos. Gracias a su motor bicilíndrico en paralelo de 4 tiempos, los 776cc y su caja de 6 velocidades, es capaz de entregar una potencia total de 83 CV a 8.500 rpm; este nuevo motor compacto cumple con la normativa Euro 5, garantizando eficiencia y bajas emisiones. Mientras la capacidad de almacenamiento de combustible es de unos 20L, el sistema de arranque y encendido eléctrico le añade comodidad y confiabilidad.
Equipada con Tablero TFT Full Color de 5 pulgadas, sistema de iluminación Full LED, ABS y los distintos modos de conducción y control de tracción, la V-Strom 800 se convierte en un producto que responde a las expectativas de los pilotos más exigentes. Además, incluye detalles como manillar de aluminio flexible, cubrepuños y un amplio parabrisas, que aseguran el más amplio confort en cada trayecto.
Suzuki Motos Argentina busca posicionarse nuevamente dentro del top of mind de los argentinos con cada nuevo lanzamiento asociado a la calidad y tecnología. Esto forma parte de un plan estratégico que cuenta con dos grandes ejes basados en el desarrollo de line-up por un lado, y de la red de concesionarios en todo el país por el otro.
El lineal completo cuenta con productos de baja, media y alta cilindrada (V-Strom 650 XT y 1050 DE); listas para crear un amplio abanico de opciones para quienes quieran sumarse a esta marca de prestigio internacional. Actualmente, Suzuki cuenta con una red comercial de postventa de 12 concesionarios ubicados estratégicamente a lo largo y a lo ancho del país ofreciendo a sus clientes confiabilidad, potencia, trayectoria y conveniencia.
Acerca del Grupo La Emilia
La Emilia, grupo comercial argentino con capacidad industrial, con más de 30 años de actividad en el sector de la movilidad.
Lidera el mercado de la moto a nivel nacional con su marca insignia Motomel, Cuenta también con Teknial, marca que contribuye a la movilidad tecno sustentable.
También representa y respalda, a través de una articulación industrial y/o comercial, a Benelli, Suzuki, SYM y Scott.
Posee una emblemática planta industrial La Emilia ubicada en San Nicolás, Provincia de Bs. As., de más de 70.000 m2, donde produce bajo los más altos estándares de calidad más de 80 modelos diferentes de motos, que son comercializados y distribuidos por una amplia red de concesionarios en todo el país. Además, cuenta con una planta industrial en la localidad de Exaltación de la Cruz en la provincia de Buenos Aires con 14.000 m2.
La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de unidades patentadas durante febrero de 2025 fue de 39.803 motovehículos, esto es una suba interanual del 29% ya que en febrero de 2024 se habían registrado 30.848 unidades. Si la comparación es contra el pasado mes se observa una baja del 32,9%, ya que en enero de este año se habían registrado 59.320 unidades.
De esta forma, en los dos meses acumulados del año se patentaron 99.123 unidades, esto es un 58,1% más que en el mismo período de 2024, en el que se habían registrado 62.713 vehículos.
En cuanto a la participación, se observa un cambio con respecto a enero en los primeros puestos, Honda siguió liderando el mercado con 6.516 unidades, seguida por Motomel, con 5.773, Gilera se ubicó tercera, con 4.761, y con 4.348 se mantuvo Corven en el cuarto lugar. La novedad es que Zanella, luego de dos meses de quedar sexta, se mete entre las primeras cinco superando a Keller, con 3.640 patentamientos.
Pero sin dudas que el gran cambio se observa en cuanto al modelo más patentado ya que después de mucho tiempo la Gilera Smash, que hace pocos meses estaba cuarta, salta a la primera posición, dejando a la Honda Wave 110, histórica líder, en el segundo escalón y seguida por la Motomel B110 en el tercer puesto. La Keller KN 110-8 continua cuarta y en el quinto escalón se ubicó la Corven Energy 110 by Corven, estas posiciones quedan igual que en enero pasado.
Se adjunta el informe completo de la cantidad de motos registradas durante febrero de 2025, desglosado por marca, modelo y región geográfica.
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