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Viajes y Encuentros

Que 25 años no es nada

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Nadie es profeta en su tierra, mire si lo habré escuchado miles de veces en mi vida, pero en este caso aplica. La figura de Emilio Scotto en la Argentina no tiene la relevencia que debería. Estamos ante la presencia de un Recordman Guinness, ni más ni menos.

En la foto que ilustra esta nota estoy con él en una foto que tomó su esposa, la divina Mónica.

Si hay algo en la vida que recomendaría es, si tienen la oportunidad, sentarse bebida de opción favorita de por medio, a escucharlo. No tiene desperdicio. Una experiencia de vida.

Esta nota tiene por objetivo llevar a nuestro público lector un video que celebra los 25 años del viaje en moto más largo de la historia y como yapa, (término que denota mi joven edad), unas palabras que recogí en una entrevista cortita que le hice.

Pasen y vean, y lean.

Promotonews: Más que nada quería saber…¿Cuál fue tu motivación para arrancar tu viaje, que te movió, que te llevó?

Nota de la Redacción: Se lo habrán preguntado millones de veces pero…

Emilio Scotto: El viaje nace en mi cabeza cuando era niño, cuando tenía muy poquitos años mirando la luna. Yo me preguntaba, miraba la luna y me preguntaba, pero supongo que a todos los niños les llama la atención, sobre todo cuando hay luna llena, blanca y gigante, en el barrio de Palermo miraba, entonces se me empezó a meter en la cabeza que yo iba a ir ahí, que iba a ir a la luna, que iba a ser el primer hombre en ir a la luna. Y de ahí entonces yo le decía a mi madre que iba a ir a la luna. Mi madre entonces de regalo de cumpleaños me regala un Atlas que publicó Selecciones de Readers Digest. Mi madre trabajaba en Selecciones, se lo vendieron en cuotas me acuerdo porque era carísimo eso, era un lujo tener un Atlas así. Ella me regala el Atlas porque en las primeras hojas estaban los planetas, la tierra, el sol, la luna, el sistema solar en las primeras hojas. Lo que ella no nota y era por eso que ella me lo regala, es que había 360 páginas de mapas del mundo, de países, de carreteras, Congo, Tanzania, Kenia, Zanzibar, Ulan Bator…entonces se me ocurrió y le dije a mi madre: “Después que venga de la luna, voy a hacer una carretera y la voy a llamar Ruta Azul 1”. Y mi madre me pregunta: ¿Porqué? y le respondo: “Porque estas rutas estan en rojo en el mapa entonces esta va a ser azul porque la tierra es azul, y 1 porque va a ser la mía”.

PMN: Ahora la pregunta que se desprende de esto es: no fuiste a la Luna pero en cambio recorriste la Tierra, ¿El cambio fue benefioso o preferías ir a la Luna?

ES: No fui a la Luna, y si, es verdad recorrí la tierra, que es donde vivo. De todas maneras la luna no hubiese visto nada, solo hay crateres, en la tierra indudablemente había mucho más para descubrir. De todas maneras, una cosa era que iba a ir a la luna o recorrer la tierra, yo era chico, tenía 8 años. Lo que pasa es que toda mi vida arrastré eso, toda mi vida me la pasé diciendo que ir va ir, despues Amstrong y Collins me quitaron la luna y yo me quedé llorando como un perro, era el año 69, me sentí que me habían robado mi sueño y entonces me quedó la tierra, bueno, uds. tienen la luna, yo recorro la tierra, y entonces me quedo diciendole a mi madre que me voy a dar la vuelta al mundo, no sabía en qué ni cuando ni con qué dinero, no tenia ni idea, nada. Eran otras epoca ¿no?

PMN: Y al final compartiste el libro Guinness de los Records con Amstrong

ES: Compartí el Guinness con Amstrong porque él fue el primero en pisar la luna. En realidad, mi relación con él surgió después con los años y con Buzz Aldrin, el que bajó con él.

PMN: Por lo menos hiciste la de Zapata, si no gana la empata, jajaja.

ES: No solo eso sino que en Houston en el año 86 estando yo en mi viaje, metí las manos en la caja, no está más eso ahora, pero metí las manos en la caja de acrílico y a través de unas mangas y agarré un pedazo de la luna. O sea que la luna la toqué con las manos, subí a la capsula de la expedición Apolo 11. En definitiva, subí a la capsula, toqué la luna y con los años conocí a Amstrong inclusive compartimos cenas juntos con Buzz Aldrin.

PMN: O sea que la empataste.

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Viajes y Encuentros

Para cuando te bajas de la moto.

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La idea no es que te bajes de la moto, pero tampoco estás rodando todo el día. Para eso, tuvimos la suerte de recibir de sus manos y autografiado, lo que nos llena de orgullo, el último libro de Emilio Scotto, Recordman Guinness.

Nos fuimos hasta el Benelli Cafe y Pato Gomez le hizo una nota para nuesto canal de You Tube donde habla de su vida, sus viajes y la vida misma.

Es fuente de inspiración para subirte otra vez a la moto, buscar nuevas rutas y aventuras por el mundo.

No te la podes perder.

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Viajes y Encuentros

Escapada BigTrail a San Luis

En marzo, Cóndor Adventure Moto Tours organizó una salida hacia San Luis para aprovechar un entorno que sirvió para una clínica Nivel 2 con el auspicio de Roshaus BMW Motorrad.

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La salida que montó la empresa especializada en viajes y clínicas de manejo hasta la provincia de San Luis cumplió un doble objetivo. Además de disfrutar de caminos, paisajes y momentos de camaradería al borde de la ruta, la misión primordial fue pulir estilos de conducción y aprender técnicas y consejos para emplear sobre motos BigTrail.

Desde un epicentro con alojamiento montado en la localidad de Juana Koslay, cerca de la ciudad de San Luis, el grupo liderado por los instructores, guías y organizadores Martín Lastra y David Tieppo realizó un recorrido en forma de trébol, con diferentes exigencias, vivencias y experiencias según el rumbo tomado en cada jornada.

En la primera jornada se disfrutaron los caminos asfaltados con muchas curvas para trepar desde el Dique Cruz de Piedra y llegar hasta el Dique Nogolí, con regreso por Inti Huasi, visitar su yacimiento arqueológico, y finalizar el recorrido en La Carolina, pequeña localidad minera. 

Al día siguiente, la consigna fue imprimirle características off-road a la clínica de Nivel 2. La caravana se dirigió hacia La Toma, y encaró caminos de ripio para almorzar en una típica almacén pueblerina de La Vertiente (una tranquila localidad con muy pocos habitantes). El regreso, fue con más vértigo y velocidad, ya que el paseo se extendió hasta el circuito de Potrero de los Funes. La modalidad de la excursión fue respetando todas las normas viales, ya que el trazado (cuando no hay competencias) está abierto al tránsito cotidiano.

El cierre para esta experiencia de cinco jornadas fue la novedad de una noche de campamento a orillas del Río de las Águilas que desemboca en el Embalse La Florida, cercano a Trapiche. Aquí, más allá de perfeccionar las técnicas de todo terreno, los participantes pudieron apreciar las maravillas del paisaje en un paraje en medio de un valle y donde también experimentaron la primera noche fría de un incipiente otoño, regalándose un amanecer plateado por la escarcha que sin dudas quedará en sus retinas. 

Como siempre, desde la organización de Cóndor Adventure Moto Tours y Roshaus BMW Motorrad, se tomaron todos los recaudos necesarios en materia de protocolos y protección para los participantes en estos tiempos de pandemia; una labor que se vio gratificada con la satisfacción de los participantes, quienes generaron grandes lazos de camaradería y la promesa de repetir la experiencia cuando una nueva oportunidad se presente.

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Se llevo a cabo la 2a. Edición del Benelli Week

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Benelli Week 2021 tuvo lugar el pasado el 13, 14 y 15 de febrero en San Rafael, Mendoza. Más de 200 asistentes pudieron disfrutar y ser parte de 3 días de encuentros, actividades, charlas y test ride.

El “Benelli Week” es un evento de motociclismo de gran reconocimiento a nivel local e internacional; esta edición contó con una gran convocatoria de fanáticos de la marca italiana desde distintos puntos de todo el país, con usuarios provenientes desde Bariloche hasta Jujuy, quienes se unieron a los mendocinos que fueron los anfitriones por segunda vez. Muchos Benellistas volvieron a encontrase en esta segunda edición y revivieron la experiencia junto a nuevos participantes, uniéndose en la misma pasión italiana.

Las dos jornadas de test ride superaron las expectativas en cuanto a convocatoria, los asistentes pudieron no sólo probar los modelos tradicionales de Benelli como la TNT 135 y la Leoncino 500 sino también pudieron disfrutar los últimos modelos lanzados recientemente por la marca, como: TRK251, 502X, Leoncino 250, 502c, 180s y 302s. Los test ride estuvieron a cargo del prestigioso motociclista e instructor de manejo Pato Morelli, quien además brindó dos charlas sobre Manejo off Road. Por otro, el campeón mundial de motociclismo Chiche Caldarella, brindó una charla sobre el manejo en ruta. Fueron días muy emocionantes ya que los asistentes pudieron compartir momentos de charla y aprendizaje con dos motociclistas referentes y figuras importantes del sector.

Una de las actividades más esperadas fueron los recorridos en caravana, en esta edición se realizaron a Valle Grande en el día uno y Los Reyunos en el día dos, ambas jornadas los benellistas pudieron disfrutar de increíbles paisajes y caminos de montaña, se vivieron con mucho entusiasmo ya que fue volver a las rutas, disfrutar el camino en grupo, donde el compañerismo y la camaradería toman protagonismo. El día tres se realizó la visita a una de las bodegas más importantes de San Rafael, Bodega Bianchi, el grupo participó de una charla y un recorrido, todo transcurrió en un ambiente distendido y de mucha alegría.

A través de redes sociales más de 100.000 personas siguieron el evento, el contenido publicado día a día superó las expectativas en cuanto a alcance e interacción, de esta forma se pudo llegar a todos los fanáticos que no pudieron estar presentes y así sentirse más cerca.

Por otro lado contamos con la presencia del ganador del concurso realizado en conjunto con Axión y Castrol, el premio consistió en combustible, lubricantes y hospedaje para participar en Benelli Week 201.

El evento concluyó con la inauguración del nuevo Museo Benelli, ubicado en San Rafael, los amantes de la marca pudieron disfrutar de verdaderos tesoros, modelos únicos como la Benelli 750 Sei de 1974, la Benelli 500cc 4TN Lusso de 1937, Motobi Imperiale 125 4t del 1961 y la Leoncino 125 2t 1952, entre otras, que reflejan la verdadera esencia del diseño italiano de Benelli. De esta forma todos los participantes pudieron disfrutar de un viaje en el tiempo recorriendo la historia de Benelli. Aquellos que no estuvieron presentes también pudieron participar de la inauguración junto a Gustavo Morea quien realizó en vivo desde Instagram todo el recorrido del museo y contó todos los detalles técnicos y de diseño de Benelli a lo largo del tiempo.

Por muchos kilómetros más” “por más aventuras”, “Lo mejor del 2021”, Benelli me lleva a todos lados y es más que una moto, es ampliar la familia” fueron algunos de los comentarios que reflejan el resultado del evento.

Después de varios meses donde todos tuvimos que bajarnos de la moto para cuidarnos, finalmente llegó el momento tan esperado por todos los benellistas. La edición Benelli Week 2021 pudo desarrollarse en un contexto cuidado, respetando los protocolos y a su vez disfrutar de todas las actividades planificadas en San Rafael de la mano de Benelli Store Frascaroli Bikes. Vivimos 3 días de emociones, disfrute y alegría por volver a rodar, donde nuestros usuarios pudieron disfrutar de las charlas técnicas de la mano de Chiche Calderella y Pato Morelli, además de probar los últimos modelos lanzados en las pistas del Autódromo ASA de San Rafel. No faltaron las caravanas por los increíbles paisajes que nos regala Mendoza y como broche de oro cerramos el encuentro con la inauguración del nuevo Museo Benelli junto a Gustavo Morea. Todo esto no pudo ser posible sin la participación y la pasión de los fanáticos de Benelli.” Dijo Fernanda Iglesias Gerente de Marketing de Benelli Argentina.

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