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Los pilotos de Moto2TM y Moto3TM listos para dar espectáculo en el GP Motul de la República Argentina

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La nueva era de Moto2™ continúa, y esta vez no hay datos de prueba antes de Termas de Río Hondo, mientras que en Moto3™ el héroe local Gabriel Rodrigo espera liderar el ataque..

La primera carrera en la nueva era del poder de Triumph fue sin duda un triunfo: récords batidos y sólo 0,026 separando al primero del segundo, fue una forma más que adecuada de poner en marcha el 2019. Ahora, sin embargo, es el momento de ir a las Termas de Río Hondo, un desafío muy diferente y que se acerca a la grilla de largada sin datos por no haber realizado ninguna prueba en el lugar del evento de antemano. De este modo, todo el mundo podrá volver al tablero de dibujo para probar la pista por primera vez desde los cambios técnicos. Ahora la pregunta es si los contendientes de Qatar Lorenzo Baldassarri (Flexbox HP 40) y Tom Lüthi (Dynavolt Intact GP) se mantendrán a la vanguardia del juego o aparecerán nuevos actores en escena.

Lüthi ha estado en el podio en Argentina, al igual que Sam Lowes (Federal Oil Gresini Moto2) y Xavi Vierge (EG 0,0 Marc VDS), por lo que es una buena lectura para el piloto suizo y mucho más. Pero Baldassarri ha terminado en cuarta posición algunas veces, y también ha estado largando en primera fila la temporada pasada, por lo que su registro también tiene mucho que decir. Marcel Schrötter (Dynavolt Intact GP) y Remy Gardner (ONEXOX TKKR SAG Team), después de su lucha para completar el podio en Qatar, tendrán como objetivo mantener la pelota en movimiento también – y eso sin mirar a un montón de pilotos que buscan recuperarse después de un inicio de temporada más difícil….

Alex Márquez (EG 0,0 Marc VDS) no habrá estado contento con la séptima posición, aunque venció a su nuevo compañero de equipo Vierge, y otro de los muchos líderes en pruebas, Luca Marini (Sky Racing Team VR46) estaba un poco retrasado en el orden. También fue el caso de Brad Binder (Red Bull KTM Ajo), que terminó en Qatar como mejor KTM pero en el puesto 12, y algunos de esos grandes bateadores están deseando devolver el golpe pronto. Las tres carreras que abren la temporada son muy diferentes y queda mucho tiempo en el reloj en 2019, pero los 25 puntos que quedan por ganar cada fin de semana son los mismos.

El hombre que dio el primer golpe en la lucha por el título de Novato del Año fue Enea Bastianini (Italtrans Racing Team). Logrando el puesto 9 y terminando justo por delante del experimentado Vierge, fue una actuación impresionante del italiano. El contendiente más cercano, aspirante al título de mejor debutante, fue Fabio Di Giannantonio (+Ego Speed Up) en puesto 11, un segundo por delante de Binder, por lo que buscará dar vuelta la situación rápidamente. Jorge Martín (Red Bull KTM Ajo), por su parte, se llevó un punto en su debut, pero el Campeón reinante en el campeonato de Moto3™ ha sido operado desde entonces. ¿Cómo le irá en lo que parece ser una pelea reñida para los novatos?

A ver si los nuevos chicos de la cuadra pueden mezclarse más con los corredores experimentados mientras nos dirigimos a la cantidad más desconocida de Termas de Río Hondo, con Moto2™ que se disputará el domingo 31 de marzo a las 13:20 hora local (GMT -3).

Moto3™ Ensillando para Argentina.

A medida que nos acercamos a la segunda fecha de la temporada, queda todo por jugar, pero para Gabriel Rodrigo (Kömmerling Gresini Moto3) aún más esta vez. Corriendo en Qatar, a pesar de romperse la clavícula en la prueba, el argentino anotó un punto para abrir su cuenta para

2019, pero querrá mucho más en casa, ya que podría convertirse en el primer piloto argentino en ganar en la categoría de peso ligero. El año pasado largó tercero, y espera que los dos fines de semana entre la primera carrera de la temporada y el largo viaje a las Termas de Río Hondo lo pongan de nuevo en la delantera.

Terminar cerca del frente en cualquier carrera de Moto3™ no es una tarea fácil, y hay muchos rivales que intentan arruinar la fiesta. El ganador del primer Gran Premio, Kaito Toba, se encuentra en la posición de líder del Campeonato y con una gran confianza después de Qatar, y pilotos como Aron Canet (Sterilgarda Max Racing Team), que consiguió la pole y un podio en Losail, y Lorenzo Dalla Porta (Leopard Racing Team), que se encontraba a sólo media décima de la victoria, también se verán animados por su debut en la temporada. Su experiencia también rivaliza con la de Rodrigo, aunque el hombre con más experiencia en la clase no pudo jugar todas sus cartas en Qatar y probablemente seguirá siendo el primero de la lista de favoritos: Romano Fenati (Snipers Team).

Después de una salida difícil en Losail, el veterano italiano cortó el pelotón hacia adelante y dio rienda suelta a algunos movimientos increíbles en el camino antes de que un error en la lectura de un aviso de límites de pista lo dejara un poco fuera de posición cerca del final de la carrera. En última instancia, Fenati ocupó el noveno puesto a su regreso y eso no será suficiente, con el objetivo de Argentina mucho más alto, sobre todo porque es el único hombre de la parrilla que ya ha ganado allí.

Mientras tanto, su compañero de equipo Tony Arbolino se hizo con la pole el año pasado, Canet ha subido al podio en Termas de Río Hondo y también John McPhee (Petronas Sprinta Racing), y figuras como Andrea Migno (Bester Capital Dubai) y Alonso López (Estrella Galicia 0,0) han obtenido buenos resultados. López también tiene una nueva cara a su lado en el garaje este fin de semana, ya que su compañero de equipo en 2019, Sergio García, se une a la contienda. Ausente en Qatar por no tener la edad mínima, el español ya puede correr, ya que ha cumplido 16 años y quiere dejar huella frente a sus compañeros novatos. Raúl Fernández (Sama Qatar Angel Nieto Team) fue el mejor debutante en Qatar en P7, tomando la punta rápidamente en la lucha por el Novato del Año, pero este es un nuevo césped para todos sin un test previo….

La experiencia, el talento, los récords del pasado y la confianza actual se mezclan para el Gran Premio Motul de la República Argentina – asegúrate de sintonizar el domingo 31 de marzo para otra pelea cuerpo a cuerpo en Moto3™.

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Centeno, apertura de triunfos repetidos y nuevos ganadores

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Ganaron en el inicio del Campeonato 2024 del Certamen Argentino de Motociclismo Agustín Rodriguez, Valentín Acosta, Ciro Arabel, Gala Vissani (2ª mujer en la historia en conseguir un triunfo), Juan José Coduri, Julián Rosatti e Iván Carrizo. Para Rodríguez y Vissani fue la primera vez en lo más alto del podio.

 

Centeno, Santa Fe.-

El Gran Premio ABUT Transporte del Club Defensores de Centeno se corrió éste 23 y 24 de marzo en el Circuito Florencio Díaz. Fue la Edición N° 24 de la historia para la localidad del Departamento San Jerónimo en la Provincia de Santa Fe.

Para dos de los siete ganadores, fue su primera vez. Agustín Rodríguez de Morrison, Córdoba en 110cc Mayores (con mecánica propia) y Gala Vissani de Correa, Santa Fe (también con mecánica de su papá) consiguieron ganar por primera vez en el CAM. En el caso de Gala, se convirtió en la segunda mujer en la historia en ganar una final del Certamen. Exactamente 10 años atrás (2014) y en el mismo circuito y en la misma categoría, Delfina Antomás de Canals, Córdoba; ganaba en 50cc Escuela Promocional.

Las categorías del 110cc Menores y 50cc Minimotos quedaron en manos de pilotos de La Rioja: Valentín Acosta del Team RR y Ciro Arabel con la mecánica de Vissani, se impusieron nuevamente en Centeno.

 

En las divisiones mayores, en 125cc Graduados, Juan José Coduri (actual campeón) ganó de semáforo a bandera para arrancar la defensa del título con un triunfo.

En 125cc Internacional ganó por primera vez en la categoría Julián Rosatti. El piloto de Justiniano Posse se quedó con la pole, la serie y la final y se llevó todos los puntos del fin de semana. En 450cc Internacional la primera del año fue para Iván Carrizo. El de Resistencia, Chaco; había ganado en el cierre de 2023 y arrancó el 2024 también ganando.

 

PODIOS

110cc Mayores

  1. Rodríguez, Agustín – Morrison
  2. Florenza, David – Fray Luis Beltrán
  3. Luque, Stéfano – Colonia Italiana
  4. Baldrich, Cesar – Las Varillas
  5. Ventroni, Fabio – Totoras

 

110cc Menores

  1. Acosta, Valentín – La Rioja
  2. Bravo, Santiago – Santiago del Estero
  3. Zalazar, Agustín – Las Heras, Mendoza
  4. Delgado, Agustín – San Francisco
  5. Gianre, Santiago – Suardi SF

 

50cc Minimotos

  1. Arabel, Ciro – La Rioja
  2. Chiabotto, Valentino – Rafaela
  3. Cuneo, Mateo – Bell Ville
  4. Casanovas, Hugo – Junín
  5. Barrionuevo, Nicolás – La Banda Sgo.

 

50cc Escuela

  1. Vissani, Gala – Correa SF
  2. Ferreyra, Álvaro – Calchín Cba
  3. Ibarra, Benjamín – San Guillermo
  4. Olmedo, Ián – Suardi
  5. Cali, Tiziano – Bragado

 

125cc Graduados

  1. Coduri, Juan José – Gálvez
  2. Viganoni, Juan Martín – San Justo ER
  3. Frey, Matías – Gálvez
  4. Zamora, Emanuel – Rafaela
  5. Aragón, José Luis – Humberto 1° SF

 

125cc Internacional

  1. Rosatti Julián – Justiniano Posse
  2. Barrios Marcos – Chacabuco
  3. Delgado Gonzalo – Freyra
  4. Leclereg Camilo – Armstrong
  5. Carosella Mariano – Villa Trinidad

 

450cc Internacional

  1. Carrizo, Iván – Resistencia
  2. Varas, Maximiliano – Villa María
  3. Viganoni, Juan Martín – San Justo ER
  4. Frey, Matías – Gálvez
  5. Lorenzato, Matías – Mina Clavero

 

PRÓXIMA FECHA – Segunda – 13 y 14 de Abril – Circuito Jorge Marengo de Suardi

 

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Ducati en carrera: doblete en el Round Catalán y también en el GP de Portugal

• 1-2 del modelo Ducati Panigale V4R en la Race2 de Barcelona de la mano de los integrantes del Aruba.it Racing-Ducati, con Álvaro Bautista y Nicolò Bulega.
• 1-2 de la Ducati Desmosedici GP24 en la segunda fecha del Mundial de MotoGP de la mano de Jorge Martín (Prima Pramac Racing) y Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team).

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El primer fin de semana de superposiciones entre los máximos campeonatos internacionales se saldó con dos rotundos 1-2 de Ducati, tanto en WorldSuperbike como en el Mundial de MotoGP.

Dos representantes de Ducati se mostraron desde lo más alto del podio del Gran Premio de Portugal con la victoria de Jorge Martín (Prima Pramac Racing) y el segundo puesto de Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team). El español fue líder desde que se apagó el semáforo hasta la caída de la bandera de cuadros, administrando correctamente una ventaja que fue crucial para un circuito muy demandante en el consumo de los neumáticos.

El italiano, por su parte, mostró también un ritmo constante y fue perseguidor en el lote de punta. Registró un nuevo récord en carrera para Portimao en la vuelta 21 y se hizo de la posición de escolta a un giro del final.

Mal día en cambio para el Campeón del Mundo Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) quien debió abandonar cuando aún restaban tres vueltas a raíz de un contacto con Marc Márquez (Gresini Racing) mientras ambos iban en búsqueda de la quinta colocación.

Más allá de lo conseguido por los integrantes del podio, las acciones en Portugal también determinaron la sexta posición final de Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), el décimo lugar de su compañero Fabio Di Giannantonio, el puesto 16 de Marc Márquez (regresado a pista después de la caída) y el puesto 18 de Franco Morbidelli (también reincorporado luego de un prematuro accidente con la otra unidad del Prima Pramac Racing). Desafortunadamente, además del abandono de Bagnaia, hubo que registrar la deserción de Alex Márquez (Gresini Racing), después de tener una caída e ingresar a boxes.

Los pilotos que representan a Ducati en el Mundial de MotoGP regresarán a la actividad el fin de semana del 12 al 14 de abril, cuando en el Circuit of The Americas (COTA) de Austin, Texas, se desarrolle el Gran Premio de las Américas, tercera fecha del calendario.

Jorge Martín (#89 Prima Pramac Racing) GP Race P1

Fue la carrera más madura de mi campaña. En Portimao de 2022 casi lo pierdo todo a raíz de una caída que me produjo múltiples fracturas óseas y hoy me encuentro como ganador del Gran Premio de Portugal y líder provisional del campeonato”.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) GP Race P2

“Luego de una dura batalla, finalizar segundo es un resultado muy especial. Así como es muy lindo y exigente, este trazado nunca me había posibilitado obtener grandes satisfacciones. Le agradezco al equipo y a toda mi gente el permitirme estar aquí”.

Marc Márquez (#93 Gresini Racing) – GP Race P16

“Tuvimos con ‘Pecco’ un incidente de carrera que ninguno de los dos deseaba. Personalmente dejo Portugal sin puntos, pero tras una experiencia positiva donde recuperamos velocidad y ritmo para enfrentar el resto de las carreras”.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) GP Race NC

“No estaba cómodo en las vueltas finales a pesar que las sensaciones con la nueva moto habían mejorado en los últimos días. Debemos capitalizar esta experiencia para saber dónde hay que actuar para encontrar los cambios que necesitamos”.

WorldSuperbike: gran trabajo del Aruba.it Racing-Ducati para brillar en lo alto

Álvaro Bautista fue protagonista de un domingo inolvidable, mientas que Nicolò Bulega cerró la segunda cita del año 2024 como líder provisional del campeonato.

Todo comenzó con la fantástica recuperación del Campeón del Mundo en la SuperPole Race, quien culminó en la tercera posición (luego de liderar por algunos instantes) tras partir desde el cajón 11 de la grilla de largada. Luego en la Race2 del Round de Catalunya, la labor de Bautista fue perfecta a partir que quedó en la vanguardia, imprimiendo un ritmo que fue inalcanzable para sus rivales (incluso para su compañero de escuadra).

Para Nicolò, en cambio, quedó la satisfacción de un sólido segundo puesto (en la SuperPole Race fue cuarto) que le permite recuperar la punta provisional de la tabla de posiciones de WorldSBK, con 12 unidades de margen sobre el propio Bautista.

Álvaro Bautista (#1 Aruba.it Racing-Ducati) SPR P3 / Race2 P1

“Finalmente obtuvimos un gran resultado en un fin de semana que no había arrancado de la mejor manera. Fuimos capaces de recuperar muchas posiciones y llegamos a la victoria”.

Nicolò Bulega (#11 Aruba.it Racing-Ducati) SPR P4 / Race2 P2

“Para la Race2 adoptamos una estrategia diversa a la implementada en la Carrera1. La elección fue la correcta y obtuvimos buenos puntos en una pista que, si bien me agrada, no es de mi favoritas”.

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El Campeonato Latino de R3 ingresó al marco del Programa SBK Roadway

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Con el apoyo de la FIM Latinoamérica, el Campeonato Yamaha R3 bLU cRU Latinoamérica 2024 tiene como objetivo desarrollar de los pilotos con talentos emergentes en toda América.

Dorna WSBK Organization oficializó la integración de Yamalube R3 bLU cRU Latinoamérica al programa SBK® Roadway para la temporada 2024. En asociación con FIM Latinoamérica, esta serie busca establecer una plataforma vital para los pilotos en el motociclismo dentro de América Latina.

La Yamalube R3 bLU cRU Latinoamérica 2024, que se extiende de abril a noviembre, sirve como un trampolín de desarrollo para que los pilotos con talento muestren sus habilidades y progresen en el ámbito del motociclismo.

El campeonato, que lleva 7 temporadas en vigencia, da camino a el ganador de la categoría «Talent» (de 14 a 19 años), se asegure un contrato de dos años para participar en la Copa del Mundo FIM Yamaha R3 bLU cRU. Además, el subcampeón recibirá el apoyo financiero de Yamaha Racing Brasil durante una temporada, marcando una progresión clave hacia la escena mundial.

 

Calendario Yamalube R3 bLU cRU Latinoamérica

26 – 28 de abril – Goiânia

24 – 26 de mayo – Curvelo

28 – 30 de junio – Interlagos

16 – 18 de agosto – Cascavel

18 – 20 de octubre – Santa Cruz do Sul

08 – 10 de noviembre – Goiânia

 

Lista de inscriptos

Alex Schultz (Brazil)

Arthur Aragão (Brazil)

Aymon Bocanegra (Peru)

Carlos Eduardo Massuia (Brazil)

Cauã Buzo (Brazil)

Cauã Nunes (Brazil)

Cauã Rodrigues (Brazil)

Edinho Picoloko (Brazil)

Fabrício Zamperetti (Brazil)

Facundo Medina (Argentina)

Flavio Trevizan (Brazil)

Gabriel Dias Marchi Silveira (Brazil)

Gustavo Garcia (Brazil)

Gustavo Nonis (Brazil)

Heitor Ourinho (Brazil)

Italo Santana (Brazil)

João Fascineli (Brazil)

João Teixeira (Brazil)

Jonas Jose Vieira (Brazil)

Juan Jeronimo Gonzáles (Colombia)

Leonardo Marques Barbim (Brazil)

Leonardo Marques Silva (Brazil)

Marcos Vinicius (Brazil)

Mario Salles Neto (Brazil)

Matias Sebastian (Chile)

Mauro Sapico (Brazil)

Murilo Gomes (Brazil)

Néstore Guarino (Italia)

Pedro Balla (Brazil)

Santiago Gossa (Argentina)

Silvia Nathalia Ochoa (Paraguay)

Simon Brun (Colombia)

Thiago Nicolas Torréz (Paraguay)

Tiago Crespo (Brazil)

Tomislav Macan (Ecuador)

Valentin Valor (Argentina)

Vitor Hugo (Brazil)

Caio Tiburcio (Brazil)

José Emiliano (Mexico)

Felipe Simões (Brazil)

Xarly Mendez (Spain)

Bruno Brito (Brazil)

Thiago Gonçalves (Brazil)

Isis Avila (Chile)

Caio Baldoino (Brazil)

Fernanda Marçon (Brazil)

Cristiano Cabral (Brazil)

Alex Fernandes (Brazil)

Marcelo Borghesi (Brazil)

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