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Motocross: Jasikonis sube al podio con Husqvarna en Ottobiano
El piloto de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing en ambas carreras MX1 y Supercampione de la serie Internazionali d’ Italia MX 2020.
Compitiendo como el único piloto de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing debido a que su compañero de equipo Pauls Jonass no puede correr por cuestiones de salud, Arminas Jasikonis reclamaó el tercer lugar en la segunda fecha de la Internazionali d’ Italia MX 2020 en Ottobiano, al norte de Italia.
Solo una semana después del evento de apertura de la serie en Cerdeña, donde también reclamó un fuerte resultado en el tercer lugar en la final del Supercampione, Jasikonis mantuvo su impresionante forma en Ottobiano mientras continuaba sus preparativos antes de la fecha inaugural del Campeonato Mundial MXGP 2020 .
Con la pista italiana suave y entrecortada como le gusta, AJ pronto se encontró con trabajo que hacer en la carrera apertura de la clase MX1.
No obteniendo el mejor de los saltos en la largada, con un piloto moviéndose sobre él mientras corría por la primera recta, Arminas superó la primera curva en mitad de tabla. Trabajando con cautela para avanzar, completó la primera vuelta en octava posición pero con los pilotos líderes cómodamente por delante.
Marchando quinto promediando la competencia, AJ siguió presionando con fuerza. Capaz de encontrar muchas buenas líneas alrededor de la pista técnica y llena de baches, pasó a la tercera posición en la vuelta 10, donde permaneció hasta la bandera a cuadros.
La final combinada de Supercampione 250 y 450cc comenzó casi exactamente de la misma manera que la carrera de MX1 para Jasikonis.
Completando la primera vuelta en la séptima después de un prudente giro de apertura, pasó a la cuarta posición en la vuelta cuatro y se dispuso a perseguir a los pilotos que estaban por delante.
Al mantenerse notablemente más cerca de los líderes, al atrapar y pasar a Arnaud Tonus en la vuelta 12, se colocó en el podio y, por segunda semana consecutiva, completó la final del Supercampione en un merecido tercer lugar.
Arminas Jasikonis y Pauls Jonass volverán a la acción el 9 de febrero en la tercera y última fecha de la serie Internazionali d’ Italia MX, en Mantova.
El mismo fin de semana, los pilotos de la clase MX2 Thomas Kjer Olsen, Jed Beaton y Kay de Wolf se dirigirán al Hawkstone Park International en Inglaterra para su primera salida de 2020.
Resultados – Internazionali d’Italia Motocross 2020 Fecha 2
MX1 (17 vueltas)
1. Tim Gajser (Honda) 28:42.355
2. Mitchell Evans (Honda) 28:46.318
3. Arminas Jasikonis (Husqvarna) 29:05.552
SUPERCAMPIONE (17 vueltas)
1. Tim Gajser (Honda) 28:49.639
2. Mitchell Evans (Honda) 28:53.522
3. Arminas Jasikonis (Husqvarna) 28:56.629
Fotos crédito: Prensa Husqvarna Motorcycles GmbH
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¿Qué le pasó a Kevin Benavides en Estados Unidos? ¿Cómo llega al Dakar 2024?
KTM mostró su preocupación por el incidente protagonizado por el salteño el pasado domingo en Estados Unidos.
A menos de un mes de la largada de la 46ª edición del Rally Dakar, que se realizará del 5 al 19 de enero en Arabia Saudita, el equipo Red Bull KTM Factory Racing afronta días difíciles. A la baja de Matthias Walkner, que se recupera de una cirugía en la pierna izquierda tras una caída durante un entrenamiento en Estados Unidos el lunes, se suma otra lesión sufrida por el salteño Kevin Banevides, campeón defensor, el día anterior.
“Han sido unos días muy difíciles para el equipo aquí en Estados Unidos. Los entrenamientos para el Dakar han ido muy bien y todos los pilotos han trabajado muy duro. Kevin se lastimó la pierna el domingo pasado, pero afortunadamente no fue tan grave. Esperamos que esté casi en plena forma para el Dakar”, explicó Andreas Hölzl, director del equipo.
“El lunes, Matthias sufrió una fuerte caída mientras entrenaba, que le provocó varias fracturas. La cirugía salió muy bien y le colocaron un fijador en la pierna izquierda para ayudar en la recuperación. Pero necesitará más cirugía una vez que la hinchazón comience a bajar”, añadió.
“Obviamente, estos dos incidentes han sido un duro golpe para el equipo, pero seguiremos mirando hacia adelante y haremos todo lo posible para ser lo más fuertes posible para el Dakar. Todo el equipo desea a Matthias y Kevin una recuperación rápida y completa”, culminó Hölzl.
Afortunadamente, la lesión de Kevin no se consideró demasiado grave, pero el actual campeón del Dakar tuvo que interrumpir su entrenamiento. “A poco menos de un mes del inicio del Dakar, se espera que Benavides se recupere positivamente y participe en el rally”, explicó el team.
Después de otra temporada con presencia sudamericana y un podio brasileño, la Temporada 2024 del Campeonato Europeo de Yamaha R3 bLU cRU FIM World Cup 2024, estará nuevamente como telonero del Mundial FIM de Superbikes.
La Yamaha R3 bLU cRU European Championship abrió la puerta al campeonato mundial para varios jóvenes pilotos, y en éstas última tres temporadas con presencia de brasileños y colombianos en pista en el Team Latinoamericano. En 2022 el campeón fue Enzo Valentim García y en 2023 terminó en el podio Kevin Fontainha y el italiano Emiliano Ercolani como campeón (el español Iker García Abella fue campeón en 2021.
Este campeonato es el siguiente paso de la proyección de pilotos del Yamaha R3 Latin America en su divisional Talent que tendrá en 2024 al campeón Gui Fernándes de Brasil.
A continuación, el calendario provisional de la 2024 R3 bLU cRU FIM World Cup
Fecha a definir – Test de pretemporada
22-24 marzo: Barcelona, España
19-21 de abril: Assen, Países Bajos
14-16 de junio: Misano, Italia
12-14 de julio: Donington, Reino Unido
06-08 de septiembre: Magny Cours, Francia
27-29 de septiembre: Aragón, España
Una nueva e inédita categoría de Motocross les dará la posibilidad a jóvenes pilotos de Brasil y Latinoamérica poder correr el Campeonato YZ125 bLU Cru de Yamaha Brasil. El campeón de la temporada 2024 formará parte del equipo Yamaha bLU cRU en 2025 y un lugar en la Copa de las Naciones de MXGP.
Siguiendo la estrategia del campeonato latinoamericano de motos, la Yamaha R-Series bLU cRU, que se originó con la Yamalube R3 bLU cRU Latin América y ahora se expande al campeonato Yamaha R15 bLU cRU Latin America, Yamaha y M78 se complacen en anunciar el Nuevo Programa de entrenamiento para jóvenes pilotos de motocross en suelo brasileño, la Copa YZ125 bLU cRU.
La nueva categoría comenzará en 2024 con la aprobación de la CBM (Confederación Brasileña de Motociclismo) y la FIM LATINOAMÉRICA (Federación Internacional de Motociclismo Latinoamericano).
Al igual que en el campeonato R3 bLU cRU, los pilotos participantes tendrán apoyo total, desde el suministro de las motos Yamaha YZ125 lista para la carrera, incluyendo neumáticos, combustible y soporte mecánico, hasta el equipo de seguridad completo para el piloto y la estructura de boxes.
La Copa YZ125 bLU cRU tendrá lugar en todas las etapas del Campeonato Brasileño de Motocross 2024 y está dirigida a jóvenes de 11 a 16 años, y mujeres de hasta 17 años de América Latina.
En este grupo de edad, la YZ125 es la moto recomendada para motocross. Con su reconocido motor de dos tiempos (2T), es posible que los pilotos desarrollen aún más técnicas en la transición de las motos pequeñas a grandes, preparándose adecuadamente para ingresar al mundo de los cuatro tiempos (4T), como la YZ250F que correrán en la siguiente categoría (MX2Jr) de sus carreras. La YZ125 tiene una suspensión de alto rendimiento, un motor que requiere técnicas de aceleración y frenado más dinámicas, es una moto liviana para jóvenes en crecimiento y también una moto que permite una conducción de alto rendimiento.
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