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Moto Guzzi V85TT: La polivalencia con estilo clásico moderno.

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Fotos: Moto Guzzi

Para todos aquellos que buscaban una moto aventurera clásica y moderna a la vez, llega la Moto Guzzi V85TT, una trail que combina estos diferentes estilos y también te hace viajar por los viejos aires de la emblemática París-Dakar. Además, se trata de un nuevo comienzo de la marca italiana en el segmento off-road.

Grupo Simpa, distribuidores de Moto Guzzi en Argentina, realizó el lanzamiento oficial de la V85TT en medio de la cuarentena que vive nuestro país por la pandemia de COVID-19, por lo que Agencia Viernes adaptó una reunión virtual por la plataforma Zoom con periodistas, conocedores de la marca y concesionarios. “Estamos felices de ser parte de este lanzamiento digital, el primero en Argentina. La moto se venderá al público a 24.300 USD y contamos con una financiación de 12 cuotas fijas en pesos con BBVA. Además pueden encontrar la MOTO GUZZI V85 TT en concesionarios Motoplex Argentina, donde cuentan con una unidad demo para probarla y sentirse a gusto”, contó Santiago Negri vía Zoom.

Foto: Moto Guzzi

Qué características presenta la V85 TT?. Se trata de una nueva definición de la moto ideal y dócil para cualquier tipo de viaje, con una combinación entre lo clásico, como su estética, y lo moderno, que se destaca por el confort del panel de instrumentación digital, su acelerador electrónico, frenos ABS, y la posibilidad de adaptarla a diversos tipos de conducción dependiendo del piso de terreno: Modo ruta, modo lluvia y modo off road. La V85TT posee transmisión final por cardán, la única en su segmento en este sentido. Una moto que viene a ofrecer competencia a Kawasaki Versys 650, Benelli 502, BMW 650/850, KTM 790 y Honda NC 750.

Foto: Moto Guzzi

Esta aventurera representa el punto de encuentro entre tecnología y funcionalidad, con características icónicas diseñadas para durar en el tiempo. El estilo V85 TT está definido por las líneas del depósito, por los paneles laterales y por el guardabarros delantero, además del motor completamente nuevo, bicilíndrico en V a 90° de 80 caballos. Y un detalle a tener en cuenta en la suspensión: su monoamortiguador trasero lateral.

Amortiguador lateral trasero. Foto: Moto Guzzi

El diseño de la V85 TT es rico en detalles que lo hacen inmediatamente distinguible como el original e impresionante grupo óptico frontal circular doble, en el centro del cual el águila iluminada, símbolo de la marca de Mandello, se convierte en una luz diurna.

El chasis de la V85 TT, en tubos de acero pintado, resalta el carácter fuerte y dinámico de la moto. Además de facilitar la maniobrabilidad, garantiza la máxima estabilidad incluso en las velocidades más altas y a pleno cargo. Los carenados se reducen al mínimo, en línea con la personalidad esencial y robusta de un verdadero viajero.

La nueva V85TT, modelo que además tiene como imagen al actor británico estrella de Hollywood, Ewan McGregor, se puede conseguir en toda la red de concesionarios Motoplex a USD 24300 con una financiación en 12 cuotas fijas en pesos con Banco Francés (cotización dólar Banco Nación). Garantía?. 24 meses sin límites de kilometraje. Estás listo para tu aventura guzzista?.

Ficha Técnica:

  • Motor: Bicilíndrico transversal en V a 90°, dos válvulas por cilindro (aspiración en titanio). 
  • Refrigeración: Aire 
  • Cilindrada: 853 cc. 
  • Diámetro y carrera : 84 x 77 mm. 
  • Potencia máxima: (59 kW) 80 CV ‐ 7.750 rpm 
  • Par máximo: 80 Nm ‐ 5.000 rpm. 
  • Homologación: Euro 4 
  • Emisiones: 118 g/km (CO2). 
  • Consumos: 4,9 l/100 km. 
  • Cambios: 6 velocidades Capacidad de carga: 23 l (5 reserva) 
  • Altura sillín : 830 mm. 
  • Peso en seco : 208 kg. 
  • Peso en orden de marcha: 229 kg  
  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica invertida, Ø 41 mm, regulable en la precarga del muelle y en la extensión del hidráulico 
  • Suspensión trasera: Basculante de doble brazo en aluminio con anclaje lateral del mono amortiguador en el lado derecho, regulable en la precarga del muelle y en la extensión del hidráulico 
  • Neumático delantero : Con cámara 110/80 ‐ R19” 
  • Neumático trasero : Con cámara 150/70 ‐ R17” 
  • Freno delantero: Doble disco flotante en acero inox, Ø 320 mm, pinza Brembo de anclaje radial y 4 pistones contrapuestos 
  • Freno trasero : Disco en acero inox, Ø 260 mm, pinza flotante de 2 pistones 
  • Características: Pantalla TFT, luces LED, Ride by Wire, 3 modos de conducción (Rain, Road, Off road), control de velocidad crucero, cubremanos, MGCT Moto Guzzi Control de Tracción, ABS de doble canal de serie. 

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Cafam presenta el número de patentamiento de la 1ra. quincena de Octubre

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Desde CAFAM (Cámara de Fabricantes de Motovehículos) compartimos los datos de patentamientos de motos del 1 al 15 de octubre

 

Patentamientos 1° quincena Octubre.jpg

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Honda Plan de Ahorro inicia sus operaciones en Argentina

La nueva propuesta de Honda comienza a ofrecerse a través de concesionarios oficiales adheridos y permite planificar la adquisición de motocicletas de la marca en hasta 60 cuotas, con la posibilidad de acceder a planes de hasta el 100% del valor de la unidad.

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Honda Motor de Argentina anuncia el inicio de operaciones de Honda Plan de Ahorro, una propuesta que permite a los clientes planificar la adquisición de una motocicleta Honda mediante un sistema de ahorro en cuotas, con el respaldo y la experiencia de la marca.
Honda Plan comenzará a ofrecerse en los concesionarios oficiales Honda, ubicados en diferentes puntos del país. Este comienzo será desarrollado en etapas durante las próximas semanas, donde se incorporarán progresivamente nuevos concesionarios, con el objetivo de alcanzar la totalidad de la red antes de finalizar el año y ampliar así su cobertura a nivel nacional.
Los planes contemplan hasta 60 cuotas mensuales en pesos y permiten acceder a planes por hasta el 100% del valor de la motocicleta. Los participantes forman parte de un grupo de 120 personas con un mismo objetivo de compra y realizan aportes mensuales determinados en función del valor móvil de la motocicleta correspondiente al plan suscripto.
La adjudicación se realizará mensualmente, con dos unidades, mediante sorteo o licitación por adelanto de cuotas, de acuerdo con las condiciones establecidas para cada plan.
Los valores de las cuotas vigentes, para cada modelo, como así también toda la información sobre Honda Plan de Ahorro, se encuentra disponible en www.hondaplan.com.ar.
 
Una nueva alternativa para acceder a una Honda
En esta primera etapa, los modelos disponibles serán Honda Wave 110S, Honda GLH150, Honda XR150L y la Nueva Honda Biz 110, cuatro modelos que responden a diferentes necesidades de movilidad, ampliando las posibilidades de acceso al portfolio de motocicletas Honda.
Con el lanzamiento de Honda Plan de Ahorro, Honda Motor de Argentina suma una nueva opción a su red de concesionarios, pensada para quienes buscan planificar la adquisición de una motocicleta mediante un sistema de ahorro y acceder a distintos modelos de la marca, con el respaldo de una compañía con extensa trayectoria en el mercado argentino.
Para conocer los concesionarios adheridos, modelos disponibles, características de los
planes, cuotas y condiciones comerciales, ingresa en www.hondaplan.com.ar.

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Más de 80 mil motos patentadas en septiembre: suba interanual del 35,42%

En septiembre se registraron 80.641 unidades. Entre enero y septiembre, el mercado acumuló más de 670.000 patentamientos.

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CAFAM (Cámara de Fabricantes de Motovehículos) informa 80.641 patentamientos de motos en septiembre de 2026, frente a 59.551 en septiembre de 2025. La diferencia fue de 21.090 unidades, equivalente a una variación interanual de 35,42%.

En comparación con agosto de 2026, cuando se habían registrado 71.563 patentamientos, septiembre mostró un aumento de 9.078 unidades (12,69%).

Entre enero y septiembre de 2026 se patentaron 672.710 motovehículos, frente a 478.069 en igual período de 2025. La diferencia es de 194.641 unidades y el crecimiento acumulado, de 40,71%.

La composición de septiembre fue de 78.015 motos de origen nacional (96,74% del total) y 2.626 importadas (3,26%).

El rango de 101–250 cc lidera el desglose de cilindrada

  • 101–250 cc: 72.538 unidades (89,95%).
  • 251–500 cc: 5.102 unidades (6,33%).
  • 501–800 cc: 1.850 unidades (2,29%).

Los tres rangos detallados suman 79.490 patentamientos, equivalentes al 98,57% del total informado.

Buenos Aires encabeza las provincias destacadas

Las cinco provincias detalladas reúnen 50.895 patentamientos, el 63,11% del total de septiembre. Buenos Aires concentró por sí sola 25.668 seguida de:

  • Santa Fe: 8.002 unidades (9,92%).
  • Córdoba: 6.877 unidades (8,53%).
  • Tucumán: 5.423 unidades (6,72%).
  • Chaco: 4.925 unidades (6,11%).

Cub Underbone, la categoría más patentada

En el desglose por categoría, Cub Underbone lideró con 48.063 unidades, equivalente al 59,60% del total. Le siguieron:

  • Street: 14.682 unidades (18,21%).
  • On Off: 14.027 unidades (17,39%).
  • Scooter: 2.494 unidades (3,09%).
  • Off Road: 381 unidades (0,47%).

Las categorías detalladas suman 79.647 patentamientos (98,77% del total). Las tres principales —Cub Underbone, Street y On Off— reúnen 76.772 unidades, equivalentes al 95,20%.

En síntesis

Septiembre registró subas interanuales y mensuales, mientras que el acumulado de enero a septiembre también superó al del mismo período de 2025. En la composición del mes, las motos nacionales representaron el 96,74%; entre los rangos de cilindrada predominó el de 101–250 cc, y Cub Underbone lideró el desglose por categoría. Las cinco provincias detalladas concentraron el 63,11% del total.

CAFAM en la agenda regional

Como parte de la agenda regional del sector, CAFAM participó durante septiembre como integrante de la Alianza MotoLatam y estuvo presente en el Encuentro MotoLatam 2026, realizado en Cuenca, Ecuador, durante septiembre. La cumbre abordó temas de mercado, seguridad vial, regulación, innovación y sostenibilidad, así como estrategias para consolidar la campaña de uso del casco «Usá casco, cabeza dura».

La participación de CAFAM permitió compartir la experiencia de la industria nacional y fortalecer el intercambio institucional sobre los desafíos y oportunidades del motociclismo en la región.

 

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