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Podio de “Pecco” Bagnaia con Ducati para liderar la tabla provisional del campeonato
• En una emotiva competencia, plagada de alternativas, el italiano del equipo Ducati Lenovo Team culminó tercero y saltó a la punta del certamen a dos fechas del final del torneo.
• Marco Bezzecchi fue cuarto con la Ducati del Mooney VR46 Racing Team y se adjudicó el trofeo al Mejor Debutante del Año.
Francesco “Pecco” Bagnaia salió del Gran Premio de Australia como el nuevo líder provisional del Campeonato Mundial de MotoGP. Gracias al tercer puesto obtenido en el circuito de Phillip Island, el piloto del Ducati Lenovo Team concretó su objetivo de recuperación.
A mediados de junio, luego del Gran Premio de Alemania en Sachsenring, Bagnaia contaba con una desventaja de 91 puntos hacia el mejor de la tabla. Tras la carrera australiana, el italiano marcha ahora al frente del torneo, con 14 puntos de ventaja sobre Fabio Quartararo, su más inmediato perseguidor.
“Pecco” largó desde la tercera posición y, en una disputada competencia, logró llegar a la vanguardia en el giro 15, manteniéndose al frente hasta la última vuelta cuando fue superado por Marc Márquez y Alex Rins. Con este tercer lugar, Bagnaia acumula ya nueve podios en la presente temporada y comanda la tabla provisional cuando solo restan dos Grandes Premios: Malasia (la próxima semana) y Valencia (el tradicional cierre a principios de noviembre).
Pero el Gran Premio de Australia también generó otras alternativas, algunas satisfactorias, otras no tanto. Cuarto y por detrás de Bagnaia arribó Marco Bezzecchi, quien también fue protagonista del apretado grupo de siete máquinas que luchó por la victoria. El piloto del Mooney VR46 Racing Team consiguió su tercera colocación dentro del Top5 y se aseguró matemáticamente el trofeo destinado al “Rookie of the Year” o Mejor Debutante del Año.
Desafortunadamente, la carrera en Phillip Island significó la despedida para las chances de campeonato que traía el local Jack Miller, ya que un toque involuntario por parte de Alex Márquez lo marginó de la competencia cuando estaba peleando por posiciones de podio.
Más allá de los resultados de Bagnaia y Bezzecchi, otros pilotos de Ducati también demostraron la eficacia del modelo Desmosedici GP en este trazado y el potencial de la marca de cara a lo que resta del campeonato. Enea Bastianini se recuperó de un mal sábado y finalizó quinto con la moto del Gresini Racing; Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) llegó por detrás y fue sexto; anteponiéndose a la dupla del Prima Pramac Racing, con el ‘poleman’ Jorge Martín séptimo y su compañero Johann Zarco octavo. Del resto de los usuarios, y además del abandono por caída de Miller (Ducati Lenovo Team), Fabio Di Giannantonio culminó en el puesto 20 con la segunda unidad del Gresini Racing.
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Racing Team) – Puesto 3
“Es bueno mantenerse en el podio, pero más importante es marchar al frente del campeonato. Lamento que no haya sido con victoria, porque realmente me exigí al máximo. Cuando vi el cartel sobre el abandono de Quartararo, decidí hacer una carrera inteligente evitando riesgos inútiles. Luché hasta las últimas instancias, pero si no llegó la victoria, todos los puntos obtenidos también fueron bien recibidos”.
Marco Bezzecchi (#72 Mooney VR46 Racing Team) – Puesto 4
“El título de ‘Rookie of the Year’ es fruto de todo el trabajo realizado desde el inicio del campeonato. El de Australia fue un Gran Premio fantástico. Verdaderamente me sentí a gusto y hasta me ilusioné con pelear por la victoria. Sin embargo, la exigencia por el alto ritmo me pasó factura en las últimas vueltas. Gracias a todo el equipo por este gran resultado”.
Enea Bastianini (#23 Gresini Racing Ducati) – Puesto 5
“Estoy contento porque hicimos una muy buena competencia, pero largar más adelante nos hubiera ayudado mucho. El quinto puesto me mantiene con vida en la lucha por el campeonato y, mientras haya vida, hay esperanzas; por lo que seguiré intentándolo en la próxima fecha”.
Jack Miller (#43 Ducati Lenovo Racing Team) – NC
“Las modificaciones que realizamos para la carrera fueron efectivas y me sentía con confianza para lograr un gran resultado. Lamentablemente, un error de Alex Márquez en ‘mi’ curva (Miller Corner), me dejó sin chances. Ahora intentaremos luchar en las dos últimas fechas por el tercer puesto del torneo”.
Con los puntos obtenidos por Francesco Bagnaia, el equipo Ducati Lenovo está a un paso de adjudicarse por segundo año consecutivo el título entre las Escuderías que participan en el Mundial de MotoGP, ya que cuenta con una ventaja de 84 unidades cuando solo quedan 100 en juego.
Tras el Gran Premio de Australia, la próxima cita será la anteúltima competencia de la temporada y se desarrollará en el Sepang International Circuit. Allí, “Pecco” tendrá su primer ‘match point’ para conquistar el título si logra incrementar su ventaja hacia sus perseguidores en 11 o más unidades.
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Ducati y el equipo Aruba.it completan una temporada perfecta en WSBK: 36 victorias en 36 carreras
* Un nuevo triplete de Nicolò Bulega en Jerez de la Frontera hizo posible que la casa de Borgo Panigale logre un hito trascendental en la historia de WorldSBK: prevalecer en todas las carreras de una temporada.
* El fin de semana del italiano que en 2027 estará en el Mundial de MotoGP se cerró con una nueva Pole Position y victorias en Race1, SuperPole Race y Race2.
* El modelo Ducati Panigale V4 R se mostró especialmente efectivo en el trazado español, generando clasificadores completos en la primera parte de la tabla en todas las competencias.
Sólo faltaba una última pieza para completar una temporada perfecta para Ducati que quedará grabada para siempre en la historia de WorldSBK. Nicolò Bulega se impuso en la Race2 del domingo durante la programación de Jerez de la Frontera, escenario de la duodécima y última fecha del Mundial de Superbike y cerró un fin de semana redondo que incluyó la Pole Position y éxitos en cada una de las competencias.
El piloto italiano del equipo Aruba.it Racing-Ducati prosiguió con su marcha triunfal el sábado, tras igualar el récord del americano Ben Spies por el mayor número de poles conseguidas en una misma temporada. Bulega logró 11 primeros puestos sobre 12 posibles, siendo el restante de su compañero Iker Lecuona, quien de esta manera contribuyó para que Ducati se quede con todas las poles de la temporada.
Un rato después, el piloto de la Ducati Panigale V4 R con el dorsal #11 conseguía su trigésima victoria del año, abriendo el camino de otro resultado histórico para Ducati que tuvo a siete máquinas en las siete primeras posiciones. Detrás de Bulega, se ubicaron: Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing), Iker Lecuona (Aruba.it), Álvaro Bautista, Yari Montella (ambos del Barni Racing), Alberto Surra (Motocorsa Racing) y Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven).
El domingo, el flamante Campeón del Mundo se impuso en la SuperPole Race liderando un Top 4 de la marca (con Lecuona, Lowes y Montella) y en la Race2, que bajó el telón a la temporada, otra vez el dominio de las motos de Borgo Panigale fue contundente. En una competencia que estuvo condicionada por la llegada de la lluvia en los giros finales Nicolò Bulega cruzó la línea de meta por delante de su compañero de equipo Iker Lecuona, Sam Lowes le arrebató el último escalón del podio a Álvaro Bautista en la última vuelta; mientras que Yari Montella arribó quinto, por delante de Lorenzo Baldassarri, quien completó un nuevo Top 6 para Ducati.
Gracias a los sobresalientes resultados de Bulega (32 victorias estacionales que elevaron sus estadísticas personales a 52 éxitos para igualar la campaña de Troy Bayliss) y de su compañero Iker Lecuona (4 triunfos), el equipo Aruba.it Racing-Ducati culminó la temporada 2026 con un récord impecable: 36 victorias sobre 36 posibles. Un logro sin precedentes en la historia de WorldSBK.
Es un hito histórico también para Ducati, por lo que la casa de Borgo Panigale decidió celebrarlo con una decoración especial tanto para las motos como para la indumentaria de sus pilotos. Nicolò Bulega e Iker Lecuona participaron en la Race2 con una librea plateada inspirada en la Ducati 750 Imola Desmo. La decoración fue creada en el Centro Stile Ducati en colaboración con Drudi Performance y tomó los colores de la moto con la que Paul Smart y Bruno Spaggiari consiguieron un rotundo 1-2 en la 200 Millas de Imola de 1972, rindiendo así homenaje a un capítulo emocionante en la historia del fabricante.
Nicolò Bulega (#11 Aruba.it Racing-Ducati) Race1 > P1 – SPRace > P1 – Race2 > P1
“Estoy más que satisfecho, otro trabajo fantástico, un último fin de semana perfecto. Alcancé las 32 victorias para igualar a mi ídolo Troy Bayliss y no lo puedo creer. Terminamos llorando todos juntos con el equipo, fue muy emotivo. Luego de cinco años de convivencia, esta última temporada fue increíble. Ahora me espera un nuevo desafío”.
Iker Lecuona (#7 Aruba.it Racing-Ducati) Race1 > P3 – SPRace > P2 – Race2 > P2
“Pese a la frustración del sábado (por el tercer puesto), lo vivido hoy me emocionó mucho más que cuando obtuve mis victorias. Fue un año de aprendizaje por lo que agradezco infinitamente a todo el equipo por su trabajo, y a mi esposa, a mi hija y a mi familia por el apoyo recibido en la conquista del subcampeonato”.
Más información de toda la actividad desarrollada por Ducati Argentina puede seguirse a través de su cuenta oficial de Instagram @ducatiargentina.
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Confirmado el listado de inscriptos para la definición del Campeonato Mundial FIM de Flat Track en Argentin
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