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Marc Márquez el hombre del sábado en Termas de Río Hondo

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El español del Ducati Lenovo Team agranda cada vez más su leyenda en el Gran Premio YPF Energía de Argentina 2025. Este sábado hizo delirar a los fanáticos logrando su sexta pole -en siete presentaciones en el Circuito Internacional de Termas y con récord de pista incluido-. Luego se quedó con autoridad con la Carrera Sprint. Manuel González (Kalex) fue el poleman en Moto2, mientras que Matteo Bertelle (KTM) consiguió el primer lugar de salida en Moto3, donde Valentín Perrone (KTM) largará noveno. Mañana se define la segunda fecha del Campeonato Mundial de MotoGP.

Desde 2019 Marc Márquez (Ducati-Ducati Lenovo Team) no corría en nuestro país pero el máximo ganador del Gran Premio YPF de Argentina hoy logró estirar un poco más su hegemonía en el Circuito Internacional de Termas conquistando su sexta “pole position” y rompiendo nuevamente su propia marca de vuelta más veloz en la historia del trazado.

Esta mañana, durante la sesión Práctica Libre 2, fue el único momento en el que el español no apuntó su nombre en lo más alto del clasificador, pero la planilla igualmente mostró a un Márquez al frente ya que Alex (Ducati-BK8 Gresini Racing MotoGP) fue el dominador la tanda superando a su hermano por apenas 87 milésimas y marcando un poco la pauta de lo que iba a ser el sábado con los dos españoles escapados del resto del pelotón.

En clasificación Marc fue el dominador, estableciendo un nuevo récord de pista y convirtiéndose en el único hombre del fin de semana en bajar el 1m37s, con un registro de 1m36.917/1000, tres décimas menos que lo conseguido ayer. Alex Márquez fue segundo a dos décimas mientras que Johann Zarco (Honda-Castrol Honda LRC) fue el único piloto que pudo colarse entre las Ducati en el último cajón de la primera fila.

La Carrera Sprint fue otro show de los Márquez. Marc tuvo una partida perfecta y se escapó al frente seguido de su hermano. Ni siquiera Francesco Bagnaia (Ducati-Ducati Lenovo Team), que le arrebató el tercer lugar a Zarco en el arranque, pudo seguirles el ritmo a los de punta; una vez que Alex logró un margen respecto a “Pecco”, cesó la presión sobre el líder y los hermanos Márquez se encaminaron hacia la bandera a cuadros, repitiendo el 1-2-3 de la Carrera Sprint y la Final en Tailandia.

Esta fue la tercera victoria consecutiva de Marc Márquez en una Sprint -contando la última fecha de 2024- y que ahora le permite acrecentar su ventaja al frente del torneo a 11 unidades por delante de Alex y 19 respecto de «Pecco».

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Márquez: “Hoy fue una victoria difícil y mañana también habrá una buena batalla”

Finalizada la Carrera Sprint, Marc Márquez se mostró muy contento ante el público argentino que lo ovacionó en el podio de la Fan Zone y señaló: “Ha sido una victoria muy difícil porque Alex ha estado empujando mucho en cada giro. Intenté acelerar el ritmo en las últimas vuelta pero no pude estirar la ventaja así que seguramente mañana será difícil también”.

“Estoy muy a gusto -añadió posteriormente en el Media Scrum en sala de prensa- porque estoy siendo bastante constante en todos los entrenos eso es lo que buscábamos con el equipo. Hoy sudamos bastante por la presión de Alex y mañana será una carrera muy larga y táctica. Habrá que controlar los neumáticos porque especialmente en la segunda parte”, concluyó el ganador del Sprint que mañana buscará su cuarta victoria en este Gran Premio.

Un sábado completo con el espectáculo de las clases menores

En Moto 2 Manuel González (Kalex-Luiqui Moly Dynavolt Intact MotoGP) fue contundente igual que ayer y gracias a un registro de 1m40s870/1000 -nuevo récord para la Moto2 en este escenario- logró aventajar por dos décimas al británico Jake Dixon (Boscoscuro-Elf Marc VDS Racing Team), que había sido el más rápido en el ensayo de la mañana.

En Moto3 la sorpresa la dio Matteo Bertelle (KTM-Level Up-MTA), quien ayer había sufrido una caída en la práctica que definió los pilotos que quedaron afuera del Clasificación 1 -que determina la Pole-. Este sábado el italiano fue el más veloz en la práctica matutina, repitió esa actuación en la Clasificación 2 y luego, en la Q1 estableció un tiempazo de 1m46s034/1000 que le permitió lograr el primer puesto en la grilla superando por dos décimas al español Ángel Piqueras (KTM-Frinsa MT Helmets – MSI) mientras que Ryusei Yamanaka (KTM-Frinsa MT Helmets – MSI) completó el tridente de KTM. En tanto que el representante local, Valentín Perrone, fue noveno.

En tanto la Latin Américan Talent, disputó su primera carrera del fin de semana, la cual fue ganada por el poleman Facundo Mora (Argentina-Honda), quien aventajó por apenas una décima a Santiago Gossa (Argentina-Honda). El tercer escalón del podio fue para el nicaraguense Adoni Domínguez Martínez (Honda).

Los tres mejores de la Carrera 1 del Latin Américan Talent Cup.

Mañana se viene una definición apasionante

El Gran Premio YPF Energía de Argentina tendrá una definición increíble este domingo en un Circuito Internacional de Termas que tendrá un marco de público imponente. La acción comenzará a las 9:45hs con la segunda carrera de la Latin American Talent (a 13 vueltas), mientras que a las 10:40hs los pilotos de MotoGP tendrán 10 minutos de Warm-Up.

El plato fuerte del fin de semana iniciará a partir de las 12:00hs, con la largada de la carrera de la Moto3 (18 vueltas). A las 13:15hs se pondrá en marcha la carrera de Moto2 (23 vueltas) mientras que a las 15:00hs llegará el momento más esperado con la 25 vueltas de la carrera de MotoGP.

Encontrá todos los detalles para acceder al circuito y el recorrido de los buses haciendo click aquí

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Profeta en su tierra: Lorenzato se quedó con la victoria en el Mundial de Flat Track en Totoras

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Profeta en su tierra: Lorenzato se quedó con la victoria en el Mundial de Flat Track en Totoras

Matías Lorenzato hizo historia en Totoras
Matías Lorenzato se metió de lleno en la historia del Flat Track Argentina al convertirse en el primer ganador de una carrera del Campeonato Mundial FIM de Flat Track en nuestro país. El piloto de Mina Clavero (Córdoba), tuvo un sábado perfecto, ganando en las cuatro Series Clasificatorias en las que compitió y quedó como el mejor en el ordenamiento previo a la final.

En la carrera definitoria, el cordobés tomó el mando en la primera curva y no aflojó en ninguna de las 12 vueltas que tuvo la novena fecha del certamen mundial, disputada en la modalidad TT. La segunda posición quedó en manos del líder del campeonato, Tim Neave, quien sumó importantes puntos y cumplió el objetivo que busca para alcanzar la corona, aunque su escolta en torneo, Jack Bell, finalizó tercero.

“Esto es único y no lo cambio por nada en el mundo”
Matías Lorenzato se quedó con el triunfo y fue una fiesta. “Es una locura volver a tener un primer puesto en un Mundial y más acá, en Argentina. Se siente el calor, es único este momento. Trabajé para esto, tengo un equipo detrás de mí que son los mejores, somos 60 personas que siempre estamos, y se vio reflejado en una sola carrera. Había que elegir bien una posición de largada, tenemos una moto con mucho ritmo y sirvió todo lo que hicimos”.

Además, el oriundo de Mina Clavero se refirió al momento histórico de estar corriendo el Mundial de Flat Track en Argentina: “Esto es único y no lo cambio por nada en el mundo. Los momentos que uno tiene como piloto te llenan, ves gente en cada curva y niños con sus abuelos. Es estar en los ojos de mucha gente. Hoy tengo el privilegio de poder representar a mi país”.

Respecto a la inminente definición de la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Flat Track, el certamen quedó con final abierto con tan solo una fecha por disputarse. El británico Tim Neave (Ducati) logró extender su distancia en la cima de la clasificación general y ahora lidera con 191 puntos. Detrás de él se ubica su compatriota, Jack Bell (Triumph) -que es el nuevo segundo en la general – con 165 unidades. Mañana, será la gran definición.

Crédito de la foto FIM
El Flat Track no conoce de límites de edad
Segundo Peluccio, con 16 años, Marcelo Silverio, con 57 son los dos extremos en edades dentro de la cita argentina del Campeonato Mundial. El argentino es el más joven y hace su primera experiencia en el certamen mundial aunque cuenta con mucha experiencia en las carreras de óvalo en nuestro país, donde se consagró campeón en 2025 y 2026 pero en la categoría 125cc.

“Ver a todos estos pilotos que son muy buenos y estar compartiendo el Paddock con ellos es una locura. Son mis primeras carreras en 450 e intentaré hacer experiencia, pero vamos a tratar de lograr el mejor resultado posible”, afirmó el santafesino.

A pocos metros de Peluccio en el Paddock, aparece la moto N°70 de Silverio, que con muchos años arriba de la moto se toma las cosas con mucha serenidad y ya está contento de llegar a Totoras para esta carrera tan especial: “Mi expectativa era llegar hasta aquí, hasta antes de largar. La experiencia cuenta, pero estos chicos son muy veloces. Normalmente en Brasil corro con motos más pesadas y grandes, pero fundamentalmente espero divertirme este fin de semana. Carreras son carreras y todo puede pasar”, comentó el rider de Brasil.

Está claro que en el Flat Track, la edad apenas es un número.

Segundo Peluccio, el piloto más joven en esta doble fecha del Flat Track en Argentina. Crédito de la foto: FIM
 

 

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Matías Frey Campeón Latinoamericano 2026 de Flat Track

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El piloto de Gálvez, Santa Fe; Matías Emanuel Frey se consagró campeón latino de Flat Track. Luego de las dos fechas del FIM Flat Track World Championship donde estaban en disputa las medallas del podio de la primera edición continental, el argentino logró la de oro tras haber igualado en puntos con Juan Martín Viganoni pero por mayor cantidad de triunfos y puntos de Heats, se adueñó del primer puesto.

El sábado 24 y domingo 25 de octubre y en el marco del Mundial de Flat Track 2026, Matías Frey logró la medalla de oro, Viganoni la medalla de plata, quien hizo podio en la carrera del domingo en el Mundial con un tercer puesto y fue subcampeón latino y Matías Lorenzato, ganador de la final mundial del sábado (se cayó el domingo cuando venía ganando) terminó siendo tercero y medalla de bronce para el cordobés de Mina Clavero.

 

Tres marcas diferentes en el podio y una misma bandera: la argentina. Frey corrió con una Gas Gas, Juan Martín Viganoni con Husqvarna y Matías Lorenzato con Beta.

Los últimos tres campeones del 450cc Internacional del Certamen Argentino de Motociclismo lograron copar el podio en Totoras.-

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GP de Australia: MotoGP cancelado

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Por las inclemencias del tiempo que impidieron el traslado del helicóptero médico, MotoGP canceló su actividad en el GP de Australia y Philip Island se despidió así del calendario mundial.

 

El circuito de Philip Island no tuvo su mejor adios del calendario de MotoGP. Es que el mal tiempo y la escasa visibilidad para el traslado del helicóptero médico desataron la cancelación de toda la actividad en pista de MotoGP, Moto2 y Moto3.

Los pilotos salieron a dar dos vueltas por el circuito a modo de agredeciemiento y despedida de todos los fanáticos que acaparon las tribunas del legendario trazado, que a partir de la temporada 2027 dejará de partenecer al calendario del MotoGP.

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