Festejos compartidos pero separados por miles de kilómetros de distancia. Tanto en el trazado Buddh International, como en el escenario de MotorLand, Ducati celebró desde lo más alto del podio en todas las competencias y además tuvo a más de un representante descorchando espumante desde ambos sitiales de honor.

El primer Gran Premio de India en la historia de MotoGP, tuvo un epílogo desafortunado para el campeón del mundo Francesco Bagnaia. El piloto del Ducati Lenovo Team, que el sábado fue escolta del vencedor de la Sprint Race, debió abandonar a raíz de una caída cuando marchaba segundo en el transcurso del giro 14.

Sin embargo, para alegría de los seguidores de Ducati, Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) obtuvo su tercera victoria de la temporada a bordo de la Desmosedici GP luego de los triunfos conseguidos en Argentina y Francia.

Con este logro, “Bez” ingresa directamente en las estadísticas como el primer ganador de un GP en India. De la misma manera, y de acuerdo a los resultados del fin de semana, el italiano se confirma en el tercer lugar de la tabla provisional del campeonato 2023.

En la general del certamen, Francesco Bagnaia sigue siendo el líder con 292 unidades, aventajando por 13 puntos a Jorge Martín (escolta de Bezzecchi en el GP de India y ganador de la Sprint Race del sábado); mientras que el piloto del Mooney VR46 Racing Team está ahora a 44 unidades de la punta.

Esta experiencia en Oriente para los representantes de Ducati se saldó en el Gran Premio con diversas sensaciones. Entre los que quedaron conformes, Johann Zarco (Prima Pramac Racing) culminó sexto y Michele Pirro (Ducati Lenovo Team) finalizó en el puesto 16. Complicado durante el domingo, además de ‘Pecco’ Bagnaia, Fabio Di Giannantonio debió abandonar por un fuerte dolor en su hombro. Mientras tanto, no fueron de la partida: Alex Márquez (Gresini Racing) en vuelo hacia Madrid para permanecer en reposo por la fractura de un par de costillas tras su caída en la Q1 y Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) quien también debió regresar a Italia para someterse a una intervención en la clavícula izquierda, lesionada durante el incidente en la largada de la Sprint Race.

Marco Bezzecchi (#72 Mooney VR46 Racing Team) GP Race – Puesto 1

“¡Cuánta adrenalina! Realmente estoy muy feliz por ganar ante tanto público y hacer historia en este primer Gran Premio. Tuve una buena largada y el objetivo era llegar inmediatamente a la punta, para poder administrar mejor la moto y en especial los neumáticos”.

Jorge Martín (#89) GP Race – Puesto 2

“Estoy muy contento por aguantar el exigente ritmo de carrera, soportar la alta temperatura y regalarle este podio al equipo, el número 50 desde que está en MotoGP. Ahora debemos seguir en esta dirección, tratando de ser competitivos en todas las carreras”.

#WorldSBK en Aragón: el equipo Aruba.it Racing-Ducati se llevó todo

Un fin de semana de ensueño para el equipo oficial Ducati en WorldSBK que se inició con la victoria de Michael Ruben Rinaldi en la Race1 del sábado y se cerró con el doble éxito de Álvaro Bautista del domingo. Primero, ganando la SuperPole Race tras una fantástica última vuelta donde pasó de tercero a primero; y, luego, prevaleciendo en la Race2 de punta a punta, sin dejar opciones a sus rivales.

Para mayor alegría para el equipo, la victoria número 53 de Bautista en Superbike (todas con Ducati) estuvo acompañada por el tercer puesto de Rinaldi, quien en este tramo del campeonato encontró la competitividad que buscó desde siempre.

En SuperSport, Nicolò Bulega también ejecutó un fin de semana perfecto, ya que a bordo de la Ducati Panigale V2 se quedó con la Pole Position y fue el cómodo ganador de las dos carreras. Con estos resultados, el piloto del Aruba.it Racing-Ducati aventaja a su perseguidor en el campeonato por 85 puntos, cuando quedan solamente 100 unidades en juego en las dos últimas fechas del campeonato.

Álvaro Bautista (#1 Aruba.it Racing-Ducati) SPRace – Puesto 1 / Race2 – Puesto 1

“Estoy extremadamente feliz. Errores como los que cometí ayer, al caerme mientras era puntero, ayudan para crecer. Hoy también tuve un ‘feeling’ excelente y por eso la moto me permitió aguantar hasta lo último en la SuperPole Race y dominar a voluntad en la Race2. En la primera, puede definir en un gran duelo con mis rivales, en la segunda controlé el ritmo con comodidad”.

Nicolò Bulega (#11 Aruba.it Racing-Ducati WSSP) Race1 – Puesto 1 / Race2 – Puesto 1

“Durante todo el fin de semana la moto me entregó sensaciones fantásticas. Solo me queda agradecer al equipo por el trabajo realizado. No quiero pensar todavía en el campeonato, solo me importa ganar la mayor cantidad de carreras que quedan y el título llegará en el momento oportuno”.

El Autódromo de Most, en la República Checa, fue escenario para el séptimo capítulo de la temporada 2023 de WorldSBK. Allí, luego de un sábado poco satisfactorio, donde varias banderas amarillas en los tramos definitorios de la SuperPole determinaron una mala posición de partida para el Campeón del Mundo Álvaro Bautista (P14); el trámite de competencia en la Race1 tampoco se tradujo en un buen resultado, ya que la humedad en el asfalto producto de un sorpresivo chaparrón no fue suficiente para un buen rendimiento de sus neumáticos y, tras un paso por boxes, el español finalizó duodécimo.

Pero, todo cambió para el domingo. Bautista recuperó desde la posición 14 al tercer lugar en la SuperPole Race y luego realizó una magnífica labor en la Race2 que le otorgó su triunfo número 50 con Ducati en WorldSBK. El gran trabajo del piloto del Aruba.it Racing-Ducati se inició con esa recuperación de 11 posiciones en las 10 vueltas de la SuperPole Race y se selló al prevalecer en un cerrado duelo con Toprak Razgatlioglu, definido a siete vueltas del final cuando el piloto turco se cayó ante la presión de Álvaro. Más allá de conseguir 50 victorias en Superbike, todas con Ducati, Bautista alcanzó su éxito número 18 en la temporada 2023, marcando un récord absoluto para esta categoría.

Sin embargo, las satisfacciones para los fanáticos de Ducati en el paso por el trazado de Most de 4.212 metros de extensión, se prolongaron con la brillante segunda colocación conseguida por Danilo Petrucci, quien con la unidad del Barni Racing le ganó la posición de escolta a Jonathan Rea por 73 milésimas. Al mismo tiempo, el italiano se adjudicó por segunda vez consecutiva la clasificación reservada para Pilotos y Equipos Independientes, ya que en la Race1 también subió al podio al culminar tercero.

Allí nomás, a 61 milésimas del dúo que peleó la posición de escolta, arribó en cuarto lugar Axel Bassani (MotoCorsa Racing), autor de tres largadas perfectas en todo el fin de semana que siempre lo vieron liderando el pelotón en la curva 1, pero con un fallo en la Race2 que lo mandó al duodécimo puesto antes de recuperar hasta la cuarta posición.

También fue positivo el domingo para Michael Ruben Rinaldi, que con la otra máquina del Aruba.it Racing-Ducati peleó por posiciones de podio y culminó quinto en la Race2.

Así como el domingo sirvió para olvidar un mal sábado para Álvaro Bautista, Nicoló Bulega recorrió el camino inverso en SuperSport. El italiano venció sin atenuantes con su Panigale V2 en la Race1, pero se vio perjudicado por el mal clima durante la disputa de la segunda competencia, finalizando en el puesto 16.

Otros usuarios de Ducati en la clase soporte durante la Race2, fueron los italianos Federico Fuligni y Raffaele De Rosa, (ambos del Orelac Racing) en las posiciones 7 y 10, respectivamente, en tanto que Federico Caricasulo (Althea Racing) fue undécimo.

Álvaro Bautista (#1 Aruba.it Racing-Ducati) Race1 P12 – SPR P3 – Race2 P1

“Creo que es la mejor victoria de todas las conseguidas en esta temporada. Junto a Razgatlioglu brindamos un espectáculo que hizo disfrutar a los aficionados y fue una lástima su caída, porque las emociones estaban aseguradas hasta la bandera de cuadros. Estoy contento por el trabajo realizado por el equipo. Nos vamos de vacaciones con la satisfacción de estar cumpliendo con los objetivos”.

Danilo Petrucci (#9 Barni Racing) Race1 P3 – SPR P8 – Race2 P2

“Con la caída de Gerloff en la primera curva, pensé que también mi día se había complicado. Sin embargo, desde la décima posición inicié una recuperación constante que me llevó a definir con Rea en las últimas vueltas. ‘Johnny’ es un caballero, ya que me respetó en la curva final y ello me permitió lograr la aceleración necesaria para concretar la superación”.

Axel Bassani (#47 MotoCorsa Racing) Race1 P7 – SPR P4 – Race2 P4

“Cometí un grave error en los primeros metros y fue determinante para no poder redondear un gran fin de semana. Le pido disculpas a mi equipo, ya que sin esa salida de pista hubiese luchado por la victoria con Bautista”.

Michael Rinaldi (#21 Aruba.it Racing-Ducati) Race1 P14 – SPR P5 – Race2 P5

“Cerramos un fin de semana donde progresamos día a día. El ‘feeling’ fue creciendo con cada salida y cerramos la Race2 con buenas sensaciones y mucha confianza. Solamente nos faltó un poco de ritmo al final para defender la posición ante la carga de Petrucci y Bassani”.

El torneo tendrá ahora un período de receso durante todo el mes de agosto, ya que la actividad regresará el fin de semana del 8 al 10 de septiembre cuando se dispute en Magny-Cours el round francés de la especialidad.

Ducati se identifican por su color rojo, pero es evidente que el amarillo también le sienta de maravillas. Utilizando la decoración especial “Ducati Giallo”, Álvaro Bautista y su Panigale V4R se quedaron con todo lo que se puso en juego en la quinta fecha del año.

Luego de la victoria conseguida en la Race1, el campeón del mundo ganó también la SuperPole Race del domingo por la mañana (interrumpida a tres vueltas del final con bandera roja) y dominó prácticamente a voluntad la Race2 disputada un rato más tarde. Álvaro se quedó con la vanguardia en los primeros instantes de la competencia y mantuvo el liderazgo hasta la caída de la bandera de cuadros. Con este resultado, el español se afirma en el liderazgo provisional del campeonato, reuniendo 298 puntos y aventajando a su más cercano perseguidor por 86 unidades.

Sin embargo, la alegría no fue completa para el Aruba.it Racing-Ducati, ya que Michael Rinaldi (que había sido tercero en la prueba de la mañana), perdió toda chance de quedar en el podio mientras luchaba con Toprak Razgatlioglu por la posición de escolta y una caída del italiano a seis vueltas del final lo dejó con las manos vacías.

Pero así como Rinaldi se lamentó por el podio perdido, fue afortunada la situación para Axel Bassani, ubicando otra Ducati en el sector de premiación. En su lucha con Jonathan Rea, tratando de quedar lo más adelante posible, heredó la tercera colocación y volvió a darle el triunfo al equipo MotoCorsa Racing entre los Equipos Independientes.

Danilo Petrucci, con la unidad que le alista el Barni Team, fue séptimo en la Race2 luego de sufrir una aparatosa caída en la SuperPole Race; en tanto que Philipp Oetll colocó una cuarta Ducati dentro del Top10 al culminar con la Panigale del Team GoEleven en la novena colocación.

En SuperSport, Nicoló Bulega fue protagonista de un cerrado duelo por la punta y culminó la décima competencia del año en la segunda colocación. De todas maneras, el piloto del Aruba.it Racing-Ducati que participa con la Panigale V2 se mantiene como líder provisional, con 36 unidades de ventaja hacia su escolta.

Otros usuarios de Ducati en la clase soporte, culminaron cuarto (Federico Caricasulo/Althea Racing) y undécimo (Oliver Bayliss/D34G Racing).

Álvaro Bautista (#1 Aruba.it Racing-Ducati) SPR P1 – Race2 – P1

“Fue un fin de semana muy especial, tanto para Ducati como para mí. Luego de participar tantos años con la marca, me siento en parte como un italiano más y por eso me sumo a los festejos. Siento que actualmente tengo un ‘feeling’ increíble con la moto, que me permite llevarla al límite en cualquier pista y bajo cualquier condición. Pero la temporada es larga y el objetivo principal es no bajar los brazos”.

Axel Bassani (#47 MotoCorsa Racing) SPR P4 – Race2 – P3

“Esta es la emoción más grande de mi vida. Subir al podio en Misano, ante un público tan apasionado, no tiene precio. Es una sensación increíble y recompensa todo el esfuerzo y los sacrificios realizados desde que comencé mi campaña deportiva”.

Nicoló Bulega (#11 Aruba.it Racing-Ducati WSSP) Race2 – P2

“Me hubiera encantado repetir la victoria del sábado, pero igualmente el segundo puesto me deja conforme. La batalla de las últimas vueltas fueron increíbles y por eso felicito al ganador (Stefano Manzi) porque supo aprovechar la única oportunidad en el momento justo”.

La próxima fecha de WorldSBK se llevará a cabo en el fin de semana del 30 de junio al 2 de julio cuando en el circuito de Donington Park se dispute el Round Británico de la especialidad.