Seguinos

Empresas

La nueva BMW R 1250 RS.

La BMW R 1250 RS es ahora aún más innovadora y sofisticada y ofrece la experiencia de turismo deportivo y dinámica definitiva.
Durante más de 40 años, la abreviatura «RS» ha sido sinónimo de turismo deportivo por excelencia en combinación con el motor bóxer de BMW. La BMW R 1250 RS es ahora aún más innovadora y sofisticada y ofrece la experiencia touring deportiva y dinámica definitiva.

Publicado

el

Junto con el motor bóxer, la legendaria abreviatura «RS» de BMW Motorrad es sinónimo en el mundo del turismo deportivo de placer de conducir deportivo y dinámico en carreteras rurales y, al mismo tiempo, comodidad superior en recorridos prolongados. Los modelos BMW RS siempre han sido un maestro de la conducción deportiva, inclinándose en curvas y etapas de larga distancia para dos y con equipaje de vacaciones. Para garantizar que esto siga siendo así en el futuro, BMW Motorrad ha dotado a la nueva BMW R 1250 RS de nuevas características de serie y extras opcionales, para que el turismo deportivo sea aún más dinámico y relajado.

 

Como antes, el legendario motor bóxer de dos cilindros proporciona una gran propulsión. Todavía tiene una capacidad de motor de 1,254 cm3 e, incluso en el registro EU5 actual genera 100 kW (136 hp). Gracias a la tecnología BMW ShiftCam para variar la sincronización y elevación de válvulas en el lado de admisión, ofrece una gran potencia en todo el rango de velocidades, un funcionamiento extremadamente suave y silencioso y valores sobresalientes de consumo de combustible y emisiones.

 

Control Dinámico de Tracción (DTC) y nuevo modo de conducción «ECO» de serie. Modos de Conducción Pro con preselección del modo de conducción y control de par de arrastre del motor (MSR) como equipamiento opcional.

Aquí, el Control Dinámico de Tracción (DTC), de serie, garantiza un alto nivel de seguridad de conducción debido a la excelente tracción. El nuevo modo de conducción, de serie, «ECO» ayuda al conductor a viajar con el menor consumo de combustible posible.

 

El modo de conducción ECO permite al conductor utilizar la innovadora tecnología de motor ShiftCam de BMW Motorrad principalmente para lograr la máxima autonomía. En el modo ECO, se anima al conductor a conducir con la mayor eficiencia de combustible posible con una curva de aceleración suave y una limitación moderada del par motor. En el modo ECO, la pantalla a color TFT proporciona una visualización de eficiencia en la línea de estado superior. Si desea el máximo rendimiento, por ejemplo, para adelantar con una carga pesada o subir una pendiente, el botón de modo de conducción se puede usar para cambiar rápida y fácilmente a un modo de conducción diferente.

 

La nueva BMW R 1250 RS Adventure puede equiparse con la opción «Modos de conducción Pro» como equipamiento opcional de fábrica. Entre otras cosas, proporciona modos de conducción adicionales configurables individualmente. Mediante el uso de la función de preselección del modo de conducción, el conductor puede configurar individualmente los modos de conducción en el botón de modo de conducción. El control de par de arrastre del motor (MSR) es otro componente nuevo de los Modos de Conducción Pro. Se puede usar para evitar con seguridad condiciones de conducción inestables que pueden ocurrir durante la conducción por inercia o al cambiar a una marcha inferior debido al deslizamiento excesivo de los frenos en la rueda trasera.

 

BMW ABS Pro Integral (parcialmente integral) y Control Dinámico de Frenado (DBC) de serie.

Como una Sport Tourer popular, la BMW R 1250 RS en su última edición cuenta con BMW ABS Pro Integral de serie. Este es un sistema de frenado que ofrece aún más seguridad al frenar, incluso cuando se inclina en las curvas, y piensa incluso más adelante, por así decirlo. A medida que el concepto de modo de conducción continúa expandiéndose, también se agregarán más funciones nuevas. Por ejemplo, la característica de control del ABS se adaptará aún más al modo de conducción respectivo. Como parte de los Modos de Conducción Pro, el sistema de Control Dinámico de Frenado (DBC) también ayuda al conductor durante las maniobras de frenado de emergencia. El DBC aumenta la seguridad al frenar, incluso en situaciones difíciles, al evitar la activación involuntaria del acelerador. Mediante la intervención en el control del motor, el par motor se reduce durante el frenado para aprovechar al máximo la potencia de frenado en la rueda trasera. Esto mantiene la motocicleta estable y acorta la distancia de frenado.

 

Pantalla TFT a color con Visualización Central “Sport”, indicadores LED rediseñados y luz diurna icónica de serie.

Como antes, la nueva BMW R 1250 RS está equipada con una pantalla TFT a color con navegación de flecha integrada y una amplia conectividad. La excelente legibilidad, la clara navegación por los menús y un concepto operativo altamente integrado la colocan en la cima del mundo de las motocicletas de producción. El ciclista puede elegir entre visualizaciones de pantalla personalizadas para varios propósitos. Esto también incluye la Vizulaización Central «Sport», que proporciona información en tiempo real sobre el ángulo de inclinación actual y máximo, así como las intervenciones de control, como ABS Pro o DTC. Las nuevas características de serie incluyen indicadores de giro LED rediseñados y la icónica luz diurna (no permitida en todos los países; sin la función de luz diurna, el ícono de la luz está diseñado como una luz de estacionamiento).

 

Toma USB, calefacción de asiento para piloto y pasajero y manillar de tubo para hacer que viajar sea aún más placentero y dinámico disponible como opciones.

La nueva BMW R 1250 RS ofrece dos conectores diferentes de serie. La anterior toma de corriente integrada de 12 voltios más una toma USB-A adicional con una fuente de alimentación de 5 voltios. Este tipo de conector USB más utilizado con electrónica de carga recientemente desarrollada le permite cargar un teléfono inteligente mientras conduce conectando un adaptador de cable. Hay disponible una corriente de carga de hasta 2,400 mA, lo que permite una carga rápida según el tipo de teléfono inteligente utilizado.

 

Un sistema de calefacción de asientos para el conductor y el pasajero trasero como un extra opcional de fábrica también aumenta significativamente la comodidad cuando las temperaturas son bajas. Los asientos calefactables están disponibles en combinación con dos asientos individuales y se ofrecen exclusivamente en combinación con puños calefactables. Se ha desarrollado un nuevo y cómodo concepto de manejo para el asiento del conductor con cinco niveles de calefacción. Los ajustes de los puños calefactables, en combinación con la calefacción del asiento con cinco niveles de calefacción en lugar de dos, se controlan a través de un menú. La calefacción del asiento del acompañante tiene dos niveles de calefacción y se acciona mediante un interruptor en la parte inferior izquierda del bastidor trasero.

 

Los manillares de tubo ahora están disponibles como un nuevo extra opcional de fábrica y también como un accesorio original de BMW Motorrad. Los manillares de tubo son un poco más anchos y altos que los extremos del manillar de serie y también menos inclinados. Esto significa que, además de los distintos asientos del conductor disponibles como equipamiento opcional o accesorios originales de BMW Motorrad, la ergonomía del manillar de la BMW R 1250 RS ahora también se puede adaptar individualmente para lograr una posición de asiento aún más relajada y erguida.

 

Sport Touring con estilo: la nueva BMW R 1250 R presenta una atractiva pintura base, así como las dos variantes de modelo Triple Black y Sport. Nuevo equipamiento especial en la parte trasera para viajes en solitario.

En la variante básica, la nueva BMW R 1250 RS destaca sus cualidades deportivas avanzadas en acabado Ice Grey no metálico junto con un marco negro. Con el modelo Triple Black Sport disponible opcionalmente de fábrica, el cliente puede elegir entre dos conceptos de color particularmente expresivos.

 

Variante del modelo Sport.

Acabado de la carrocería Light White no metálico / Racing Blue metálico / Racing Red, bastidor no metálico Light White, pinzas de freno doradas delanteras y traseras, alerón delantero azul, parabrisas tintado, parte trasera para viajes en solitario (alternativamente, paquete de pasajero).

 

Variante del modelo Triple Black.

Color de carrocería Black Storm metálico, estructura Agate Grey, pinzas de freno delanteras y traseras doradas, spoiler de motor de acero inoxidable, embellecedor de depósito Pure, parte trasera para viajes en solitario (paquete de pasajero opcional).

 

La nueva sección trasera para viajes en solitario individual opcional subraya el estilo deportivo de la nueva BMW R 1250 RS y la hace parecer particularmente ligera y dinámica. El asiento del pasajero se reemplaza por una cubierta de plástico pintado y se quitan los reposapiés y las manijas del pasajero.

 

Si desea mantener la R 1250 RS completamente apta para el uso con acompañante, el paquete para pasajero está disponible como paquete alternativo dentro de las variantes del modelo. Contiene todos los componentes que son eliminados por la parte trasera para viajar en solitario.

 

Lo más destacado de la nueva BMW R 1250 RS.

 

• Motor bóxer con tecnología BMW ShiftCam para variar la distribución y la carrera de las válvulas en el lado de admisión.

 

• Respuesta potente en toda la gama de velocidades del motor, consumo de combustible, niveles de emisiones, suavidad de funcionamiento y refinamiento ejemplares.

 

• Potencia y par: 100 kW (136 hp) a 7,250 rpm y 143 Nm a 6,250 rpm.

 

• Control Dinámico de Tracción (DTC) de serie.

 

• BMW Motorrad ABS Pro (parcialmente integral) de serie.

 

• Control Dinámico de Frenado (DBC) de serie.

 

• Tres modos de conducción de serie.

 

• Modo de conducción “ECO” para una conducción especialmente eficiente, de serie.

 

• Modos de conducción Pro con modos de conducción adicionales y nueva preselección del modo de conducción, así como control del par de arrastre del motor (MSR) como equipamiento opcional de fábrica.

 

• Pantalla con Visualización Central “Sport” de serie.

 

• Nuevos intermitentes LED y luz diurna de serie.

 

• Toma de corriente integrada y toma USB de serie.

 

• Asiento calefactado para el conductor y el acompañante para hacer que viajar sea aún más cómodo como un extra opcional de fábrica.

 

• Manillares tubulares disponibles como equipamiento opcional de fábrica.

 

• Nuevo equipamiento especial en la parte trasera para viajes en solitario.

 

• Atractivo color base y dos variantes de modelo Triple Black y Sport como extras opcionales de fábrica.

 

• Gama ampliada de elementos de equipamiento opcionales y accesorios originales de BMW Motorrad.

Haga clic para comentar

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Empresas

Wave 110S; la moto más vendida del país estrena novedades.

Publicado

el

  • Desde el mes de febrero incorpora unnuevo color a su oferta: gris nardo (adjuntamos foto). Se suma a los ya tradicionales negro, rojo y blanco.
  • Con estética moderna y deportiva, impecables detalles de terminación, motor 110cc refrigerado por aire, cuenta con dos incorporaciones: corte en la pata lateral y estanqueidad reforzada en la tapa de tanque de combustible. Todas estas características refuerzan su seguridad, brindan más eficiencia en los viajes, además de una mayor durabilidad y resistencia.
  • Desde el año 2019 es la moto más elegida por los argentinos y se ubica como el modelo más vendido del país durante los últimos cuatro años, de manera consecutiva, reforzando el liderazgo de Honda.
  • En el primer mes del 2023, volvió a posicionarse como la moto más vendida del país, con 4.751 unidades (marcando una vez más el liderazgo de Honda en el mercado, con 9.627 unidades).

Continuar Leyendo

Empresas

Triumph Motorcycles y Grupo Iraola anuncian su nueva asociación en Argentina

Publicado

el

En el día de la fecha, se oficializó el acuerdo entre Grupo Iraola y Triumph Motorcycles Ltd., el legendario fabricante de motos inglés, creadores de “la marca de motos más icónica del mundo” con más de 120 años de trayectoria. Grupo Iraola será responsable de la representación y comercialización de la marca Triumph Motorcycles en Argentina.

Triumph significa “Triunfo” y su vasta historia es muestra de ello. En la actualidad es consi-derada una de las marcas más importantes del mundo. Desde su primera motocicleta, lan-zada en 1902, nunca dejó de evolucionar y al mismo tiempo mantuvo su filosofía basada en un firme compromiso con el desarrollo de una inspiradora gama de motocicletas, únicas, distintivas, ya sea por su aspecto, diseño y prestaciones -útiles e inteligentes- posicionándose como pionero y referente del mundo de la moto.

Fundada en Coventry, Inglaterra, en 1885 por Siegfried Bettmann, Triumph es un ícono retro que nunca pasó de moda. Las motos Triumph fueron y son elegidas no sólo por pilotos céle-bres sino también por leyendas de Hollywood como Steve McQueen, con su TT 650 Special en “El gran escape” (1963), y Marlon Brando, quién en “Salvaje” (1953) marcó la estética de la cultura conocida mundialmente como “Cafe Racer”. A través de su centenaria trayectoria, Triumph Motorcycles se transformó en un aspiracional, un logro que pocas marcas pueden mostrar.

Triumph Motorcycles seguirá recibiendo a sus clientes actuales, así como a los nuevos, en los seis concesionarios ya establecidos en las ciudades de Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Rosario, Salta y Ushuaia; donde los clientes pueden esperar la experiencia premium, ofrecida por personal capacitado, dando el más alto nivel de atención, venta y postventa.

 

Continuar Leyendo

Empresas

42.452 fueron las motos patentadas durante enero 2023

Según el relevamiento realizado por CAFAM, la cámara que nuclea a las principales terminales de motovehículos del país, el año arranca con 42.452 unidades patentadas, lo que representa una suba del 20,19% respecto al mismo mes del año anterior, y un aumento del 44,96% respecto a diciembre 2022

Publicado

el

a Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM), informó que en el primer mes del año se patentaron 42.452 unidades y las motos más vendidas continúan siendo las de baja cilindrada. Por otro lado, el 94% de las patentadas del mes fueron de origen nacional, lo que incrementa una tendencia que se viene dando desde 2016.

En cuanto a los lugares del país donde más patentamientos se registraron durante el período, encabezan las provincias de Buenos Aires 15.265, Santa Fe 4.780, Córdoba 4.243. Le siguen Chaco con 1.999 y CABA con 1.948.

«Es fundamental para el sector que se efectivice la renovación prórroga del Decreto 81/19 y darle continuidad al Régimen de integración de motocicletas. Esperamos en Febrero poder reunirnos con el Gobierno Nacional, para consensuar el contenido y esquemas para los próximos años, que nos permita proyectar y tener previsibilidad para hacer las inversiones necesarias para el crecimiento de nuestra industria.» Dijo Lino Stefanuto, Presidente de CAFAM.

Y continuó: «El diálogo permanente y el trabajo en equipo es el camino que necesariamente tenemos que tomar para lograr desarrollar todo el potencial de nuestro sector y aportar a la industria nacional.»

Respecto al Salón Moto, estamos muy comprometidos con organizar nuevamente este evento junto a la Messe Frankfurt. Será un gran espacio para continuar fortaleciendo los lazos con nuestros usuarias y generar nuevas oportunidades”, finalizó Lino Stefanuto.

Continuar Leyendo

Copyright © 2020 -2022 promotonews.com - Todos los derechos reservados. Desarrollo E4