Corta pero difícil jornada se llevó adelante en Arabia Saudita para disputar la décima etapa del rally Dakar 2023 con positivos resultados para los argentinos.
En las motos, Kevin Benavides finalizó la especial en cuarto lugar, pero con el retraso de Skyler Howes, el salteño saltó al primer lugar de la clasificación general con 35 horas y 46 minutos de carrera.
Dentro del Top 10, consiguiendo un gran resultado, finalizó Franco Caimi quien arribo en 9ª posición a cuatro minutos del más rápido del día.
Manuel Andujar. Foto: @ShakedownTeam
Luciano Benavides completo la jornada en el puesto 13 mientras que Stefano Caimi arribó 28°. Por su lado, en el puesto 60 y bajo modalidad Dakar Experience, aparece Diego Llanos a 35 minutos del más rápido.
En los quads, Manuel Andujar volvió a completar una buena jornada finalizando en segunda posición a un minuto de Marcelo Medeiros.
Francisco Moreno, actual segundo en la clasificación general, completó la especial en el cuarto puesto mientras que Pablo Copetti arribó séptimo.
Carlos Verza, de buena carrera hasta el momento, completo el Top 10 mientras que Alejandro Fantoni cerró la jornada en la 11ª colocación.
Mario Román Serrano put the CFMOTO 450MT on top of Red Bull Romaniacs 2026 with victory in the Adventure Ultimate class, delivering a landmark result for CFMOTO at one of the toughest off-road motorcycle events in the world. The success extended across the Adventure categories, with CFMOTO riders taking victory in all three classes. Alongside Román’s Ultimate triumph, Rene Columna secured the Adventure Core title, while Chinese rider He Guishu claimed the Adventure Lite victory.
Recognized as one of the toughest Hard Enduro and Adventure Bike Rallyes in the world, Red Bull Romaniacs 2026 took place from July 28 to August 1 around Sibiu, Romania. From the In-city Prolog to four Offroad Days in the Southern Carpathian Mountains, the event was a full measure of distance, terrain and judgement, asking riders and motorcycles to keep adapting from one test to the next.
CFMOTO joined Romaniacs for a second year as a major event sponsor and brought nearly 40 riders from 15 countries across Asia, Europe, North America and South America. The line-up covered Adventure Ultimate, Adventure Core and Adventure Lite, with the 450MT as the most widely used CFMOTO model. The 800MT-X and the 1000MT-X added further presence for the MT family. The new 1000MT-X also made a strong impression in the line-up, bringing torque-rich litre-class power, true ADV geometry and a 21-inch front / 18-inch rear spoked wheel set-up to the same demanding Romaniacs terrain. It was the 450MT that carried the sharpest storyline through Román’s title charge — it was a statement of untapped potential, proving that this machine is capable of far more than its spec sheet suggests.