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MXGP: El equipo Husqvarna listo para el inicio de la temporada

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Jonass, Jasikonis, Kjer Olsen y Beaton bien preparados para la apertura del Campeonato Mundial FIM de Motocross 2020.

Pauls Jonass, Arminas Jasikonis, Thomas Kjer Olsen y Jed Beaton de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing están listos para la tan esperada ronda inaugural del Campeonato Mundial, el MXGP de Gran Bretaña que tendrá lugar este fin de semana, el 1 de marzo.

Después de meses de preparación, los pilotos oficiales de la clase MXGP y MX2 de Rockstar Energy Husqvarna finalmente comenzarán sus campañas de campeonato, con la serie comenzando en Europa por primera vez desde 2012.

Pauls Jonass

Dirigiendo el esfuerzo de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing en MXGP, Pauls Jonass se embarca en su segunda campaña en la clase principal. Con una temporada de carreras de 450cc en su haber, el letón tiene como objetivo mejorar su sexto lugar en el campeonato 2019.

El ex campeón mundial de MX2 logró cuatro segundos puestos en mangas y obtuvo tres podios generales durante 2019 y se dirige hacia 2020 centrado en entregar victorias de mangas a bordo de su FC 450.

Arminas Jasikonis

Arminas Jasikonis comienza su segunda temporada en el entorno familiar de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing. Al encontrar el éxito en el altamente competitivo Campeonato de Motocross Internazionali d’Italia 2020 con un tercer puesto en la clasificación final de la serie, Jasikonis busca llevar su forma fuerte a la serie de MXGP.

Con su confianza alta después de fuertes actuaciones de principios de temporada, el piloto de 22 años se alinea para la temporada 2020 optimista, saludable y en la mejor forma de su carrera hasta la fecha.

Thomas Kjer Olsen

En la clase MX2, Thomas Kjer Olsen comienza la temporada centrado en el título de MX2, a pesar de una lesión reciente que lo obligó a tomarse un tiempo de descanso.

Subcampeón en 2019 con una victoria de GP y tres victorias en mangas, el danés fue una amenaza constante en el podio durante su tiempo en la división MX2.

Con 2020 marcando el último año de Kjer Olsen en la categoría MX2 debido a la regla de límite de edad para menores de 23 años, el piloto de la FC 250 está buscando un buen comienzo de su año en Matterley Basin.

Jed Beaton

Otro piloto que regresa para una segunda temporada a bordo de la maquina de Rockstar Energy Husqvarna es el as de MX2 Jed Beaton. Una carrera y un podio general en la mitad de la etapa de su campaña 2019 de MX2, el mejor resultado de la carrera de Beaton fue un tercer lugar en mangas.

Después de fuertes actuaciones en dos eventos recientes de pretemporada, el piloto de 22 años llegará al primer partido de la serie listo para establecerse como un contendiente al título.

Kay de Wolf

Completando la línea Rockstar Energy Husqvarna, Kay de Wolf sube de la serie EMX 125 para unirse a sus compañeros estables en MX2 a bordo de otra FC 250. Al participar en el campeonato EMX 250 de nueve fechas, el joven holandés comenzará su temporada en el MXGP de los Países Bajos.

El Campeonato Mundial FIM de Motocross comienza este fin de semana en Matterley Basin, Inglaterra, el 1 de marzo. La serie de 20 fechas llevará a Rockstar Energy Husqvarna a una gira mundial por cuatro continentes, 17 países, y los verá competir en una variedad de terrenos que pondrán a prueba a los pilotos y su máquinas.

Fotos crédito: Prensa Husqvarna Motorcycles GmbH

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Sx Champ Series Pinamar, exito total…

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Comenzo y con mucho exito el Campeonato Argentino de Supercross Champ Series en Pinamar, unos 3500 espectadores colmaron las tribunas que rodean el circuito, diseñado por Lucas de la Fuente en el estacionamiento del Casino y con la presencia de los mejores pilotos de nuestro pais y latinoamerica.

Los resultados fueron los siguientes:

En categoria SX1 gano el piloto Venezolano Humberto Martin Machito (Husqvarna), 2do el Ecuatoriano Jetro Salazar (Honda) y 3ro el Argentino Joaquin Poli (Kawasaki).

En la categoria SX2 fue triunfo para Fermin Ciccimarra (Yamaha), 2do Jeremias Pascual (KTM) y 3ro Tomas Moyano con Honda. Pasamos ahora a la categoria SX3 Pro, con victoria para el inoxidable Demian Villar (Kawasaki), 2do el piloto neuquino Osvaldo Perez (Husqvarna) y 3ro el cordobes Gustavo Rivero (Yamaha).

La 2da fecha del Sx Champ Series se realizara el proximo sabado, con los mismos horarios y la final seria el 29 de Enero. Dicho evento esta organizado por EDV Entertaiment y cuenta con la homologacion y fiscalizacion de la Confederacion Argentina de Motociclismo Argentino (CAMOD).

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Dakar: Sunderland en el País de las Maravillas

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Decir que la categoría motos ha sido la más reñida en este 44º Dakar es un eufemismo. Hay que remontarse a 1994 y el 1’13’’ entre Orioli y Arcarons para encontrar una diferencia de tiempo menor a los 3’27’’ que separan a Sam Sunderland de Pablo Quintanilla al cruzar la meta final en Jeddah. El británico vuelve a saborear la victoria que se le resistía desde 2017.
El británico conseguía poner fin a esta mala racha, permaneciendo inicialmente a la sombra de su impresionante compañero de equipo Daniel Sanders. Pero el hombre de la primera semana, “Chucky”, se dejaba a sí mismo fuera de juego de forma un tanto absurda en una caída de madrugada al salir del vivac de Riyadh.
Sam se convertía entonces en líder provisional, posición que conservó durante cuatro etapas seguidas, sin tener que ganar ninguna especial. Durante ese tiempo otros tres ex ganadores que habían tropezado al inicio de la carrera se fijaron la misma misión: un auténtico remake de 2021 para Price y Brabec, a los que se sumaba este año el vigente campeón, Kevin Benavides.
Solo Matthias Walkner, otro antiguo ganador en activo y Adrien Van Beveren eran capaces de seguirle el ritmo a Sunderland. El piloto oficial de GasGas asestaba un buen golpe al imponerse en la especial ocho. Una ventaja que le permitió gestionar bien a continuación e ir labrando su plan en la etapa 10. 
Sunderland, al igual que Walkner, aminoraron la marcha con el fin de utilizar la liebre azul de la Yamaha de Van Beveren, entonces líder virtual del Dakar. Pablo Quintanilla supo también aprovechar la ocasión para ir a por el segundo puesto, obtenido ya hace dos años.
Las marcas jóvenes como Sherco y Hero también han dado de qué hablar. Instaladas en el Top 5 prácticamente toda la primera semana, Santolino y su Sherco esperaban participar en la pugna de los peces gordos, antes de que empezaran a soplar vientos menos favorables.
Hero y Joaquim Rodrigues tuvieron ocasión de saborear su primera victoria en la etapa 3, para rendir un homenaje especial a Paolo Gonçalves. A orillas del mar Rojo, gana el equipo del mismo color, en vez de Honda. De esta forma GasGas se resarce de la afrenta a KTM y se convierte en la 6ª marca que gana el Dakar.
En la categoría Rally 2 de los pilotos no profesionales, Mason Klein, de 20 años, domina la pugna, seguido de Camille Chapelière y se ofrece incluso un podio de etapa. El francés, 19º mejor tiempo, consigue subir tres puestos frente a su primera participación. Precisamente la 22ª posición es la que ocupa Romain Dumontier, que completa el podio de Rally 2.
En las motos sin asistencia de la categoría Original by Motul, el podio de 2022 casi replica el del año anterior. El lituano Arūnas Gelažninkas conserva su título, el veterano checo Milan Engel ocupa la segunda posición y el francés Benjamin Melot conserva su tercer puesto.

Quads: Giroud, en el nombre del padre

Parece que la carrera ganada por Alexandre Giroud fue de criba, típica del Dakar. El piloto francés avanzaba con clama, mientras veía como otros arriesgaban demasiado y se extinguían igual de rápido que habían brillado. El lituano Kancius, el ruso Maksimov e incluso el vigente campeón Manuel Andújar quedaban fuera de juego debido a la precipitación.
Sin embargo, Pablo Copetti, argentino y estadounidense, parecía haber integrado plenamente el concepto de la carrera y con él libró un duelo el francés la segunda semana, desde la posición ventajosa de líder. De los dos rivales, Copetti fue el primero que claudicó, al perder su posición en la etapa 10 por un motor roto.
En ese momento, en la Cornisa de Jeddah, se le desplegó la alfombra roja a Alexandre Giroud para rendir homenaje a su padre Daniel, primer piloto que finalizó el Dakar en un quad en 1997. Aunque no haya estado completamente solo, Giroud hijo domina la clasificación con 2h21’ de ventaja sobre su compañero de vivac de Drag’On, el español Francisco Moreno.

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Kevin Benavides: «Se gana y se pierde, ahora hay que digerir este trago amargo»

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Debido a un problema mecánico en el km 133, el piloto argentino se vio obligado a abandonar la Etapa 10 del Dakar 2022 y pierde la batalla por su propia sucesión.
Kevin Benavides ocupaba el quinto puesto en la general provisional a 10’22’’, con 30 segundos de ventaja sobre Joan Barreda. Los dos pilotos intentaban esta mañana remontar para acceder al podio hasta que el salteño debió parar en el km 133 de la especial del día.
«Sin palabras para explicar la decepción de ver escaparse las posibilidades de pelear por defender el #1. A falta de 3 etapas estaba a 10 min entre 6 pilotos, el juego estaba abierto . Para mi hoy se acabaron esas ilusiones», expresó Benavides en un video publicado en sus redes sociales.

«Mucha bronca y dolor al corazón por todo el trabajo realizado para llegar hasta aquí. Se gana y se pierde, ahora hay que digerir este trago amargo. Muchísimas gracias a todos por sus mensajes y fuerzas, gracias de corazón ♥️💪❤️», agregó el campeón de la categoría motos en la edición 2021.

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