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Lowes amplía su contrato con Kawasaki por un año más.

Patricio Bonaventura

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Lowes seguirá en Kawasaki en 2021 (Foto: Kawasaki)

El actual líder del campeonato de WSBK, Alex Lowes, cerró contrato con Kawasaki Racing Team por una temporada más, por lo que continuará en el equipo hasta fines de 2021. Sus buenos resultados y la seriedad y responsabilidad para el trabajo han precipitado la renovación.

Ante un presente de aislamiento social por la pandemia de COVID-19, Lowes firmó el acuerdo a través de una reunión virtual con Steve Guttridge, KME Racing Manager, y Guim Roda, Manager KRT. De esta manera, Kawasaki planea seguir creciendo y aspirar a más logros en WSBK apoyándose sobre la base de su éxito actual: Alex Lowes y Jonathan Rea.

“Es genial estar con Kawasaki en 2021. Puedo seguir adaptándome al equipo y a la ZX-10RR”. Desde que me uní al equipo, realmente sentí que era una oportunidad para dar un paso más con mi conducción. Siendo compañeros de equipo con Johnny creo que puedo aprender mucho de él y el ambiente en el equipo es excelente. La situación actual en el mundo no es ideal para nadie, pero Kawasaki realmente me hace sentir positivo y enfocado en el futuro. Ha sido fantástico organizar algo para 2021 antes de pasar al resto de las carreras de este año. Mi objetivo personal es seguir trabajando duro todos los días, seguir mejorando y también como equipo para seguir disfrutando. Por eso vamos a competir. Este pequeño “tiempo de inactividad” nos ha hecho apreciar lo increíble que es nuestro trabajo. Nuestro fuego ya estaba ardiendo, pero este período reciente ciertamente ha elevado el nivel de apreciación sobre lo que hacemos”, confesó Lowes.
 
El gerente del equipo de KRT, Guim Roda, dijo: “El trabajo que Alex ha hecho hasta ahora, su motivación para el proyecto KRT y la forma seria en la que se entrena para ser el piloto más apto que puede haber han sido argumentos fuertes para renovar con él. También le da tiempo y tranquilidad para mostrar todo su potencial en el ZX-10RR. Tiene la velocidad para andar al límite y para rendir al nivel que esperamos. Le encontramos una buena combinación con Rea en términos de respeto mutuo, y la competencia entre los corredores ayudará a elevar al equipo al máximo. Hemos evaluado su estilo de conducción desde que se unió a nosotros para 2020 y creemos que puede andar de rápida y ser constante. Esperamos reiniciar esta temporada actual nuevamente, para asegurarnos de que el espectáculo regrese para todos. Arreglar un acuerdo con Alex para 2021 tan temprano en la temporada le dará tranquilidad para concentrarse completamente en sus carreras y lograr los mejores resultados posibles este año”.

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Deportes

HOT SALE de WSBK en Villicum

Patricio Bonaventura

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La tercera edición del WorldSBK que se desarrollará del 15 al 17 de octubre en el Circuito San Juan VIllicum forma parte del Calendario 2021 del Mundial y será la 12° y penúltima competencia de la Temporada. Para el mes de mayo se realizará una Promo de 100 entradas para las Tribunas Panorámicas y 100 entradas para Tribunas desenlace que saldrán a la venta a partir del 10 al 17 a un 40% de descuento a través de la página de Ticketek (www.ticketek.com.ar/sbk).

Fecha: Del 10/5/21 a las 10:00 horas al 17/05/21 a las 10:00 horas / o hasta agotar stock.

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Deportes

WorldSBK: ¿Es en serio? ¡Hay otro calendario!

Esperan que sea el definitivo. Prácticamente una vez por semana, desde la promotora de la categoría fueron haciendo retoques a las fechas. Ahora entró Most y se cayó Phillip Island.

Ernesto Cannonli

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El Campeonato del Mundo FIM Superbike 2021 pretende tomar una forma final cada vez que anuncia su calendario de la presente temporada. Bajo el rótulo de “provisional” deja establecido que, todas las carreras están sujetas a la pandemia de COVID-19 y las restricciones posteriores que se puedan derivar de esta circunstancia.

Es por eso que no llamó la atención el nuevo comunicado conjunto emitido por FIM, el Autódromo de Most y Dorna WSBK Organization (DWO) anunciando un acuerdo para celebrar una fecha en la República Checa a partir de 2021. El acuerdo, es por cinco años, por lo que habrá un ‘round’ checo en el calendario de WorldSBK hasta 2025. El anuncio se efectivizó durante una presentación en Praga, realizada este jueves 29 de abril.

El Autódromo de Most acogerá el Round checo por primera vez al incorporarse al calendario de WorldSBK para desarrollar la sexta fecha de la temporada 2021, del 6 al 8 de agosto. Ubicado cerca de Praga, el trazado se inauguró en 1983 y fue el primer complejo permanente de competición de motor en lo que entonces se conocía como Checoslovaquia. El circuito ya albergó muchos eventos de deportes de motor, incluidos campeonatos nacionales de motociclismo.

En la misma reunión, y debido a la actual pandemia de COVID-19 y a sus regulaciones resultantes, FIM, los representantes gubernamentales, el Phillip Island Grand Prix Circuit y DWO han acordado anunciar que no se disputará la edición 2021 del Round de Australia. A partir de ahora, se trabajará para el retorno del modo más exitoso a este icónico trazado en 2022, previsiblemente como siempre lo fue: el primer evento del campeonato en curso.

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WSBK

WorldSBK confirma, pero…

Por enésima vez, desde DornaSBK emitieron una actualización del calendario 2021, aunque se aclara que está supeditado al avance de la pandemia por COVID-19.

Ernesto Cannonli

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A un mes de su inicio, el Campeonato del Mundo FIM de Superbike sigue tomando forma con el anuncio de su calendario provisional. El torneo, que abarcará cuatro continentes, ofrece un panorama renovado para la inminente temporada 2021 que, por lo visto en los ensayos en Catalunya anticipa una cerrada pelea por el título.

De no mediar nuevos cambios, el calendario provisional estipula la disputa de 13 rondas, con el último episodio en Australia todavía sin fecha asignada. Se espera que Indonesia reciba a WorldSBK por primera vez desde 1997, mientras que Estoril también vuelve a estar en el calendario al confirmarse que será la segunda presentación del año luego del Round inaugural en Aragón. Vale aclarar, como lo hacen desde DornaSBK, que todas las carreras están sujetas a la pandemia de COVID-19 y las restricciones posteriores que se puedan derivar de esta circunstancia.

Las primeras nueve fechas se llevarán a cabo en Europa. Después de Aragón y Estoril, el campeonato visitará Misano y Donington Park (solo para la categoría WorldSBK) y luego se correrá en Assen, la nueva sede de Navarra, antes de encarar un triplete de tres semanas en Magny-Cours, Catalunya y Portimao.

Los tres últimos capítulos del campeonato se llevarán a cabo fuera de Europa siendo Argentina la primera, en el circuito San Juan Villicum, antes del regreso a Indonesia con la cita en el Mandalika International Street Circuit, que debutará siempre y cuando pase por el sistema de homologación; mientras que Phillip Island está en esta versión del calendario provisional aunque pendiente de la firma de un contrato, por eso aún no se le asignó fecha (aunque sería hacia el final del año). Más allá de estas 13 fechas, existe un Round más programado para Estoril (también pendiente de la firma del contrato) con fecha todavía por determinar. 

La primera cita en Aragón será del 21 al 23 de mayo, ¿quedará todo confirmado hasta entonces?

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